Φορτηγό δεξαμενή κενού

DAF XF530 FT 4x2 mit Kroll, ADR Saug- /Druckanhänger

Κατάσταση: καινούργιο, όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Δοχείο κενού ανατρεπόμενου τύπου 10 m³ αναρροφητικό/κενού - Σε υποπλαίσιο DIN 30722 - μήκος 6060 mm - Δεξαμενή χάλυβα, χωρητικότητας 10.000 λίτρων - Το δοχείο και το υποπλαίσιο είναι γαλβανισμένα με θερμή εμβάπτιση - Πλαίσιο γωνίας με συνεχείς συγκολλήσεις σε όλο το μήκος - Κατασκευασμένο για μέγ. πίεση 0,5 bar - Κατασκευασμένο για μέγ. κενό 1,0 bar - 2 τεμάχια διαχωριστές υγρών - Σύστημα ασφαλείας: καπάκι θόλου, βαλβίδα ρύθμισης με θόλο ασφαλείας και βαλβίδα υπερ-αναρρόφησης - Μηχανικός δείκτης στάθμης με κλίμακα - 2 εσωτερικά διαφράγματα με ενίσχυση δακτυλίου Τ-profil - Σύνδεση αναρρόφησης στο πίσω μέρος 4" x Ø 108 Perrot - Σύνδεση αναρρόφησης αριστερά 4" x Ø 108 Perrot - Κουτιά αποθήκευσης αριστερά και δεξιά με καπάκι για σωλήνες και εργαλεία, με κλείδωμα - Μονάδα κινητήρα τοποθετημένη μπροστά μεταξύ δοχείου και γάντζου ανατροπής Συμπιεστής: MECII 9000 Ballast-System - Κενός συμπιεστής με ψύξη δι'ένεσης αέρα - Θερμοανθεκτικές πλάκες - Σύστημα προστασίας από κραδασμούς - Μέγιστη παροχή 9.000 λίτρα/λεπτό - Μέγιστη πίεση 0,5 bar - Μέγιστο κενό -0,95 bar - Συνεχής λειτουργία επιτρέπεται στα -0,6 bar - Αυτόματη λίπανση - Δοχείο λαδιού λίπανσης 2,5 λίτρα - Ένδειξη στάθμης λαδιού για λίπανση Κινητήρας: - Briggs & Stratton Vanguard Chodpfjl Ixwlsx Ahdoc - 31 HP 23,1 kW - Δίκυλινδρος V-κινητήρας, 4χρονος - OHV βαλβιδοκίνητο - Ηλεκτρική εκκίνηση - Μπαταρία 12V - Κίνηση με ιμάντα, με προστασία - Πλήρως τοποθετημένος σε κονσόλα - Επικαλυμμένο για προστασία από κλοπή Πλυστικό υψηλής πίεσης: - Πίεση εργασίας: 30-150 bar - Απόδοση καθαρισμού: 13 l/min - Με πρωτότυπο κινητήρα Honda - Αυτόματο τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης - Με 15μ σωλήνα υψηλής πίεσης DN08 - Κοντάρι καθαρισμού - Turbo ακροφύσιο - 2 δεξαμενές πλαστικές των 500 λίτρων η κάθε μία Για τεχνικά δεδομένα και περισσότερες λεπτομέρειες επικοινωνήστε μαζί μας. Διεθνής παράδοση, δεκτές αιτήσεις εμπόρων Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης, επικοινωνήστε μαζί μας. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές, για τρέχουσες φωτογραφίες καλέστε μας στο 02723 717 61-0 ή στείλτε email στο: anfrage(ât)altro-tec.de

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EXVAC SE.10, Αναρροφητικό όχημα RIVARD EXVAC SE.10 Cedpekl N R Ajfx Ahdehc !! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ. !! Βιομηχανικός στρόβιλος RIVARD Αποζευγόμενη είσοδος σωλήνα αναρρόφησης Δοχείο χωρητικότητας 10,5 m³ Βραχίονας τεσσάρων αρθρώσεων Υδροστατική κίνηση Αυτόματος καθαρισμός φίλτρων Συστήματα προστασίας από πτώση, εμπρός και πίσω Κάμερα επιτήρησης διαδρομής

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Εσωτερικός κωδικός: # 533 Mercedes Benz ACTROS 2546 6x2 / Kroll ADR, βυτιοφόρο αναρρόφησης, K 1,0 - 13,5 / 36 PESP Αυτό το Mercedes-Benz Actros 2546 6x2 είναι εξοπλισμένο με μια ισχυρή υπερκατασκευή βυτίου αναρρόφησης/πίεσης KROLL, κατηγορίας ADR L4BH, και προσφέρει, με χωρητικότητα δεξαμενής 14.500 λίτρων, VacuStar W1300 και Speck P45/85-160, μια στιβαρή και αποδοτική λύση για απαιτητικές βιομηχανικές, αποχετευτικές και εργασίες αναρρόφησης γαλακτωμάτων. Με τηλεσκοπικό βραχίονα DN100, εκτεταμένο πρόσθετο εξοπλισμό και πλήρη τεχνολογία