Φορτηγό μεταφοράς ξυλείας

MAN TGX 33.510 BL CH 6X4 mit TajfunLIV 150Z96,MIETE?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 876.199 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter, επιβραδυντής, δερμάτινα καθίσματα, αερανάρτηση… Πλήρης εξοπλισμός!! Φορτηγό μεταφοράς ξυλείας, μικρού μήκους, έως 6 μέτρα Γερανός PALFINGER EPSILON M13Z83, τοποθετημένος στο πίσω μέρος Επιδομή μεταφοράς ξυλείας RESSENIG με 4 αλουμινένιες βάσεις D7 Γερανός EPSILON PALFINGER M13Z83, έτος κατασκευής 2018 Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 15.100 κιλά VIN: YV2RT40D1JA825071 Κατασκευή: 19.02.2018!!! Αρχικά χιλιόμετρα: 876.199 km !!!! Πλήρες ιστορικό συντήρησης VOLVO!! Εξοπλισμός: Καθρέπτες, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Πακέτο άνεσης οδηγού Plus Πακέτο ενεργητικής ασφάλειας Πακέτο φωτισμού Plus Εφαρμογή My Truck Κουρτίνες, σκούρο γκρι, μεταξύ των καθισμάτων και της κουκέτας Μεταξόνιο: 4.600 mm Τύπος μετάδοσης κίνησης: 6x4 Συνολικό βάρος συνδυασμού, τεχνικά: 60 τόνοι Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα: 9,0 τ / 23 τ (τεχνικά) Ύψος πλαισίου: ΥΨΗΛΟ Δερμάτινα καθίσματα Καμπίνα FH Globetrotter Σύστημα ψυχαγωγίας με πλοήγηση 2 κουκέτες, πακέτο άνεσης FH Audio High: Ραδιόφωνο με CD player, Bluetooth κ.λπ. Οροφή με παράθυρο και έξοδο κινδύνου, ηλεκτρική Ρεζερβουάρ αλουμινίου 690 λίτρων Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) 90 km/h Σύστημα SCR + φίλτρο σωματιδίων Κατηγορία C - Euro 6 Ρεζερβουάρ AdBlue, 100 λίτρα Προστασία από έντομα Κινητήρας D 12,8 l, 510 PS / 375 kW, 2.550 Nm Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) Ατσάλινη δεξαμενή λαδιού Υψηλής αντοχής τούρμπο Ανανέωση DPF μέσω διακόπτη Ρυθμιστής ταχύτητας διατήρησης απόστασης (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος Αισθητήρας βροχής Εσωτερικός φωτισμός με ρύθμιση έντασης, κόκκινος νυχτερινός φωτισμός Συσκευή παλμών μπαταρίας 2 μπαταρίες, 24V/225 Ah Σύστημα προειδοποίησης οδηγού 2 πνευματικές σειρήνες Προετοιμασία για OBU (Toll Collect) Ηλεκτρική διεπαφή για υπερκατασκευές με μονάδα "Body Builder", φλας περιμετρικά Πίσω φώτα LED Κεντρικός διακόπτης Φώτα ομίχλης Todpfx Ahozbn Nzedjc Σύστημα καθαρισμού προβολέων Ακινητοποιητής κινητήρα, αναμεταδότης Πλευρικός φωτισμός εργασίας, 2 μπροστά, 2 πίσω Διπλοί προβολείς βιο-ξένου Γεννήτρια 150A/4200W Κεραία οροφής CB 8 ηχεία Πύλη τηλεματικής 3G WLAN Προστασία προβολέων, ατσάλι Τηλεχειριστήριο (ασύρματο) Ηχητικός συναγερμός οπισθοπορείας Δύο φώτα ανάγνωσης Πλατφόρμα πληροφοριών οδηγού, πλοήγηση, τηλεματική Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας Όριο ταχύτητας, ρυθμιζόμενο Προβολείς στην οροφή Ένδειξη φορτίου/φόρτου άξονα στην οθόνη του οχήματος Ένδειξη κατάστασης μπαταρίας στην οθόνη Ημερήσια φώτα LED, "V-light" Φώτα φρένων με εναλλασσόμενη ακολουθία σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος Χάρτης περιοχής Ευρώπη, πλοήγηση Ραδιόφωνο CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Στατικό φως στροφής Κινητήριος άξονας RTS2370A, απλή μετάδοση 3,09:1 Χειριστήριο I-Shift στο κάθισμα οδηγού Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, νερού/λαδιού I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων (άμεση σχέση), ενισχυμένο Μηχανική αλλαγή ταχυτήτων στην αυτόματη λειτουργία (συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας "kickdown") Λογισμικό I-Shift: Μεγάλη απόσταση, εκτός δρόμου Μονός άξονας μετάδοσης πίσω Διαφορικό με μπλοκάρισμα Βοηθητικός άξονας στο κιβώτιο