Πλαίσιο με καμπίναMercedes-Benz
Actros 1843 LL BDF Fahrschule S&G 6 Sitze AHK
Πλαίσιο με καμπίνα
Mercedes-Benz
Actros 1843 LL BDF Fahrschule S&G 6 Sitze AHK
σταθερή τιμή συν ΦΠΑ
69.890 €
(83.169 € μικτό)
Έτος κατασκευής
2020
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Burghaun 

Βασικά δεδομένα
- Ονομασία:
- Πλαίσιο με καμπίνα
- Κατασκευαστής:
- Mercedes-Benz
- Έτος κατασκευής:
- 2020
- Κατάσταση:
- μεταχειρισμένο
Τιμή & Τοποθεσία
σταθερή τιμή συν ΦΠΑ
69.890 €
(83.169 € μικτό)
- Τοποθεσία:
- Burghaun, Γερμανία

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Χιλιομετρική ένδειξη:
- 141.880 χλμ
- Ισχύς:
- 315 kW (428,28 ίππους)
- Διάταξη αξόνων:
- 4x2
- Χρώμα:
- κόκκινο
- Τύπος μετάδοσης:
- αυτόματο
- Ανάρτηση:
- αέρας
- Εξοπλισμός:
- ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A218-41-323
- Αριθμός αναφοράς:
- 489384
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 12.08.2026
Περιγραφή
Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κύριος Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Actros 1843 LL 4x2 BDF, πλατφόρμα εναλλαγής.
Εξοπλισμός σχολής οδηγών S&G, 6 θέσεις, εμπρός άξονας A1A με αερανάρτηση, εμπρός άξονας A1D 8,0 t, εμπρός άξονας A1Z, ενισχυμένη κατασκευή, πίσω άξονας A2E, σχέση μετάδοσης 440, υποειδές, 13,0 t, πίσω άξονας A3D με ενεργή λίπανση, μη ρυθμιζόμενος, σχέση μετάδοσης άξονα A5H i = 2,611, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης B1B με ABS και ASR, θέρμανση B1F, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, ηλεκτρική παροχή και έλεγχος συμπιεσμένου αέρα B1I, υψηλής απόδοσης, δισκόφρενο B2A στους εμπρός και πίσω άξονες, χειρόφρενο B2X, ηλεκτρονικό, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντής B3H, έλεγχος συμπυκνωμάτων B4A για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα B4M, ατσάλι, φρένο ρυμουλκούμενου B5A, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων στην αριστερή πλευρά, βοηθητικό σύστημα ευστάθειας ρυμουλκούμενου B5D (TSA), σύνδεση φρένου ρυμουλκούμενου πίσω B5L, Duo-Matic+Standard, μεταξόνιο C3H 5500 mm, προεξοχή πλαισίου C4I 2400 mm, αντλία υποβοήθησης τιμονιού C6I, ρυθμιζόμενη, αεροδυναμικό κάλυμμα κάτω μέρους C8Y, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα D0S, στην καμπίνα, άνετο αναρτηρό κάθισμα οδηγού D1C, άνετο αναρτηρό κάθισμα συνοδηγού D1P, επένδυση καθίσματος D3Q, βελούδο, καθρέφτης ξυρίσματος D4Q, ηλεκτρική ηλιοροφή D4S, μονοκόμματη, ηλεκτρική, μπροστινό τζάμι, κουρτίνα D4T, οριζόντια μπροστά από το/τα κρεβάτια, ηλεκτρική ηλιοροφή πλευρικά D4Y, πλευρά οδηγού, LED ατμοσφαιρικός φωτισμός D5F, για οδήγηση και διαμονή, κλιματισμός D6F, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας D6I, βοηθητική θέρμανση ζεστού νερού D6M, καμπίνα, κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου D7G, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, συρτάρια D7J, κάτω από το κρεβάτι, ράφια