ασφάλειας και άνεσης, αυτό το όχημα είναι ιδανικά εξοπλισμένο για επαγγελματικές εφαρμογές. Υπερκατασκευή Κατασκευαστής: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Υλικό δεξαμενής S355J2+N (St. 52.3) * ADR Βυτιοφόρο αναρρόφησης/πίεσης K 1,0-13,5/ 36 PESP * Χωρητικότητα δεξαμενής 14.500 λίτρων (όγκος αέρα) * 10.000 λίτρα όγκος λάσπης / 3.500 λίτρα θάλαμος γαλακτωμάτων * 1.000 λίτρα όγκος νερού έκπλυσης (χωρίς πίεση) * Εκκένωση με συρρόμενο έμβολο Πλαίσιο MB ACTROS 2546 6x2 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων * 460 ίπποι / 338 kW * 2.200 Nm * EURO 6 * Χωρητικότητα καυσίμου περίπου 500 λίτρα * Χρώμα καμπίνας οδηγού MB 9147 Arctic White * 2x LED φώτα σήμανσης στην καμπίνα * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα πλοήγησης * Κλιματισμός * Ψύκτης Σύστημα αναρρόφησης CVS VacuStar W1300, περίπου 1.200 m3/h στους 400 mBar Κασέτα σωλήνα αναρρόφησης με τηλεσκοπικό βραχίονα και 20 μέτρα DN100 Cedpfx Ahsx Eqmxjdshc Σύστημα υψηλής πίεσης * Speck P45/85-160 / περίπου 85 λίτρα/λεπτό στους 160 Bar * Μικρό υδραυλικό τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης για 60 μέτρα DN 13 * Περίπου 60 μέτρα σωλήνας έκπλυσης DN 13 Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά ADR εκδοχή L4BH, κατηγορία τύπου FL, συμπεριλαμβανομένων των EX/II, EX/III και AT * Σύνδεση αναρρόφησης με προθάλαμο, DN100, ελεγχόμενη από απόσταση. * Φρεάτιο DN500 στην αριστερή πλευρά * Πιστόλι υψηλής πίεσης * Ηχομονωτική επένδυση μπροστά από τις αντλίες αριστερά και δεξιά * Φωτισμός περιβάλλοντος LED * Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου με δύο μπαταρίες * Ανακλινόμενο δοχείο απορριμμάτων * Κάμερα οπισθοπορείας * Σκάλα με στήριγμα και σημεία αγκύρωσης * Διαφημιστική πινακίδα αριστερά και δεξιά στη δεξαμενή Τεχνικά δεδομένα GW 26.000 KG * Μήκος 10.700 mm * Ύψος 3.800 mm * Πλάτος 2.550 mm * Μεταξόνιο 3.900 mm Συμπέρασμα: Ένα επαγγελματικά εξοπλισμένο Mercedes-Benz Actros 2546 με ισχυρή υπερκατασκευή βυτίου αναρρόφησης/πίεσης KROLL ADR, VacuStar W1300, σύστημα υψηλής πίεσης Speck, πλήρη εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας και τηλεσκοπικό βραχίονα αναρρόφησης DN100. Μια ιδανική λύση για βιομηχανικά, αποχετευτικά και έργα αναρρόφησης γαλακτωμάτων, όπου η απόδοση, η αποτελεσματικότητα και η αξιοπιστία είναι καθοριστικής σημασίας. Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες και/ή εικόνες, επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Μια μεγάλη ποικιλία από άλλα οχήματα προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε εδώ: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να βεβαιωθεί ανεξάρτητα για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 76.449 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 7.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), * Ειδικός εξοπλισμός: Συνδυασμένη μονάδα υψηλής πίεσης για πλύσιμο και αναρρόφηση, τύπου ZSA6500K Cedszxai Hepfx Ahdshc * Χαλύβδινος δεξαμενή 6500 λίτρων, εκ των οποίων η δεξαμενή νερού είναι 2500 λίτρων * Αντλία κενού RFW150 Wittig, 1427 λίτρα/ώρα * Αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KF36A, 160 bar, 122 λίτρα/λεπτό, 873 λίτρα/ώρα * Κασέτα σωλήνα αναρρόφησης DN100, τηλεσκοπική και περιστρεφόμενη * Μηχανισμός περιέλιξης σωλήνα υψηλής πίεσης με 120 μέτρα σωλήνα DN19 και 40 μέτρα σωλήνα DN13 * Τηλεχειριστήριο, ασύρματο