JCB 525-60 Hi-Viz ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

JCB 525-60 Hi-Viz NEU

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 538 h, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτικός για ανώμαλο έδαφος MANITOU, τύπος: MT 625 H COMFORT ST3B - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2019, μοντέλο: 2019, ΥΨΟΣ ΜΟΝΟ περίπου 1.900 mm (πλάτος μόνο περίπου 1.880 mm), ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 2.500 kg, ύψος ανύψωσης: 5,85 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος πιρουνιού: περίπου 1.200 mm / πλάτος βάσης πιρουνιού: 1.080 mm) – ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ, ΥΠΕΡΟΧΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΦΟΡΤΙΟΥ, Κινητήρας 4κύλινδρος KUBOTA TURBO-diesel (τύπος: V3307 – 75,34 HP / 55,40 kW στις 2.600 σαλ), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΒΟΥΡΙΑΣ (crab steering), CPB, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα (χαμηλό ύψος, μόνο 1.900 mm) – φιμέ τζάμι, κάθισμα άνεσης GRAMMER, ROPS / FOPS, κοτσαδόρος (με παροχή ρεύματος), ΠΡΟΣΟΧΗ ΦΩΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (μπροστά/πίσω), ΦΩΤΑ ΠΟΡΕΙΑΣ, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ, εξωτερικοί καθρέπτες (4x), υαλοκαθαριστήρες (3x), θέρμανση / αερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ (στα Γερμανικά). Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΑΝΩΜΑΛΟ ΕΔΑΦΟΣ (12 – 16.5) – σε ποσοστό περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: βλ. ανωτέρω. ∗∗∗ ΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ σε σχεδόν όλες τις ευρωπαϊκές χώρες / ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ σε προνομιακές τιμές / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΠΛΗΡΩΜΗ ΜΟΝΟ ΤΟΥ ΚΑΘΑΡΟΥ ΠΟΣΟΥ (!) ∗∗∗ © pb Tsdpfx Asxx Shzspmed

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 55 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 1.980 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 400-55 R17.5 149A8, μέγεθος πίσω ελαστικού: 400-55 R17.5 149A8, κενό βάρος: 4.710 κιλ, συνολικό μήκος: 3.894 χιλ., χρώμα: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, προβολείς εργασίας πίσω, προβολείς εργασίας εμπρός, θέρμανση, έγκριση κυκλοφορίας (STVZO), πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, εσωτερικός καθρέπτης, εξωτερικός καθρέπτης, φάρος, υαλοκαθαριστήρας. Περιγραφή ειδικού εξοπλισμού: Σύντομη περιγραφή και εξοπλισμός: -Πακέτο Classic -Σύστημα ταχείας εκκένωσης λαδιού κινητήρα -Προθέρμανση diesel -Πλήρης καμπίνα με θέρμανση -Μηχανικό κάθισμα Grammer από ύφασμα -Ηλιοπροστασία για παρμπρίζ και οροφή -Εσωτερικός καθρέπτης -Ραδιόφωνο αυτοκινήτου -Βάση τηλεφώνου -Προβολείς εργασίας εμπρός αριστερά και δεξιά -Προβολείς εργασίας πίσω αριστερά και δεξιά -Καθρέπτης στο πίσω μέρος της μηχανής -Υαλοκαθαριστήρας οροφής -Πρόσθετη υδραυλική διπλής ενέργειας στον τηλεσκοπικό βραχίονα -Σκελετός πιρουνιού -Πιρούνια 1200mm -Δήλωση συμμόρφωσης CE Περιγραφή: Ο τηλεσκοπικός φορτωτής MLT 625-75 H είναι ένα πολύ συμπαγές μηχάνημα. Έχει σχεδιαστεί ειδικά για γεωργικές εφαρμογές και σας βοηθά σε όλες τις καθημερινές εργασίες της επιχείρησής σας. Οι πολύ μικρές διαστάσεις του εγγυώνται ασύγκριτη ευελιξία και επιτρέπουν την είσοδο σε κτίρια και στενούς χώρους. Η άνεση της καμπίνας, η ηχομόνωση (μέγ. 76 