Λεωφορείο τουρισμού

SETRA Kässbohrer Setra S 6, S 7, S 9 , S 10Oldtimerbus

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.958 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 11, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, συνολικό βάρος: 5.900 κιλ, κενό βάρος: 4.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.200 κιλ, κατηγορία εκπομπών: euro1, χρώμα: ασημί, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16C, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, θερμαινόμενοι καθρέφτες, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων), ανάρτηση με φύλλα σούστας, πλευρική πόρτα δεξιά. Μεταξόνιο: 3700 mm. Υπερκατασκευή: Όχημα μεταφοράς προσωπικού με 11 καθίσματα, συρόμενη πόρτα δεξιά και πίσω πόρτα. Η πώληση σε επαγγελματίες ή εξαγωγείς γίνεται με επιπλέον 19% ΦΠΑ! Kedpfovlxlkjx Antsdu Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 133.344 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από ιδιοκτησία κρατικής υπηρεσίας / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και σύστημα επιβράδυνσης (retarder), το οποίο αποτελεί ένα ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ρεύματα στροβίλου, χωρίς φθορά, για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Πριν από την πώληση, το παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με ένα από αληθινό γυαλί. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά τζάμια και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποτροπείς κλαδιών των παλαιών περιστροφικών προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα κλείσουν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για τον εξοπλισμό ενός τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές – έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν και είναι πολύ αποδοτικά: Kdsdpjzthrlsfx Antou 1.) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία θερμού νερού και σώματα θέρμανσης στην καμπίνα των επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 km/h Συνολικά 11 θέσεις, τα καθίσματα στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένα ως ανακλινόμενες πολυθρόνες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποδοτικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ) Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση κατάργησης καθισμάτων, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για μετατροπή σε τροχόσπιτο (SoKFZ). Λόγω του περιορισμένου χώρου, μπορούν να τοποθετηθούν έως και 8 καθίσματα. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα λάβει επίσης μια εξωτερική πρίζα ρεύματος 220V. Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε επίσης να είναι έτοιμο για τον τεχνικό έλεγχο (HU) χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα, οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 131.550 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 11, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, συνολικό βάρος: 5.900 κιλ, κενό βάρος: 4.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.200 κιλ, κατηγορία εκπομπών: κανένα, χρώμα: ασημί, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16C, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, θερμαινόμενοι καθρέφτες, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων), ανάρτηση με φύλλα σούστας, πλευρική πόρτα δεξιά. Kjdpfx Aevhktfsntedu Μεταξόνιο: 3700 mm. Υπερκατασκευή: Όχημα μεταφοράς προσωπικού με 11 καθίσματα, συρόμενη πόρτα δεξιά και πίσω πόρτα. Η πώληση σε επαγγελματίες ή εξαγωγείς γίνεται με επιπλέον 19% ΦΠΑ! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.354 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.180 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 6.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Σε εξαιρετική κατάσταση, απευθείας από την Πολιτική Προστασία, με τακτική συντήρηση, χωρίς σκουριά, άμεσα έτοιμο για χρήση. Μεγάλη καμπίνα οδηγού διεθνών μεταφορών 2 με ηλιοροφή / 2+4 καθίσματα με ζώνες ασφαλείας, προαιρετικά και χώρος ύπνου. Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα. Kdedsycnl Ejpfx Antsu Τύπος/Είδος/Κύκλος κινητήρα: OM 904 LA, 4-χρονος πετρελαιοκινητήρας με υπερτροφοδότηση και ψύξη εισαγωγής αέρα, άμεσου ψεκασμού, 90 (122) kW (HP) στις 2300 στροφές/λεπτό. 4249 cm³ Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο 6 σχέσεων. Σύστημα φρένων: Αεροφρένα διπλού κυκλώματος με ABS και φρένο διατήρησης με ελατήρια στους πίσω τροχούς, φρένο κινητήρα. Τροχοί: 6x 225 / 75 R 17,5 M+S Dot 2017 με περίπου 80% βάθος πέλματος. Ηλεκτρικό σύστημα 24V, τάση δικτύου 12V. Μέγιστη ταχύτητα: 109 χλμ/ώρα (έγγραφα), 115-120 χλμ/ώρα στο ταχύμετρο. Δεν διαθέτει ταχογράφο. Ακτίνα στροφής: 13,7 μ Βάρη και φορτία (kg) * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 7490 * Βάρος χωρίς φορτίο: 4555 * Ωφέλιμο φορτίο: 2935 * Φορτίο άξονα, κενό / επιτρεπτό: 1. 2500/3300 2. 1900/4900 * Ρυμώμενο βάρος χωρίς φρένα: 1500 * Ρυμώμενο βάρος με φρένα/με συνεχές σύστημα φρένων: 3500 / 7500 Διαστάσεις (mm ή °) Μ: 6505 Π: 2500 Υ: 3200 Μεταξόνιο: 3700 Γωνία ράμπας: μπροστά: 23° πίσω: 17° Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 1127 Ύψος κοτσαδόρου: 670 Κοτσαδόρος, Τύπος: Rockinger, Ringfeder G 135 Υποδοχή ρυμουλκούμενου/Τύπος/Volt: 12 V, 13-πολική, με αντάπτορα 7-πολική, 24 V, 15-πολική Σύνδεσμοι φρένων: Διπλής γραμμής Κάθετη φόρτιση: 400 kg Θερμαντικό αέρα Τύπος: Eberspächer D1LC, Ισχύς: 850-1800 W, ρυθμιζόμενη Ρεζερβουάρ: 125 l + βάση για 2 κάνιστρα των 20 l Τιμή περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV/HU) +++ Επιφυλασσόμαστε για λάθη, αλλαγές και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.