Ανατρεπόμενο φορτηγό

MAN TGS 26.440/Kipper/6x4 BB/PK 22002 Funk

Autohaus Behnke GmbH

Industriestraße 6

28832 Άχιμ

Τηλέφωνο

Τηλέφωνο

=====
προσφέρει προς πώληση, χωρίς καμία δέσμευση.
=====

Nwedjy H Ulzepfx Agkol
MAN 26.440 ανατρεπόμενο φορτηγό 6x4 με γερανό Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus με ασύρματο χειριστήριο

Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2010

Χιλιόμετρα: 198.319 χλμ.

Αριθμός πλαισίου: WMA26SZZ8BM560688

Κατασκευή: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα

Γερανός Palfinger PK 22002 - EHC, έτος κατασκευής 2010, με ασύρματο χειριστήριο

Υποστήριξη σε 2 σημεία

4 υδραυλικά εκτεταμένα μέλη

5 + 6 κυκλώματα ελέγχου για σύνδεση με όργανο χειρισμού

4 μ = 4650 κιλά

6 μ = 3000 κιλά

8 μ = 2200 κιλά

10 μ = 1700 κιλά

12 μ = 1380 κιλά

Σύστημα σύνδεσης Rockinger

Σύστημα ανατρεπόμενης καρότσας Duomatik

Απόσταση μεταξύ των αξόνων 1-2: 3650 χιλ.

Απόσταση μεταξύ των αξόνων 1-3: 5050 χιλ.

Ειδικός εξοπλισμός:

Αποθηκευτικός χώρος,

Φορτίο στον πίσω άξονα: 13,0 τ.,

Φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9,5 τ.,

Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού:

Rockinger 400 G 150 A,

Κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου,

Φωτιστικά εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας,

Εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι,

Μπαταρία 175 Ah,

Καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος,

Γωνία στερέωσης γέφυρας, βιδωτή,

Καμπίνα:

με 2 παράθυρα στην πίσω πλευρά,

σκοτεινή,

Καμπίνα:

με εξωτερική λαβή,

Καμπίνα:

Εργονομικό κάθισμα οδηγού,

με αερανάρτηση και θέρμανση

με στήριξη οσφυϊκής μοίρας και ρύθμιση για τους ώμους,

Φρένο χειρός στον μπροστινό άξονα, πνευματικό,

Σύστημα ανάφλεξης με φλόγα,

Αυτόματος κλιματισμός,

Αντιανεμικό διάφραγμα για την αποφυγή αναταραχής της σκόνης,

Θερμαινόμενος αφυγραντής αέρα,

Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NH/1C χωρίς φλάντζα,

Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος (2),

Υλικό επένδυσης καθίσματος / ταπετσαρία:

Υψηλής ποιότητας,

Εξωτερική αψίδα,

Σταθεροποιητής και στους δύο πίσω άξονες για ανατρεπόμενα φορτηγά,

Πρίζα 12V και 24V στην καμπίνα,

Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων,

Αμορτισέρ μπροστινού άξονα, ενισχυμένο,

Προετοιμασία για σύστημα εκκίνησης / διακοπής κινητήρα στο τέλος του πλαισίου,

Πρόσθετος εξοπλισμός - σκαλοπάτι για οχήματα εργοταξίου

Πρόσθετος εξοπλισμός:

Διάταξη αξόνων:

6x4,

Προβολεείς/καθρέφτες εμπρόσθιας πλευράς,

Πρίζα ρυμουλκού 24V / 7 ακίδων,

Πρίζα ρυμουλκού ABS,

Ηχητικό σύστημα:

Ραδιόφωνο MAN basic Line (Ραδιόφωνο / CD),

Σύστημα διαχείρισης οχήματος MAN-Tronic,

Διαφορικό κλείδωμα στον πίσω άξονα,

Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic,

Κινητήρας EURO 5, καμπίνα:

Μ (μεσαίου μήκους),

Ανάρτηση:

Φυλλωτή / Φυλλωτή,

Ηλεκτρικά παράθυρα,

Μπροστινό παρμπρίζ, σκοτεινό,

Γεννήτρια 28 V 80 A,

Κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 16 S,

Ανοιγόμενη οροφή, μηχανική,

Πίσω άξονας AP HPD-1353/HP-1333,

Καρότσα/Κατασκευή:

Ανατρεπόμενο φορτηγό, μοχλός ανύψωσης - φρένο EVB,

Φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενο,

Δεξαμενή καυσίμου:

Συνδυασμένη δεξαμενή - 300 λίτρα πετρέλαιο + 40 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue),

Είσοδος αέρα, ανυψωμένη,

Συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 κυβικά εκατοστά,

Κινητήρας 10,5 λίτρα - 324 kW, πετρέλαιο,

Ανυψωτήρας εφεδρικής ρόδας, πλευρικός,

Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα,

Πλευρικά παράθυρα πίσω, σκοτεινά,

Ρολο κουρτίνα για την προστασία από τον ήλιο, για το μπροστινό παρμπρίζ,

Μείωση της διασποράς των σταγονιδίων,

Σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα,

Προφυλακτήρας από χάλυβα, τριών τεμαχίων,

Ταμπούρα φρένων στον πίσω άξονα,

Παράθυρα πόρτας, σκοτεινά,

Προστατευτική πλάκα κάτω από το όχημα, πίσω,

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.