Φορτηγό κλειστού τύπου με υδραυλική αναβατόριο

MAN TGM 18.320

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 220 λ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ανοιχτήρια για προστασία από τον ήλιο = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: διπλή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.871 κυβ. εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: TipMatic 12.12 OD, αυτόματο Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 6.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Hnsdpfx Amjzrgb Aj Dst ΠΑΡΕΧΟΥΜΕ, ΕΣΕΙΣ ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΤΕ. Χωρίς όρια. Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας της MAN Truck & Bus SE για αρκετές αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζουμε τους πελάτες μας με προσεκτικές υπηρεσίες μετά την πώληση, όπως η παροχή ανταλλακτικών και η διεξαγωγή (τοπικών) εκπαιδευτικών προγραμμάτων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 61, χιλιομετρική ένδειξη: 345.311 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, MAN TGM 22.290 6x2, έτος κατασκευής 2009, Euro 5, 345311 χλμ, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με υπερκατασκευή για ποτά, αρ. ID 61 Hnodeyuiuxjpfx Am Djt

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Εξοπλισμός: αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Από την γκάμα των καινούργιων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: TLF 4000 με τετρακίνηση και δεξαμενή 5.000 λίτρων νερού, τοποθετημένο σε ένα ανθεκτικό πλαίσιο MAN TGM 18.320 με τετρακίνηση, κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση. Το "Υδάτινο Βουβάλι" μας, τοποθετημένο σε πλαίσιο MAN: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 με 320 ίππους (235 kW) • Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων • Ελαστικά κατάλληλα για εκτός δρόμου χρήση • Ομοιόμορφος συνδυασμός ελαστικών για βελτιωμένη ικανότητα εκτός δρόμου Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα (1:5) σε χρώμα RAL 3000 (κόκκινο πυροσβεστικό) • Κλιματισμός και αυτόνομη θέρμανση • Τυπικά, 4 βάσεις για συστήματα ασύρματης επικοινωνίας στην καμπίνα Κατασκευή: • Υψηλής ποιότητας κατασκευή με σκελετό από υλικό ανθεκτικό στη σκουριά και τη διάβρωση • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό χώρο εξοπλισμού • Προσαρμοσμένοι χώροι αποθήκευσης εξοπλισμού από ανοξείδωτο ατσάλι, σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας • Προσβάσιμη, αντιολισθητική οροφή οχήματος Αντλία οχήματος/Δεξαμενή πυροσβεστικού υλικού: • Συνδυασμένη αντλία κανονικής/υψηλής πίεσης TITAN S40HP FPN 4000-10, χωρίς ανάγκη συντήρησης • Δυνατότητα λειτουργίας με σύστημα PUMP&ROLL • Απόδοση 4.000 λίτρων/λεπτό στους 10 bar και 400 λίτρων/λεπτό στους 40 bar • Ενσωματωμένο σύστημα ανάμειξης αφρού με ρυθμιζόμενη παροχή • Δεξαμενή νερού 5.000 λίτρων με ενσωματωμένη δεξαμενή αφρού 500 λίτρων • Επιπλέον θέρμανση στον χώρο της αντλίας (GR) Πυροσβεστικός εξοπλισμός: • Σύστημα γρήγορης σύνδεσης για σωλήνα υψηλής πίεσης με μήκος 50 μέτρων και σταθερό σχήμα • Εξοπλισμός ψεκασμού αφρού/νερού με παροχή 2.000 λίτρων/λεπτό στην οροφή του οχήματος • Σύστημα αυτοπροστασίας με 4 ακροφύσια ψεκασμού μπροστά από τα ελαστικά Ασφάλεια και Φωτισμός • Μπάρα LED στην οροφή του οχήματος/2 LED φλας μπροστά • Πνευματικό σύστημα ειδικών σημάτων Martin-Horn • Ηχοσύστημα 100 W με μονάδα ανακοινώσεων • Κάμερα οπισθοπορείας • Εκτεταμένος φωτισμός LED στην καμπίνα και σε όλους τους χώρους εξοπλισμού Hnjdpfezmyy Uox Am Djt • LED φωτισμός περιβάλλοντος χώρου στην κατασκευή και επιπλέον προβολείς • Πνευματικός φωτιστικός ιστός LED με τηλεχειριστήριο • Υγιεινή πλακέτα κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας παρέχουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλα τα στοιχεία παρέχονται με την καλύτερη δυνατή γνώση και καλή πίστη, χωρίς καμία εγγύηση για την πληρότητα και την ακρίβεια. Η παρούσα διαφήμιση δεν αποτελεί προσφορά, αλλά απλώς μια ενημέρωση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Από τη σειρά