Ανατρεπόμενο φορτηγό

Scania R580 V8 8X4 Kipper Kran Palfinger 22002

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 498.900 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Scania R580 8X4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με αποσπώμενο γερανό Πρώτη κυκλοφορία: 05/2016 498.900 χλμ με αποδείξεις Κατηγορία εκπομπών Euro 6 580 ίπποι, V8 κινητήρας με 16.353 κ.εκ. κυβισμό Κοντή καμπίνα οδηγού με θέση έκτακτης ανάγκης Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης Ρύμουλκος Επιλογή βάρους: 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού: 80.000 kg Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 Αεροανάρτηση Μεταξόνιο από 1ο έως 3ο άξονα: 4.400 mm Ελαστικά 385/65R22.5, πέλμα περίπου 50% Ελαστικά 315/80R22.5, πέλμα περίπου 50% Ανατρεπόμενο τριών πλευρών: 6.000 mm Κατακόρυφα τοιχώματα: 1.000 mm Απόβαρο: 18.200 kg Γερανός: Palfinger PK 22002 Έτος κατασκευής: 2016 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Ο γερανός μπορεί να αφαιρεθεί πλήρως μαζί με τη βάση στήριξης 5η και 6η υδραυλική λειτουργία Bdjdpfx Ahjy S Sp Isdeh 4 υδραυλικές προεκτάσεις Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 5.800 kg 4,10 m: 4.650 kg 6,10 m: 3.000 kg 8,10 m: 2.200 kg 10,20 m: 1.700 kg 12,30 m: 1.380 kg Ύψος γάντζου περίπου 16 μέτρα Το όχημα είναι πρώτης χείρας και σε πολύ καλή κατάσταση. Εξαγωγή/ καθαρή τιμή: 59.900 Ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση, επιφυλάξεις για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 891.508 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 7.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 10.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Άγκιστρο ρυμούλκησης - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Γείσο ηλίου - Προβολείς - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Effer 91 NL4S Έτος κατασκευής: 1994 Το 2011, ανακατασκευάστηκε και αναβαθμίστηκε σε: - Effer 108 N 5S Τηλεχειριζόμενο ραδιόφωνο. 5 υδραυλικές επεκτάσεις. 1 μηχανική επέκταση. 2,39 μ. - 27.550 κιλά. 4,65 μ. - 18.200 κιλά. 6,38 μ. - 13.050 κιλά. 8,23 μ. - 10.000 κιλά. Bdodsy E H Dmopfx Ahdjh 10,18 μ. - 8.000 κιλά. 11,81 μ. - 6.830 κιλά. 14,04 μ. - 5.100 κιλά. Μηχανική επέκταση. 16,33 μ. - 4.150 κιλά. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Στερεός; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Φυλλαδιστή ανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Στερεός; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Φυλλαδιστή ανάρτηση Μέσος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 435/55R22.5; Στερεός; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Φρένα: Δισκόφρενα; Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40%; Φρένα: Ταμπούροφρενα; Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Φρένα: Ταμπούροφρενα; Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 30.455 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 19.545 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 50.000 κιλά Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: Effer Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός έλεγχος): έγκυρος έως 01.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 443.951 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Μείωση στον άξονα - Βοηθητικός άξονας (PTO) - Προειδοποιητικά φώτα - Αντηλιακή προστασία - Άξονας μετάδοσης ισχύος = Σημειώσεις = Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2016 Γερανός Τηλεχειριστήριο: × Περιστροφέας: ✓ Προσαρμογέας διαλογής: ✓ Bdedjzvzp Nspfx Ahdeh Εξαιρετικό DAF CF85/510, μετασκευασμένο σε όχημα με γερανό τύπου Z. Αυτό το προϊόν είναι ιδανικό για τη βιομηχανία ανακύκλωσης! Επιπλέον των ήδη αναφερόμενων επιλογών, διαθέτει επίσης: - 8x4 - Κλιματισμός - Σύστημα πλοήγησης - Ειδικό άγκιστρο - Επιπλέον υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο ή δοχείο ανακύκλωσης - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο Palfinger 22 τόνοι - Υδραυλικός βραχίονας Palfinger Epsilon - 260Z96 (26 τόνοι και 9,60 μέτρα εκτεινόμενο) κ.λπ. Αυτό το μοντέλο είναι άμεσα έτοιμο για χρήση! = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Ελαστικά: 50% Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.825 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger EPSILON 260Z96, έτος κατασκευής 2016, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Μάρκα κατασκευής: Palfinger Εκτεταμένη κατασκευή: Ναι Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 909.661 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Bsdpfx Ahezv Ewwjdsdh - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/CD = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Globetrotter Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξεων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικών: 50%; Μείωση: απλή Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικών: 40%; Μείωση: απλή Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικών: 60%; Μείωση: απλή Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικών: 50%; Μείωση: απλή Βάρη Απόβαρο: 11.190 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.810 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Διαρρύθμιση Αριθμός κλινών: 1 Κατάσταση Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν πουλάει απλώς μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο μέλος της Heisterkamp Transportation Solutions. Αναλαμβάνουμε μεταχειρισμένα φορτηγά και ρυμουλκούμενα που είναι άμεσα διαθέσιμα για εργασία. Από την έδρα μας στο Oldenzaal επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, καλύπτουν τις σύγχρονες απαιτήσεις και πληρούν τα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Στοιχεία επικοινωνίας - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - E-mail: - Ιστότοπος:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 387.000 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, ΦΟΡΤΗΓΟ IVECO EUROCARGO 75-210 (ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΩΔ. PM1879) ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ – Φορτηγό σε άριστη γενική κατάσταση, με ολοκαίνουργιο τριπλής ανατροπής αμάξωμα μήκους 4,20 μ., 2 άξονες, 4x2, χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, Euro 6, πίσω αερανάρτηση. