Ανατρεπόμενο φορτηγό

VW Transporter 2.0 TDI L2H1 DC 30 Dubbele cabine o...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 177.500 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Παρακαλούμε, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω WhatsApp/Viber. E-mail: Lajdpfozpc Dhsx Amkeh Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει: Bluetooth, πολυμέσες, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ηλεκτρικούς καθρέφτες και παράθυρα κ.λπ. Ειδικός εξοπλισμός: Μεταλλικό χρώμα βαφής. Επιπλέον εξοπλισμός: Τρίτο φανάρι φρένων, δυνατότητα απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού, αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού, ενεργά προσκέφαλα μπροστά, σύστημα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου (TSC), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR/TRC), χειριστήρια ήχου στο τιμόνι, ηχοσύστημα: πολυμέσες Toyota Touch, δέκτης DAB-T (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου), 6 ηχεία, σύστημα hands-free Bluetooth, καθολική διεπαφή (υποδοχή USB/iPod/AUX), ενσωμάτωση smartphone x-connect (Apple CarPlay και Android Auto), αυτόματη λειτουργία φωτισμού (Follow me home, FMH), εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εξωτερικοί καθρέφτες με χρωμιωμένες λεπτομέρειες, κολώνες Β σε μαύρο χρώμα, φλας ενσωματωμένο στους εξωτερικούς καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό (πίσω άξονας), σύστημα υποβοήθησης οδηγού: ένδειξη Eco για οικονομική οδήγηση, σύστημα υποβοήθησης οδηγού: σύστημα ασφαλείας Toyota Connect με αυτόματη κλήση έκτακτης ανάγκης (eCall), σύστημα συντήρησης: MyT-Connected Services, ηλεκτρικά παράθυρα πίσω, σημεία Isofix για παιδικό κάθισμα, αμάξωμα: 4θυρο, αυτόματος κλιματισμός, αερόσακος γονάτων οδηγού, ανάρτηση άνεσης, σύστημα αερόσακων κεφαλής, σύστημα αερόσακων κεφαλής 2ης σειράς καθισμάτων, προσκέφαλα πίσω, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ζάντες αλουμινίου, κεντρικό υποβραχιόνιο πίσω με θήκη για ποτά, αναβάθμιση μοντέλου, κινητήρας 2,4 λίτρων - 110 kW D-4D, σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας, μεταξόνιο 3085 mm, εφεδρικό ελαστικό κανονικού μεγέθους, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d, χειρολαβή λεβιέ ταχυτήτων/επιλογής από δέρμα, προστατευτικά λάσπης πίσω, προστατευτικά λάσπης μπροστά, πλευρικοί αερόσακοι πίσω, πλευρικοί αερόσακοι μπροστά, ρυθμιζόμενες ζώνες ασφαλείας μπροστά, ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, επένδυση καθισμάτων: ύφασμα, θερμαινόμενα καθίσματα μπροστά, αντηλιασμός δεξιά με καθρέφτη μακιγιάζ, πρίζα (σύνδεση 12V) στην κεντρική κονσόλα, προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος, χρωμιωμένες εξωτερικές χειρολαβές θυρών, χρωμιωμένες εσωτερικές χειρολαβές θυρών, σκούρα τζάμια πίσω, κιβώτιο διαμερισμού δύο βαθμίδων (κιβώτιο μείωσης), σύστημα προειδοποίησης για τις ζώνες ασφαλείας πίσω, σύστημα προειδοποίησης για τις ζώνες ασφαλείας μπροστά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 5.000 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), αριθμός θέσεων: 3, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατασκευαστής πλαισίου: Mercedes, μοντέλο πλαισίου: Zetros, διάταξη αξόνων: 6x4, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 14R20", Έτος κατασκευής: 2025, Μεταφράζω από τα γερμανικά στα ελληνικά, χρησιμοποιώντας τεχνικούς, βιομηχανικούς όρους κατάλληλους για πλατφόρμες όπως το Machineseeker και το TruckScout24: Mercedes Zetros 6x4_SPECTRA Διαμεσολαβούμε για αυτή την πώληση εκ μέρους πελάτη. Αγοράζετε από ιδιώτη. Δεν εκδίδεται ΦΠΑ. Mercedes