dB), η περιμετρική ορατότητα 360° και το JSM (Joystick Switch & Move) εξασφαλίζουν πολύωρη εργασία με απόλυτη ασφάλεια και ελάχιστη κόπωση. Το Easy Connect System (ECS) διευκολύνει την αλλαγή εξαρτημάτων στην κεφαλή του βραχίονα, ενώ ο μεγάλος αριθμός συμβατών εξαρτημάτων προσφέρει την ευελιξία που χρειάζεστε στην επιχείρησή σας. Οι υδραυλικές κινήσεις πραγματοποιούνται με ακρίβεια και ομαλότητα, ενώ οι 4 κινητήριοι και διευθυντήριοι τροχοί, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε 3 διαφορετικούς τύπους διεύθυνσης, επιτρέπουν να ανταποκρίνεστε σε κάθε κατάσταση. Todpfx Ajvggiajpmjd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.302.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.960 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Πληροφορίες στα Γερμανικά: DAF Tsdpfxezmppre Apmod Φορτηγό: Cool / Freeze / Flowers Frigo Van Beurden Σύστημα ψύξης: Carrier TRS Iceland, θερμοκρασίες από -25 έως +30 βαθμούς Υδραυλική ράμπα: Dhollandia 1.500 kg Πρώτη εγγραφή: 02 ? Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): 02 ? 2027 Χιλιόμετρα: 1.302.000 km Ισχύς κινητήρα: 355 kW (480 PS) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Εσωτερικές διαστάσεις φορτηγού (Μ x Π x Υ): 753 x 250 x 277 cm Εξωτερικές διαστάσεις φορτηγού (Μ x Π x Υ): 996 x 260 x 400 cm Βάρος: 13.915 kg Χωρητικότητα φορτίου: 13.085 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (GCW): 50.000 kg Χρώμα: Κόκκινο, αρχικό χρώμα Ανάρτηση: Πλήρης αερανάρτηση Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6 D Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 Ελαστικά άξονα 1: Michelin 385/55 R22.5 L40% R40% Ελαστικά άξονα 2: Michelin 315/70R22.5 L40% R40% Ελαστικά άξονα 3: Michelin 385/55 R22.5 L20% R20% Καμπίνα: Super Space Cab Επιπλέον εξοπλισμός: Retarder/Intarder, πλήρες σύστημα κλιματισμού, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο κινητήρα, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, αυτόνομο σύστημα θέρμανσης, μονάδα ψύξης, προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας, 2 κρεβάτια, Smart Tacho Gen2, ραδιόφωνο/CD player, μονάδα ψύξης Carrier TRS Iceland, ρύθμιση θερμοκρασίας μεταξύ -25 και +30 βαθμών Κελσίου, πλήρως μονωμένο υπερκατασκευαστικό κουτί Van Beurden (έτος κατασκευής), 5 ράγες ασφάλισης φορτίου από ανοξείδωτο ατσάλι στο δάπεδο και στην οροφή, υδραυλική πλατφόρμα τύπου "Hydraroll", υδραυλική ράμπα Dhollandia 1.500 kg, πλήρως πνευματική σύζευξη VBG για ρυμουλκούμενο, ανυψούμενος άξονας, άξονας διεύθυνσης, ABS, EBS, πλήρες ιστορικό συντήρησης, απευθείας από τον πρώτο ιδιοκτήτη, άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση, υπερκατασκευαστικό κουτί αρκετά μεγάλο για 24 CC (Δανέζικα βαγόνια), 14 τυπικές παλέτες ή 18 ευρωπαϊκές παλέτες κ.λπ. Μπορεί να παραδοθεί με το ακόλουθο ρυμουλκούμενο: Δι-άξονο κιβωτοειδές ρυμουλκούμενο Draco Beurden, μονωμένο κιβωτοειδές ρυμουλκούμενο TRS Island, υδραυλική ράμπα Dhollandia, υδραυλική πλατφόρμα τύπου "Hydraroll", ολλανδικό ρυμουλκούμενο (NL). Φορτηγό: Cool / Freeze / Flowers Frigo VAN BEURDEN Κατασκευαστής και τύπος σασί: DRACO MZS 220 Σύστημα ψύξης: Carrier TRS Iceland Πρώτη εγγραφή: Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): ? 