Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο

HUMBAUR 3-SeitenKipper HTK 195024 verzinkt NEU SAF

WhatsApp
HUMBAUR - ΔΙΆΞΟΝΟΣ ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΟΜΕΝΟΣ ΕΠΑΛΕΙΦΘΗΚΑΣ ΓΙΑ ΤΡΕΙΣ ΠΛΕΥΡΕΣ - ΕΡΓΟΤΑΞΙΟ
ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ όχημα με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας
Είδος φορτίου: Χύμα υλικά όπως άμμος, χαλίκι, χαλίτσα, χώμα από εκσκαφές κ.λπ. για χρήση σε εργοτάξια
HUMBAUR 19,0 τ, δίτροχος, προσαρμοζόμενος επαγγελματικός επικαθοριστής για τρεις πλευρές με κατασκευή από Hardox, τύπος HTK 195024
ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
-Πλευρικά, οπίσθια τοιχώματα και δάπεδο από HARDOX, ύψους 900 mm
-ΣΑΣΙ και ράβδος σύρτη επιχαλκωμένα με θερμή γαλβάνιση
-Επικαθοριστής και κατασκευή επικαλυμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και KTL
-με αυτόματο μηχανισμό αποδέσμευσης της πίσω πόρτας
-Ανεξάρτητη ανάρτηση SAF με αεροθαλάμους και ταμπουρόφρενο
-Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων στην αριστερή πλευρά
Εξοπλισμός:
* Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 19.000 kg
* Ωφέλιμο φορτίο περίπου 14.600 kg
* Διαστάσεις πλατφόρμας φόρτωσης περίπου 5.010 x 2.420 mm
* Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1520 mm
* Συνολικές διαστάσεις: ΜxΠxΥ περίπου 7.150 x 2.550 x 2.550 mm
* Σκελετός: χαλύβδινος σκελετός κεντρικού άξονα, συγκολλημένος, με στηρίγματα για την ανατροπή και οπίσθιο άξονα ανατροπής
* Κλείδωμα με πείρο για την πλάκα της ανατροπής με ασφάλεια διαγώνια
* Πλάκα της ανατροπής από χάλυβα υψηλής αντοχής στην τριβή 4 mm, HB 450
* Κατασκευή από HARDOX 900x3 mm, πλευρικά τοιχώματα με δυνατότητα ταλάντωσης και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος
* Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης των πλευρικών τοιχωμάτων προς την κατεύθυνση της οδήγησης, στην αριστερή πλευρά
* Οπίσθιο τοίχωμα από HARDOX, με δυνατότητα ταλάντωσης, με αυτόματο μηχανισμό αποδέσμευσης της πίσω πόρτας
* Ράβδος σύρτη για ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο περίπου 820 - 970 mm
* Ράβδος σύρτη γαλβανισμένη, βιδωτή, με θηλή βίδας DIN Ø 50 mm
* Ενισχυμένο χειροκίνητο γερανούι 12 τ με λειτουργία γρήγορης και αργής ανύψωσης
* Γωνία ανατροπής πλευρικά / οπίσθια: 50 ° / 50 °
* Πλάκα και κατασκευή της ανατροπής επικαλυμμένες με ηλεκτροστατική βαφή και KTL
* ΣΑΣΙ και ράβδος σύρτη επιχαλκωμένα με θερμή γαλβάνιση
* Σύστημα πέδησης EBS σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 71/320 ή ECE R13
* Σύστημα πνευματικού φρένου διπλής γραμμής, κατασκευαστής KNORR, σύστημα EBS 2S2M, 2ος άξονας με αισθητήρα, RSS/RSP - πρόγραμμα σταθερότητας
Rcodpfx Anszxbw Soyjf
* Φρένο ασφαλείας με ελατήρια στον 2ο άξονα
* Έλεγχος πίεσης ελαστικών σύμφωνα με την οδηγία ECE 141, με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, οθόνη απεικόνισης στην καμπίνα
* Υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής για τρεις πλευρές με έλεγχο από το ρυμουλκούμενο όχημα (μέγιστη 200 bar)
* Τηλεσκοπικός κύλινδρος τριών σταδίων, 1ο στάδιο με επίστρωση Oxinit, 2ο + 3ο στάδιο με νιτρίωση σε άλατα, με περιορισμό ανύψωσης και σχοινιά ασφαλείας
* Υδραυλική πρίζα σύζευξης SVK BG3 ως σύνδεση ενός κυκλώματος
* 2 ζεύγη πλαστικών ημικυκλικών καλύψεων τροχών με σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα
* Σκελετός του πλαισίου με τη ράβδο σύρτη, επιχαλκωμένος με θερμή γαλβάνιση σε δεξαμενή
* Ελαστικά 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad
* Άξονες SAF-IntraDrum-B9 με ταμπουρόφρενα ø420 mm, αντοχή φορτίου 9 τ/άξονα, ενισχυμένο σώμα άξονα, εκδοχή για χρήση εκτός δρόμου, απόσταση μεταξύ των αξόνων 1.310 mm
* Ανάρτηση SAF με αεροθαλάμους και άξονες ταμπουροφρένων, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη για σταθεροποίηση κατά την ανατροπή
* Χωρίς ανύψωση του άξονα
* Εξοπλισμός φωτισμού 24 Volt, οδηγίες της ΕΕ 76/756/ΕΟΚ, 2 οπίσθια φώτα με πέντε θαλάμους και LED, 2 μπροστινά φώτα θέσης LED, 2 οπίσθια φώτα περιγράμματος LED, μπλοκαριστά LED φώτα πλευρικής σήμανσης, 2 LED φώτα πινακίδας κυκλοφορίας
* Σύνδεση φρέ

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.