Ρυμουλκούμενο εκτιναχτήρα

Fliegl SDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden

Ελαστικά (εμπρός): 385/55R22,5, Ελαστικά (πίσω): 385/55R22,5_____Δισκόφρενα, αεραναρτήσεις, ABS, EBS
3 άξονες - Ρυμουλκούμενο με δάπεδο ώθησης τύπου SDS 390/101 X-tra Long
- Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό μικτό βάρος: 35.000 / 39.000 kg
- Επιτρεπτό / τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περίπου: 27.148 / 31.148 kg
- Επιτρεπτό / τεχνικό φορτίο αξόνων: 24.000 / 27.000 kg
- Επιτρεπτή / τεχνική φορτίο σέλας: 11.000 / 12.000 kg
- Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 7.852 kg +/- ανεκτές αποκλίσεις
- Συνολικό μήκος περίπου: 15.350 mm
- Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm
- Συνολικό ύψος περίπου: 4.005 mm
- Εσωτερικό μήκος περίπου: 14.905 mm
- Εσωτερικό πλάτος περίπου: 2.470 mm
Iedpfxjzdgzze Acyeic
- Εσωτερικό ύψος εμπρός περίπου: 2.655 mm
- Εσωτερικό ύψος πίσω περίπου: 2.853 mm
- Όγκος περίπου: 101 κ.μ.
- Ύψος πυργίσκου περίπου: 1.130 mm
- Διάσταση εγκατάστασης βασιλικού πείρου περίπου: 1.640 mm
- Διάσταση μπροστινής γωνίας περίπου: 2.040 mm
Σασί ρυμουλκούμενου:
- Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα ελαφρού τύπου, μέχρι τα στηρίγματα
- Πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο 2”
- X-tra Long με εσωτερικό μήκος περίπου 14.905 mm
- 24 τ. μεταβλητός ανυψωτήρας 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
- Αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος
- Σταθεροποιητές θυρών στο πλάι
- 2 τάκοι με βάση στήριξης
- Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου
- Υποπλαίσιο χάλυβα με φαρδιές λασπωτήρες Fliegl
- Αναδιπλούμενο προστατευτικό φτερό για φώτα
- Φτερό τύπου "τέταρτο λοβό"
- Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος
- Σκάλα αλουμινίου περίπου 3.550 mm, με πλευρική βάση
- Στύλος μουσαμά με βάση στήριξης
- 1 πλαστικό εργαλείοκουτί με κλείδωμα
Άξονες & Ανάρτηση:
- Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος δίσκου 430 mm
- Αεραναρτήσεις
- 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός (όχι για κυκλική οδήγηση με ανυψωμένο 1ο άξονα)
Σύστημα φρένων:
- 2-γραμμικό πνευματικό σύστημα πέδησης
- Χρωματιστή τοποθέτηση σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση
- 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS
- Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
- Σύστημα σταθερότητας οχήματος
- AAC Basic, αυτόματος άξονας εκφόρτισης στον πίσω άξονα, βοηθητικό για ελιγμούς, έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα
- Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλος εξοπλισμός φορτηγού
Τροχοί & Ελαστικά:
- 385/55 R22.5
- Ζάντες ατσαλοί, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά:
- 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος
- LED φώτα εργασίας και στις δύο πλευρές
- Πρόσθετα πίσω φώτα εργασίας LED
Υδραυλικό σύστημα δαπέδου ώθησης:
- Υδραυλικός κύλινδρος με ενσωματωμένη συρόμενη διάταξη στο δάπεδο, 2-γραμμικό υδραυλικό σύστημα
- Η εναλλαγή κατεύθυνσης (μπρος/πίσω) γίνεται ηλεκτρικά μέσω τηλεχειριστηρίου
- Τροφοδοσία τροφοδοσίας του δαπέδου ώθησης μέσω φώτων στάθμευσης
- Συνιστώμενη απόδοση αντλίας:
- Παροχή: 110 λίτρα/λεπτό
- Πίεση: 250 bar
- Ελάχιστη ποσότητα δεξαμενής λαδιού: 100 λίτρα
Δάπεδο:
- Δάπεδο ώθησης με πλάκα φθοράς από ανοξείδωτο στο πίσω μέρος
- Αλουμινένιες σανίδες δαπέδου, προφίλ 8mm, ραβδωτή εκτέλεση
- Άκρα από αλουμίνιο
Κάδος:
- Κάδος κιβωτίου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό σε φθορά υλικό. Μπροστινός και πλευρικοί τοίχοι από αλουμίνιο-κοίλα προφίλ, στρογγυλεμένα επάνω

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.