2027 FRC ATP: Όχι Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 811 x 250 x 293 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 7.350 kg Χωρητικότητα φορτίου: 12.650 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 20.000 kg Υδραυλική ράμπα: Dhollandia 1.500 kg Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονες: BPW Eco Plus, δισκόφρενα Μέγεθος ελαστικών: 265/70 R19.5 Βάθος πέλματος ελαστικών άξονα 1: Goodyear L50%, R50% Βάθος πέλματος ελαστικών άξονα 2: Goodyear L50% R50% Επιπλέον εξοπλισμός: Carrier TRS Iceland, υδραυλική ράμπα Dhollandia 1.500 kg, ABS, EBS, άξονες BPW Eco Plus με δισκόφρενα, 3 κουτιά εργαλείων, πλήρως μονωμένη υπερκατασκευή από τη Van Beurden, υδραυλική πλατφόρμα τύπου "Hydraroll", 5 ράγες από ανοξείδωτο ατσάλι στο δάπεδο και στην οροφή, πρόσθετος φωτισμός, πίσω πόρτες, πλήρες ιστορικό συντήρησης, άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση, η υπερκατασκευή προσφέρει χώρο για 26 CC (Δανέζικα βαγόνια), 16 τυπικές παλέτες και 20 ευρωπαϊκές παλέτες. Υπέροχος συνδυασμός, εξ ολοκλήρου από το έτος... ΆΜΕΣΑ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ! Περισσότερες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 13085 kg * Τύπος | Πρώτος άξονας: Michelin R * Μέγεθος ελαστικών | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικών εσωτερικά αριστερά | Πρώτος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικών εσωτερικά δεξιά | Πρώτος άξονας: 40% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 8000

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 50 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.000 χιλ., ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 3 8 0 / 7 5 R 2 0, μέγεθος πίσω ελαστικού: 3 8 0 / 7 5 R 2 0, κενό βάρος: 6.550 κιλ, συνολικό μήκος: 4.679 χιλ., χρώμα: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, εμπρός προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Tjdpfx Apsxf Ng Ijmed

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 638.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 11.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Πληροφορίες στα Γερμανικά: DAF XG 480 FAR 6X2 50 CC COMBI TRS KOELING 2x KLEP CAMERA?S SUPER ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Tsdpfxezr Dfls Apmod Κατασκευή: Ψυκτικό/Καταψύκτης, Ebo Rhoon Υδραυλική πόρτα: 2.000 kg, υδραυλική πόρτα τύπου Dhollandia Ψύξη: TRS Carrier Iceland, ηλεκτρική, θερμοκρασίες από -30 έως +30 Ημερομηνία πρώτης εγγραφής: 2026 Έλεγχος (APK): Χιλιόμετρα: 638.000 χλμ. Ισχύς κινητήρα: 355 kW (483 ίπποι) 13 λίτρα Κιβώτιο ταχυτήτων: AS-Tronic Μεταξόνιο: 670 εκ. (άξονας 1 έως 3). 530 εκ. (Άξονας 1 έως Άξονας 2) Διαστάσεις φορτηγού (μήκος x πλάτος x ύψος): 815 x 250 x 275 εκ. (εσωτερικά) Διαστάσεις φορτηγού (μήκος x πλάτος x ύψος): 1110 x 260 x 400 εκ. (εξωτερικά) Βάρος χωρίς φορτίο: 13.9 kg Μεταφορική ικανότητα: 14.107 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 28.000 kg Μέγιστο βάρος στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνδυαστικό βάρος (GCW): 50.000 kg Χρώμα: H3279 Εκπομπές: Euro 6 E Ανάρτηση: Μπροστινή, τύπου παραβολής, πίσω αεροανάρτηση Διάταξη αξόνων: 6X2 Ελαστικά μπροστά: 385/65 R22.5 L90% R90% Michelin Ελαστικά στον άξονα 2: 295/80 R22.5 L70% R70% Michelin Ελαστικά στον άξονα 3: 385/65 R22.5 L30% R30% Michelin Τύπος καμπίνας: XG Επιπλέον εξοπλισμός: MX Engine Brake, PTO κινητήρα, κλιματισμός, αυτόνομος κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, μπροστινός