άλλο

HOLDER M 480 FH / HH & FZ Leistungshydraulik Klima

Holder M 480 / C 480 4x4, ένα όχημα από έναν μόνο ιδιοκτήτη, με περιορισμένη χρήση κατά τη διάρκεια του χειμώνα.

Υδραυλικό σύστημα μπροστά με 3 σημεία σύνδεσης και ρύθμιση στάθμης, πλευρική ώθηση και περιστροφή. Μπροστινή άξονας PTO 1000 στροφές/λεπτό. Υδραυλικό σύστημα πίσω με 3 σημεία σύνδεσης. Επιφάνεια φόρτωσης από αλουμίνιο, υδραυλικά ανακλινόμενη. Γάντζος ρυμούλκησης. Υδραυλικό σύστημα εργασίας.
Πρόσθετο υδραυλικό σύστημα με αντλία ρύθμισης για την τοποθέτηση εξοπλισμού μπροστά ή πίσω, με υψηλές απαιτήσεις σε λάδι. Κύκλωμα 1 και 2 ρυθμίζονται συνεχώς. Κύκλωμα 1: 0-40 λίτρα/λεπτό. Κύκλωμα 2: 0 έως 75 λίτρα/λεπτό στους 200 bar.
4 τρόποι οδήγησης: Γρήγορη ταχύτητα έως 40 χλμ/ώρα, αργή ταχύτητα έως 20 χλμ/ώρα, λειτουργία PTO, χειροκίνητη οδήγηση.
Κινητήρας Deutz, 4 κύλινδροι, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας, 2,7 λίτρα κυβισμού. Υδροστατική μετάδοση Rexroth με 4 κινητήρες στους τροχούς.
Ελαστικά σε καλή κατάσταση (περίπου 90%), φαρδιά ελαστικά με βαθύ πέλμα. Κλιματισμός.
Bdjdszlb Siepfx Apqeg
Το όχημα συντηρούνταν τακτικά. Η τελευταία συντήρηση έγινε στις 3000 ώρες λειτουργίας. Διαθέσιμο βιβλίο συντήρησης με όλες τις καταχωρήσεις και τα απαραίτητα έγγραφα.
Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση, είναι σχεδόν χωρίς σκουριά και έχει χρησιμοποιηθεί λίγο κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
4 διπλής δράσης υδραυλικά, αγωγός διαρροής λαδιού, μη υπό πίεση. Φώτα εργασίας μπροστά και πίσω.
Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 2250 κιλά. Μέγιστη ταχύτητα: 40 χλμ/ώρα. Βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι.
Έχει ένα μόνο ιδιοκτήτη.
Οι συντηρήσεις γίνονταν πάντα τακτικά και υπάρχουν αποδείξεις.
Η άρθρωση έχει ανακατασκευαστεί.
Και οι δύο κύλινδροι διεύθυνσης έχουν αντικατασταθεί.
2 κινητήρες τροχών έχουν αντικατασταθεί. Έχει χρησιμοποιηθεί βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι.
Η τελευταία συντήρηση έγινε στις 3000 ώρες λειτουργίας τον Μάρτιο του 2025.

Εκτελεσθείσες συντηρήσεις:
Ιούλιος 2013 στις 60 ώρες
Ιανουάριος 2014 στις 225 ώρες
Μάρτιος 2015 στις 500 ώρες
Οκτώβριος 2016 στις 900 ώρες
Ιούλιος 2017 στις 922 ώρες
Νοέμβριος 2018 στις 1330 ώρες
Απρίλιος 2019 στις 1565 ώρες
Μάρτιος 2021 στις 2000 ώρες
Μάρτιος 2022 στις 2300 ώρες
Απρίλιος 2023 στις 2751 ώρες, αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού, αντικατάσταση αντλίας λαδιού, υπερσυμπιεστή. Αντικατάσταση βαλβίδας ελέγχου, θερμαντήρα λαδιού.
Απρίλιος 2024 στις 2785 ώρες
Μάρτιος 2025 στις 3000 ώρες, αντικατάσταση και των δύο κυλίνδρων διεύθυνσης, ανακατασκευή της άρθρωσης.

ΦΠΑ αναγράφεται: 19%

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.