Ψυγειοφόρο βαν

FIAT Talento 125 *Carrier Tiefkühler*Euro 6*Klima*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 75.540 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: αέριο, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.820 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.230 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Διθέσιο, υδραυλικό τιμόνι, χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, κλιματισμός, στροφόμετρο, αερόσακος οδηγού, ραδιόφωνο/CD, ηλεκτρικά παράθυρα, ψυκτική μονάδα Carrier Xarios 200, πρότυπο Euro 6, πλευρικές πόρτες, πλευρική πόρτα/δεξιά, ψύκτης για βαθιές καταψύξεις έως -18°C, βάρος χωρίς φορτίο: 1779 kg, ωφέλιμο φορτίο: 721 kg κ.λπ. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και για εξαγωγή. Δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης/ελέγχου σε σταθμό TÜV Dekra ή σε συνεργείο Fiat!!! ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ, ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΝΕΟ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ TÜV!!! Όλα τα έγγραφα μπορούν να αποσταλούν εκ των προτέρων μέσω email ή WhatsApp, ώστε να ελεγχθούν τα χιλιόμετρα, τυχόν ατυχήματα, το ιστορικό του οχήματος κ.λπ.!!! WhatsApp!!! !!!! Fg-3346 !!!! Αριθμός κλειδιού: 104!!!!! Gjdpfozvtn Djx Ag Aoui

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VF3YCBNAU12M88218, χιλιομετρική ένδειξη: 482.589 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.390 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.110 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/70R15 1125, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 90 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.420 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., κατασκευαστής μονάδας ψύξης: Carrier, μοντέλο ψυκτικής μονάδας: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung (230V), Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, όχημα μη καπνιστών, Πλήρες ιστορικό συντήρησης στο συνεργείο (διαθέσιμες αποδείξεις της Peugeot για ποσό άνω των 20.500 €) • 199.061 χλμ. (05/2022): Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού και στεγανών βαλβίδων (στρόφαλου/εκκεντροφόρου). • 199.616 χλμ. (06/2022): 1η αντικατάσταση κινητήρα (αντικατάσταση με καινούργιο κινητήρα, κατόπιν καλής θέλησης από την Peugeot), συμπεριλαμβανομένης νέας αντλίας κενού. • 378.940 χλμ. (06/2024): 2η αντικατάσταση κινητήρα (τρέχων κινητήρας) – πρωτότυπος κινητήρας αντικατάστασης της Peugeot, πλήρως καινούργιος, συμπεριλαμβανομένου νέου συμπλέκτη, νέας αντλίας λαδιού κινητήρα, νέων μπεκ ψεκασμού και όλων των στεγανών (απόδειξη για περίπου 10.550 €). • 436.160 χλμ. (03/2025): Νέοι σωλήνες ψυκτικού υγρού, νέα φρένα μπροστά (αεριζόμενοι δίσκοι + τακάκια) και 4 νέα ελαστικά Pirelli All Season για χρήση σε όλες τις εποχές (Carrier All Season). • 447.038 χλμ. (04/2025): Ενδιάμεση συντήρηση με αλλαγή λαδιών κινητήρα και φίλτρου. • 458.667 χλμ. (07/2025): Γενικός έλεγχος με πλήρως καινούργιο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF), νέο σετ ιμάντα περιφερειακών (πολυγωνικός ιμάντας + ρόδες), καθώς και όλα τα φίλτρα (απόδειξη για περίπου 3.360 €). Τρέχουσα κατάσταση (482.589 χλμ.): Ο τρέχων κινητήρας αντικατάστασης λειτουργεί μηχανικά άψογα και έχει διανύσει μόλις 103.649 χλμ.! Gjdpfx Ajzwv S Ueg Ajui ⚠️ Σημαντική σημείωση σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση (κατάλληλο για χομπίστες / εξαγωγή) Λόγω της παρατεταμένης περιόδου αδράνειας, η προειδοποιητική λυχνία για το φίλτρο σωματιδίων (DPF) ανάβει στην οθόνη του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα το όχημα να λειτουργεί σε πρόγραμμα έκτακτης ανάγκης με μειωμένη απόδοση (μείωση ισχύος). Δεδομένου ότι το φίλτρο DPF αντικαταστάθηκε πλήρως στην Peugeot τον Ιούλιο του 2025 με κόστος άνω των 3.300 €, η αιτία πιθανότατα έγκειται στους αισθητήρες (π.χ. αισθητήρας διαφορικής πίεσης) ή το όχημα χρειάζεται μια παρατεταμένη περίοδο λειτουργίας για να καθαριστεί το φίλτρο. Το σύστημα ψύξης υψηλής απόδοσης λειτουργεί απολύτως κανονικά και ψύχει όπως προβλέπεται.