ταχυτήτων, PTR-DH, μέγιστη ισχύς 600 Nm Δοχείο αέρα, αλουμίνιο Επιπλέον δεξαμενή αέρα στον εμπρόσθιο άξονα Συμπαγής επιβραδυντής, τοποθετημένος στο κιβώτιο ταχυτήτων, μέσο λάδι, ικανότητα πέδησης: 450 kW Συμπιεστής αέρα, 2 κυλίνδρων, 1100 l/min, χωρίς συμπλέκτη Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύνδεση ρυμουλκούμενου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.440 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STAKE SEMI-TRAILER NEW VEHICLE IMMEDIATE AVAILABILITY!! Tractor unit data and equipment: - Maximum distance SZM front edge to kingpin centre: 4,500 mm - Minimum free front distance from kingpin centre: 2,240 mm - Maximum rear outswivel radius: 1,900 mm - Gross train weight (permissible): 44 t for forward and reverse operation or with special permit - Gross weight (technical): 39 t - Axle unit load (technical): 27 t - Fifth wheel load (technical): 12 t Dimensions - Frame length approx. 13,000 mm - Overall width max. 2,550 mm - Loading height front + rear approx. 1,340 mm - Semi-trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine-grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Interchangeable 2" king pin - Frame designed for coupling height unladen approx. 1,150 mm – 1,250 mm (with air-suspended tractor unit) - 12 mm phenolic resin-coated plywood deck between the longitudinal beams, bolted, extended forward up to the landing legs (for SZM protection) and rearwards over the running gear, flush with the top edge of the longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-sided operation right, push compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" discs), - Axle capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically depending on weight, with forced lowering and speed-restricted start-up assistance for cab pushbutton operation and via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Brake system according to EC directives 71/320 and ECE R13 - Twin-line compressed air brake system per manufacturer's choice - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS – Stability Program - Spring-type parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red - EBS/ABS socket at the front - Air suspension with lifting/lowering device - Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h - Air bag diameter 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" service package - Axle load display via EBS CAN bus signal for display in cab Extra-strong steel profile front wall approx. 2,500 mm high, with 2 sturdy centre supports, top corners chamfered approx. 300 mm/45° Tjdpon Hrg Rsfx Ahdsc - Stake pockets fitted/adjustable, spacing: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 Exte stake pockets 144, with bolted bracket clamp fixing - Stake angle approx. 0.8° inward (also suitable for timber transport) - 6 pairs Exte stanchions 144-S with bolted fixing, 2-part telescopic stanchions, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating stanchions - Stanchion loading height = max. approx. 2,800 mm - 8 gripper deflector plates approx. 