ημιρυμουλκούμενο σιλο

Kässbohrer SILO RIBALTABILE 60 mc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, 3 ΤΕΜΑΧΙΑ διαθέσιμα 1 τεμάχιο από το έτος κατασκευής 2016 / 2 τεμάχια από 2018 διαθέσιμα Μάρκα: FELDBINDER Τύπος: KIP 60.3 Έτος κατασκευής: 2016 Χιλιόμετρα: 331.736 km Ιδιωτικό βάρος: 6.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.500 kg Συνολικό βάρος: 37.000 kg Επιτρεπτό τεχνικό συνολικό βάρος: 40.000 kg -- Σιλό για σκόνες και κοκκώδη υλικά -- Όγκος: 60 m³ / 60.000 λίτρα -- Ανατρεπόμενο σιλό -- Πλαίσιο αλουμινίου -- Σιλό αλουμινίου -- ABS -- Αερόσφαιρα -- Υψωμένος άξονας -- Άξονες: BPW Lhodjwvvziepfx Aiysh -- Δισκόφρενα -- Ζάντες αλουμινίου -- Μηχανικά στήριγματα πίσω -- 5 x Εσοχές πλήρωσης/καπάκια θόλου -- Εργασιακή πίεση περίπου 2 bar -- Εργασιακή πλατφόρμα -- Κιβώτιο σωλήνων αριστερά και δεξιά -- Σωλήνες και επιπλέον εξαρτήματα -- Κιβώτιο αποθήκευσης/κιβώτιο εργαλείων -- Βάση εφεδρικού τροχού -- Μετρητής χιλιομέτρων -- Ελαστικά: 385/65 R22,5 Πέλμα περίπου 90% / 80% / 70% / 60% -- Ο εσωτερικός χώρος του σιλό είναι καθαρός -- Πτυσσόμενος προφυλακτήρας -- Πλήρης τεκμηρίωση, τεχνικό δελτίο, σκίτσο σιλό κ.α. -- κ.ά. Για περισσότερες πληροφορίες: Κινητό τηλ.: +43 664 4477030 Θέλετε να μας επισκεφθείτε; Προσφέρουμε δωρεάν υπηρεσία μεταφοράς από τον σταθμό τρένων στο 4020 Linz. Αναλαμβάνουμε για εσάς όλες τις τελωνειακές διαδικασίες. Τι να κάνετε με το μεταχειρισμένο σας; ...σε περίπτωση συμφωνίας το παίρνουμε με ανταλλαγή. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και υποκείμενη σε αλλαγές. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.327.139 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: αεροτομή, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψηφιακός ταχογράφος - Ραδιόφωνο/CD player - Προστατευτική σκίαση Lhjdeux Hwxjpfx Aiyjh = Επιπλέον πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 25% Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Κατευθυνόμενος· ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Πίσω άξονας: ανάρτηση: αερανάρτηση Κυβισμός κινητήρα: 12.882 cc Καθαρό βάρος: 8.380 kg Φορτίο: 9.620 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Ύψος πέμπτου τροχού: 1,2 m = Πληροφορίες εταιρείας = Σε κάθε ερώτηση, παρακαλούμε να αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία) Στην SMZ Smeets & Zonen: - Από το 1976 στον χώρο, με 65.000 οχήματα που έχουν ήδη πουληθεί/1.700 ετησίως/1.000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από Α ως Ω, διαχείριση μεταφοράς/ οργάνωση τελωνειακής εγγραφής (επιπλέον) - Υπηρεσία φόρτωσης για τη φθηνότερη μεταφορά παγκοσμίως Μεγάλο απόθεμα καινούργιων και μεταχειρισμένων ανταλλακτικών: Διαφημίζουμε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφθείτε μας για το πλήρες απόθεμα & πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε έκταση 130.000m2 με 20.000m2 αποθήκη και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Ljdpfx Aiel Sl Izeyehh Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.900 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, * Feldbinder τριαξονικό ανατρεπόμενο σιλό με συμπιεστή και υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Όγκος 45m³ * Αεροανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Άξονες SAF * Ζάντες αλουμινίου * EBS * ABS Lhodewqmddopfx Aiyjh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.485 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κουτί αμαξώματος, εσωτερικά τοιχώματα με σειρές οπών-κλειδιών, δάπεδο από κοντραπλακέ αντιολισθητικό, DHOLLANDIA αναδιπλούμενη υδραυλική ράμπα τύπου DHLSSUR80, μέγιστο φορτίο 3.000 kg, αλουμινένια πινακίδα 1x διαιρούμενη με προειδοποιητικό φως έκτακτης ανάγκης, μήκος πλατφόρμας: 2.200 mm, κεφαλές σύνδεσης Duo-Matic, εξωτερική πρίζα εκκίνησης NATO, ABS, EBS, αεραναρτηση με ανύψωση/καθίζηση, υποστηρικτικοί γρύλοι, χαλύβδινες κοντεϊνεροπόρτες με ράβδους περιστροφικών κλειδαριών, άξονας/άξονες SAF INTRA, δισκόφρενα, άξονας ανύψωσης, κιβώτιο αποθήκευσης. Το όχημα μπορεί να είναι καλυμμένο ή επισημασμένο με διαφημίσεις. SI85043 Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο ΚΤΕΟ. Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο ΚΤΕΟ, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία. Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή σημειωμένο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Ευχαρίστως σας ετοιμάζουμε προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για το όχημα αυτό. Επικοινωνήστε μαζί μας! Lhsdewilguopfx Aiyoh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 22 χλμ, ισχύς: 426,59 kW (580,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.790 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Iveco Stralis S-Way 580 New, yet to be registered -Fully air-suspended -Retarder: Intarder -Zero km -Stationary air conditioning -Twin bunk beds -Navigation system -Alloy wheels -Mirror cam CUSTOMISED FINANCING OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. Lodpfjxwbbzsx Aiyehh FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO AVAILABLE WITH ZERO DOWN PAYMENT. CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 SHOWROOM OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30AM-7:00PM - SATURDAY 8:30AM-2:00PM WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semi-trailer – Semi-trailer Fridge Tipper – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Fixed Platform - Crane - Tipper - 4 axles - 4 Rear Axles - Tway - T-Way - 540 - 460 HP - Xway - X-Way - Three-way tipper - V8 - Scania - Frost Edition Curtain Sider - Box - Tail-lift - Refrigerated Cell - Insulated with Fridge - Van Domenico Truck srl declines any responsibility for potential discrepancies regarding technical specifications, options, and features, which in some cases may differ from those stated in the description. We invite you to verify the features of the specific vehicle.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 96.500 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 26.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρη λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. "Λαιμός κύκνου": * Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 3.650 mm * Για τράκτορες (SZM): 6x4 ή 8x4 * Υδραυλικός σύνδεσμος φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (20 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού ανάρτησης γραμμών τροφοδοσίας, η δεξαμενή του τράκτορα πρέπει να έχει τουλάχιστον 80 λίτρα * Με εξαρτήματα σύζευξης MAX Trailer, διαφορετικά τα εξαρτήματα σύζευξης παρέχονται από τον πελάτη επί τόπου * Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στο λαιμό κύκνου * Πείρος σύζευξης 3,5 ιντσών * Ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος, ύψος περίπου 400 mm Lhjdpfszahp Sjx Aiyoh * Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά/οπίσθια δοκάρια επάνω στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα * Μοχλός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα προστασίας * Φωτισμός χειρισμού στο λαιμό κύκνου με διακόπτη On/Off * Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στο λαιμό κύκνου για την πινακίδα προειδοποίησης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για λαιμό κύκνου με συμβατικό γράσο NLGI-2 * Υδραυλικοί σύνδεσμοι από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κατάστρωμα με βιδωτές συνδέσεις * Πρόσβαση στον λαιμό κύκνου * Τέσσερις επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης (~1000 mm), διαστάσεις ~423 x 423 mm, με φως θέσης LED και βάση για φάρο * Προσαρμογέας στερέωσης για 2 ρεζέρβες * Κινητήρας ντίζελ Hatz μονοκύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική μίζα και μπαταρία εκκίνησης. Ισχύς: 9,5 kW (12,9 HP) στις 3000 σ.