Διανομέας κοπριάς

Joskin VOLUMETRA 16500 D

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, VOLUMETRA 16500 D JOSKIN βυτίο κοπριάς Πρώτη χρήση: 2024 Μπροστινός σωλήνας αναρρόφησης Jumbo, δεξιά Ελαστικά: 710/50 R26.5 Υδραυλική ανάρτηση οδοντωτού άξονα Αντλία κενού Jurop PN155 Σύνδεση μπίλιας K80 Kdodpfx Ansziv Dbotou Φώτα οριοθέτησης LED Κάρδανος ευρείας γωνίας Walterscheid Πνευματικό φρένο με λειτουργία φορτίου Οπίσθιος προφυλακτήρας Αυτοκατευθυνόμενος άξονας Πίσω LED προβολείς εργασίας Φάρος περιμετρικής ειδοποίησης Δίσκος διασποράς κοπριάς Το βυτίο χρησιμοποιήθηκε κυρίως για μεταφορά νερού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Σύστημα σωλήνα αναρρόφησης Perrot, Ø150 mm, 5 μέτρα, αντλία κενού Jurop PNR 155 (15.200 λίτρα/ώρα). Πλαστικά λασπωτήρες για εφαρμογή. Επαγγελματική βοήθεια πλήρωσης NW 200 μπροστά / περιστρεφόμενο στοιχείο πίσω. Συστολέας με σφήνα φλάντζας 6 ιντσών αριστερά μπροστά, συστολέας με σφήνα φλάντζας 6 ιντσών δεξιά μπροστά. Στήριγμα για... Kdsdsr T Rfropfx Anteu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1996, ===== ΕΛΛΗΝΙΚΑ ===== Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρη την ποικιλία οχημάτων μας, με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 8720 Meyer-Lohne PW14000T Δεξαμενή μεταφοράς κοπριών Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη εγγραφή: 01.07.1996 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (kg): 18.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 18.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 6.450 Αριθμός πλαισίου (VIN): 04860 Έλεγχος ασφαλείας (HU): 05.2027 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 28LR26, 710/65 R26 Διάταξη αξόνων: 2 άξονες – Τάντεμ / BPW Ανάρτηση με ελατήρια Τακάκια ΛΟΙΠΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Δεξαμενή μεταφοράς κοπριών ΈΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια Έγγραφο ιδιοκτησίας Πρόσθετα έγγραφα κατόπιν αιτήματος με επιπλέον χρέωση. M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/?????, Ρωσικά/??-?????) Kedpfx Aszxkuyentedu Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που καταβάλαμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να διασφαλίσουμε την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να εξετάσουν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, MKE 15,5 PUSS TANDEM ECO 0010 MKE15,5PU, δεξαμενόφορο όχημα με αντλία, δίτροχος άξονας ECO 0020 με σωλήνα έλξης LV 40/9μ 0030 ΔΕΞΑΜΕΝΗ: 0040 δεξαμενή πολυεστέρα σε σχήμα καρδιάς, χωρητικότητας 15500 λίτρων. 0050 με τοιχώματα για την αποφυγή κυματισμού του υγρού, 0060 γωνιακή στήριξη, μεγάλα ανοίγματα για τους τροχούς, 0070 αναδιπλούμενο κάλυμμα με μεντεσέδες 0080 και κλείδωμα με βιδωτή ράβδο. 0090 Δείκτης στάθμης με πλωτήρα από ανοξείδωτο ατσάλι, 0100 με ράβδο από ίνες, 0110 ΠΛΑΙΣΙΟ - ΣΑΣΙ: 0120 πλαίσιο από υψηλής ποιότητας χάλυβα, εσωτερικά και 0130 εξωτερικά με επίστρωση πυρογαλβανισμού, 0140 ανθεκτικό στις στρεπτικές καταπονήσεις, κατασκευασμένο από κλειστά προφίλ, 0150 οριζόντια δοκάρια μπροστά και πίσω, 0160 κατοχυρωμένη κατασκευή ECO με 0170 σωλήνα υπό πίεση που διέρχεται από το 0180 σασί (εξοικονόμηση χώρου και βάρους). 