200 mm long, between the stake pockets, on the sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets 24-volt lighting system according to EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber tail lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline marker lights at the rear - Flashing LED side marker lights, controlled via indicator signal - 2 number plate lights - 2 x 7-pin soc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 95.308 χλμ, αριθμός κρεβατιών: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 20 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 20 λ/100 χλμ, συνολικό βάρος: 10.800 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Έτος κατασκευής: 2004, πλάτος κρεβατιού: 90 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, δορυφορική κεραία, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλιακό πάρκο, θερινά ελαστικά, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μεσαία διάταξη καθισμάτων, μονά κρεβάτια, μπάνιο, ντους, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τέντα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χειμερινά ελαστικά, όχημα μη καπνιστών, Κάντε το όνειρό σας για ανεξαρτησία πραγματικότητα! Για λόγους ηλικίας και με βαριά καρδιά, μετά από 16 χρόνια πρέπει να αποχωριστούμε το εξαιρετικά καλοδιατηρημένο (όχημα μη καπνιστών, χωρίς ζώα και παιδιά) και υψηλής ποιότητας εξοπλισμένο Rockwood Classic Royal US αυτοκινούμενο τροχόσπιτο μας, το οποίο έχει διαμορφωθεί από τη γερμανική βιοτεχνία τροχόσπιτων TSL Landsberg. Αυτό το τροχόσπιτο προσφέρει τεράστιο χώρο (30 τ.μ.) και υψηλή οδηγική άνεση, ιδανικό για απόλυτα αυτόνομες ταξιδιωτικές εμπειρίες, μακροχρόνιες διαμονές ή και για μόνιμη κατοίκηση! Επιπλέον ευκαιρία: αγορά tandem ρυμουλκούμενου με Mover στα 3.500 €. Δείτε περισσότερες λεπτομέρειες στο ενημερωτικό σημείωμα στις φωτογραφίες. Tsdpfeyxx Auox Ahdjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 675.827 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερυψωμένη καμπίνα, ψηλή οροφή, 1x αεροκάθισμα, 2x κρεβάτια, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, προεγκατάσταση τηλεφώνου, ηλεκτρική οροφή, αεροκόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προβολείς ομίχλης, προβολείς μεγάλης σκάλας, εργασιακοί προβολείς, φάρος περιμετρικός, ντουλάπι αποθήκευσης, ανάρτηση με σούστα-αέρα, χαμηλού θορύβου G1, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενος, 2 σημείων υδραυλική στήριξη, τηλεχειριστήριο, 6x υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα Todpfx Ahevhkmrjdjc Μεταξόνιο: 3400 mm Υπερκατασκευή: τράκτορας με γερανό Hiab 288E-6 HiPro με τηλεχειρισμό, έτος κατασκευής 2004 - λεπτομέρειες στις φωτογραφίες Μικτό βάρος συρμού: 60 τόνους, η στήριξη 4 σημείων μπορεί να διατεθεί χωριστά με επιπλέον χρέωση (μη σταθερά τοποθετημένη). Δήλωση αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.840 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Mercedes-Benz Arocs 1827 AK 4x4, φορτηγό με ανοιχτή καρότσα/πανί (Διαθέσιμα 2 τεμάχια, πρώην οχήματα του Ομοσπονδιακού Στρατού) Πρώτη κυκλοφορία: 03/2017 Μόνο 15.840 χλμ!!! Κατηγορία ρύπων Euro 6 Συντομη καμπίνα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Telligent Τριών σταδίων φρένο κινητήρα Tedpfx Asxgut Ajhdsc Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μεταξόνιο 4200 χιλ. Καρότσα/πανί: 5800 χιλ. x 2480 χιλ. x 2100 χιλ. Πλευρικά τοιχώματα 500 χιλ. Ελαστικά 315/70 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 95% Έκδοση βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 9450 kg Το όχημα προέρχεται από πρώτο ιδιοκτήτη και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο. Με την αγορά, παρέχεται νέα τεχνική εξέταση (TÜV). Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 63.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη τυπογραφικών σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 716.419 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τράκτορας MAN TGS 28.480 6X4H με ανύψωση/κατευθυνόμενο άξονα, Euro 5 EEV με Pritarder Γερανός Palfinger PK 33002-EH με 5 εξαγόμενα τμήματα, rotator και τηλεχειριστήριο Κατάσταση: πολύ καλή, συντηρημένο με TÜV Ελαστικά: 75-95% Ημιρυμουλκούμενο: Hangler S SAZEL 20-6, 2 άξονες, τηλεσκοπικό μήκος από 12,65μ έως 18,65μ, και οι δύο άξονες κατευθυνόμενοι. Κατάσταση: πολύ καλή, TÜV Todpoqnqxgofx Ahdsc Ελαστικά: 60-95% Τιμή χωρίς ημιρυμουλκούμενο: 69.000 € Συνολική τιμή: 89.000 €

