Φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων

MERCEDES-BENZ Atego 817 => wie aus der Fabrik! Für Sammlerhand

Καλώς ήρθατε στο TOC
Το νούμερο 1 για μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα από το 1999.
----Περισσότερα επαγγελματικά οχήματα θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας.
----Η παρούσα προσφορά είναι μη δεσμευτική. Τυπώνονται λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Σε περίπτωση αναφοράς ξένου νομίσματος, η τιμή υπολογίζεται με βάση την ισχύουσα ημερήσια ισοτιμία. Ισχύει πάντα το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος.

----Περισσότερες φωτογραφίες της εξαιρετικής κατάστασης θα βρείτε στον ακόλουθο σύνδεσμο:
?FahrzeugID=2861

----Το Atego, κατασκευασμένο το 1998, είναι από πρώτο χέρι, ήταν πάντοτε παρκαρισμένο σε ξηρό γκαράζ και δεν έχει κινηθεί ποτέ το χειμώνα ή σε αλατισμένους δρόμους.
Επιπλέον, μόνο ένας οδηγός το έχει χρησιμοποιήσει και στα δύο κρεβάτια δεν έχει κοιμηθεί ποτέ κανείς – μόνο ένα μπουφάν έχει τοποθετηθεί εκεί.
Το όχημα κατασκευάστηκε ειδικά για τη μεταφορά κλασικών αυτοκινήτων, από προπολεμικά μοντέλα Horch, Maybach, Mercedes SSK μέχρι το 300άρι Gullwing.
Έχει χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για συμμετοχή σε εκδηλώσεις όπως το Goodwood Revival στη Μεγάλη Βρετανία κ.λπ.
Πιστεύουμε ότι δεν υπάρχει άλλο Atego σε παρόμοια κατάσταση, το όχημα θα μπορούσε να τοποθετηθεί απευθείας σε μουσείο στη Στουτγάρδη.
Όλες οι συντηρήσεις έχουν γίνει χωρίς διακοπή στο ίδιο συνεργείο Mercedes-Benz με ιστορία 60 ετών.

Η υπερκατασκευή ασφαλίζεται περιμετρικά, τα συρόμενα μουσαμάδες ανοίγουν εμπρός και πίσω και από τις δύο πλευρές.
Gedpfsy Rwdzsx Anisbl
Η ράμπα ανοίγει υδραυλικά με το πάτημα ενός κουμπιού, υπάρχει εργάτης και αρκετά σημεία πρόσδεσης.
Το 817 κινείται σαν καινούργιο.
Όλα τα έγγραφα του οχήματος είναι διαθέσιμα, από τα σχέδια έως το αρχικό τιμολόγιο κατασκευαστή υπερκατασκευής.
Αποχαρακτηρισμός (αφαίρεση βάρους) στα 7.490 kg με το παλιό δίπλωμα οδήγησης δεν αποτελεί πρόβλημα.
Επίσης, σύντομα θα μπορεί να πάρει και ιστορικές πινακίδες (H-Kennzeichen).
Εάν σας ενδιαφέρει το όχημα, παρακαλούμε δείτε τις φωτογραφίες (όπως περιγράφονται παραπάνω) στην ιστοσελίδα μας.

Ανυπομονούμε για την επικοινωνία/ενδιαφέρον σας.

----* 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο
* Θάλαμος τύπου LH
* Μεταξόνιο 4.820 mm
* Ηλεκτρική πανοραμική ηλιοροφή με σκίαστρο
* Πρόσθετη θερμαινόμενη αερόθερμη Eberspächer
* Ανάρτηση καθίσματος οδηγού/συνοδηγού
* 2 κρεβάτια
* Αλουμινένιο δάπεδο
* Αναλογικός ταχογράφος
* Ηλεκτρικά παράθυρα στην πόρτα συνοδηγού
* Κλιματισμός
* Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης 2.500 mm
* Αερανάρτηση στον πίσω άξονα
* Φρένο κινητήρα
* Ράδιο/κασετόφωνο
* Δισκόφρενα
* Συρόμενη μουσαμάς (κλειδώνει)
* Θερμαινόμενα καθίσματα
* Ηλεκτρικώς ρυθμιζόμενοι καθρέπτες
* Cruise control
* Εργαλειοθήκη----
Το Atego, κατασκευής 1998, είναι όχημα πρώτου ιδιοκτήτη, παρκαρισμένο πάντα σε στεγασμένο χώρο και ποτέ δεν έχει κυκλοφορήσει σε χειμερινές ή αλατισμένες συνθήκες.
Επίσης, είχε μόνο έναν οδηγό, και στα δύο κρεβάτια δεν έχει κοιμηθεί κανείς – δεν έχει τοποθετηθεί ποτέ τίποτε άλλο εκτός από ένα μπουφάν.
Το όχημα σχεδιάστηκε ειδικά για τη μεταφορά κλασικών αυτοκινήτων, από προπολεμικά Horch, Maybach και Mercedes SSK μέχρι 300άρι Gullwing.
Έχει χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για συμμετοχή σε εκδηλώσεις, όπως το Goodwood Revival στο Ηνωμένο Βασίλειο κ.ά.
Πιστεύουμε ότι δεν υπάρχει άλλο Atego σε τέτοια κατάσταση, το όχημα θα μπορούσε να εκτεθεί απευθείας σε μουσείο της Στουτγάρδης.
Όλη η συντήρηση έχει γίνει συνεχώς στο ίδιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο Mercedes-Benz που λειτουργεί εδώ και 60 χρόνια.

Η υπερκατασκευή ασφαλίζεται περιμετρικά, τα συρόμενα μουσαμάδες ανοίγουν και μπροστά και πίσω και από τις δύο πλευρές.
Η

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.