Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο

MEILLER Mzda 18/22

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.160 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9 t (τεχνική αντοχή άξονα) • Ταμπούρο φρένων διαστάσεων 420 x 180 mm με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό τύμπανο φρένου • Απόσταση εισδοχής τροχού ET0 (κόντρα πλήμνης S) • Συγκολλημένος βραχίονας κιβωτίου • Τυποποιημένα μπουλόνια τροχών • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων (EBS E+RSS) σύμφωνα με ΕΕ με αυτόματη βαλβίδα πέδησης εξαρτώμενη από το φορτίο (ALB), κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης και δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης • ABS 2S/2M (Wabco), με καλωδιώσεις διασύνδεσης • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση αέρα (ECAS) με αυτόματη ταχεία χαμηλή λειτουργία κατά την ανατροπή για αυξημένη σταθερότητα, με δυνατότητα απενεργοποίησης για ασφαλουργικά μηχανήματα • Ελαστικά 385/65 R 22,5 τύπου S • Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ UN ECE-R 141 • Πλαστικοί λασπωτήρες μισής καλύπτρας με αντιεκτινακτική κουρτίνα • Πλαστικοί λασπωτήρες • Σταθερός κάτω προφυλακτήρας σύμφωνα με ECE R-58 (R58-03) • Δάπεδο 5 mm από HBW 450 (Hardox 450 ή ισοδύναμο υλικό) • Εμπρόσθιος τοίχος 3 mm BS 70 • Αριστερό πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Δεξί πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Οπίσθιο τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα με υποβοήθηση ελατηρίου • Εκκρεμές δεξί πλευρικό τοίχωμα • Υποβοήθηση ελατηρίου στο αριστερό πλευρικό τοίχωμα • Εκκρεμές οπίσθιο τοίχωμα • Οπίσθιο τοίχωμα με καστάνια • Σταθεροί οπίσθιοι γωνιαίοι στύλοι • Σταθερός αριστερός εμπρόσθιος γωνιαίος στύλος • Σταθερή, ευθεία χοάνη εκφόρτωσης 150 mm • Μπάρα ασφαλείας για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Δοσομετρική διάταξη με αλυσίδα • Σκάλα ανόδου αριστερά στον εμπρόσθιο τοίχο Gjdpfxey T Dcis Afdsbn • Χωρίς ρυμουλκούμενο σύνδεσμο • Δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης με ενσωματωμένα φίλτρα γραμμής • Δοχείο αέρα από αλουμίνιο • 7-πολικό καλώδιο ABS για σύνδεση με το σύστημα φρένων EBS • 1 x 15-πολικός μπροστινός αντάπτορας σύμφωνα με το ISO 12098 Σημείωση: Το ελκτικό όχημα πρέπει να διαθέτει 15-πολική πρίζα σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 • 1 x 15-πολικό ηλεκτρικό σπιράλ σύνδεσης • Υδραυλικό λάδι πλήρωσης με HLPD-22 ορυκτέλαιο Σημείωση: όχι σε συνδυασμό με αποστολή σε κιτ • Βαφή πλαισίου ανάρτησης (κύριο πλαίσιο, υποστηρίγματα αξόνων και κάτω προφυλακτήρας - εξαιρούνται πρόσθετα μέρη) σε στάνταρ χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός μεταλλικών ή ειδικών χρωμάτων) • Χρώμα πλαισίου ανάρτησης: Μαύρο (στάνταρ απόχρωση) • Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Πορτοκαλί • Ατομική έγκριση ή Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) • Περιμετρική σήμανση σύμφωνα με την ΕΕ: πλευρικά λευκό, πίσω κίτρινο • Βεβαίωση κατασκευαστή • Σημείωση COC: Το COC δεν διατίθεται ακόμη για όλα τα προϊόντα MEILLER • 1 χρόνος εγγύηση χωρίς τις ετήσιες επιθεωρήσεις (έλεγχοι UVV) • Πενταθαλαμπούχα φώτα 24V με ενσωματωμένους τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48 και προστασία λάμπας • Τυποποιημένοι άξονες MEILLER (SAF ή BPW) • Δακτύλιοι πρόσδεσης επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενοι (2 τόνους) καθώς και αποσπώμενοι δακτύλιοι (8 τόνων) στις γωνίες του δαπέδου της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Σημείωση: Για πρόσθετες σκάλες πρέπει να τηρούνται οι διατάξεις του Παραρτήματος 2 του Κανονισμού DGUV 70 # Οχήματα • Πακέτο PREVANTEC S που αποτελείται από εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα και επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενους δακτύλιους πρόσδεσης (2 τόνους), καθώς και αποσπώμενους δακτύλιους