καινούριων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: TLF 4000 4x4 σε παντός εδάφους πλαίσιο MAN TGM 18.320 4x4 Ο "νεροβούβαλός" μας σε πλαίσιο MAN Σχεδόν κανένα έδαφος δεν είναι πολύ δύσκολο γι’ αυτό το όχημα. Με ηρεμία και ισχύ μεταφέρει με ασφάλεια το φορτίο του στον προορισμό. Και στο σημείο του συμβάντος, αποδεικνύει τις δυνάμεις του, φέρνοντας πλήρωμα, εξοπλισμό και επαρκή ποσότητα κατασβεστικού υγρού μαζί με μια ισχυρή αντλία σε δράση. Σασί: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 με 320 HP (235 kW) • Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων • Ελαστικά παντός εδάφους • Μονολάστιχα με ίχνος τροχιάς για υψηλή εκτός δρόμου ικανότητα Καμπίνα: • Τυπική καμπίνα πλήρωσης (1:5) σε RAL 3000 (φωτεινό κόκκινο) • Κλιματισμός και βοηθητική θέρμανση • Προτυποποιημένες 4 θέσεις PA στο χώρο του πληρώματος Εξατομίκευση αμαξώματος: • Ποιοτική κατασκευή πλαισίου από ανθεκτικό στη σκουριά και στη διάβρωση υλικό • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό χώρο εξοπλισμού • Εξατομικευμένες βάσεις εξοπλισμού από ανοξείδωτο ατσάλι κατά παραγγελία • Βατή, αντιολισθητική οροφή οχήματος Αντλία οχήματος/δεξαμενή κατασβεστικού υγρού: • Αντλία TITAN S40HP FPN 4000-10, χωρίς απαιτήσεις συντήρησης, συνδυασμένη κανονικής/υψηλής πίεσης • PUMP&ROLL δυνατότητα • Απόδοση 4.000 l/min στα 10 bar και 400 l/min στα 40 bar • Ενσωματωμένο, απείρως ρυθμιζόμενο σύστημα ανάμειξης αφρού • Δεξαμενή νερού 5.000 l με ενσωματωμένη δεξαμενή αφρού 500 l • Πρόσθετη θέρμανση στον χώρο αντλίας Hsdsxzu Ehjpfx Am Dsnt Εξοπλισμός πυρόσβεσης: • Ταχείας επέμβασης υψηλής πίεσης με 50 m σταθερού σωλήνα • Πύργος αφρού/νερού 2.000 l/min στην οροφή του οχήματος • Σύστημα αυτοπροστασίας με 4 ακροφύσια μπροστά από τους τροχούς Ασφάλεια και φωτισμός: • Μπάρα LED στην οροφή και δύο μπροστινά φλας LED • Πνευματική σειρήνα ειδικού σήματος Martin-Horn • Ηχείο 100 W με μονάδα μεγαφώνου • Κάμερα οπισθοπορείας • Εκτεταμένος φωτισμός LED στο θάλαμο πληρώματος και στον εξοπλιστικό χώρο • LEDs περιμετρικού φωτισμού στο αμάξωμα και πρόσθετοι προβολείς • Πνευματικός ιστός φωτισμού LED με χειριστήριο από απόσταση • Πίνακας υγιεινής κατόπιν αιτήματος Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε αναλυτικά το όχημα στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες καταγράφονται με επιμέλεια αλλά χωρίς εγγύηση πληρότητας και ορθότητας. Η καταχώρηση αυτή αποτελεί πληροφορία και όχι προσφορά. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 235,36 kW (320,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλική πίσω πόρτα, Από τη γκάμα νέων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: Όχημα μεταφοράς εξοπλισμού (GW-L) με τετρακίνηση, πάνω σε πλαίσιο MAN TGM 18.320 εκτός δρόμου. Η στιβαρή λύση μας για βαριά φορτία. Η υψηλή εκτός δρόμου ικανότητά του παρέχει αξιοπιστία ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. Είτε πρόκειται για επέμβαση σε ακραίες καιρικές συνθήκες, για την εγκατάσταση υδροδοτικού δικτύου, χρήση ως αρθρωτό όχημα διάσωσης/μεταφοράς εξοπλισμού με βαρούλκο, είτε ως προσωρινό πυροσβεστικό όχημα με δεξαμενές νερού. Πλαίσιο: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 με 320 ίππους (235 kW) και αυτοματοποιημένο κιβώτιο • Μονά ελαστικά ίδιου πλάτους στους άξονες για μέγιστη εκτός δρόμου ευχέρεια Καμπίνα: • Τυπική διπλή καμπίνα (1:5) σε RAL 3000 (φλογερό κόκκινο) • Καμπίνα με θέρμανση στάθμευσης Υπερκατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής ποιότητας, ανοξείδωτα και αντιδιαβρωτικά υλικά • Δύο ευρύχωρα πλευρικά διαμερίσματα εξοπλισμού • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για κάθε πλευρικό διαμέρισμα • Αποθηκευτικοί χώροι για εξοπλισμό από ανοξείδωτο χάλυβα, κατασκευασμένοι σύμφωνα με τις δικές σας προδιαγραφές Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Hnedpfexyud Usx Am Dst • BÄR πλατφόρμα φόρτωσης BC2000 • Πλατφόρμα αλουμινίου Bär BC2000 S4-C4 • Ποδοδιακόπτης δύο κουμπιών • Διπλή ασφάλεια κατά της κύλισης • LED φώτα στην πλατφόρμα Ασφάλεια και φωτισμός: • LED μίνι