D7R, πάνω από το μπροστινό τζάμι, ανακλινόμενη οροφή D8N, ηλεκτρική, προετοιμασία για άνετο κρεβάτι D9A, πάνω, μεγάλο, διακόπτης νυχτερινού φωτός E5H, διακόπτης MirrorCam E5K, στο κρεβάτι, πρίζα ρυμουλκούμενου E6A 24 V, 15 ακίδες, καλωδιακό τηλεχειριστήριο E7F για αερανάρτηση, καμπίνα οδηγού L-BigSpace F1H, 2,50 μ, επίπεδο δάπεδο, στήριξη καμπίνας F3C, άνετη, με αερανάρτηση, μηχανική-υδραυλική κλίση καμπίνας F3W, πίσω τοίχος καμπίνας χωρίς παράθυρο F4H, εξωτερικό κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου F4X, αριστερά, αποθηκευτικός χώρος F4Z, αριστερά κάτω από την καμπίνα, χρωματιστό μπροστινό τζάμι F6C, θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης F6I, κόρνα συμπιεσμένου αέρα F6Q, MirrorCam F6T, προέκταση πόρτας F7T, είσοδος καμπίνας αριστερά/δεξιά F7X, σταθερή, σύστημα κλειδώματος F8E, με κεντρικό κλείδωμα, άνετο σύστημα κλειδώματος F8F, αισθητήρας φωτός F8V, αισθητήρας βροχής F8W, πρόγραμμα οδήγησης G0K economy/power, προληπτικός έλεγχος κινητήρα G0T, κιβώτιο ταχυτήτων G2B G 211-12/14,93-1,0, μονοδισκόσυμβολο συμπλέκτη G5A, τύπος τροχών I4A 4x2, βάρος 18,0 τόνων I5A, εργοστάσιο παραγωγής οχήματος I6I Wörth, αερανάρτηση I6X, πίσω άξονας, ψηφιακό ταχογράφο J1O, 2ης γενιάς, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου J1S VDO, ηχεία J2K, σύστημα 2 δρόμων, σύστημα πλοήγησης J2U, προϋπόθεση εφαρμογής Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7, σύστημα καθισμάτων στο πίσω μέρος JDS, 3 άτομα, ζώνες ασφαλείας 3 σημείων, μεσαίο κάθισμα με θερμαινόμενο κάθισμα JDSM, με αερανάρτηση, προστασία κεφαλής για το κάθισμα οδηγού/συνοδηγού JDSY, πεντάλ σχολής οδηγών JDYF, μεσαίο κάθισμα και συνοδηγός, σύστημα εξάτμισης K7D, τελικό στόμιο προς τα δεξιά, προδιαγραφή φωτισμού L0A, σύμφωνα με UN-R 48.06, διπλοί προβολείς βι-ξένon L1A, LED φώτα ημέρας L1C, αυτόματη λε
Fpsdoy Ivqnopfx Adqjk
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Εξοπλισμός σχολής οδηγών S&G, 6 θέσεις, εμπρός άξονας A1A με αερανάρτηση, εμπρός άξονας A1D 8,0 t, εμπρός άξονας A1Z, ενισχυμένη κατασκευή, πίσω άξονας A2E, σχέση μετάδοσης 440, υποειδές, 13,0 t, πίσω άξονας A3D με ενεργή λίπανση, μη ρυθμιζόμενος, σχέση μετάδοσης άξονα A5H i = 2,611, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης B1B με ABS και ASR, θέρμανση B1F, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, ηλεκτρική παροχή και έλεγχος συμπιεσμένου αέρα B1I, υψηλής απόδοσης, δισκόφρενο B2A στους εμπρός και πίσω άξονες, χειρόφρενο B2X, ηλεκτρονικό, δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντής B3H, έλεγχος συμπυκνωμάτων B4A για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα B4M, ατσάλι, φρένο ρυμουλκούμενου B5A, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων στην αριστερή πλευρά, βοηθητικό σύστημα ευστάθειας ρυμουλκούμενου B5D (TSA), σύνδεση φρένου ρυμουλκούμενου πίσω B5L, Duo-Matic+Standard, μεταξόνιο C3H 5500 mm, προεξοχή