Ρυμουλκούμενο ποτών

WEB-TRAILER Getränke Zertifikat*LBW*Schwenkwände*SAF*TÜV*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.330 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - 2 άξονες με κεκλιμένα ροδάκια τύπου ECO/με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης και δισκόφρενα, με μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 9.000 kg ο καθένας. - Πνευματικό σύστημα πέδησης EBS διπλής γραμμής, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με ρύθμιση ALB και χειρόφρενο με αποθήκευση μέσω ελατηρίου, αυτόματος ρυθμιστής ράβδων. Σύνδεση φρένων Duomatic. - Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος. - Πλαίσιο: Σταθερή συγκολλημένη κατασκευή, κατασκευασμένη από φύλλα λεπτόκοκκου χάλυβα υψηλής αντοχής και συγκολλημένη χωρίς στρέβλωση. Οι διαμήκεις και εγκάρσιες δοκοί αποτελούν ένα επίπεδο με το κύριο πλαίσιο. - Ελαστικά: 4 ελαστικά 385/55 R22,5 σε ατσάλινες ζάντες. - Σταθερός άξονας έλξης με σύνδεσμο DIN 40 mm (άξονας έλξης με ρυθμιζόμενο μήκος). - Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες της StVZO, σε προστατευμένη διάταξη, οπίσθια φώτα με 5 θαλάμους ενσωματωμένα στην προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, υποδοχή τύπου Euro, υποδοχή 15 ακίδων, 2 κόκκινα φώτα θέσης πάνω από την οπίσθια πόρτα. ABS με καλώδιο σύνδεσης. Από κάθε πλευρά, 1 φως περιμετρικής σήμανσης τοποθετημένο στην οπίσθια πλευρά. - Δάπεδο: Αποτελείται από πλάκες κατασκευής οχημάτων πάχους 24 mm, με προστατευτική μεμβράνη στο κάτω μέρος για την αποφυγή διείσδυσης υγρασίας, με αντιολισθητική διαμόρφωση στην επιφάνεια, τοποθετημένο ομοιόμορφα και στεγανοποιημένο περιμετρικά. - Μπροστινή πλευρά: Κατασκευασμένη από ειδικά πλαστικά φύλλα κατασκευής οχημάτων, κλειστή μέχρι κάτω από την οροφή, με μια κεντρική στήριξη τοποθετημένη ομοιόμορφα. Χωρίς εξωτερική επένδυση στην μπροστινή πλευρά. Rcedpfx Aozp Ak Usnyof - Πλευρικά τοιχώματα: Μηχανισμός αιώρησης με ανοιγόμενες πλάκες ZIKUN, συνεχόμενο πλευρικό τοίχωμα, χωρισμένο οριζόντια. Με το άνοιγμα του κάτω πλευρικού τοιχώματος, το άνω τοίχωμα αιώρεται μηχανικά στην οροφή. Ο μοχλικός μηχανισμός, με υποστήριξη από ελατήριο, είναι τοποθετημένος στην μπροστινή πλευρά. Άνω μέρη πλευρικού τοιχώματος από ειδικά σύνθετα φύλλα αλουμινίου, πάχους 25 mm. - Σταθερή οροφή, κατασκευασμένη από ατσάλινους δοκούς με μόνιμα κολλημένα φύλλα αλουμινίου, εξωτερικά βαμμένη με πούδρα σε λευκό χρώμα RAL9010. - Ατσάλινη προστατευτική ράβδος συγκολλημένη και στις δύο πλευρές ως προστασία από σύγκρουση με ανυψωτικό μηχάνημα (κλαρκ). Ελαστικός προστατευτικός προφυλακτήρας τοποθετημένος στο πίσω μέρος κάτω από την οπίσθια πόρτα. - PVC προστατευτικά τέταρτου κύκλου στους άξονες. - 1 σετ προστατευτικών λάσπης για τα προστατευτικά. - 2 σφήνες στήριξης με συγκρατητήρα. - Πλευρική προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, με τοποθετημένο, γαλβανισμένο και ανοιγόμενο συγκρατητήρα, πλαίσια αλουμινίου με στρογγυλεμένα άκρα. - Συνεχής προστασία από πιτσιλίσματα κάτω από την προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος. - Πλήρης υπερκατασκευή αμμοβολήθηκε, ασφαλίστηκε και βαφτήκε σε ένα χρώμα. - Πλαίσιο: Μαντέλι χρώματος MAN. - Εξωτερικό πλαίσιο και υπερκατασκευή: RAL 9010, λευκό. - Έλεγχος 60001-0002, έγκριση TÜV για ρυμουλκούμενα/ημιρυμουλκούμενα. - Ρυμουλκούμενος άξονας με ρυθμιζόμενο μήκος. - Κεντρική ράβδος λίπανσης για τον περιστρεφόμενο δακτύλιο και τον άξονα έλξης. - Οπίσθια πόρτα διπλή, από σύνθετα φύλλα αλουμινίου με εσωτερικά περιστροφικά κλειδώματα με ράβδους. Οι πόρτες έχουν λεία επιφάνεια. - Μπροστινή πλευρά στο κάτω μέρος, με ένα προφίλ αλουμινίου ύψους 280 mm ως προστασία από σύγκρουση. - 2 ανοιγόμενα σκαλοπάτια, τοποθετημένα αριστερά και δεξιά στο κάτω μέρος της ανοιγόμενης πλευράς, περίπου 600 mm μήκος. - Ενσωματωμένο σύστημα ασφάλισης φορτίου με σύστημα CRS (4 σειρές) στην ορ