Τυπική μονάδα τράκτορα

Renault T-High 520 - Retarder - Standklima NEU*

Renault T-High 520, άμεσα διαθέσιμο. Εάν χρειάζεστε διαφορετικές προδιαγραφές; Καλέστε μας για να διαμορφώσετε το όχημα που επιθυμείτε.
BAYERN TRUCKS - Ο προσωπικός σας αντιπρόσωπος για τα φορτηγά Renault Trucks και Volvo Trucks.

Ncodpjznwa Usfx Aqrsw
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Μέγιστη ισχύς: 390 kW στις 1431-1700 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή: 2550 Nm στις 990-1400 σ.α.λ.
6-κύλινδρος, σε σειρά, κινητήρας ντίζελ
Χωρητικότητα: 12,8 λίτρα
Καθαρισμός καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο EU EURO VI
Συμπαγές σύστημα μετα-επεξεργασίας (καταλυτικός μετατροπέας, φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, σύστημα αναγωγής καταλυτικών εκπομπών)
Αυτόματη αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων με χειροκίνητο έλεγχο
Πρότυπο ηχομόνωσης R51.03

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Απενεργοποιημένη λειτουργία Power
Πλήρης ανακύκλωση λαδιού (κλειστός κύκλος)
Βοηθητική εκκίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες
Αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα (5 λεπτά)

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ:
Πολυγλωσσική οθόνη
Προετοιμασία για το σύστημα Toll Collect
Διεπαφή για διαχείριση στόλου FMS Gateway
Κουμπί έκτακτης ανάγκης για ευκολότερη γεωγραφική εντόπιση μέσω της πλατφόρμας 24/7
Μονάδα τηλεματικής TGW3 (Telematic Gateway) 4G με κεραία και δυνατότητα συνδρομής στις υπηρεσίες Optifleet (Map, Check, Drive).
Κάρτα SIM Telenor
Σύστημα ανίχνευσης και προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (DAS-W2) και προειδοποίηση εκτροπής λωρίδας (LDWS) με βάση κάμερα
Πλευρικοί αισθητήρες ραντάρ για παρακολούθηση της αριστερής και της δεξιάς πλευράς
Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης εμπρόσθια για πεζούς και ποδηλάτες (GSR) σε συνδυασμό με ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) και προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (ACC)

ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) με αυτοματοποιημένο συμπλέκτη. Αλουμινένιο περίβλημα.
Μέγιστη ροπή 2550 Nm, 12 ταχύτητες εμπρός και 3 ταχύτητες πίσω.
Επιλογή ταχυτήτων στο τιμόνι (αυτόματο/χειροκίνητο).
Στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων Optivision Map Based + πληροφορίες κυκλοφορίας για FUEL ECO (λαμβάνει υπόψη την τοπογραφία, τις στροφές και τις κυκλικές διασταυρώσεις. Δεδομένα αποθηκευμένα κεντρικά με πληροφορίες κυκλοφορίας).
Περίβλημα της δευτερεύουσας μονάδας αλλαγής ταχυτήτων από αλουμίνιο.

ΦΡΕΝΟ
OPTIBRAKE+ (απόδοση 340 kW στις 2300 σ.α.λ.):
Συνδυασμός του φρένου εξάτμισης με ένα ενσωματωμένο στο κινητήρα φρένο συμπίεσης, συνδεδεμένο με το λειτουργικό φρένο.
Υδραυλικό φρένο Voith (450 kW στις 3.250 Nm).

ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ
Ροπή: 430 Nm
Λόγος μετάδοσης: 0,91 / 1,16

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
Μεταβλητή αντλία διεύθυνσης (ηλεκτρονικά ελεγχόμενη).
Λόγος μετάδοσης τιμονιού 20.0

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ
Αξονας με αυτόματο σύστημα ρύθμισης και συντήρησης.
Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 8.000 kg.

ΡΟΔΕΣ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Μέγεθος ελαστικού: 385/55 + 315/70 R22,5
ΤΥΠΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: Continental EFFICIENT PRO HS5/HD5
Ατσάλινες ζάντες, αλουμινένιες ζάντες με επιπλέον χρέωση 2.000€.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS).

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑ
Πίσω άξονας P13170-F, με απλή τελική μετάδοση. Μέγιστο φορτίο άξονα 13 t, χωρητικότητα 44 t. Κίνηση άξονα με υποειδή οδοντοτροχία.
Ενσωματωμένο μπλοκέ διαφορικό.
Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 13 t
Λόγος μετάδοσης πίσω άξονα: 2,31

ΚΑΜΠΙΝΑ
Εξωτερικές διαστάσεις καμπίνας:
Υψηλή καμπίνα ύπνου
Προστασία από τη διάβρωση μέσω κατφόρεσης
Χρώμα αμαξώματος: λευκό Ekla
Τεχνικός κωδικός: 09350
Αεροδυναμικοί και αντι-βρωμικοί αεραγωγοί στους προβολείς
Ανεξάρτητη αερανάρτηση καμπίνας με 4 σημεία και ρύθμιση ύψους
4 πλευρικά διαμερίσματα αποθήκευσης, εκ των οποίων 1 προσβάσιμο από την καμπίνα
Δύο εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμαν

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.