άξονας 9 τόνων, ψυγείο, πολυτελής ραδιοφωνικός σταθμός, 2 αεροανάρτηση καθίσματα, 2 κρεβάτια, 2 δεξαμενές 600 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 130 λίτρων, ο τελευταίος άξονας είναι ανασηκώσιμος (χωρίς άξονα διεύθυνσης), Predictive Cruise Control, συναγερμός B3, μεταξόνιο 530 (άξονας 1 έως άξονας 2), οπίσθια προέκταση 2,90 μ., κάμερα ευρείας γωνίας, οπίσθια κάμερα στο πίσω μέρος του φορτηγού, σύνδεση για κάμερα στο ρυμουλκούμενο, ψύξη 45 μοιρών, πλήρως μονωμένη κατασκευή από την Ebo Rhoon, 5 ράγες στο ταβάνι και στο δάπεδο, 1 οριζόντια ράγα ασφάλισης φορτίου, ράγα συγκράτησης από ανοξείδωτο ατσάλι στην καρότσα, φωτισμός LED στην καρότσα, ψύξη TRS Iceland με EcoDrive και σύστημα εκκίνησης-διακοπής λειτουργίας, υδραυλική πόρτα Dhollandia 2.000 kg, πνευματική σύζευξη, συνδέσεις φωτισμού και αέρα, άμεση παράδοση και διαθεσιμότητα, το φορτηγό είχε πάντα συμβόλαιο συντήρησης στην αντιπροσωπεία DAF Blom Katwijk, πλήρες ιστορικό συντήρησης, κ.λπ. Μπορεί να παραδοθεί σε συνδυασμό με: ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ DRACO, ΚΑΡΟΤΣΑ EBO RHOON, ΨΥΞΗ TRS, ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΟΡΤΑ, 24 CC Κατασκευή: Ψυκτικό/Καταψύκτης Martini, Ebo Rhoon Μάρκα και τύπος σασί: Draco MZS 218 Ψύξη: TRS Carrier Iceland συμπεριλαμβανομένου του EcoDrive και του συστήματος εκκίνησης-διακοπής λειτουργίας Ημερομηνία πρώτης εγγραφής: 11/2022 Έλεγχος (APK): 11/2026 Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος): 760 x 250 x 290 εκ. (εσωτερικά) Ρυθμιζόμενο μήκος τριγώνου: 40 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 6.930 kg Μεταφορική ικανότητα: 11.070 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 18.000 kg Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Τύποι αξόνων: Άξονες SAF με δισκόφρενα Υδραυλική πόρτα: Dhollandia 2.000 kg, υδραυλική πόρτα τύπου Μέγεθος ελαστικών: 445/45 R19.5 Άξονας 1: L80% R80% Άξονας 2: L80% R80% Ρεζέρβα για το ρυμουλκούμενο: 100% Επιπλέον εξοπλισμός: Ρυθμιζόμενο σε μήκος τρίγωνο (40 εκ.), υδραυλική πόρτα Dhollandia 2 τόνων, ABS, EBS, άξονες SAF με δισκόφρενα, ενισχυμένο σασί, βάσεις τροχών, πλήρως μονωμένο Ebo Rhoon, 5 ράγες από ανοξείδωτο ατσάλι στο δάπεδο και στο ταβάνι, 1 οριζόντια ράγα ασφάλισης φορτίου στα πλευρικά τοιχώματα, ψύξη TRS Iceland με EcoDrive και σύστημα εκκίνησης-διακοπής λειτουργίας, θερμοκρασίες από -30 έως +30 (λειτουργεί με 380V ή με την ψύξη του φορτηγού), όμορφη επίπεδη ψύκτρα, διάφοροι προβολεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 638.000 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Πληροφορίες στα Γερμανικά: DAF XG 480 FAR 6x2 50 cm³ Συνδυασμός TRS, ψύξη, 2 πίσω πόρτες, 6.000 χλμ., άριστη κατάσταση Δομή: Ψυκτικό και καταψυκτικό θάλαμος, Ebo Rhoon Υδραυλική ράμπα: 2.000 κιλά, πλατφόρμα Dhollandia Ψύξη: TRS Carrier Iceland, ηλεκτρική, θερμοκρασίες από -30 έως +30 βαθμούς Κελσίου Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: ? 