ημιρυμουλκούμενο σιλο

Kässbohrer SILO RIBALTABILE 60 mc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 22.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 79.300 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 22.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, πίσω με λοξοκοπή περίπου 850 mm x 10°. - Υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλούμενος, διαδρομή +- 250 mm συμπεριλαμβανομένων των υδραυλικών συνδέσεων που συνδέονται με τον υδραυλικό ισοσταθμιστή αξόνων των δύο πρώτων αξόνων. - Ανοιχτός στο πίσω τρίτο. - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4. Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 11.000 mm με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10°. - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοκοπή για τη στήριξη της βραχίονα-κουβά εκσκαφέα περίπου 4.240 x 900 x 440 mm. - Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφαλίσεως, τα καλώδια παροχής προστατεύονται εντός των τηλεσκοπικών δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. Lhedpfx Aek Af Svei Ssl Ράμπες: - Ζεύγος μεταλλικών 2-μερών ραμπών μήκους περίπου 4.650 mm και πλάτους περίπου 900 mm. - Οι άκρες των ραμπών αναδιπλούμενες υδραυλικά. - Οι ράμπες μετατοπίζονται μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα. - Λαστιχένια επένδυση „Super Grip” 25 mm και μεταλλική επένδυση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στη λοξοκοπή της επιφάνειας φόρτωσης. - Ορθογώνιες λωρίδες αναρρίχησης 20x30 mm, περίπου ανά 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας. Άξονες, Ανάρτηση και Ελαστικά: - Σύστημα αξόνων PA-X, όλοι οι άξονες καταναγκαστικά υδρο-μηχανικά διευθυνόμενοι. - Η διεύθυνση των δύο πρώτων αξόνων μπορεί να προσαρμοστεί ιδανικά στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης τόσο μηχανικά όσο και υδραυλικά. - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον ισοσταθμιστή αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET. - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες απομόνωσης και εμπροσθέτες για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. - 245/70 R 17.5 3PMSF. Συμπεριλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Μπροστινό μεταλλικό τοίχωμα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος. - Ταινία σύνδεσης για γραμμές παροχής προς τον τράκτορα, εγκατεστημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. - 1 εφεδρικός τροχός. - Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς δακτύλιους πρόσδεσης. - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, έπειτα ανά 400 mm. - Συμπεριλαμβάνονται 2 ζεύγη κοχλιωτών δακτυλίων πρόσδεσης. - Πλάκα διατομής με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τον λαιμό κύκνου. - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενα ALU-πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα. - Στο λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενο ALU-πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένο. - 3.5" πείρος king / 2" πείρος king τοποθετημένοι. - Οδηγός πλάκα του λαιμού κύκνου για το πιάτο ρυμούλκησης, περίπου 500 mm πλάτος. - 4 σφήνες τροχών. - 4 δείκτες φορτίου άξονα. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - 1 ανοξείδωτο εργαλειοθήκη, μονοκόμματη, περίπου 2.480 x 340 x 390 mm. - Μηχανικά στηρίγματα εμπρός με πτυσσόμενο σωλήνα. - Σε όλη την επιφάνεια φόρτωσης μεταλλική επένδυση με βαμμένη επικάλυψη άμμου για αντιολισθητική προστασία. - 1 ενδιάμεσος πίνακας, περίπου 500 mm πλάτος, για την επέκταση, με διαμήκεις σχισμές για αναρτώμενα και μετατοπιζόμενα στοιχεία γεφύρωσης. - Βαμμένη επίστρωση άμμου στις επιφάνειες στήριξης του ενδιάμεσου πίνακα. - Μηχανική ασφάλιση για το κλείδωμα του ενδιάμεσου πίνακα στην επέκταση. - 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο. - Εξαπλώσεις (γαλβανιζέ) με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά. - 1 ζεύγος υδραυλικών πίσω υποστηρίξεων. - Κεντρικό σύστημα λίπανσης. - 1 προβολέας όπισθεν αριστερά και δεξιά στο πίσω μέρος του οχήμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.327.139 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: αεροτομή, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψηφιακός ταχογράφος - Ραδιόφωνο/CD player - Προστατευτική σκίαση = Επιπλέον πληροφορίες = Lodpfjux Hwxex Ai Sshl Προφίλ ελαστικών: 25% Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Κατευθυνόμενος· ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Πίσω άξονας: ανάρτηση: αερανάρτηση Κυβισμός κινητήρα: 12.882 cc Καθαρό βάρος: 8.380 kg Φορτίο: 9.620 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Ύψος πέμπτου τροχού: 1,2 m = Πληροφορίες εταιρείας = Σε κάθε ερώτηση, παρακαλούμε να αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθήκης (8 ψηφία) Στην SMZ Smeets & Zonen: - Από το 1976 στον χώρο, με 65.000 οχήματα που έχουν ήδη πουληθεί/1.700 ετησίως/1.000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από Α ως Ω, διαχείριση μεταφοράς/ οργάνωση τελωνειακής εγγραφής (επιπλέον) - Υπηρεσία φόρτωσης για τη φθηνότερη μεταφορά παγκοσμίως Μεγάλο απόθεμα καινούργιων και μεταχειρισμένων ανταλλακτικών: Διαφημίζουμε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφθείτε μας για το πλήρες απόθεμα & πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε έκταση 130.000m2 με 20.000m2 αποθήκη και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Lhodpfx Asl Sl Izei Sjl Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 009203, κενό βάρος: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, χρώμα: ανοιχτό γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΔΟΧΕΙΟ TECNOKAR T3SP38 / DELFINO ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: ΜΗΚΟΣ 10500 MM x ΠΛΑΤΟΣ 2500 MM x ΥΨΟΣ 2000 MM. ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 5800 MM. ΦΟΡΤΙΟ: 31000 KG. ΜΕΓΙΣΤΟ ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΒΑΡΟΣ: 38000 KG. ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 385/65 R22,5. ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ. ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ. ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΠΡΩΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ. ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΤΡΙΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ. ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΟΧΕΙΟΥ: 53 ΚΥΒΙΚΑ ΜΕΤΡΑ. EBS. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΚΑΛΥΜΜΑ. ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ JOST. Lhodpfjhc Sfrsx Ai Sol

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξαπλώμενη υπερκατασκευή: Ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Lhjdpfx Asykz Uisi Sjl Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.930 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο σιλοφόρο OMEPS ---- Τύπος: CR 60 Πλαίσιο: Δύο εντελώς αυτόματα συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου Ι με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς, πλάτος πλαισίου 1.400mm, πείρος ρυμούλκησης 2", κύλινδρος ανατροπής: Hyva Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5" Μονάδες αξόνων SAF 3x 9t με αερανάρτηση, η απόσταση των αξόνων είναι 2 x 1310 mm, βαλβίδα ανύψωσης και καθοδικής κίνησης, μανόμετρο φόρτωσης πάνω στην δεξαμενή, Wabco Smartboard, Wabco TPMS παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, 1ος άξονας ανυψούμενος χωρίς εξάρτηση με το ελκυστήρα, 3ος άξονας ανυψούμενος με Wabco Optiturn Ζάντες και ελαστικά: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5, κατά επιλογή κατασκευαστή σε ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright διαστάσεων 11,75x22,5 ET 120 Σύστημα πέδησης: EBS 4S/2M Πνευματικό φρένο WABCO με RSS, σύμφωνα με το πρότυπο 98/12/CE - ECE R13/09 σύνδεση ένδειξης φθοράς φρένων Στήριξη τρέιλερ: Μηχανικές υποστηρίξεις με δύο ταχύτητες, 2x 20t ικανότητα στήριξης με περιστρεφόμενο πέλμα, πίσω με στήριξη με τροχαλία Ηλεκτρική εγκατάσταση: Όλα τα φώτα τύπου LED, ηλεκτρική εγκατάσταση 24 Volt που περιλαμβάνει: μια πρίζα 15 πόλων τοποθετημένη μπροστά από την πλάκα έλξης στον φορέα πλαισίου, κίτρινα πλευρικά φώτα σήμανσης στον απαιτούμενο αριθμό, πίσω φώτα θέσης, μπροστινά φώτα οριοθέτησης, πίσω φώτα πινακίδας, φώτα σύμφωνα με τα πρότυπα 97/28/CE-2007/35/CE, 2 πολυθάλαμα πίσω φώτα στο ύψος της έδρασης σε αλουμινένιες κονσόλες, 1 LED φως εργασίας πάνω στη δεξαμενή, κίτρινος προειδοποιητικός φανός στο πίσω μέρος στο ύψος των σωλήνων, 2x φώτα όπισθεν στον προστατευτικό προφυλακτήρα, 2x φώτα όπισθεν στο ύψος των στηριγμάτων (ξεχωριστά απενεργοποιούμενα από την κονσόλα ενέργειας) Διαμόρφωση δεξαμενής: Οριζόντια δεξαμενή από κράμα αλουμινίου (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4,5 