και με καλώδιο * Μετρητής ροής * Γρύλος * Ανοξείδωτο κιβώτιο αποθήκευσης * Σύστημα προειδοποιητικών φώτων στο πίσω μέρος * Υδραυλική πίσω πόρτα * Υδραυλική συσκευή ανατροπής δεξαμενής * Υδραυλικός μηχανισμός περιέλιξης σωλήνα * Περιστρεφόμενοι προβολείς στο πίσω μέρος και στην καμπίνα * Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 6,1 τόνοι * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: Σύστημα ρυμούλκησης * Εξάτμιση τοποθετημένη ψηλά, πίσω από την καμπίνα * Μπαταρία 165 Ah * Ανάρτηση: Μπροστινά ελατήρια 6,1 τόνοι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κιβώτιο ταχυτήτων 8 ταχυτήτων - Τύπος: G 140-8 * Power Shift * Μηχανισμός μπλοκαρίσματος του κιβωτίου για δευτερεύουσα κίνηση * Πακέτο φωτισμού LED * Φώτα περιγράμματος οχήματος LED * Λευκά πλευρικά φλας * Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα * Ενισχυμένο φρένο κινητήρα * Ενισχυμένη προστασία διαμερίσματος κινητήρα * Δευτερεύουσα κίνηση MB 121-2c * Παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα * Περιστρεφόμενος προβολέας αριστερά/δεξιά * Οριζόντιο δοκός στήριξης για σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας * Καθίσματα στην καμπίνα: Υποβραχιόνιο για το κάθισμα του οδηγού * Εξωτερική ηλιοροφή * Ρολό ηλιοπροστασίας για το πλευρικό παράθυρο, πόρτα οδηγού * Ενισχυμένος σταθεροποιητής πίσω άξονα (για εξαιρετικά υψηλό φορτίο) * Χαλύβδινες ζάντες 7.50x22.5 * Προετοιμασία για επιπλέον φλας * Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Πρόσθετος εξοπλισμός: * Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων EURO 6D * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 * Πλευρικοί/μπροστινοί καθρέφτες * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αριστερός * Κονσόλα Klassik * Μηχανισμός μπλοκαρίσματος διαφορικού πίσω άξονα * Δίπατο σκαλοπάτι εισόδου * Καμπίνα: S ClassicSpace * Παραλλαγή καμπίνας: ClassicSpace * Ανάρτηση: Φυλλικά / Φυλλικά * Ανάρτηση: Πίσω ελατήρια 10,5 τόνοι * Γεννήτρια 100 A * Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα * Αναδιπλούμενη οροφή, χειροκίνητη (χάλυβας) * Πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 390 * Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 255 / 1) * Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετη ένδειξη * Δεξαμενή καυσίμου: 120 λίτρα * Κινητήρας 7,7 λίτρα - 175 kW R6 Diesel (OM 936) * Μεταξόνιο 3260 mm * Πίσω παράθυρο * Επένδυση καθισμάτων: Ύφασμα, Καθίσματα στην καμπίνα: Μονό κάθισμα συνοδηγού, σταθερό * Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού, ανάρτηση, τυπικό * Προστατευτικά φτερού (πίσω) * Ταχογράφος / Σύστημα ελέγχου ΕΕ * Μπροστινή και πίσω προστατευτική μπάρα * Προετοιμασία για σύστημα διόδου διοδίων * Σύστημα μπλοκαρίσματος κινητήρα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 16,00 τόνοι * Κάμερα οπισθοπορείας * κ.ά. * Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 245.040 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.790 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Εσωτερικός Αριθμός: #661 Müller Canalmaster F120 EWA 1 Mercedes-Benz Actros 2544 L / 6x2 Υπερκατασκευή * Müller Canalmaster ανακυκλωτής υδάτων * Δεξαμενή από χάλυβα * Συνολική χωρητικότητα περίπου 12.000 λίτρα * Όγκος λάσπης περίπου 5.000 λίτρα * Όγκος νερού έκπλυσης περίπου 7.000 λίτρα * Σύστημα ενιαίας δεξαμενής * Εκκένωση μέσω εμβόλου + βοηθητική