Ημιρυμουλκούμενο κορμοφόρο

PAVIC HTS 24 Holz Holztransporter Holzanhänger Auflieg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 773.254 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.970 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Οροφιαίος αεροδυναμικός σπόιλερ - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες αλουμινίου - Ανασηκώμενος άξονας - Αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Γείσο - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Iveco AS 440 STX/P Ibjdpeyvf Anefx Aqqsb 6x2 με ανασηκώμενο – τιμονεύσιμο άξονα. 480 ίπποι. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. ADR: EX/II - EX/III - FL - AT Γερμανικά έγγραφα ταξινόμησης. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Τιμονεύσιμος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Τιμονεύσιμος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 75%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 75%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 75%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 17.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή ακριβών πληροφοριών. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν νομικά δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, 12172 Ξύλινη ημιρυμουλκούμενη πλατφόρμα SCHWARZMÜLLER 3-άξονη y σειρά / Τρέιλερ με κάθετους πασσάλους για μακρύ/κοντό ξύλο Κατασκευαστής: SCHWARZMÜLLER Πρώτη κυκλοφορία: 04.2020 Διαστάσεις: 13150 x 2550 x 2800 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.000 kg Καθαρό βάρος: 5.820 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.480 kg Φορτίο πέλματος: 12.000 kg Αεροανάρτηση Ανύψωση/καθίζηση αεροανάρτησης Δισκόφρενα Στήριγμα ρεζέρβας Κατασκευαστής αξόνων: SAF HD 430 mm Ανασηκούμενος άξονας Βαφή σασί: 7021 ανθρακί σκούρο Ελαστικά: 6 τεμ. Κατάσταση ελαστικών: 15/15/16/16/12/12 mm Διαστάσεις ελαστικών: HA 385 / 65 R 22,5 Ijdpfx Aqew Higmsqsbb Ιδανικό για μεταφορά μακρόξυλου, κοντόξυλου ή επεξεργασμένου ξύλου Πλαίσιο ελαφριάς κατασκευής από ειδικά ατσάλια υψηλής αντοχής NAXTRA Χαλύβδινο δάπεδο με αντιολισθητικές ραβδώσεις μεταξύ των διαμήκων δοκών του πλαισίου πάνω από το σύστημα ανάρτησης και μπροστά Προστατευτικές λαμαρίνες για το γερανό στις διαμήκεις δοκούς του πλαισίου Εξαιρετικά ισχυρό μπροστινό τοίχωμα από χαλύβδινα προφίλ, περίπου 2.500 mm ύψος με κεντρική ενίσχυση 2 διαγώνιοι ορθοστάτες από χαλυβδοσωλήνα με λοξή κοπή εξωτερικά και από τις δύο πλευρές 8 ορθοστάτες ECCO STEEL 9 τόνων Κατάλληλο και για μεταφορές επεξεργασμένου ξύλου Οι ορθοστάτες είναι τοποθετημένοι με συγκολλητές σφιγκτήρες = μετακινούμενοι Αριστερά και δεξιά από έναν κρίκο πρόσδεσης σε κάθε ορθοστάτη για γάντζους ιμάντα Δοχείο αέρα αλουμινίου / στάνταρ επιτρεπόμενο μικτό βάρος 40.000 kg ή με έγκριση μέχρι 44.000 kg Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, η πώληση μπορεί να ολοκληρωθεί χωρίς προειδοποίηση! Εάν έχετε απορίες για αυτό ή κάποιο άλλο όχημα, παρακαλούμε καλέστε μας. Εάν έχετε ερωτήσεις για αυτό ή άλλο ρυμουλκούμενο/όχημα, παρακαλούμε καλέστε μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Αγοράστε ή απλώς ενοικιάστε! Schwarzmüller S1 Y σειρά με 5700 κιλά 3x SAF άξονες με δισκόφρενα Κουτιά για ιμάντες Autonordic 3x προστασία για σύσφιξη Έγκυρο τεχνικό έλεγχο έως 04/2027 Ελαστικά 80% Διαθέσιμο άμεσα! Ibodpjw N Iidjfx Aqqeb

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028859, κενό βάρος: 5.660 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.340 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορές (Spedition) Κατασκευή από ενισχυμένο συγκολλητό χάλυβα, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί ως διπλό δοκάρι τύπου I, με ενδιάμεση μεταλλική/ανάγλυφη πλάκα μεταξύ των διαμήκων δοκών. Πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2". Προφυλακτήρας για τα οπίσθια φώτα. 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο κατά την επιλογή του κατασκευαστή. 2-τάχυνος γρύλος στήριξης 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Προστατευτικά πλευρικής πρόσκρουσης αλουμινίου και προστατευτικά υποδαπέδου γαλβανισμένου χάλυβα. Ημικυκλικοί φτερυγιοί με αντιεκτινακτικές λωρίδες κατά EG. Iodpfx Aoza Anveqqobb 1 βάση ρεζέρβας για 1 ρεζέρβα με σετ στερέωσης. 1 κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών. 8 βάσεις για ξύλινες πασσάλους (κατά την επιλογή του κατασκευαστή), βιδωμένες στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικούς ξύλινους πασσάλους μεταβαλλόμενου μήκους από 1800 έως 2800 mm, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος 7 τόνους. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με συρματόσχοινο συγκράτησης στους άξονες. Ο πρώτος άξονας είναι ανασηκωμένος αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης μέσω «3x φρενάρισμα». Το βοήθημα λειτουργεί έως και υπερφόρτωση άξονα κατά 30% και έως μέγιστη ταχύτητα 25 km/h. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (για συνδυασμένες μεταφορές) έως συνδυασμένο βάρος συνόλου συρμού 44 τόνων. Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι σε εργοστασιακό ασημί. Φρένα Δικαδευμένη πνευματική εγκατάσταση 2 γραμμών. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια Ανίχνευση αξονικού φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδήγησης (απαραίτητη σχετική προεγκατάσταση, δεν είναι ζυγιστικό σύστημα/δεν είναι διακριβωμένη ζυγαριά). 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός με προστασία εναλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! "Safe Parking" Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια θέσης 2 οπίσθιοι φανάρια κατεύθυνσης (λευκό/κόκκινο) 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή προστασίας εναλλαγής εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Μετώπη / Γωνιακοί πασσάλοι εμπρός Μετώπη ατσάλινου πλέγματος, περίπου 2300 mm ύψος, κοχλιωμένη στο πλαίσιο. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση δοκιμών κατά ΕG 2007/46 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα: Μαύρη βαφή Μετώπη: Γαλβανισμένη εν θερμώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.850 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, ανυψούμενος πρώτος άξονας, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πλευρική προστασία U, πλευρικός αλουμινένιος προστατευτικός οδηγός, υποστηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης, δοκοί. Ibsdpfov Igvvox Aqqob Κατασκευή: Τριαξονικό ρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας με 8 στηρίγματα Ecco Steel, ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ! 3x 9t άξονες SAF, δισκόφρενα, ανυψούμενος πρώτος άξονας, αντικαταστάσιμος πείρος ρυμούλκησης 2", ύψος κοτσαρίσματος χωρίς φορτίο περ. 1150mm, ελάχιστη ελεύθερη μπροστινή απόσταση από το κέντρο της πέμπτης ρόδας 2240mm, ελαφριά κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Ύψος φόρτωσης περ. 1540mm! Κατόπιν αιτήματος, επίσης διαθέσιμο με έτος κατασκευής 2022 με επιβάρυνση 1.000 ευρώ! Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδεχόμενη προπώληση και λάθη εξαιρούνται!