φάρος στην οροφή / 2 εμπρός φλας LED • Πνευματικό ηχητικό σήμα MARTIN-HORN • Κάμερα οπισθοπορείας • Πλήρης εσωτερικός φωτισμός LED σε θάλαμο ομάδας και σε όλα τα διαμερίσματα εξοπλισμού • Εξωτερικός φωτισμός LED στην υπερκατασκευή και πρόσθετος προβολέας • Πνευματικός τηλεσκοπικός LED προβολέας με τηλεχειριστήριο Με χαρά θα σας υποβάλουμε εξατομικευμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα αναλυτικά στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται σύμφωνα με την καλύτερη δυνατή γνώση μας, χωρίς καμία εγγύηση πληρότητας ή ορθότητας. Η παρούσα αγγελία αποτελεί ενημερωτικό υλικό και όχι δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 159.917 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, MAN TGM 18.320 4x2 BL, ανατρεπόμενο φορτηγό με μηχανισμό φόρτωσης/εκφόρτωσης κοντέινερ, άμεσα διαθέσιμο! - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Παράθυρο στην πίσω επιφάνεια της καμπίνας - Αντηλιακό - Βοηθητικός κινητήρας - Αντηλιακό - Θέρμανση καθισμάτων - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Σύστημα πλοήγησης - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, τύπου 40mm RINGFEDER 4040 / G150B - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 21000 kg, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36000 kg - Υποδοχή για ρυμουλκούμενο, 24V, 15 ακίδες - Χρώμα καμπίνας: ENZIANBLAU RAL 5010 (διατίθεται δυνατότητα επαναβαφής σε άλλο χρώμα RAL κατόπιν συμφωνίας) Μηχανισμός φόρτωσης/εκφόρτωσης κοντέινερ, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1, τοποθετημένος στο πλαίσιο MAN 18.3200 BL 4x2 - Ικανότητα ανύψωσης και κλίσης: 14000 kg* - Διπλή ταχύτητα για τον βραχίονα κλίσης - Μήκος κοντέινερ: περίπου 4,5-5,5 μέτρα - Ύψος άγκιστρου: 1570 mm, σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1 - Τηλεσκοπικός βραχίονας - Μηχανική ασφάλιση άγκιστρου - Υδραυλική εσωτερική ασφάλιση (δυνατότητα χειρισμού και άλλων τύπων κοντέινερ διαφορετικού μήκους χωρίς προσαρμογή, υψηλή αξιοπιστία) - Καλωδιωμένο τηλεχειριστήριο στην κολόνα Α (χειρισμός χωρίς την ανάγκη εισόδου στην καμπίνα) - Δυνατότητα χειρισμού επιπλέον από την κατασκευή του μηχανισμού φόρτωσης/εκφόρτωσης - Λειτουργία έκτακτης ανάγκης Hjdsz A Dqtjpfx Am Dsnt - Υδραυλική αντλία και δεξαμενή - Αποθηκευτικός χώρος και δοχείο από ανοξείδωτο ατσάλι - Πιστοποίηση CE και κιτ - Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας! - Περισσότερες πληροφορίες, επιπλέον φωτογραφίες, οδικές οδηγίες, στην ιστοσελίδα μας: - Για ερωτήσεις στα αγγλικά, παρακαλούμε καλέστε στο ... Κλιματισμός, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Θέρμανση εμπρός καθισμάτων, Δυνατότητα έκδοσης τιμολογίου με ΦΠΑ, ASR, ABS, Ηλιοροφή, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Ραδιόφωνο, Τηλέφωνο με λειτουργία hands-free, Υπολογιστής ταξιδιού, Ρυθμιστής ταχύτητας, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, Ηλεκτρικό κλείδωμα, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Προβολείς ομίχλης, Υδραυλικό τιμόνι, Διαφορικό με μπλοκάρισμα, Δείκτης εξωτερικής θερμοκρασίας, Χρωματιστά παράθυρα, Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, Ταχογράφος, Καμπίνα: κοντή, πνευματική ανάρτηση καμπίνας, πνευματική ανάρτηση καθίσματος οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, θέρμανση καθισμάτων, προβολείς εργασίας, βοηθητικοί προβολείς, βοηθητικός κινητήρας, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro 6, Diesel, πίσω κίνηση, HSN 1516, φίλτρο σωματιδίων, η τεχνική επιθεώρηση και ο έλεγχος καυσαερίων θα πραγματοποιηθούν πριν από την πώληση, δυνατότητα ενοικίασης, σήμα για περιορισμό της κυκλοφορίας λόγω εκπομπών σωματιδίων: 4 - Πράσινο, σύστημα hands-free.