λειτουργία ανατροπής * Εύρος εργασίας 180 μοιρών * Οδηγός σωλήνα αναρρόφησης και σωλήνα έκπλυσης Σύστημα Υψηλής Πίεσης * Uraca P3-45 PL60 * περίπου 348 l/min στα 205 bar * περίπου 150 m DN 32, τοποθετημένο στο καπάκι της δεξαμενής * περίπου 100 m DN 5, τοποθετημένο στο καπάκι της δεξαμενής * περίπου 20 m DN 5, τοποθετημένο στο σασί δεξιά Σύστημα Κενού * CVS Vacustar W 1600 R * περίπου 1.600 m³/h * Αντλία με περιστρεφόμενο έμβολο * Κασετίνα αποθήκευσης σωλήνα αναρρόφησης * περίπου 20 m DN 125 σωλήνας αναρρόφησης * Αποστράγγιση ακάθαρτου νερού μέσω σωλήνα αναρρόφησης υπό πίεση Ιδιαιτερότητες * Ηχομονωτική επένδυση στις αντλίες αριστερά και δεξιά * Ντουλάπι εξοπλισμού με δίσκο για σωλήνα αριστερά και δεξιά * Μέγγενη * Κάδος απορριμμάτων / κάδος παλιοσίδερων * Εγκατάσταση πλύσης χεριών * 2 x εργαλειοθήκες από χάλυβα * Πινακίδες διαφήμισης αριστερά και δεξιά, πάνω στη δεξαμενή * CAN σύστημα ελέγχου * Κάμερα οπισθοπορείας * Τηλεχειριστήριο * Καμπίνα ημι-μακρά Τεχνικά Χαρακτηριστικά Cjdpszdm Dbjfx Ahdjhc * Mercedes-Benz Actros 2544 L * 6x2 * Μεταξόνιο: περίπου 4,2 m * EURO IV * Ημιαυτόματο * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: περίπου 26.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 16.900 kg * Διαστάσεις: περίπου 9,65 m × 2,53 m × 3,75 m * Χρώμα καμπίνας/υπερκατασκευής: Πορτοκαλί * Οπίσθιος άξονας διεύθυνσης * Πρώτη κυκλοφορία: 18.06.2009 * Χιλιόμετρα: 245.040 km * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR * Κλιματισμός * Αριθμός πλαισίου: WDB9302021L415937 Για περισσότερες πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά σύμφωνα με τους όρους και προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: Scania P360 6x2?4 12.500 l. Korp & Son Έτος: 2011 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός πλαισίου: YS2P6X20002060373 Αναφορικός αριθμός: 648095 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: Τελευταία εμφάνιση: 15-01-2026 Chsdpfx Asyvnmqjhdjc Ιπποδύναμη: 360 HP Χιλιόμετρα: 481.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise GRS905 Εκπομπές Euro: 5 Δεξαμενή καυσίμου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 350 l Κάμερα οπισθοπορείας: ; Θερμαντήρας καμπίνας: ; Κλιματισμός: ; Τύπος καμπίνας: CP16 Ράδιο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 315/80 - 385/65 Υπόλοιπο πέλματος: 50% - 80% - 40% Εμπρόσθια ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω ανάρτηση: Αερόσουστα Μεταξόνιο: 4.100 mm Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Συνολικό βάρος: 27.000 kg Καθαρό βάρος: 14.555 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.445 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Korp & Son Χωρητικότητα δεξαμενής: 12.500 + 1.500 l Αντλία υψηλής πίεσης: Pratissoli KF30 Απόδοση αντλίας υψηλής πίεσης: 106 l/min, 200 bar Αντλία κενού: Moro M9 Απόδοση αντλίας κενού: 15.500 l/min Τηλεχειριστήριο: ;