2023 Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): Χιλιόμετρα: 6.000 χλμ. Ισχύς κινητήρα: 355 kW (483 ίπποι), 13 λίτρα Κιβώτιο ταχυτήτων: AS-Tronic Μεταξόνιο: 670 εκ. (άξονας 1 έως 3), 530 εκ. (άξονας 1 έως άξονας 2) Διαστάσεις ωφέλιμου χώρου (Μ x Π x Υ): 815 x 250 x 275 εκ. (εσωτερικά) Διαστάσεις φορτηγού (Μ x Π x Υ): 1110 x 260 x 400 εκ. (εξωτερικά) Βάρος χωρίς φορτίο: 13.812 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 14.188 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 κιλά GCW (Gross Combination Weight): 50.000 κιλά Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 E Ανάρτηση: Μπροστά, ελατήρια παραβολικής μορφής, πίσω, αερανάρτηση Διάταξη αξόνων: 6x2 (FAR) Μπροστινά ελαστικά: 385/65 R22.5 L50% R50% Continental Ελαστικά στον άξονα 2: 295/80 R22.5 L80% R80% Continental Ελαστικά στον άξονα 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Continental Τύπος καμπίνας: XG Επιπλέον εξοπλισμός: Φρένο κινητήρα MX, βοηθητικός κινητήρας, κλιματισμός με ρύθμιση θερμοκρασίας, αυτόνομος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, μπροστινός άξονας 9 τόνων, ψυγείο, πολυτελές ραδιόφωνο, 2 καθίσματα με αερανάρτηση, 2 κρεβάτια, 2 δεξαμενές των 600 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 130 λίτρων, ανυψούμενος άξονας (όχι άξονας διεύθυνσης), προληπτικός ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα συναγερμού B3, μεταξόνιο 530 χιλ., (άξονας 1 έως άξονας 2), οπίσθια προεξοχή 2,90 μέτρα, κάμερα 360°, ψύξη 45°, πλήρως μονωμένη κατασκευή της Ebo Rhoon, 5 ράγες στο ταβάνι και στο δάπεδο, 1 οριζόντια ράγα ασφάλισης φορτίου, προφυλακτήρας από ανοξείδωτο ατσάλι στην κατασκευή, φώτα LED στην κατασκευή, ψύξη TRS Iceland με EcoDrive και λειτουργία Eco-Start-Stop, υδραυλική πίσω πόρτα Dhollandia 2.000 κιλών, πνευματική σύζευξη, συνδέσεις φωτός και αέρα, άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση, πλήρες ιστορικό συντήρησης, κ.λπ. Μπορεί να παραδοθεί σε συνδυασμό με τα ακόλουθα προϊόντα: DRACO TIPKAR EBO RHOON BOX TRS, ΨΥΚΤΙΚΗ ΡΑΜΠΑ ΦΟΡΤΙΟΥ 24 CC Δομή: Ψυκτικό/καταψυκτικό θάλαμος Martini EBO Rhoon Κατασκευαστής και τύπος πλαισίου: Draco MZS 218 Todszuitgopfx Apmsd Ψύξη: TRS Carrier Iceland, συμπεριλαμβανομένου του EcoDrive και του συστήματος Eco-Start-Stop Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 09 ? 2023 Έλεγχος ασφαλείας (TÜV): - Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 760 x 250 x 290 εκ. (εσωτερικά) Ρυθμιζόμενο μήκος τριγώνου: 40 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 6.930 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 11.070 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 κιλά Ανάρτηση: Αερανάρτηση Τύποι αξόνων: Άξονες SAF με δισκόφρενα Υδραυλική ράμπα: Dhollandia, πλατφόρμα 2.000 κιλών Μέγεθος ελαστικών: 445/45 R19.5 Άξονας 1: L30% R30% Άξονας 2: L30% R30% Ρεζέρβα για τον ανατρεπόμενο ημιρυμουλκό: 40% Πρόσθετος εξοπλισμός: Ρυθμιζόμενο μήκος ζεύξης (40 εκ.), πίσω πόρτα Dhollandia 2 τόνων, ABS, EBS, άξονες SAF με δισκόφρενα, πλαίσιο με βάση, σφήνες τροχών, πλήρης μόνωση Ebo Rhoon, 5 ράγες από ανοξείδωτο ατσάλι στο δάπεδο και στο ταβάνι, 1 οριζόντια ράγα ασφάλισης φορτίου στα πλευρικά τοιχώματα, ψύξη TRS Iceland με EcoDrive και σύστημα Eco-Start-Stop, θερμοκρασίες από -30 °C έως +30 °C (λειτουργία με 380 V ή μέσω της ψύξης του επικεφαλίδας), ελκυστικός επίπεδος εξατμιστής, διάφορα φώτα οπισθοπορείας LED, έτοιμο για χρήση, άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση, κατάλληλο για 24 παλέτες CC, 14 μπλοκ ή 18 ευρωπαϊκές παλέτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55,3 kW (75,19 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, ικανότητα ανύψωσης: 4 κg/m, ύψος ανύψωσης: 17.470 