άλλο

MAN TGS 18.520 BL 4x4 Kommunal/Winterdienst /Neu

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο MAN TGS 18.520 BL 4x4, με τετρακίνηση και ανατρεπόμενο κάδο Meiller, καθώς και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή (retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμό, αυτόνομο θερμαντήρα, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.α. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 561 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, με κίνηση μέσω πλανητικού συστήματος, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα στα 10.000 kg κατά τη διάρκεια χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα φόρτισης μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα φόρτισης πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπου F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινών υπηρεσιών Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ισχύς με 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Μπλοκαρισμένο διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενος κάδος Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Πάτωμα ανατρεπόμενου κάδου από ατσάλι HBW 450, 4 mm Προστατευτικό μπροστινό μέρος, 0,80 μ ύψος Προβόλοι πλήρως αναδιπλούμενοι στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα ανατρεπόμενου κάδου, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Οπίσθιο τοίχωμα ανατρεπόμενου κάδου, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με κλείστρο MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδωτό Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης κίνησης Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού, 6 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκούμενου Rockinger, τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνητικά): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 44.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (δυνητικά): 50.000 kg Ndjdoz D N Tpjpfx Agksb Βάρος ρυμουλκούμενου κατά τη χρήση συστήματος ελέγχου πρόσφυσης/ελεγχόμενου ξεκινήματος σε ανηφόρα (SDAH/ZANH): 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 750 h, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 650/60R34, μέγεθος πίσω ελαστικού: 900/60R42, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μέγεθος ελαστικού: 900/60R42, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαστικά (μπροστά): 650/60R34, ελαστικά (πίσω): 900/60R42, ώρες λειτουργίας: 750, Σύστημα σύνδεσης με τρία σημεία / υδραυλικό σύστημα ανύψωσης πίσω, Ηλεκτρονικός έλεγχος υδραυλικού συστήματος ανύψωσης (EHR), Ραδιόφωνο, φώτα ασφαλείας 360°, Υδραυλικό σύστημα ελέγχου - διπλής δράσης (5x), Σύστημα GPS (δέκτης), ISOBUS, Αυτόματο σύστημα διεύθυνσης, Προετοιμασία για αυτόματο σύστημα διεύθυνσης, Μπροστινό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης (χωρίς επάνω συνδετικό βραχίονα), αναρτημένη καμπίνα, με σύστημα διεύθυνσης RTK, πολυτελής καμπίνα με ανάρτηση, σύστημα αέρα υπό πίεση, αυτόματος κλιματισμός, αναρτημένος μπροστινός άξονας με φρένο, διπλοί δίσκοι φρένων HD στον πίσω άξονα, 5 ηλεκτρικά συστήματα ελέγχου, 1 ηλεκτρικό κεντρικό σύστημα ελέγχου, κουμπί εκκίνησης, βελτιωμένο ηλεκτρονικό χειριστήριο, ASC Adaptive Steering Control (προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου διεύθυνσης), Accu Guide Level 3 (σύστημα διεύθυνσης), AFS Connect Advanced Telematics με μεταφορά δεδομένων για 5 χρόνια, Advanced Trailer Brake (προηγμένο σύστημα φρένων τρέιλερ), εξωτερική σύνδεση αέρα υπό πίεση, βάση στήριξης οθόνης, οθόνη AFS 1200, 10 προβολείς εργασίας LED στην οροφή, 6 προβολείς εργασίας LED στο καπό, προβολέας εργασίας LED για χρήση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπροστινή υδραυλική αντλία, διαχείριση μπροστινού