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο κατασκευασμένο με αυτοφερόμενη κατασκευή από αλουμίνιο με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω μέρος για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Σύστημα συγκροτήματος με αλουμίνιο, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγιστο 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση με δισκόφρενα 22,5", άξονες Jost 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DC, ανύψωση και χαμήλωση, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικός δείκτης φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στο σύστημα διαχείρισης οχήματος (χωρίς εξοπλισμό ΣΔΟ), 1ος και 3ος άξονας με δυνατότητα ανεξάρτητης ανύψωσης με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό ΣΔΟ), 3ος άξονας επιπλέον με σύστημα Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, επιλογή κατασκευαστή σε ζάντες αλουμινίου Alcoa, χρώματος σατέν, 11.75x22.5 ET 120 (με χαλύβδινο κέντρο + περίπου 120 kg). Στήριγμα Στηρίγματα αλουμινίου, κατασκευαστής Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι αντοχή στη στήριξη, για χρήση με αερανάρτηση χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων σύμφωνα με το πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων διπλής γραμμής, σύστημα EBS E της Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support), σύστημα συσσωρευτών πηγεών που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών αλουμινίου, μειωτήρας υψηλής ποιότητας. Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες του STVZO με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένα στο οπίσθιο μέρος από αλουμίνιο, σύστημα 24 Volt με 1x 15 πόλων και 2x 7 πόλων, με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 2 προβολείς εργασίας LED στο πλάι στο ύψος των στηριγμάτων, 1 προβολέας εργασίας LED στο εσωτερικό, στο μπροστινό αριστερό μέρος, χειριζόμενος από το εξωτερικό. Κατασκευή/Κουτί Chodpjgcw Riefx Ahdjc Η εσωτερική κατασκευή είναι πλήρως συγκολλημένη, φορτίο στο μπροστινό μέρος 17.250 dkn, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dkn. Αλουμινένιο κουτί, πλευρικά τοιχώματα με προφίλ από αλουμίνιο 30 mm πάχος (2-3 mm), 600 mm πλάτος, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω μέρος, προφίλ πλευρικών τοιχωμάτων πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά, δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου τοποθετημένο σε διαμήκη δοκάρια αλουμινίου 140 mm, αντοχή φορτίου δαπέδου περίπου 7 τόνοι/τ.μ., τα διαμήκη δοκάρια είναι τοποθετημένα σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm), μπροστινό τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ 600 mm, 2-3 mm πάχος, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά γωνιακά προφίλ από αλουμίνιο σε κεκλιμένη εκτέλεση. Οπίσθια επιφάνεια σε ευθεία εκτέλεση με 2 πλευρικές πόρτες από αλουμίνιο 50/30mm πάχος με 4 περιστροφικά μάνταλα, στερεωμένες στο συγκολλημένο οπίσθιο πλαίσιο αλουμινίου σε ρουλεμάν Teflon και ρουλεμάν Inox, πλευρικό τοίχωμα αλουμινίου που συνδέεται με το ενισχυμένο άνω μέρος από αλουμίνιο με "ύφασμα Kevlar" για πλήρη εκκένωση, πλευρική σφράγιση με βούρτσες και επιπλέον ύφασμα Kevlar στο πλάι. Ενσωματωμένη χοάνη εκφόρτωσης με αναδιπλούμενη πλάκα κάλυψης στο κάτω μέρος, χειριζόμενη από το εξωτερικό, στα αριστερά πίσω. Παράθυρο ορατότητας στο πίσω αριστερό μέρος, 1 συρόμενος δοκιμαστικός μηχανισμός σε κάθε μία από τις πίσω πόρτες, άρα 2 τεμάχια, βοηθητική πόρτα στα αριστερά στο μπροστινό τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων – ομαλή εκτέλεση! Σύστημα ολισθηρού δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ από αλουμίνιο σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, πάχος δαπέδου περίπου 8 mm, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή λειτουργίας, σταθερά σημεία στο μπροστινό