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 400 / 80 - 24, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 220 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής για ανώμαλο έδαφος BOBCAT, τύπος: T 40.180 SLPRB TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2023, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 17,47 m, ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ, ΜΑΚΡΥ ΠΙΡΟΥΝΙ (μήκος: 1.200 mm / πλάτος υποδοχής: 1.000 mm), ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΤΑΧΕΙΑ ΕΝΑΛΛΑΓΗ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ, ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, 4-κύλινδρος BOBCAT TURBO-Diesel κινητήρας (τύπος: DM03V - 75,21 HP / 55,30 kW), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΣΣΕΡΟΔΗ ΟΔΗΓΗΣΗ (4x4x4) – ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΒΟΥΡΙΟΥ, υδραυλικές υποστηρίξεις (2x), ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΡΥΘΜΙΣΗΣ (μετατόπιση φορτίου πλευρικά), ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, καμπίνα (χρωματιστό τζάμι) - ευρύχωρος θάλαμος οδηγού, ΣΧΑΡΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΟΡΟΦΗΣ, ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΠΑΡΜΠΡΙΖ, αναπαυτικό κάθισμα, ROPS / FOPS, φωτισμός οδικής κυκλοφορίας, ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ (μπροστά/πίσω), ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ / ΗΧΗΤΙΚΟ ΣΗΜΑ, εξωτερικοί καθρέφτες (5x), υαλοκαθαριστήρες (3x), ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, Θέρμανση / Αερισμός, κοτσαδόρος, κρίκοι συγκράτησης και μεταφοράς. Ελαστικά: CAMSO ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΑΝΩΜΑΛΟ ΕΔΑΦΟΣ (400/80-24) – περίπου 90% σε όλα τα σημεία. Διαστάσεις μεταφοράς: Δείτε παραπάνω. ∗∗∗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΧΩΡΕΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ / ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΕΣ ΤΙΜΕΣ / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΘΑΡΟ ΠΟΣΟ (!) ∗∗∗ © pb Tsdpfx Apjrrgb Tjmjd

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Περιγραφή οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Βάρος: περίπου 2.700 kg Tsdpfx Apoykyh Usmed Εξοπλισμός: - Κινητήρας Perkins 403J-11, 3 κύλινδροι, ισχύς 19 kW (25 ίπποι) - Πλήρως γυάλινη καμπίνα με διπλή πόρτα και θέρμανση - Άνετο κάθισμα με μηχανική ανάρτηση - Έκδοση 20 km/h - Ελαστικά Solideal 10x16.5, 12 στρώσεων, βιομηχανικού τύπου - 2-τάχυτο υδροστατικό σύστημα μετάδοσης - Μόνιμος τετρακίνητος άξονας - Φωτιστικό LED εργασίας στην καμπίνα, 1 μπροστά / 1 πίσω - Περιστροφικός προβολέας - Μονόμοχλος χειρισμός με 3ο κύκλωμα για εξοπλισμό - Περιλαμβάνεται εξοπλισμός τύπου Euro - Άρθρωση 50 mm με 7-πολικό σύνδεσμο τροφοδοσίας ρυμουλκούμενου - Διαθέσιμος εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση Γενικά: - Μέγιστο ύψος ανύψωσης: περίπου 4.000 mm - Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: περίπου 1.400 kg - Ύψος πάνω από την καμπίνα: περίπου 1.800 mm - Πλάτος: περίπου 1.560 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Jens Schlüter για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 220 h, ύψος ανύψωσης: 17.470 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., ισχύς: 55,3 kW (75,19 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.000 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, συνολικό μήκος: 7.420 χιλ., χρώμα: λευκό, ικανότητα ανύψωσης: 4 κg/m, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, φωτισμός, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτήρας παντός εδάφους BOBCAT, τύπος: Τ 40.180 SLPRB TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2023, ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: 4.