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Bedpov Hpc Asfx Ahdsdh Κινητήρας – IVECO Χιλιόμετρα – 387.000 Έτος – 2016 Κυβισμός – 4.485 cm³ – 4 κύλινδροι Μικτό βάρος – 7.490 kg Καθαρή ισχύς – 210 HP – 154 kW Μεταξόνιο – 3.105 mm Τιμή: 34.000,00 ευρώ + ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 206.358 χλμ, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: μπλε, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8660 Iveco Eurocargo 75-210 Ανυψωτική Πλατφόρμα (Ladebordwand) Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη κυκλοφορία: 04.06.2019 206.358 χλμ. Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 4.953 Euro 6C Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (kg): 7.490 Κενό βάρος (kg): 5.265 Αριθμός πλαισίου (FIN): ZCFA775F702689702 Τεχνικός έλεγχος (HU): 09.2026 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: 4.485 κυβ. εκ. Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά Ισχύς: kW / 207PS (210PS) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Φρένο κινητήρα Επιβραδυντής (Intarder): ΟΧΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 215/75 R 17,5 Ελαστικά στην άδεια: 1ος άξονας: 205/75 R 17,5 Διάταξη αξόνων: 4x2 Αερανάρτηση στον πίσω άξονα Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): 4.455 Εμπρός άξονας (kg): 3.200 ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 1 δεξαμενή ΚΑΜΠΙΝΑ: Bdodpezgqlusfx Ahdsh Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση 3 καθίσματα Κλιματισμός CD-Radio Κάμερα οπισθοπορείας ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Εσωτερικές διαστάσεις: Ύψος (μ): 2,42 Πλάτος (μ): 2,48 Μήκος (μ): 6,34 ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: MBB Palfinger Τύπος: MBB C 1000 S Έτος κατασκευής: 2019 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (kg): 1.000 ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief COC Επιβεβαίωση δεδομένων Γερμανικό έντυπο έγκρισης οχήματος M. BUFANO (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA (Ουκρανικά, Ρωσικά) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ. Παρά τη μέγιστη δυνατή προσοχή στην ακρίβεια των πληροφοριών, δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι δοσμένες διαστάσεις είναι περίπου τιμές. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφτούν την εταιρεία μας, ώστε να διαπιστώσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι οι μπαταρίες που συνοδεύουν το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη τοποθετημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή σας για ενημέρωση σχετικά με την τιμή.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Καινούριο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα δοθεί μεταγενέστερα. Λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος θα βρείτε στα συνημμένα έγγραφα. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Σέλα με σύστημα ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λεία χαλυβδοέλασμα) Υπερκείμενη κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή, συμπεριλαμβανομένου του γερανού, μπορεί να αφαιρεθεί και στη θέση της να τοποθετηθεί σέλα στο σασί. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα λειτουργίας γερανού και υπερκατασκευής μαζί με σέλα. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο σέλες, καθεμία διαμήκως μετακινούμενη. Η ερπύστρια διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900€. Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστυλώματος στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστά Κατασκευή καρότσας από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενη Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αφαιρούμενες πλαϊνές αλουμινένιες πλευρές Suer με ύψος 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλοπάτια, αφαιρούμενα πασσαλάκια Kinngripp Τυπικό δάπεδο καρότσας με συγκολλημένη αντιολισθητική λαμαρίνα 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη 4 x στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2x μπροστά, 2x πίσω στην υπερκατασκευή) Ισχυρό μπροστινό τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο και χαλυβδοέλασμα 4mm, 5x γάντζοι αξεσουάρ, ύψος περ. 1300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2x αναδιπλούμενα μάτια για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένα. Πλαϊνά καλύμματα, φτερά από αλουμινένια αντιολισθητική λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και βαμμένα) Τσέπες πασσάλων Multifix 2x σειρές με απόσταση από μπροστινό τοίχωμα και πίσω περ. 80 cm Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλακάκια γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα Πρόσθετη υποστήριξη τοποθετημένη κάτω από το σασί Bodoy E A Sajpfx Ahdodh Εγκατάσταση πίσω προστασίας κάτω μέρους και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων Duomatic και κόκκινη/κίτρινη σύνδεση, μπροστά για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με άπειρη περιστροφή, πλήρως συναρμολογημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του γερανού στα συνημμένα έγγραφα. Σειρά 5450 Η πρώτη επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το κατασκευαστικό σχέδιο. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στο μπροστινό τοίχωμα 2 x φάροι περιστροφικοί LED στην οροφή FH 2 x φώτα BLITZ στο καπό 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω δεξιά και αριστερά (σε συμφωνία τοποθέτησης) 4 x LED AS, 2x αριστερά και 2x δεξιά στο χώρο των στηρίξεων κάτω από την υπερκατασκευή 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1x σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 110.043 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Προβολέας εργασίας (πίσω) - Προβολέας εργασίας (μπροστά) Bedpfez Hxadox Ahdodh - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Θέρμανση - Επιβραδυντής (Intarder) - Καμπίνα - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κορνά - Φωτιστικό σήμανσης 360 μοιρών - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός διαχύτης - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Γάντζος ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30%; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.560 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 26.365 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 44.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: MAUR Χοάνη: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή