τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο

FLIEGL Tandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter

Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Πλαίσιο Κεντρικός άξονας ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με εδράνωση σφαιρικής κλίσεως 100 mm
Τύπος 210, τεχνικό μικτό βάρος 21.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια)
Υποστήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά
Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο
2 σφήνες με βάση στήριξης
Κάτω προστασία από χάλυβα
Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου)
Τεταρτημόρια φτερών μπροστά και πίσω από κάθε άξονα
1 πλαστικό κουτί εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά
1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες μήκους 3.440 mm, πλάτους 360 mm, χωρητικότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 8.000 kg (ράβδος ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος)
Σύστημα έλξης για κεντρικό άξονα
Ζυγός με δοκιμασμένο δακτυλίδι έλξης 50 mm
Άξονες και ανάρτηση
Δισκόφρενα BPW
"Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Απόσταση αξόνων 1.810 mm (τεχνικό φορτίο άξονα 10 t)
Αερανάρτηση
Φρένα
Δίκτυο διπλής γραμμής φρένα αέρος
Χρωματισμένη δρομολόγηση αγωγών για ευκολία συντήρησης
Φρένα στάθμευσης αποθηκευμένα με ελατήρια
2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης προς το φορτηγό
24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, απαιτείται συμβατότητα φορτηγού, δεν διατίθεται για εγκατάσταση σε φορτηγό (όχι ελεγχόμενη ζυγαριά)
Τροχοί και ελαστικά
Hnodpfx Aszd Eynsbgon
435/50 R19,5'' κατασκευαστής κατ' επιλογή
Ελαστικά με σήμανση 164 K ή J, κατ' επιλογή κατασκευαστή
Ατσάλινοι τροχοί, χρώμα ασημί εργοστασίου
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, φωτισμός πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός
2 λευκά LED εμπρός
2 λευκά/κόκκινα φώτα παρακολούθησης πίσω
2 x 7-πολιοί αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, ελεγχόμενο από λυχνία όπισθεν
Υδραυλικά
Τρεις πλευρές ανατροπής, υδραυλικό πολυκύλινδρο πιεστήριο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας,
Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς μειωτήρα. Εάν απαιτείται, προστίθεται στο φορτηγό (φορτηγό με μέγιστη υδραυλική απόδοση 55 l/min)
Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης
Καρότσα ανατροπής
Πάτωμα από ατσάλι Hardox 450, πάχος 4 mm, σφαιρική εδραίωση ανατροπής πίσω 100 mm διάμετρος
Κατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων από ατσάλι, τα πλευρικά πάνελ αναδιπλούμενα και εκκρεμή με κεντρικό κλείδωμα κάτω
Πίσω πόρτα εκκρεμής και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με κράτημα πόρτας και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο (όχι σε συνδυασμό με πλευρική ή δικτυωτή επέκταση)
Ελατήρια επαναφοράς μετόπης (όχι εφικτά σε αναδιπλούμενο εμπρόσθιο πάνελ)
Πλάτος καρότσας 2.420 mm
5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο πάτωμα, 5 τόνων έκαστο
Βαφή
Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα βαμμένα στο χρώμα της επιλογής σας

Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία, σύμφωνα μ

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.