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 17,47 m, ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ, ΜΑΚΡΙΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος: 1.200 mm / πλάτος υποδοχής: 1.000 mm), ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ, ΤΑΧΥΑΝΤΑΛΛΑΚΤΗΣ, ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ, 4-κύλινδρος BOBCAT TURBO-πετρελαιοκινητήρας (τύπος: DM03V - 75,21 HP / 55,30 kW), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΟΧΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ (4x4x4) – crab steering, 2 υδραυλικά στηρίγματα, ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, καμπίνα (έγχρωμο τζάμι) - ευρύχωρη θέση χειριστή, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΟΡΟΦΗΣ, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ, αναπαυτικό κάθισμα, ROPS / FOPS, φώτα κυκλοφορίας, ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ (μπροστά/πίσω), ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ / ΣΗΜΑ, εξωτερικοί καθρέφτες (5x), υαλοκαθαριστήρες (3x), ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, θέρμανση / αερισμός, κοτσαδόρος, κρίκοι πρόσδεσης και μεταφοράς. Ελαστικά: CAMSO ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (400/80-24) – σε άριστη κατάσταση ~90%. Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: περ. 7.420 mm (χωρίς πιρούνια: περ. 6.220 mm), πλάτος: περ. 2.420 mm, ύψος: περ. 2.500 mm. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΕΣ ΤΙΜΕΣ / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΠΛΗΡΩΜΗ ΜΟΝΟ ΚΑΘΑΡΗ ΑΞΙΑ (!) ∗∗∗ © pb Tsdpfx Ajrrgdropmod

Κατάσταση: καινούργιο, Περιγραφή οχήματος: Τηλεσκοπικός φορτωτής JCB 514-40 Έτος κατασκευής 2026 – καινούργιο από το εργοστάσιο – Βάρος περίπου 2.915 kg Εξοπλισμός: - Κινητήρας Perkins 403J-11, 3 κύλινδροι, 19 kW (25 ίπποι) - Καμπίνα με πλήρη τζάμια, διπλή πόρτα και θέρμανση - Άνετο κάθισμα με μηχανική ανάρτηση - Έκδοση με μέγιστη ταχύτητα 15 km/h - Ελαστικά Solideal 10x16.5, 12 στρώσεων, βιομηχανικού τύπου - Διβάθμιο υδροστατικό σύστημα μετάδοσης κίνησης - Μόνιμος τετρακίνητος - Φωτιστικό εργασίας LED στην καμπίνα, 1 μπροστά / 1 πίσω - Περιστροφικός προειδοποιητικός φάρος - Λειτουργία με μοχλό, με 3ο κύκλωμα ελέγχου για εξοπλισμό Todpszpdpfjfx Apmed - Περιλαμβάνεται συσκευή γρήγορης σύνδεσης τύπου Euro - Κεφαλή σύζευξης 50 mm με 7 ακίδων για σύνδεση ρεύματος ρυμουλκούμενου - Εξοπλισμός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση Γενικά: - Μέγιστο ύψος ανύψωσης περίπου 4.000 mm - Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης περίπου 1.400 kg - Ύψος πάνω από την καμπίνα περίπου 1.800 mm - Πλάτος περίπου 1.560 mm Δυνατότητα παράδοσης μέσω μεταφορικής εταιρείας, το κόστος επιβαρύνει τον αγοραστή. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών / σφαλμάτων / ενδιάμεσης πώλησης. = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Επικοινωνήστε με τον Jens Schlüter για περισσότερες πληροφορίες.