υδραυλικού συστήματος ανύψωσης, μπροστινή αξονική μετάδοση ισχύος (PTO), πρίζα 3 και 7 ακίδων, υδραυλική αντλία 210 λίτρων / λεπτό, επέκταση φτερού, εξωτερικό κουμπί στο πίσω φτερό, στήριγμα ρυμούλκησης με K80, με ρυθμιζόμενο ύψος, υδραυλικός άνω συνδετικός βραχίονας, σύστημα διαχείρισης στροφής HMC 2, πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο, γεννήτρια 250 A, Isobus Κλάσης 2, Power Beymond, μπροστινή και πίσω κάμερα, βάρη πίσω τροχών 1000 kg, ψυγείο, υδραυλικοί σταθεροποιητές κάτω συνδετικού βραχίονα, ηλεκτρικοί τηλεσκοπικοί εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση, φώτα ασφαλείας 360°, καθρέφτης οπισθοπορείας, ραδιόφωνο Bluetooth, 4 ηχεία υψηλής ποιότητας, τοποθεσία αποθήκευσης: πελάτης. Nodpfx Aexdaqusgkjdb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' Ndedpfey E D Euex Agkjb - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 Nsdpfxey E D Ehs Agkedb - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 9.200 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/65R42, Εξοπλισμός: καμπίνα, ref: 7292 1552 Autopower Transmission Nodsva Itaspfx Agkodb 2059 HCS Cab Suspension 2123 Comfort Air Seat D63 C 2511 Telescopic Mirrors Right + Left 2624 Panoramic Doors Right + Left 3240 Hydraulic Pump 155 l/min 3326 2 Electrohydraulic Valves Type 350 833H 3rd Electrohydraulic Valve Type 350 3832 PTO 540/540E/1000E rpm 4420 Stabilizers Right + Left 5031 Adjustable Rims 5273 Tyres 650/65R42 BKT 6254 Tyres 600/65R28 6067 TLS with Brakes 8002 Toolbox 8012 Pivoting Mudguards 8067 Autotrac Ready 8212 Automatic Air Conditioning 8216 HMS 8224 Interface Socket 8230 Interior Mirror 8237 Ashtray + Cigarette Lighter 8240 3-pin Electrical Socket 8254 Passenger Seat 8264 Refrigerator 8276 Front + Rear Roller Blinds 8286 Camera Preparation 8325 Fuel Tank 405 l 832C 3rd Valve Mudguard Control 832D Additional Hydraulic Oil Tank 14 l 832J Power Beyond 834N Front Hydraulic Connection 840A / 841J 3-in-1 Drawbar Hitch 8725 2 Beacons 873B/873M/873O H4 Working Lights 8742 150 A Alternator 8747 850 A Battery 8751: Air Brake 878B Master Cut-off Switch 878P Touchscreen Display 878R Bottle Holder Front Linkage Number of drive wheels: 4 Tyre or track information: 5273 Tyres 650/65R42 BKT; 6254 Tyres 600/65R28 Transmission type: Continuously Variable Engine hours: 9200

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό Ndedpfoy E D E Ujx Agkeb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 268.100 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Διπλόπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα * Μεταξόνιο 3.600 + 1.400 χιλ. Nodpfx Agsvh Dnvoksdb * Καμπίνα οδηγού M Γερμανικό όχημα / γερμανικά έγγραφα Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει την έγκριση για τον έλεγχο ασφαλείας (HU), τον έλεγχο εκπομπών (AU) και την έγκριση για την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας (SP). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Η επιθεώρηση είναι δυνατή μόνο κατόπιν συνεννόησης. Εσωτερικός κωδικός: 9999 Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα 08:00 - 17:00 Τρίτη 08:00 - 17:00 Τετάρτη 08:00 - 17:00 Πέμπτη 08:00 - 17:00 Παρασκευή 08:00 - 12:00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 7.950 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Μηχάνημα εκσκαφής-φορτωτής MF Femtec 860 B, προερχόμενο από δημοτική ιδιοκτησία, πάντοτε συντηρημένο τακτικά. Ισχύς 70 kW / 95 ίπποι. Οπίσθιος βραχίονας εκσκαφέα με πλευρική μετατόπιση και τηλεσκοπική επέκταση. Εξαρτήματα κάδου: κάδος τάφρου 60 εκ. και 30 εκ., κάδος καθαρισμού τάφρου 1,6 μ., επιπλέον τριγωνικός κάδος καθαρισμού τάφρων. Μπροστινή ανατρεπόμενη κουτάλα 4/1 με δόντια. Ελαστικά σε ποσοστό 70%. 