Mn). Μονοθάλαμη δεξαμενή, χωρητικότητα 60.000 λίτρων, εγγύηση δεξαμενής: 24 μήνες από την παράδοση Παράμετροι λειτουργίας: Δοχείο υπό πίεση σύμφωνα με την Οδηγία Πίεσης PED 97/23/CE. Πάχος τοιχώματος περίπου 5 mm, πίεση δοκιμής 3,0 bar - λειτουργική πίεση 2,0 bar, θερμοκρασία λειτουργίας -40° έως +80° Δυνατότητες πλήρωσης: 5 ανθρωποθυρίδες DN 450 με περιστρεφόμενα και αναδιπλούμενα καλύμματα θόλου. Τα καλύμματα κλείνουν στεγανά με 4 πτερωτά παξιμάδια το καθένα, λαστιχένια βάση για το πάνω κάλυμμα, λεπίδα προστασίας βροχής μπροστά κλειστή-πίσω ανοιχτή Απαγωγή υλικού: 1 χοάνη απαγωγής υλικού DN 800 από INOX, αναδιπλούμενη με δίσκο INOX για αποσυμπίεση, χοάνη απαγωγής πλευρικά περιστρεφόμενη, βαλβίδα αποκοπής DN 150 με λευκή φλάντζα, σύνδεση: STORZ-A Σωληνώσεις αέρα: Ενιαία συλλεκτική σωλήνωση αέρα 2,5" από ανοξείδωτο ατσάλι τοποθετημένη δεξιά (πλευρά χειρισμού), ένα διανεμητικό σωλήνα αέρα 4" από ανοξείδωτο ατσάλι τοποθετημένο πίσω στη δεξαμενή, βαλβίδες αέρα (αποκοπής) από INOX, εύκαμπτοι σωλήνες αέρα και σύνδεσης σε συνδέσμους 2" STORZ, φίλτρο Micron, βαλβίδα κενού πάνω στη δεξαμενή, 1x δονητής 1m πριν το περιστροφικό στήριγμα Lhodpfx Ajx Nugdji Sel Σκάλα και βατές επιφάνειες: 1 αλουμινένια σκάλα τοποθετημένη πίσω αριστερά στο όχημα, 1 αλουμινένιο προστατευτικό κιγκλίδωμα ασφαλείας με αναδιπλούμενο τμήμα σκάλας που μπορεί να τοποθετηθεί από κάτω, με φρένο συγκράτησης όταν ανοίγει, 1 αλουμινένιο ασφαλές διάδρομο στην αριστερή πάνω πλευρά της δεξαμενής, αντιολισθητική επίστρωση στη δεξαμενή Θέση σωλήνων μεταφοράς: 4 θήκες σωλήνων 5 μ. μήκος DN 200 από αλουμίνιο με 4 σωλήνες DN 100 με συνδέσμους STORZ, θήκη σωλήνα με σωλήνα συμπιεστή D.76 Εξοπλισμός: Η πλευρική προστασία από προσκρούσεις είναι σε αν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.900 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, * Feldbinder τριαξονικό ανατρεπόμενο σιλό με συμπιεστή και υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Όγκος 45m³ * Αεροανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Άξονες SAF * Ζάντες αλουμινίου Lhedpfswqmddex Ai Sjl * EBS * ABS

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 10.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.410 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 32.600 κιλ, • Όγκος 57,3 m³ • Ζάντες αλουμινίου • Βάση ρεζέρβας • Πλαϊνή τέντα • Πόρτα γενικής χρήσης 2 φύλλων • 2 θυρίδες • Διάδρομος αλουμινίου • Ανασηκώσιμος πρώτος άξονας • 4 LED φώτα εργασίας • Πλαστικό κουτί PVC • Θήκη εργαλείων • Αλουμινένια σκάλα 3,5 μ. • Αυτόματη κατάβαση ανάρτησης • Μάτι ρυμούλκησης • Ύψος ζεύξης 1170 mm Lhjdpfx Aijx Hkw Te Ssl • Πάτωμα 6 mm • Πλευρές 4 mm • Δεξαμενή νερού 50L • Εσωτερικές διαστάσεις: 10,60 x 2,41 x 2,20 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2016, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, SPITZER ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ NATO ΥΠΟΔΟΧΗ 60 ΚΥΒΙΚΑ ΔΙΑΜΠΕΡΗΣ ΘΑΛΑΜΟΣ 5 ΚΑΠΑΚΙΑ ΓΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗ ΖΑΧΑΡΩΔΗ ΣΙΤΗΡΑ ΑΛΑΤΙ ΣΚΟΝΗ ΚΑΛΑΜΠΟΚΙ ΣΟΓΙΑ ΣΚΡΑΠ ΡΥΖΙ Lsdpfx Ajzda Uhoi Sshl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.485 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 95 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Κουτί αμαξώματος, εσωτερικά τοιχώματα με σειρές οπών-κλειδιών, δάπεδο από κοντραπλακέ αντιολισθητικό, DHOLLANDIA αναδιπλούμενη υδραυλική ράμπα τύπου DHLSSUR80, μέγιστο φορτίο 3.000 kg, αλουμινένια πινακίδα 1x διαιρούμενη με προειδοποιητικό φως έκτακτης ανάγκης, μήκος πλατφόρμας: 2.200 mm, κεφαλές σύνδεσης Duo-Matic, εξωτερική πρίζα εκκίνησης NATO, ABS, EBS, αεραναρτηση με ανύψωση/καθίζηση, υποστηρικτικοί γρύλοι, χαλύβδινες κοντεϊνεροπόρτες με ράβδους περιστροφικών κλειδαριών, άξονας/άξονες SAF INTRA, δισκόφρενα, άξονας ανύψωσης, κιβώτιο αποθήκευσης. Το όχημα μπορεί να είναι καλυμμένο ή επισημασμένο με διαφημίσεις. Lhsdjwilguspfx Ai Sel SI85043 Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο ΚΤΕΟ. Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο ΚΤΕΟ, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία. Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή σημειωμένο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Ευχαρίστως σας ετοιμάζουμε προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για το όχημα αυτό. Επικοινωνήστε μαζί μας!