τοίχωμα, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης τη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 27.346 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.540 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 2.187 h, Εξοπλισμός: ABS, Απορριμματοφόρο: + Isuzu + NOR Smoother Q75.Y07 + Πρώτη κυκλοφορία: 27.03.2008 + 27.346 χλμ; 2.187 ώρες λειτουργίας + Κινητήρας ντίζελ, 5.193cc, 190 PS + Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Chedpfxswu Etfj Ahdec + Διπλοί πίσω τροχοί + Βάρος χωρίς φορτίο: 4.540 kg; Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7.500 kg + Μήκος: 577 cm + 3 θέσεις + Ράδιο/CD + Ηλεκτρικά παράθυρα Υπερκατασκευή απορριμματοφόρου: + TECNO + Τύπος: Azimut 8 + Κάδος 8m³ + Πίσω ανατροπή με υδραυλική στήριξη + Ανασηκωτής κάδων + Πρέσα + Κάμερα οπισθοπορείας + Πορτοκαλί φώτα Όχημα από 1ο χέρι Λάβετε όλα τα νέα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανές τυπογραφικές ή γραπτές λάθη, το όχημα διατίθεται μέχρι πώλησης!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 572.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 14, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Τετρακίνηση - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αποκλειστικότητα ηλιοπροστασίας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = 6x4-4 BL Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Τελευταίος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης/διεύθυνσης Διπλός ανατροπέας με σύστημα Boardmatic Κάλυμμα HMF 2420 K3 (Γερανός 24 τόνων) 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου TÜV έως 25-03-2027 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.490 kg Μέγιστο φορτίο: 10.510 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2420 K3, έτος κατασκευής 2010, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατροπέας: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Chedezqrmuspfx Ahdjc Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: BZ-DF-59

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273.000 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Κατασκευαστής: Scania Μοντέλο: P370 6x2-4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Έτος: 2015 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός πλαισίου: YS2P6X20005395210 Αναφ. αρ.: 178151 Ημ. πρώτης κυκλοφορίας: 30-10-2015 Τελευταία παρατήρηση: 13.11.2025 Κινητήρας: DC13 116/370 hp Ιπποδύναμη: 370 Χιλιόμετρα: 273000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise GRS895 Κατηγορία Euro: 6 Δεξαμενή ντίζελ: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 300 L Κάμερα οπισθοπορείας: ; Κλιματισμός: ; Τύπος καμπίνας: CP16L Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Υπόλοιπο πέλματος: 50% Εμπρόσθια ανάρτηση: Αερόσφαιρα Οπίσθια ανάρτηση: Αερόσφαιρα Μεταξόνιο: 4500 mm Εργαλειοθήκη: ; Μεικτό βάρος: 26000 Kg Καθαρό βάρος: 17025 Kg Φορτίο ανύψωσης: 8975 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Χωρητικότητα δεξαμενής: 10000 λίτρα με σφραγίδα Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca KD 718G Ικανότητα υψηλής πίεσης: 333 L/min στους 170 bar Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 1474 Αντλία κενού: CVS Vacustar W1300 Ικανότητα κενού: 21.667 l/min με μεταβλητή υδραυλική Χρονοδιακόπτης αντλίας κενού: 3250 Τηλεχειριστήριο: ; Cedpozhfcqefx Ahdohc Θερμαντήρας νερού: ;