α.λ. * Υδραυλικές συνδέσεις ανάμεσα σε Powerpack και πλακέτα σύνδεσης στον λαιμό κύκνου * 1 LED φώτα εργασίας αριστερά & δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου με ανεξάρτητο διακόπτη * Τηλεχειριστήριο: - Χειρισμός του powerpack, εκκίνηση/στάση κινητήρα ντίζελ. - Χειρισμός οπίσθιας διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με καλώδιο, με 2 λαμπτήρες LED στον δέκτη ως ένδειξη μονής διαδρομής. - Ανύψωση/κατάβαση λαιμού κύκνου - Ανύψωση/κατάβαση ανάρτησης αξόνων 2-άξονο εμπρόσθιο σύστημα: * Σύνδεσμος πιρουνιού μπροστά και πίσω. Μήκος: περίπου 2.970 mm, πλάτος περίπου 2.750 mm * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για 2-άξονο σύστημα με γράσο NLGI-2 (όχι στις μπάρες διεύθυνσης) * Μία επτάπολη πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω για πινακίδες προειδοποίησης * Επιφάνεια με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία * Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ στο πλάι, στην επέκταση και πίσω στο ημιρυμουλκούμενο * Μία επτάπολη πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης, αριστερά και δεξιά στη μπροστινή ανάρτηση, στην περιοχή των αξόνων * Επεκτάσεις πλάτους περίπου 230 mm ανά πλευρά για 2-άξονο σύστημα * 1 ζεύγος σπειροειδών μπλοκ M42 μεταξύ των αξόνων του εμπρόσθιου συστήματος * 1 ζεύγος βάσεων για πινακίδες προειδοποίησης για εισαγωγή στις θήκες του εξωτερικού πλαισίου της επιφάνειας φόρτωσης Επιφάνεια φόρτωσης: * 6-άξονη διπλά τηλεσκοπική επιφάνεια με σύνδεσμο μπροστά και λοξοτομή ~500 mm x 8° πίσω * Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περίπου 11.000 mm * Τεχνική επεκτασιμότητα: περίπου 8.200 + 7.700 mm * Μεσοαξονική απόσταση: περίπου 1.500 mm * Βασικό πλάτος: περίπου 2.750 mm * Υδραυλικός πείρος σύνδεσης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για την επιφάνεια φόρτωσης με γράσο NLGI-2 * Επιφάνεια φόρτωσης με επικάλυψη άμμου βαμμένη για αντιολισθητική προστασία * 11 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, με αναδίπλωση προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Σταθερά συγκολλημένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Κενό βάρος: 7.500 kg Ljdpfx Aisxn A Hmeyehh Ωφέλιμο φορτίο: 32.500 kg Μικτό βάρος οχήματος (zGG): 40.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2016, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, SPITZER ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ NATO ΥΠΟΔΟΧΗ 60 ΚΥΒΙΚΑ ΔΙΑΜΠΕΡΗΣ ΘΑΛΑΜΟΣ 5 ΚΑΠΑΚΙΑ ΓΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗ ΖΑΧΑΡΩΔΗ ΣΙΤΗΡΑ ΑΛΑΤΙ ΣΚΟΝΗ ΚΑΛΑΜΠΟΚΙ ΣΟΓΙΑ ΣΚΡΑΠ ΡΥΖΙ Lhjdpfx Aezda Uheiyoh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.980 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, συνολικό μήκος: 11.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.536 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2026, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ Σασί αλουμινίου Lhsdezbxuzopfx Aiyeh Κάδος αλουμινίου 52 κ.μ. Βάρος χωρίς φορτίο 5.980 kg Άξονες SAF: 1ος ανυψούμενος, 3ος διευθυνόμενος Ζάντες αλουμινίου ALCOA Πλαϊνά ύψους 2,00 m Πάτος πάχους 8 mm Πίσω πόρτα με διπλό άνοιγμα ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΤΙΜΗ ΜΟΝΟ ΣΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