Ανυψωτικό περονοφόρο με εμπρόσθιο φορτηγό

Miag MIAG EFG 20 XE3i Explosionsgeschützt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 183.900 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: κλιματισμός, IVECO EUROCARGO 160E25 6x2 - Έτος 2011 ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ / Euro 5 Χιλιόμετρα: 183.900 Αυτόματο κιβώτιο / Κυβισμός 5880 cc / 185 kW Μικτό βάρος: 16.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.050 kg / Μεταξόνιο: 4.800 mm Εξοπλισμός: - Αερανάρτηση Dodpfjy Tycfex Ahvjwd - Υποστηρίγματα - Κλιματισμός Υπερκατασκευή: - Σταθερή καρότσα 7050x2550 mm, ύψος δαπέδου 1.150 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 641.450 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, MERCEDES BENZ ATEGO 1828 4Χ2 – Έτος 2002 Πετρέλαιο / Euro 3 Χλμ: 641.450 Χειροκίνητο κιβώτιο / Κυβισμός 6.374 / Ισχύς 205 kW Μικτό βάρος: 18.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 8.500 κιλά / Μεταξόνιο: 6.000 mm Dwsdpfx Ajyrtnwjhvsd Εξοπλισμός: - Κλιματισμός Διαμόρφωση: - Σταθερή καρότσα 6.200 x 2.450 mm - Γερανός PK 12000 B * Υδραυλικά πόδια στήριξης * 2 χειροκίνητες προεκτάσεις * Τηλεχειριστήριο Έτος γερανού: 2006

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Saddle height (laden): 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Swing clearance to the rear: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Dwodpfog Sk Trex Ahvsd Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN). Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load). Tyres: Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice. Axles: SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually. Axle tool included. Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Structure: High-strength, fine-grained steel construction. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included 2" king pin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings. 4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg). Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform. Bracket for beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg). Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg). Mounted on the gooseneck and ramps on the left...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1993, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 23.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.600 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 16R25, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 1, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 16R25, μέγεθος πίσω ελαστικού: 16R25, μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Υπεύθυνοι πωλήσεων: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας, Τεχνικός έλεγχος HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι 4x4, 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, πετρέλαιο, βασικό χρώμα: κίτρινο Επιπλέον εξοπλισμός: Μπλοκέ διαφορικού, φρένα αέρα, γερανός, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), βοηθητική θέρμανση, έλεγχος πρόσφυσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 1600, φρένο κινητήρα Τύπος υπερκατασκευής: Liebherr LTL 1025 αυτογερανός 4x4 ικανότητα ανύψωσης 25t, τηλεσκοπικός βραχίονας 26m, τετρακίνηση Επιφυλάξεις λαθών. Djdoxqzdpepfx Ahvewd