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.160 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9 t (τεχνική αντοχή άξονα) • Ταμπούρο φρένων διαστάσεων 420 x 180 mm με τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο και κλειστό τύμπανο φρένου • Απόσταση εισδοχής τροχού ET0 (κόντρα πλήμνης S) • Συγκολλημένος βραχίονας κιβωτίου • Τυποποιημένα μπουλόνια τροχών • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων (EBS E+RSS) σύμφωνα με ΕΕ με αυτόματη βαλβίδα πέδησης εξαρτώμενη από το φορτίο (ALB), κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης και δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης • ABS 2S/2M (Wabco), με καλωδιώσεις διασύνδεσης • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση αέρα (ECAS) με αυτόματη ταχεία χαμηλή λειτουργία κατά την ανατροπή για αυξημένη σταθερότητα, με δυνατότητα απενεργοποίησης για ασφαλουργικά μηχανήματα • Ελαστικά 385/65 R 22,5 τύπου S • Βαμμένες χαλύβδινες ζάντες • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ UN ECE-R 141 • Πλαστικοί λασπωτήρες μισής καλύπτρας με αντιεκτινακτική κουρτίνα • Πλαστικοί λασπωτήρες • Σταθερός κάτω προφυλακτήρας σύμφωνα με ECE R-58 (R58-03) • Δάπεδο 5 mm από HBW 450 (Hardox 450 ή ισοδύναμο υλικό) • Εμπρόσθιος τοίχος 3 mm BS 70 • Αριστερό πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Δεξί πλευρικό τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Οπίσθιο τοίχωμα 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ή ισοδύναμο υλικό), M-JET • Εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα με υποβοήθηση ελατηρίου Gsdjy T Dcpspfx Afdobn • Εκκρεμές δεξί πλευρικό τοίχωμα • Υποβοήθηση ελατηρίου στο αριστερό πλευρικό τοίχωμα • Εκκρεμές οπίσθιο τοίχωμα • Οπίσθιο τοίχωμα με καστάνια • Σταθεροί οπίσθιοι γωνιαίοι στύλοι • Σταθερός αριστερός εμπρόσθιος γωνιαίος στύλος • Σταθερή, ευθεία χοάνη εκφόρτωσης 150 mm • Μπάρα ασφαλείας για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Δοσομετρική διάταξη με αλυσίδα • Σκάλα ανόδου αριστερά στον εμπρόσθιο τοίχο • Χωρίς ρυμουλκούμενο σύνδεσμο • Δύο συμβατές κεφαλές σύζευξης με ενσωματωμένα φίλτρα γραμμής • Δοχείο αέρα από αλουμίνιο • 7-πολικό καλώδιο ABS για σύνδεση με το σύστημα φρένων EBS • 1 x 15-πολικός μπροστινός αντάπτορας σύμφωνα με το ISO 12098 Σημείωση: Το ελκτικό όχημα πρέπει να διαθέτει 15-πολική πρίζα σύμφωνα με το ISO/DIS 12098 • 1 x 15-πολικό ηλεκτρικό σπιράλ σύνδεσης • Υδραυλικό λάδι πλήρωσης με HLPD-22 ορυκτέλαιο Σημείωση: όχι σε συνδυασμό με αποστολή σε κιτ • Βαφή πλαισίου ανάρτησης (κύριο πλαίσιο, υποστηρίγματα αξόνων και κάτω προφυλακτήρας - εξαιρούνται πρόσθετα μέρη) σε στάνταρ χρώματα (όλες οι αποχρώσεις εκτός μεταλλικών ή ειδικών χρωμάτων) • Χρώμα πλαισίου ανάρτησης: Μαύρο (στάνταρ απόχρωση) • Χρώμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας: Πορτοκαλί • Ατομική έγκριση ή Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC) • Περιμετρική σήμανση σύμφωνα με την ΕΕ: πλευρικά λευκό, πίσω κίτρινο • Βεβαίωση κατασκευαστή • Σημείωση COC: Το COC δεν διατίθεται ακόμη για όλα τα προϊόντα MEILLER • 1 χρόνος εγγύηση χωρίς τις ετήσιες επιθεωρήσεις (έλεγχοι UVV) • Πενταθαλαμπούχα φώτα 24V με ενσωματωμένους τριγωνικούς ανακλαστήρες σύμφωνα με το ECE-R 48 και προστασία λάμπας • Τυποποιημένοι άξονες MEILLER (SAF ή BPW) • Δακτύλιοι πρόσδεσης επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενοι (2 τόνους) καθώς και αποσπώμενοι δακτύλιοι (8 τόνων) στις γωνίες του δαπέδου της ανατρεπόμενης πλατφόρμας Σημείωση: Για πρόσθετες σκάλες πρέπει να τηρούνται οι διατάξεις του Παραρτήματος 2 του Κανονισμού DGUV 70 # Οχήματα • Πακέτο PREVANTEC S που αποτελείται από εκκρεμές και ανακλινόμενο αριστερό πλευρικό τοίχωμα και επιπέδου εδάφους, αναδιπλούμενους δακτύλιους πρόσδεσης (2 τόνους), καθώς και αποσπώμενους δακτύλιους