πλαισίου C4I 2400 mm, αντλία υποβοήθησης τιμονιού C6I, ρυθμιζόμενη, αεροδυναμικό κάλυμμα κάτω μέρους C8Y, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα D0S, στην καμπίνα, άνετο αναρτηρό κάθισμα οδηγού D1C, άνετο αναρτηρό κάθισμα συνοδηγού D1P, επένδυση καθίσματος D3Q, βελούδο, καθρέφτης ξυρίσματος D4Q, ηλεκτρική ηλιοροφή D4S, μονοκόμματη, ηλεκτρική, μπροστινό τζάμι, κουρτίνα D4T, οριζόντια μπροστά από το/τα κρεβάτια, ηλεκτρική ηλιοροφή πλευρικά D4Y, πλευρά οδηγού, LED ατμοσφαιρικός φωτισμός D5F, για οδήγηση και διαμονή, κλιματισμός D6F, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας D6I, βοηθητική θέρμανση ζεστού νερού D6M, καμπίνα, κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου D7G, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, συρτάρια D7J, κάτω από το κρεβάτι, ράφια D7R, πάνω από το μπροστινό τζάμι, ανακλινόμενη οροφή D8N, ηλεκτρική, προετοιμασία για άνετο κρεβάτι D9A, πάνω, μεγάλο, διακόπτης νυχτερινού φωτός E5H, διακόπτης MirrorCam E5K, στο κρεβάτι, πρίζα ρυμουλκούμενου E6A 24 V, 15 ακίδες, καλωδιακό τηλεχειριστήριο E7F για αερανάρτηση, καμπίνα οδηγού L-BigSpace F1H, 2,50 μ, επίπεδο δάπεδο, στήριξη καμπίνας F3C, άνετη, με αερανάρτηση, μηχανική-υδραυλική κλίση καμπίνας F3W, πίσω τοίχος καμπίνας χωρίς παράθυρο F4H, εξωτερικό κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου F4X, αριστερά, αποθηκευτικός χώρος F4Z, αριστερά κάτω από την καμπίνα, χρωματιστό μπροστινό τζάμι F6C, θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης F6I, κόρνα συμπιεσμένου αέρα F6Q, MirrorCam F6T, προέκταση πόρτας F7T, είσοδος καμπίνας αριστερά/δεξιά F7X, σταθερή, σύστημα κλειδώματος F8E, με κεντρικό κλείδωμα, άνετο σύστημα κλειδώματος F8F, αισθητήρας φωτός F8V, αισθητήρας βροχής F8W, πρόγραμμα οδήγησης G0K economy/power, προληπτικός έλεγχος κινητήρα G0T, κιβώτιο ταχυτήτων G2B G 211-12/14,93-1,0, μονοδισκόσυμβολο συμπλέκτη G5A, τύπος τροχών I4A 4x2, βάρος 18,0 τόνων I5A, εργοστάσιο παραγωγής οχήματος I6I Wörth, αερανάρτηση I6X, πίσω άξονας, ψηφιακό ταχογράφο J1O, 2ης γενιάς, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου J1S VDO, ηχεία J2K, σύστημα 2 δρόμων, σύστημα πλοήγησης J2U, προϋπόθεση εφαρμογής Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7, σύστημα καθισμάτων στο πίσω μέρος JDS, 3 άτομα, ζώνες ασφαλείας 3 σημείων, μεσαίο κάθισμα με θερμαινόμενο κάθισμα JDSM, με αερανάρτηση, προστασία κεφαλής για το κάθισμα οδηγού/συνοδηγού JDSY, πεντάλ σχολής οδηγών JDYF, μεσαίο κάθισμα και συνοδηγός, σύστημα εξάτμισης K7D, τελικό στόμιο προς τα δεξιά, προδιαγραφή φωτισμού L0A, σύμφωνα με UN-R 48.06, διπλοί προβολείς βι-ξένon L1A, LED φώτα ημέρας L1C, αυτόματη λε
Fpsdoy Ivqnopfx Adqjk
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2007
774 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 6652 ... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα






