Benz Zetros 6x4, καινούριο, έκδοση EURO III, αριστεροτίμονο Σειρά μοντέλου: Zetros Off Road Κινητήρας OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 hp), 2100 Nm Πακέτο κινητήρα για βαριά χρήση Περιορισμός θορύβου σύμφωνα με UN-R 51.03, φάση 2 Φρένο κινητήρα, βασικό σύστημα Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h / 56 mph, ECE Προφίλτρο καυσίμου Ψύξη λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων G 260-16/11,7-0,69 Συμπλέκτης μονής πλάκας Χειροκίνητο κιβώτιο 33 τόννοι Παραλλαγή βάρους 28 t (7,5/10,5/10,5) Διάταξη αξόνων 6x4 Μεταξόνιο 5100 mm Βαμμένο σε γκρι (όχι εργοστασιακό χρώμα) Δεξαμενές: Δεξαμενή 290 l, δεξιά, χάλυβας Δεύτερη δεξαμενή 290 l, δεξιά, χάλυβας Σίτα για το στόμιο πλήρωσης Προστατευτική πλάκα για τη δεξαμενή Κατηγορία οχήματος N3G, όχημα εκτός δρόμου Όχημα για μη πολιτική χρήση Ελαστικά: Ελαστικά 14.00 R 20 VA/NLA + HA Ζάντες φαρδιές 10.00W-20, χωρίς σαμπρέλα, μονά ελαστικά Άξονες / Ανάρτηση Εμπρός άξονας ευθύς, 7,5 t, αυξημένη απόσταση από το έδαφος, με σταθεροποιητή Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικός, 13,4 t, κλείδωμα διαφορικού Σχέση μετάδοσης αξόνων i = 6,000 Εμπρός φύλλα σούστας 7,5 t, 3 φύλλα Πίσω φύλλα σούστας 2 x 10,5 t, για διάκενο αξόνων 1450 mm Πλαίσιο Σασί με πλατφόρμα Οπίσθια προέκταση πλαισίου 1300 mm Στοιχεία στερέωσης για πλατφόρμα Ενίσχυση πλαισίου Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου, για ειδικές εγκαταστάσεις Λασπωτήρες για μεταφορά σασί Προφυλακτήρας με ακμές από χάλυβα Μεσαίο τμήμα προφυλακτήρα με κρίκους ρυμούλκησης Ενίσχυση κολόνας Α Είσοδος καμπίνας οδηγού αριστερά/δεξιά, αναδιπλούμενη Διακοσμητική μάσκα βαμμένη στο χρώμα του οχήματος Προστατευτική σχάρα φώτων από μέταλλο Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός ενισχυμένος και χαμηλωμένος Καμπίνα οδηγού: Καμπίνα Μ Πλάτος καμπίνας 2,30 m Ύψος τοποθέτησης καμπίνας 250 mm Καμπίνα οδηγού Μ Zetros 2,30 m, επίπεδο δάπεδο Οπίσθιο παράθυρο συρόμενο Παραπέτα μπροστινού παρμπρίζ Κύριος καθρέπτης θερμαινόμενος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος Φαρδύς καθρέπτης, θερμαινόμενος Καθρέπτης ράμπας Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο, στάνταρ Κάθισμα συνοδηγού σταθερό, στάνταρ Μεσαίο κάθισμα σταθερό, 3θέσιο ζώνη, προσκέφαλο, αναδιπλούμενη πλάτη Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής αέρα πιέσεως Δοχείο αέρα, χάλυβας Lajdpjylvd Uefx Amksh Ηλεκτρική παροχή και έλεγχος πίεσης αέρα, μεσαία Φρένα: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS ABS, απενεργοποιήσιμο Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα Φρένο στάθμευσης, επιπλέον σε εμπρός άξονα Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 γραμμές EBS από την εταιρεία Wabco Κωδικός ελέγχου EBS, 4η γενιά Ηλεκτρική τροφοδοσία: Βάση μπαταριών, οι μπαταρίες τοποθετημένες δίπλα-δίπλα 2 μπαταρίες x 12V/170Ah, χαμηλής συντήρησης Εναλλάκτης ρεύματος 28V/150A Αυτόματες ασφάλειες Επιπλέον πρίζα 24V/15A, στην κεντρική κονσόλα Πρίζα 24V/10A, στη βάση μπαταριών Βιομηχανική πρίζα ισχύος Καλώδιο εκκίνησης NATO, 6 μέτρα Κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 7 πόλων, 12 πόλων, 15 πόλων Άλλος εξοπλισμός/χαρακτηριστικά: Φίλτρο εργοταξίου PSM 2ης γενιάς Ηλιοροφή κινούμενη Μεταφορέας περιστρεφόμενος Κλειδί οχήματος χωρίς transponder Ταχύμετρο, χωρίς ταχογράφο Σύστημα συντήρησης Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth Κρίκοι ρυμούλκησης πίσω Πίσω φώτα εργοταξίου σε μεταλλική βάση με σχάρα Προεγκατάσταση φώτων σήμανσης πλαϊνά Προφίλτρο κυκλώνα για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 