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 42412110002654, χιλιομετρική ένδειξη: 288.139 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1980, κενό βάρος: 5.850 κιλ, συνολικό βάρος: 6.800 κιλ, Έτος κατασκευής: 1980, ώρες λειτουργίας: 7.215 h, Εξοπλισμός: γερανός, Προσφέρεται ένα μεταχειρισμένο όχημα UNIMOG 1000 με γερανό φόρτωσης Atlas AK1402 • Εσωτερικός αριθμός: i. K. • Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 01/1980 • Χιλιόμετρα (κατά προσέγγιση): περίπου 288.139 χλμ. • Ώρες λειτουργίας (κατά προσέγγιση): περίπου 7.215 • Ισχύς: 70 kW/95 ίπποι • Βάρος χωρίς φορτίο: 5.850 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 6.800 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 22.000 kg (με φρένα), 1.500 kg (χωρίς φρένα) • Πρόσθετοι προβολείς • Σωλήνας εξαγωγής καυσαερίων στραμμένος προς τα πάνω • Ηλεκτρικό σύστημα 12 V Tjdpfx Ahjz Aqykedsc • Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων με ομαδική λειτουργία • Βοηθητικός άξονας στο κάτω μέρος • Πλατφόρμα οχήματος • Επιφάνεια φόρτωσης: Μ: 148 cm x Π: 190 cm x Υ: 40 cm Γερανός φόρτωσης Atlas AK1402 1 υδραυλική προέκταση Τιμές φορτίου: 3,9 μ – 1.030 kg 5,2 μ – 770 kg Η προσφορά είναι δεσμευτική. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.160 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, Μεταχειρισμένος μεταφορέας αυτοκινήτων Jupiter TX Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Τύπος ρυμουλκούμενου: Jupiter TX (μεταχειρισμένο) * Συνολικό βάρος: 2700 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2160 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 400 cm, Π: 210 cm * Εξωτερικές διαστάσεις: Μ: 554 cm, Π: 217 cm, Υ: 76 cm * Ύψος φόρτωσης: περίπου 70 cm * Δάπεδο: Γαλβανισμένο ατσάλινο διάτρητο φύλλο * Σημεία πρόσδεσης: Διάτρητο φύλλο * Πλαίσιο: Ατσάλινο, συγκολλημένο, γαλβανισμένο με εμβάπτιση σε θερμό λουτρό * Ηλεκτρική εγκατάσταση: 13 ακίδες, 12V * Ελαστικά: 195/50R13C * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT Tsdpfx Aeylghdjhdsc * Αριθμός αξόνων: 2 * Αξόνας με φρένα * Στήριγμα ρυμουλκούμενου (τροχός στήριξης): στάνταρ * Ράμπες φόρτωσης: στάνταρ, 200 cm * Σύστημα ανάρτησης με αμορτισέρ: πιστοποίηση για ταχύτητα 100 km/h * Σφήνες: 2 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό Η πρώτη ταξινόμηση έγινε στις 06/2025. Έγκυρο δελτίο ελέγχου (TÜV) έως τις 06/2026. Η προσφορά ισχύει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων!!! + κόστος εγγράφων κυκλοφορίας / πιστοποιητικού συμμόρφωσης (COC): 49,99 € Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Επισκεφθείτε μας επίσης στη διεύθυνση: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Επίσης, εδώ μπορείτε να βρείτε το ρυμουλκούμενο και τα αξεσουάρ που επιθυμείτε, κατόπιν συνεννόησης: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Τηλ. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Τηλ. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Οι εικόνες ενδέχεται να μην αντικατοπτρίζουν τον στάνταρ εξοπλισμό, τεχνικές αλλαγές (π.