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA08DZZXNY441373, χιλιομετρική ένδειξη: 87.336 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.880 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 + 295/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 80 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ώρες λειτουργίας: 3.493 h, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματός μας είναι #31075 Καμπίνα C Ευρωπαϊκή προδιαγραφή εκπομπών Euro VI Ισχύς κινητήρα 320 ίπποι Τύπος 4x2 Μεταξόνιο 3.900 χιλ. Φρένο κινητήρα Ανάρτηση BB Διαστάσεις ελαστικών A1 315/80 + A2 295/80 R 22.5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 8.880 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο 9.120 κιλά Αμαξωτός ανατρεπόμενος όχημα Meiller με τρεις πλευρές, διαστάσεις: Μ: 4.000 χιλ., Π: 2.460 χιλ., Υ: 600 χιλ., Όγκος: 6 μ³ Χωρητικότητα δεξαμενής 80 λίτρα Χρώμα: λευκό Μπλοκέ διαφορικό Κιβώτιο ταχυτήτων TipMatic Κλιματισμός Γερανός φόρτωσης HIAB X-Hiduo 138DS-3 Βοηθητικός άξονας Δισκόφρενα Ρυθμιστής ταχύτητας Έλεγχος πρόσφυσης Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού Ραδιόφωνο/USB/AUX Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Σύστημα αυτόματης έκτακτης πέδησης AEBS Hnsdpfx Amjz An Sde Djt Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα Πολυλειτουργικό τιμόνι Σύστημα διαχείρισης οχήματος Ηλεκτρικά παράθυρα (2) Ηλεκτρικοί καθρέπτες/θερμαινόμενοι Αντηλιακή προστασία Αναρτημένο κάθισμα οδηγού LWR Κιβώτιο RIO DPF Brakematic W-Kiste N-SW/A-SW Φώτα ημέρας LED Τυπικές συνδέσεις αέρα 3.493 ώρες λειτουργίας Δυνατότητα χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Κάθισμα με αερανάρτηση - PTO (λήψη κίνησης) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e όχημα ανύψωσης κοντέινερ Hyva Εγγραφή ημέρας 12 / 2025 700 χλμ Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 hp) ισχύς, 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρός άξονας VP-09, παραβολική ανάρτηση, 7,1 t, υψηλής κατασκευής Πίσω άξονας AP HP-1333, παραβολική ανάρτηση, 11,5 t (μπλοκέ διαφορικό) Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Antrieb-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150l δεξιά, AdBlue 35l Μεταξόνιο 3.900 mm Ρυμουλκούμενος γάντζος RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (ESS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Αλεξήλιο Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού Κλιματισμός AC R134A χωρίς φρέον Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Χειρολαβές αριστερά-δεξιά – θήκη αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέγιστος θόρυβος 80 dB Offroad Cruise control Φυσούνες ρυμουλκούμενου για ABS & 24 V 7+7 πόλων στο τέλος του πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Hodpfx Amjzaa Nkj Dont Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Οπίσθιος τοίχος καμπίνας με παράθυρο Hyva Lift σύστημα αποβίβασης κοντέινερ Titan, Τύπος: NG 2012TAZ • Δεξαμενή HD, με βαλβίδα διακοπής • Διανομέας παροχής για λειτουργία τηλεσκοπικής βραχίονας • Ενίσχυση πλατφόρμας φόρτωσης στη ζώνη ανατροπής εμπορευματοκιβωτίου • Ράγες αντοχής στη φθορά στην πλατφόρμα • 2 μπροστινά στοπ για 4 θέσεις • 4 πλαϊνά στοπ για 8 θέσεις • HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL) ασύρματος τηλεχειρισμός (αναλογικός) • Εκκίνηση/διακοπή κινητήρα και μείωση στροφών κινητήρα μετά από 30 δευτερόλεπτα μη χρήσης. Ασφάλεια κατά της ακούσιας λειτουργίας, επίσης για κύριο και τηλεσκοπικό βραχίονα με ενεργοποιημένη ασφάλιση κοντέινερ, και τηλεσκοπική επέκταση κύριων βραχιόνων κατά την ανατροπή. • Εξωτερικός έλεγχος για όλες τις υδραυλικές λειτουργίες, περιλαμβάνει γάντζο ανατροπής • Αυτόματη ταχεία λειτουργία ανάλογα με το φορτίο • Φωτεινή ένδειξη για τα στηρίγματα, τα βραχίονες, το τηλεσκόπιο Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hyva Titan, Τύπος: NG 2012TAZ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυσούνα φύλλων - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενη σκιά ηλίου MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e ανατρεπόμενο τριών πλευρών EuromixMTP Γερανός HMF 1302-3 Hsdpfx Amoym S Hne Dont Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ (διαθέσιμο και ως 4x4) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg Καθαρό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 HP) ισχύς, 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρόσθιος άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, 7,1 t, υψηλή κατασκευή Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Drive-S+G TL Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρα δεξιά & 35 λίτρα AdBlue Μεταξόνιο: 3900 mm Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Έκτακτη ένδειξη φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σκιά ηλίου Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό σύστημα AC R134A χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά & δεξιά - αποθηκευτικός χώρος Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρα εξοικονόμησης θορύβου 80 dB Offroad Cruise control (tempomat) Υποδοχή ρυμουλκούμενου για ABS & 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Οπίσθια τοιχοποιία καμπίνας με παράθυρο Γερανός HMF 1302-3 Προβολείς εργασίας – έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφάλειας CE – σύμφωνα με την ΕΕ (με πιστοποιητικό CE) Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλ. Τηλεχειριστήριο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει αρθρωτό μοχλό μεταξύ γόνατου και βραχίονα ανύψωσης (γόνατο). 2μ = 3900 kg 4μ = 2900 kg 6μ = 1940 kg 8μ = 1420 kg 10μ = 1120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλός ανατροπέας EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο εκκρεμές πλαϊνό Πίσω τοίχωμα: αυτόματο αιωρούμενο 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Penta κύλινδρος ανατροπής με τερματικό διακόπτη - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική βαλβίδα) - Πνευματικός ενεργοποιητής - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου/γερανού στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική υποδοχή για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της όπισθεν επιπέδου εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλαϊνά Τέντα κάλυψης Για περαιτέρω απορίες, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας: μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο μικτό βάρος: 18.000 kg Γερανός: HMF 1302 Υπερκατασκευή: EuromixMTP Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτική περσίδα MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 12 / 2025 700 χλμ (Διαθέσιμο και ως 4x4) Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 PS), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Εμπρός άξονας VP-09 με παραβολικά ελατήρια, ανυψωμένη κατασκευή, 7,1 t Πίσω άξονας AP HP-1333 με παραβολικά ελατήρια, 11,5 t (με κλείδωμα διαφορικού) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός: 315/80R22,5 Διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω: 295/80R22,5 Κίνησης S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, AdBlue 35l Μεταξόνιο 3900 mm Ρύθμιση τρέιλερ RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Σήμα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος (ESS) Σύστημα ρύθμισης αντιολισθητικής λειτουργίας (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοροφή Κάθισμα οδηγού υψηλής άνεσης Κλιματισμός AC R134A, χωρίς FCKW Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά — με χώρο αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ράδιο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μείωση θορύβου 80 dB εκτός δρόμου Cruise control Υποδοχή τρέιλερ για ABS και 24V, 7+7 πόλων στο πλαίσιο Έγκριση κατηγορίας N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχού Πίσω τοίχωμα θαλάμου οδηγού με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Ο έξυπνος γάιδαρος της δουλειάς Προβολέας εργασίας έκδοση LED CE βασικός εξοπλισμός ασφαλείας, σύμφωνα με την ΕΕ με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου με 3 υδραυλικές λειτουργίες Ψηλή βάση αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειρισμό Διπλός πίνακας χειρισμού, SPACE X4 ηλεκτρονικό σύστημα, μια διεπαφή αριστερά + δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί ασύρματα ή ενσύρματα Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Η άρθρωση-D έχει μοχλό μεταξύ αρθρωτού και ανυψωτικού βραχίονα (γονάτο) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Εξοπλισμός