Όχημα αναρρόφησης

Muller Kolkenzuiger unit opgebouwd op een haaks...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Κατασκευαστής: Mercedes Μοντέλο: 1624 4x2 DSU kombiline 5400 L Έτος κατασκευής: 2010 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός πλαισίου: WDB9702731L473282 Αριθ. αναφοράς: 1078149 Ημ/νία καταχώρισης: Ιπποδύναμη: 240 hp Χιλιόμετρα: 180.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Περιβαλλοντική κατηγορία: Euro 5 + φίλτρο σωματιδίων Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 200 L Κάμερα καθρέφτη: ? Κάμερα οπισθοπορείας: ? Θερμαντήρας καμπίνας: ? Ράδιο: ? Δισκόφρενα: ? ABS: ? Φρένο κινητήρα: ? Διαστάσεις ελαστικών: 305/70R19,5 Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 80% Εμπρός ανάρτηση: Φύλλα Πίσω ανάρτηση: Αερόσουστα Εργαλειοθήκη: ? Υδραυλικό σύστημα: ? Συνολικό βάρος: 16.000 kg Καθαρό βάρος: 8.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: DSU Kombiline Χωρητικότητα δεξαμενής: 5.400 L Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca P3-10 Ικανότητα υψηλής πίεσης: 163 L/λεπτό στους 125 bar Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 722 Αντλία κενού: Samson KS500 Ικανότητα κενού: 600 m3/h Ώρες κενού: 724 Τηλεχειρισμός: ? Θερμαντήρας νερού: ? Itsdpfx Aijzhrc Dszoi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UOR AO 1342016 28T3, Δεξαμενή Χωρητικότητα (λίτρα): 10000 (καθαρό) // 9500 (ονομαστικό) Αριθμός διαμερισμάτων: 1 Χωρητικότητα διαμερίσματος (λίτρα): 10000 Κωδικός υλικού: 1.4571 / 1.4301 / EN 10028-7 Υλικό δεξαμενής: Inox Αντλία: ✓ Μάρκα και τύπος αντλίας: Αντλία ντίζελ Διακόπτης: ✓ Σπείρες: ✓ Πίεση δοκιμής: 1,5 bar Itjdpfxjv D Ni Dj Aizoi Μέγιστη πίεση εργασίας: 1,0 bar Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: Ιαν. 2009 Καθαρό βάρος: 5.650 kg Φορτίο: 10.350 kg Μικτό βάρος: 16.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα, καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρη επισκόπηση του αποθέματός μας θα βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.500 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού-αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Αιτήματα συνεργασίας εμπόρων ευπρόσδεκτα! Itedpfxszit Uqe Aizei Εσωτερικός αριθμός: #382 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο αναρρόφησης κενού Δοχείο ? Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα ? Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ ? Δοχείο με ελαφριά κλίση προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή μπλοκαρισμάτων χωρίς άνοιγμα του καλύμματος δοχείου ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς την πλευρά συνοδηγού και ασφαλίζεται με βίδες τύπου γάντζου ? Εξοπλισμένο στάνταρ με 2 επίπεδα ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή ? Διαχωριστής σιφώνι ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο στη διάταξη υπεραντλίας με προστατευτική μπάρα ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγ. κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μέγ. υπερπίεση 0,49bar ? Συντήρησης-ελεύθερη μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας (βενζίνη) ? Ηλεκτρονική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης προστατευμένος στη μονάδα κινητήρα ? Σιγαστήρας συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού ? Πλάκα θερμικής αγωγής από ανοξείδωτο ατσάλι πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λιπαντικό για συμπιεστές αποθηκευμένο σε θήκη λαδιού ? Δοχείο 5λ με βενζίνη στηρίγματος ? Τυπικά χοάνη με μακρύ λαιμό για εύκολη αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα αξεσουάρ αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα ? Κουτί κινητήρα από αλουμίνιο, βαμένο με ηλεκτροστατική βαφή στο χρώμα της επιλογής σας Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ? Ρυμουλκούμενο σασί χαμηλού δαπέδου, tandem, 2,7t ? Πλάτος τροχιάς ίδιο με ΙΧ και Sprinter για ιδανική οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους δεξαμενής αναρρόφησης ? 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.350kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένος V-άξονας ? Ανθεκτικές λασπωτήρες με μεταλλικό περίβλημα φώτων ? Βάσεις/υποδοχές για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχα ? Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης ? Φρένο επιστροφής με Rückmatic ? Αυτόματη ασφάλιση σφαιρικού ζεύκτη ? Ενισχυμένο στήριγμα τροχού ? Ηλεκτρική σύνδεση 13 σημείων Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (μήκους 1500mm) ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού δοχείου ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλευρικά δεξιά στην κατεύθυνση κίνησης Σημειώσεις & Υπηρεσίες ? Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής ? Εμπορικές συνεργασίες ευπρόσδεκτες ? Ειδικές κατασκευές & εξατομικευμένες προσαρμογές κατόπιν αιτήματος Για αναλυτικές πληροφορίες και/ή φωτογραφίες επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει αυτόνομα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση διενεργείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Όρους και Προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.