ψυγειοφόρο βαν

Renault Master Isoterme

Νέο πλαίσιο Renault Master L3 2.0 170 ίππων + θερμομονωμένη υπερκατασκευή
Στάνταρ εξοπλισμός
• Επιλογή εγκατάστασης: πρίζα στην μεσαία κολόνα (κολόνα Β)
• Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών
• Αισθητήρας βροχής και αισθητήρας σούρουπου
• Προστατευτικό κάτω μέρους από ατσάλι
• Εσωτερικός καθρέφτης "Wide View"
• Πλήρες εφεδρικό ελαστικό
• Στάνταρ ελαστικά
• Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας
• Κριτήριο έγκρισης τύπου EMRD3
• Φώτα LED χαμηλής σκάλας και φώτα ημερήσιας κυκλοφορίας
• Σύστημα RCall
• Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω
• Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού
• Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας
• Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης
• Αερόσακος οδηγού
• Πλευρικά φώτα σήμανσης
• Κεντρικό κλείδωμα
• ABS
• Ρυθμιστής ταχύτητας με περιοριστή ταχύτητας
• Ασύρματος φορτιστής για smartphone
• Σύστημα πολυμέσων 10 ιντσών "OpenR Link" με ασύρματη προβολή smartphone
• Χειροκίνητο σύστημα κλιματισμού
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και χειροκίνητα αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
• Ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας
• Αναδιπλούμενο κλειδί
• Τιμόνι από πλαστικό, ρυθμιζόμενο σε δύο επίπεδα
• Εσωτερικός καθρέφτης
• Ηλεκτρικά παράθυρα, ειδικά με λειτουργία παλμικής ενεργοποίησης
• Κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο και οσφυϊκή υποστήριξη
• Διθέσιος πάγκος "Κινητό Γραφείο" με αποθηκευτικό χώρο
• Φωτισμός καμπίνας
• Πρίζα 12 V στην καμπίνα
• Επεκτεινόμενος χώρος αποθήκευσης συνοδηγού
• Επένδυση του διαχωριστικού τοιχώματος προς την καμπίνα οδηγού με μοκέτα
• Κλειδωτός χώρος αποθήκευσης στο ταμπλό
• Αναλογικές ενδείξεις οδηγού με οθόνη TFT 3,5 ιντσών (μονοχρωματική)
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
• Τύπος κινητήρα: Blue dCi 170
• Κυβισμός (cm³): 1998
• Αριθμός κυλίνδρων: 4
• Αριθμός βαλβίδων: 16
• Μέγιστη ισχύς kW (ίπποι): 125 (170)
• Μέγιστη ροπή (Nm): 380 – 1500
• Τύπος καυσίμου: Diesel
• Πρότυπο εκπομπών: EURO VIe
Θερμομονωμένη υπερκατασκευή
• Εσωτερικές διαστάσεις: 4,20 x 2,10 x 2,10
• Ενδιάμεσο πλαίσιο από προκαμπυλωμένα ατσάλινα προφίλ, ηλεκτροδοτημένο
• Τοίχοι και οροφή της υπερκατασκευής (πάχος 40 mm, μέθοδος RTM) αποτελούνται από μια τριστρωματική πλάκα από
υψηλής ποιότητας λαμινέιτ, ενισχυμένη με ίνες υαλιού με χρήση
πολυεστερικής ρητίνης, κατασκευασμένη ως σύνθετες πλάκες με μόνωση.
• Εσωτερικά τοιχώματα επικαλυμμένα με ενισχυμένο λαμινέιτ AT
• Μπροστινό τοίχωμα και οροφή προετοιμασμένα για την εγκατάσταση μιας επιλεγμένης
ψυκτικής μονάδας
• Μονωμένο δάπεδο, με αντιολισθητική επίστρωση
• Εξωτερικά και εσωτερικά προφίλ από αλουμίνιο
• Δίφυλλη πίσω πόρτα, που ανοίγει κατά 270°, με εξωτερικούς κλειδωτήρες
• Πλαϊνές πόρτες της υπερκατασκευής
• Χειρολαβές, μεντεσέδες, κλειδαριές και το πλαίσιο της πίσω πόρτας από ανοξείδωτο ατσάλι.
• Πλαστικά καλύμματα τροχών, εξοπλισμένα με
προστατευτικά λάσπης.
• Ένα φως LED
• Μια σειρά από ράβδους ασφάλισης φορτίου
• Σποϊλερ οροφής
• 2 ακροφύσια αποστράγγισης
Nsdpfx Aozwu Rpemzolf
Καθαρή τιμή για το ολοκληρωμένο όχημα: 43.900,00 EUR
Προαιρετικός εξοπλισμός:
➢ Κάμερα οπισθοπορείας: 350,00 EUR

➢ Ψυκτική μονάδα Carrier Citimax 350 L.A.: 5.550,00 EUR
(Τροφοδοσία ρεύματος αποκλειστικά από τον κινητήρα του οχήματος καθώς και θέρμανση με θερμά αέρια)

➢ Ψυκτική μονάδα Carrier Xarios 300: 7.600,00 EUR
(Τροφοδοσία ρεύματος από τον κινητήρα του οχήματος καθώς και από το δίκτυο 220 V)

➢ Ψυκτική μονάδα Carrier Xarios 350: 8.800,00 EUR
(Τροφοδοσία ρεύματος από τον κινητήρα του οχήματος και το δίκτυο 220 V)

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.