ανατροπέα: EuromixMTP τρισδιάστατος ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Μετωπικός τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητη κρεμαστή σανίδα Πίσω τοίχωμα: αυτόματη κρεμαστή 3mm S355 Μετωπικός τοίχος: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Hnodpfx Amjym Tbae Dst Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακόπτη τερματισμού - Μπλοκ βαλβίδων (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός διακόπτης ανατρεπόμενου - Πνευματικός διακόπτης επιλογής ανατρεπόμενου / γερανού — βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκό ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία από υπερύψωση στο κάτω μέρος Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλαϊνά Κάλυμμα (τάπα) Για περισσότερες πληροφορίες το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σουστιστή ανάρτηση - Κλείδωμα διαφορικού - Καθίσματα με αερανάρτηση MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e τριαξονικό ανατρεπόμενο EuromixMTP Hjdpfxoym S Huj Am Djnt Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km (διαθέσιμο και ως 4x4) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Κενό βάρος: 9.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Κινητήρας MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ίπποι), 1.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD Μπροστινός άξονας VP-09 παραβολικά ελατήρια 7,1 t heavy duty Οπίσθιος άξονας AP HP-1333 παραβολικά ελατήρια 11,5 t (με διαφορικό μπλοκέ) Σχέση μετάδοσης άξονα AP i = 4,83 RL Ελαστικά εμπρός 315/80R22,5 διεύθυνσης S+G TL (156/150 K) Ελαστικά πίσω 295/80R22,5 κίνησης-S+G TL Ρεζερβουάρ καυσίμου 150l δεξιά, 35l AdBlue Μεταξόνιο 3900 mm Ρυμουλκούμενη σύνδεση RINGFEDER 4040 G150 A Σύστημα πέδησης MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Σύστημα πλοήγησης Σήμα επείγουσας πέδησης (ESS) Σύστημα ελέγχου απώλειας πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού άνεσης Κλιματιστικό AC R134A χωρίς φρέον (CFC-free) Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Λαβές αριστερά και δεξιά – θέση αποθήκευσης Ψηφιακός ταχογράφος CONTI Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12V με έγχρωμη οθόνη 5” και Connectivity Board Module Προεγκατάσταση TollCollect Μέτρο θορύβου 80 dB Offroad Cruise Control Βύσμα ρυμουλκού για ABS και 24V 7+7 πόλων στο τέλος πλαισίου Έγκριση ως όχημα N3G Μεταλλικός προφυλακτήρας Κάλυμμα μπουλονιών τροχών Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Ο έξυπνος φορτοεκφορτωτής Προβολείς εργασίας – LED έκδοση Βασική ασφάλεια CE – σύμφωνα με την ΕΕ, με πιστοποιητικό CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικές γραμμές Βάση ελέγχου αριστερά, βαλβίδα στη βάση του γερανού, για τηλεχειριστήριο Διπλή πλευρική λειτουργία με ηλεκτρονικό σύστημα SPACE X4 – με διασύνδεση αριστερά και δεξιά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano λειτουργεί με ασύρματο ή ενσύρματο τρόπο Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Ο σύνδεσμος D διαθέτει μοχλικό άρθρωσης μεταξύ περιστροφικού και ανυψωτικού βραχίονα (γόνατο) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP EMK3-K φορτωτικός ανατρεπόμενος με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής κιβωτίου ανατρεπόμενου: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο ταλαντευόμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο ταλαντευόμενο, 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355 με κρίκους πρόσδεσης στις γωνίες Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης Penta με ηλεκτρικό τερματικό - Υδραυλική βαλβίδα (κύρια βαλβίδα) - Πνευματικός επιλογέας ανατροπής - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής / γερανού - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία και δοχείο λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία υπερανατροπής στο έδαφος Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά λειτουργούμενα πλευρικά τοιχώματα Κάλυμμα μουσαμά Για οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français...