0200 Στήριξη στο κάτω μέρος με αναρτήσεις ρυθμιζόμενου ύψους, 0210 και ρυθμιζόμενη ράβδο έλξης, 0220 βιδωτή γρύλος έλξης για σύνδεση με σφαίρα Kdjdpfx Anszvr A Hstsu 0230 80mm, 0240 μέγιστο φορτίο στήριξης 3000 kg, 0250 υδραυλικό πόδι στήριξης, αναδιπλούμενο, 0260 μονοδραστικό, 0270 προστατευτικό κάτω μέρους πίσω, 0280 ΑΞΟΝΑΣ: 0290 άξονας διεύθυνσης PETRA, με σταθερή πορεία 0300 και εύκολο έλεγχο, 0310 χάρη στην ενσωματωμένη οδοντωτή ράβδο. 0320 Πίσω, με γωνιακό τιμόνι. 0330 Ο άξονας βιδώνεται σε διαστήματα 10cm στο 0340 πλαίσιο, επιτρέποντας ρύθμιση, 0350 η ράβδος διεύθυνσης και ο υδραυλικός κύλινδρος προστατεύονται 0360 πίσω από τον κεντρικό σωλήνα του άξονα, 0370 το σώμα του άξονα είναι χαμηλωμένο για χαμηλό 0380 κέντρο βάρους, 0390 τύμπανο φρένου 410x180 BPW με 0400 φρένο με καμπύλη S, μέγιστη ταχύτητα 50km/h, 0410 και τα τέσσερα σώματα του άξονα διαθέτουν ξεχωριστούς 0420 υδραυλικούς κυλίνδρους φρένου με μεμβράνη, 0430 υδραυλικό μπλοκάρισμα διεύθυνσης, μονοδραστικό, 0440 για σύνδεση με το τρακτέρ, 0450 φρένο πεπιεσμένου αέρα 2 κυκλωμάτων WABCO με 0460 ρυθμιστή ALB στον πλωτήρα, 0470 ΤΡΟΧΟΙ: 0480 4 τροχοί 28L26 Alliance, διαγώνιο σχέδιο πέλματος, 0490 ύψος=159cm, πλάτος=71cm, 0500 μέγιστη ταχύτητα 40km/h 0510 ΑΝΤΛΙΑ: 0520 στροβιλοειδής αντλία VX184Q Vogelsang με 0530 πιστόνια υψηλής απόδοσης, 0540 εύκολη πρόσβαση για γρήγορη συντήρηση από το πίσω μέρος, 0550 θάλαμος σφράγισης με έγχυση 0560 λαδιού υπό πίεση 0570 Απόδοση: 4.300 λίτρα ανά λεπτό στα 600 στροφές, 0580 μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση 8 bar 0590 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΤΛΙΑΣ: 0600 Δεξαμενή αναρρόφησης στην μπροστινή 0610 πλευρά, στο κάτω μέρος, με 0620 κάλυμμα συντήρησης, σωλήνας δεξαμενής NW159 μέχρι 0630 τριόδη βαλβίδα, 0640 τριόδη βαλβίδα στην πλευρά αναρρόφησης NW159 0650 με πνευματική ενεργοποίηση, 0660 αυτόματη διακοπή λειτουργίας ή ενεργοποίηση με 0670 πάτημα κουμπιού, 0680 στην αριστερή πλευρά, γρήγορη σύνδεση στην πλευρά αναρρόφησης 0690 NW159 με βαλβίδα αέρα, 0700 σωλήνας στην πλευρά πίεσης ενσωματωμένος στο σασί, 0710 μεγαλύτερη διάμετρος NW150, 0720 στην πίσω πλευρά, τριόδη βαλβίδα NW150, υδραυλική, 0730 διπλής δράσης, για 0740 λειτουργία: πλήρωση βαρελιών - ανάδευση - 0750 διανομή. 0760 ΔΙΑΝΕΜΗΤΗΣ: 0770 σωλήνας έλξης LV40/9μ με 0780 σύστημα ανύψωσης-διακοπής και ελατηριωμένα 0790 στηρίγματα σωλήνα, αναδιπλούμενα μέσω 0800 υδραυλικού κυλίνδρου, 0810 συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα NW110 0820 για σύνδεση, 0830 για τον διανομέα απαιτείται ελεύθερη 0840 επιστροφή ρευστού, 0850 προετοιμασία για σωλήνα έλξης, συμπεριλαμβανομένης 0860 της επέκτασης του πλαισίου, καθώς και 0870 οπών στήριξης και 0880 δυνατότητα ρύθμισης του άξονα, 0890 τα οποία είναι 0900 ενσωματωμένα. 0910 Η