4 ταχύτητες, μετατροπέας ροπής, αντιστροφή πορείας στον επιλογέα του τιμονιού, τετρακίνηση, διαφορικό μπλοκέ, περιστρεφόμενο κάθισμα, ανακλινόμενο παράθυρο. Njdpfov A Dgzsx Agksdb Κινητήρας Perkins 4-κύλινδρος turbo. Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο προς χρήση. ΦΠΑ μη εκπεστέος. Τηλέφωνο: Email: josef. Τοποθεσία: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE296MZ, χιλιομετρική ένδειξη: 1.060.257 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.225 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5 315/70R22.5, κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, ψυγείο, VOLVO FH 460 Euro 6 Globetrotter 09/2014 - GE296MZ - 1.060.257 χλμ. ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ Φορτηγό 4x2, με τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ/ΚΙΒΩΤΙΟ: D13K 460 ίππων Euro 6 AdBlue, αυτόματο κιβώτιο I-Shift 12 ταχυτήτων, VEB+ επιβραδυντήρας, 338kW ΚΑΜΠΙΝΑ: Globetrotter 1 κρεβάτι + ψυγείο + αυτόνομος θερμαντήρας Webasto, κλιματισμός ΠΛΑΙΣΙΟ: 4x2, εμπρός ανάρτηση με ελατήρια / πίσω ανάρτηση με αερόσουστες, δισκόφρενα, άγκιστρο Jost 1150mm ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ 2024-2025 (διαθέσιμα τιμολόγια): - 11/2024: 6 ΝΕΑ ελαστικά MICHELIN 385/55 + KUMHO 315/70 + 2 ζάντες αλουμινίου Polish - 10/2024: ΝΕΑ, αυθεντική αντλία AdBlue/ουρίας + φίλτρα + λάδι - 11/2025: ΝΕΟΣ πίσω άξονας δεξιάς πλευράς + ΝΕΟΣ πίσω δισκόφρενο δεξιάς πλευράς - 04/2025: 2 ΝΕΟΙ, αυθεντικοί αισθητήρες NOx - 06/2025: ΝΕΟΣ δεξιός προβολέας, διορθώθηκε διαρροή λαδιού - 04/2025: ΝΕΑ γεννήτρια Volvo + αφυγραντήρας Τακάκια φρένων, αμορτισέρ, αισθητήρες – όλα με τιμολόγιο. Ιταλικό φορτηγό, ιδιοκτησίας ιδιώτη, μη καπνιστή, καθαρό εσωτερικό, έτοιμο για εργασία. Διαθέσιμο για επιθεώρηση στην Ραβέννα. Τιμή 23.000€ με ΦΠΑ, διαπραγματεύσιμη. Δεν γίνεται ανταλλαγή. Ndsdpfx Agjzxh Rrjkob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.050 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, Ειδικό όχημα για υπηρεσία, διάσωση, πυροσβεστική και πολλά άλλα, πλαίσιο: 4x4, μονά ελαστικά 60/80% καλή κατάσταση, βαρούλκο Rotzler TRO30/6 Treibmatic, διάμετρος συρματόσχοινου 13mm, μήκος συρματόσχοινου περ. 65m, φόρτιση 60 kN, υπερκατασκευή: Rosenbauer RLF 1000/100, δεξαμενή νερού 1000 λίτρα, δεξαμενή αφρού 100 λίτρα, ρολά, περιστρεφόμενα ράφια, χώροι αποθήκευσης εξοπλισμού, φωτισμός, αναδιπλούμενα σκαλοπάτια, καρούλι με σωλήνα, γεννήτρια GTS 20 ισχύς 20 kVA, 400/230 V, 50 Hz, ωρομετρητής 111, διάφορες πρίζες 32/16/200-250 V, πρίζα στο πίσω μέρος, υδραυλικός πύργος φωτισμού περ. 6500mm για 4x1000 W προβολείς (χωρίς προβολείς), Atlas Copco LFX 10 PB, μέγιστη πίεση 10 bar, 2,07 m³/min., γερανός PALFINGER τύπου PK8502 B, 2 σημείων στήριξη, τηλεχειριστήριο, 3 υδραυλικές επεκτάσεις, μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 5460 kg, διάγραμμα: περ. 4.0m – 1960kg, 5.8m – 1260kg, 7.8m – 910kg, 9.9m – 710kg, βαρούλκο Palfinger KBW005 ισχύς 11-15 kN, υδραυλική πλευρική επέκταση στηριγμάτων, ηλεκτρικά εκτεινόμενο κάγκελο οροφής, φάρος, σειρήνα, κάμερα οπισθοπορείας, ABS, cruise control, μπλοκέ διαφορικού, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού, μάνταλο οροφής, κάθισμα οδηγού Isringhausen με ανάρτηση, αυτόματα φώτα ημέρας, προβολείς ομίχλης, κοτσαδόρος Rockinger, δεξαμενή AdBlue περ. 35 λίτρα, φύλλο ελατηρίου, αρχική τιμή περ. 500.000 ευρώ + ΦΠΑ, άριστη κατάσταση SI82912 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας προσφέρουμε σχετική πρόταση μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και πινακίδες. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Ευχαρίστως θα σας ετοιμάσουμε πρόταση χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Ndedpfx Ageir N T Ejksb Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!