29.800 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 07/1981, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: κόκκινο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Original early fire brigade G-model from second ownership, which has never been used for civilian purposes to date. TÜV and historic registration inspection (H certificate according to §23 StVZO) were successfully completed in September 2025. General inspection (HU) valid until 09/2027 (inspected by DEKRA with "no defects found"). Year of manufacture: 1981 / First registration: 07-1981. Total mileage only 29,800 km. Used exclusively by the fire brigade till now. Pre-equipment rescue vehicle (VRW) with ZIEGLER body and Knurz-Kirsch power generator rated at 5 kVA. German garage vehicle, always registered until autumn 2025, with original vehicle registration certificate (only two previous owners). The manufacturer is still listed as GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" in the original documents—a joint venture of Daimler-Benz and Steyr-Daimler-Puch in Austria at the time. This is one of the last vehicles with this manufacturer designation. Shortly after, "Daimler-Benz" was listed as the manufacturer in the registration papers. In 1991, a complete MATTER roll bar was installed (officially documented in the papers). Includes a small roof rack system for transporting long equipment. The long 280 GE is the largest and most powerful version from the first G-Class series, and was the top factory option available in the early years of the Mercedes G-Class. The M110 straight-six petrol engine with 2717 cc and 115 kW/156 hp starts and runs well. Ljdpoxthdzjfx Amksah 4-speed manual gearbox plus differential locks. Power steering. Maximum speed registered at 155 km/h. A power take-off (PTO) for operating the generator is also present. Most recently used primarily to transport a portable fire pump (TS) with suction hoses and accessories. For this reason, there are no rear seats—only a cargo area similar to a truck. No seats remain except for the two front seats. According to the original documents, it is a "3-seater" and is categorized as "Other motor vehicle – Fire brigade equipment vehicle (VRW)". Unladen weight is specified as 2360 kg. Permissible total weight (originally 2900 kg) was increased to 3030 kg in 1991 according to the documentation. This gives the 280 GE a current payload capacity of 670 kg. Overall vehicle dimensions: Length 4,395 mm / Width 1,700 mm / Height 2,150 mm. Tyres: 205/80R16, in good condition. Fitted with winter tyres featuring the snowflake symbol, per current legal requirements (DOT 2018). The G does not have a trailer hitch, but the necessary base mounting bracket is installed. Information about retrofitting or towing capacity cannot be provided, as the respective fields in the original registration document are marked “not applicable”. According to the last owner’s verbal statement, the Mercedes is accident-free, but there is no written proof; this information will be passed on to the buyer as an oral tradition. The 280 GE was driven a longer distance on the motorway to our location without any issues. A new battery has just been installed. The off-road vehicle is immediately available here and ready for new tasks. This offer is only valid for businesses, self-employed professionals, public authorities, emergency services, agriculture and forestry, and similar self-employed individuals. Unfortunately, sale to strictly private end users is not possible. Subject to prior sale and errors.