χ. μέγεθος ελαστικών) ενδέχεται να πραγματοποιηθούν.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 143.000 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, αριθμός θέσεων: 5, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 08/1990, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 7.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x4, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 23 λ/100 χλμ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, συνολικό βάρος: 9.100 κιλ, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.500 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 365x80x20, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Έτος κατασκευής: 1990, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, ελαστικά για όλες τις εποχές, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλιακό πάρκο, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονά κρεβάτια, ντους, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, τέντα, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, Στην πρώτη του ζωή, ήταν ένα πυροσβεστικό όχημα του 1990. Το οδήγησε μόνο ένας πυροσβέστης. Αγοράστηκε το 2013, είχε μόλις 20.000 χλμ και δεν είχε ποτέ χρησιμοποιηθεί σε πυρκαγιά. Το 2016, απέκτησε την υπερκατασκευή του, τον εσωτερικό εξοπλισμό και ό,τι ήταν απαραίτητο για ταξίδια ανά τον κόσμο. - Τρέχοντα χιλιόμετρα: 143.000 km - Συνολικές διαστάσεις: μήκος 7,30μ, πλάτος 2,30μ, ύψος 3,55μ - Κινητήρας OM366 16HP - 8 εμπρόσθιες και 8 οπίσθιες ταχύτητες με αναστροφέα - Μοντέλο 15CL37 με μεταξόνιο 3,70μ, που επιτρέπει υπερκατασκευή 4,20 x 2,30μ - Εγγεγραμμένο ως VASP ΚΑΡΑΒΑΝΙ 5 ΘΕΣΕΩΝ - Δεξαμενή πετρελαίου 400λτ - 5 αμορτισέρ Scorpion - 4 καινούρια ελαστικά Michelin 365/80R20 + 4 εφεδρικές ζάντες - Ηλεκτρικό βαρούλκο για κατέβασμα των εφεδρικών τροχών - Ηλεκτρογεννήτρια Dometic πετρελαίου TEC40 - Εμπρόσθιο βαρούλκο 15Τ με 100μ συρματόσχοινο 12mm - Κάμερα οπισθοπορείας με 2 φακούς - Σύστημα ανύψωσης με αερόσακους Εξοπλισμός καμπίνας: - Χάρη στην ανυψωμένη καμπίνα, μεγάλο πέρασμα καμπίνας 1,30 x 0,60μ με ρολό ασφαλείας - Συρόμενο ψυγείο Engel 80 λίτρων - Μάτι κουζίνας + θερμαινόμενο καπάκι και φούρνος Wallas πετρελαίου - Λέβητας πετρελαίου Webasto, μπόιλερ 30λτ + ενδοδαπέδια θέρμανση και αερόθερμα - Κλιματιστικό Truma με αγωγούς και στόμια στην καμπίνα - Λουτρό με χημική τουαλέτα, κασέτα και σύστημα SOG - Εξωτερικό ντους προσβάσιμο από την πόρτα του χώρου αποσκευών - Μεγάλος νεροχύτης με 2 βρύσες, η μία με φίλτρο Seagull IV (ανταλλακτικά διαθέσιμα) Todpfx Ahozikq Aedjc - Δεξαμενή καθαρού νερού 290 λτ, γκρίζα 150 λτ - Τραπεζαρία για 4 άτομα μετατρεπόμενη σε κρεβάτι 160x120 - Κρεβάτι 140x200 πάνω από πολύ μεγάλο χώρο αποσκευών - Ράφι για σκηνή οροφής - Πολλοί αποθηκευτικοί χώροι - Ηλιακοί συλλέκτες 2x180W - Μπαταρία λιθίου Victron 200Ah, αλλαγή το 2024 - Όλο το ηλεκτρικό σύστημα λιθίου Victron ελέγχθηκε τον 11/25.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 159.000 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 33.520?TAJFUN, ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΞΥΛΟΥ?ΑΤΣΑΛΙΝΟΣ ΣΚΕΛΕΤΟΣ ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ * ΧΩΡΙΣ ΕΚΚΡΕΜΕΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ * ΠΛΗΡΕΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ MAN * ΕΓΓΥΗΣΗ ΜΕΣΩ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ----ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΗ ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΑ!----MAN TGS 33.520 6x4, Πλαίσιο * Κινητήρας: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), Euro 6 * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντήρα 35 * Διάταξη αξόνων: 6x4, εμπρός άξονας με τιμόνι, οπίσθιοι άξονες με κίνηση * Μεταξόνιο: 4.500 mm Tsdpfxsyhz Ale Ahdec * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Γέρανός Tajfun LIV 10, εμβέλεια περίπου 11 m * Γωνία κάμψης 110° * Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με βαλβίδα αποτροπής επιστροφής * Στήριξη * 4 χειρολαβές και 2 πεντάλ * 4 προβολείς εργασίας LED * Λειτουργία αυτόματης εκκίνησης/διακοπής * Διάφορες επιλογές και πρόσθετα εξαρτήματα σύμφωνα με τον κατάλογο εξοπλισμού Επικατασκευή Pavic Optipa, ατσάλινος σκελετός, μήκος φορτίου περίπου 6.800 mm * Εξωτερικό πλάτος περίπου 2.550 mm * Ατσάλινο βοηθητικό πλαίσιο, συγκολλημένο και βιδωμένο * Αλουμινένιο κάλυμμα στο κέντρο * Εξωτερικό κάλυμμα από λείο αλουμίνιο ή κυματοειδές φύλλο * Ατσάλινη μπροστινή πλάκα, ύψος περίπου 2.500 mm * 4 ατσάλινοι σκελετοί φόρτωσης Optipa SL * Σύστημα συγκράτησης στο σύστημα Optipa Πρόσθετος εξοπλισμός, επικατασκευή, κλειδωμένο κουτί εργαλείων στα δεξιά * 2 σκαλοπάτια Optipa * Υψηλά τοποθετημένος φωτιστικός φορέας στο πίσω μέρος * Προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος, στα πλάγια και στο κέντρο * Πλαίσιο / Δομή / Τεχνολογία, κύριο πλαίσιο με διαμήκη δοκάρια 9,5 mm * Πλαϊνή και οπίσθια προστασία από υποβάσεις * Οπίσθια προεξοχή πλαισίου 2.500 mm * Εισαγωγή αέρα * Αγωγός καυσαερίων προς τα πάνω και προς τα δεξιά * Πλαϊνός σιγαστήρας στα δεξιά * 2 μπαταρίες AGM 12 V / 210 Ah * Γεννήτρια 28 V / 120 A * Δεξαμενή καυσίμου στα δεξιά 390 l * Βοηθητική δεξαμενή στα αριστερά 80 l * Δεξαμενή AdBlue στα αριστερά 80 l * Θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα * EBS με ESP και ASR * Δισκόφρενα στον εμπρός άξονα * Ταμπουρόφρενα στους οπίσθιους άξονες Κίνηση / Ανάρτηση MAN EasyStart * Επιβραδυντήρας * Διαφορικά με μπλοκάρισμα * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αέρα * Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω * Σύστημα φώτων διπλής διαδρομής Ρυμουλκούμενο / Διασυνδέσεις, σύνδεση ρυμουλκούμενου Rockinger στο τελικό διαμήκες τραβέρσο * Σύνδεση Duomatic * Σύνδεση φρένου ρυμουλκούμενου 2 αγωγών * Διασυνδέσεις για παροχή ρεύματος και ανταλλαγή δεδομένων της επικατασκευής Καμπίνα, καμπίνα TM, μεσαίου ύψους, Comfort * Πακέτο σπόιλερ * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Επιμήκυνση θυρών πλευράς οδηγού και συνοδηγού * Αυτόνομη θέρμανση * Κλιματιστικό Climatronic * Προβολείς LED * Φώτα ημέρας LED * Προβολείς ομίχλης * 2 προβολείς εργασίας LED στην οροφή * Οπίσθια φώτα LED * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Προετοιμασία για 2 περιστρεφόμενα φώτα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι κεντρικοί καθρέφτες * Θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι καθρέφτες * Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, συμπεριλαμβανομένης της καλωδίωσης Εσωτερικό / Άνεση, άνετα καθίσματα με ύφασμα * Καθίσματα οδηγού με αερανάρτηση και οσφυϊκή υποστήριξη * Καθίσματα συνοδηγού χωρίς ανάρτηση * Βραχίονες * Δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών * Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12,3" * MAN Tacho 2 * 2 πρίζες 12/24 V * 2 θύρες USB (5 V) * Ρολά ηλίου μπροστά και στα πλάγια * Κρεβάτι με στρώμα 110 mm * Επεκτεινόμενο ψυγείο * Πολλά εσωτερικά και εξωτερικά αποθηκευτικά διαμερίσματα Συ