ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευώνFaymonville
3-A-Tiefbett-Pendela.-Bolzen-Laschenkup.
ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών
Faymonville
3-A-Tiefbett-Pendela.-Bolzen-Laschenkup.
Έτος κατασκευής
2026
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Dortmund 

Βασικά δεδομένα
Τιμή & Τοποθεσία
- ενοικίαση:
- είναι δυνατό
- Τοποθεσία:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Κενό βάρος:
- 17.600 κιλ
- Μέγιστο βάρος φόρτωσης:
- 48.400 κιλ
- Συνολικό βάρος:
- 66.000 κιλ
- Διάταξη αξόνων:
- 3 άξονες
- Πρώτη ταξινόμηση:
- 01/2026
- Μήκος χώρου φόρτωσης:
- 7.550 χιλ.
- Μέγεθος ελαστικού:
- 245/70 R 17.5
- Χρώμα:
- γκρι
- Εξοπλισμός:
- ABS
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A227-20-352
- Αριθμός αναφοράς:
- 978
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 09.09.2026
Περιγραφή
Για κάθε μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο παρέχεται μια ενημερωμένη και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας.
Κύκνος:
-Κύκνος σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm
-Ο κύκνος είναι υδραυλικά ανυψούμενος/κατεβαστός και αναδιπλούμενος
-Για μηχανές με ρυμουλκούμενο σύστημα: 6 x 4 και 8 x 4 (ή 6 x 4 με προαιρετικό δίτροχο 1 άξονα)
Χαμηλό κατάστρωμα:
-Χαμηλό κατάστρωμα με εξωτερικά δοκάρια, σχεδιασμένο ως αναδιπλούμενη γέφυρα δεξαμενής σε χαμηλό σχεδιασμό με προέκταση στο μπροστινό μέρος
-Μήκος x Πλάτος περίπου 7.550 mm x 2.740 mm
Σύστημα ανάρτησης:
-Επιφάνεια από κυματοειδές μέταλλο και συνεχής πρισματική εγκοπή για εκσκαφείς, περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος
Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά:
-"PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες είναι υδρομηχανικά συνδεδεμένοι
-Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις δι-συστατικού χρώματος, σε ένα χρώμα "FAY-Grau-34-0260"
-Τεχνικό φορτίο ανά άξονα 12.000 kg
-Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
-245/70 R 17.5 3PMSF
Βαφή:
-Χρώμα του ημιρυμουλκουμένου MB 7350 Novagrau
Αξεσουάρ:
-Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, συνδεόμενο, ύψος περίπου 400 mm
-4 στηρίγματα με βάση στήριξης
-1 ζευγάρι ατσάλινες ράμπες με ρίγες για πρόσφυση και μπουλόνια σύνδεσης για τη γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού καταστρώματος
-Δυνατότητες σύνδεσης για τις ατσάλινες ράμπες πρόσβασης στο πίσω μέρος, μεταξύ των εξωτερικών δοκών του κύκνου
-Ένα σημείο ασφάλισης περίπου κάθε 1.000 mm στην προέκταση
-1 δακτύλιος πρόσδεσης, αριστερά και δεξιά, στην μπροστινή διατομή
-6 ζεύγη σπειρωτών μπλοκ εξωτερικά στις εσωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων M24
-2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων M24
-6 ζεύγη ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης, εξωτερικά στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα μέσα και προς τα έξω
-1 ζεύγος σπειρωτών μπλοκ, μπροστά και πίσω στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων M24
-1 ζεύγος βιδωτών δακτυλίων M24
-1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο πίσω μέρος, στην εγκοπή για εκσκαφείς του πίσω συστήματος ανάρτησης
Djdpfxezzn Nao Abujwb
-2 ζεύγη θηκών ράβδων, ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό του συστήματος ανάρτησης, για ράβδους σύνδεσης περίπου 100 x 50 mm
-Ράγα στερέωσης για αποσπώμενες αλουμινένες πλάκες στήριξης στην τελική διατομή του οχήματος
-Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκα BEKAMAX
-Υποβοήθηση διεύθυνσης από μπροστά και πίσω, με τη χρήση τηλεχειριστηρίου μέσω καλωδίου, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων
-Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW
-1 εφεδρικός τροχός
-Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια κάθε 400 mm
-2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων
-1 δακτύλιος πρόσδεσης, αριστερά και δεξιά, στην πίσω κλίση του κύκνου
-Στον κύκνο, 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών τοιχωμάτων, περίπου 400 mm ψηλά, ανοδιωμένα
-Στον κύκνο, ένα αποσπώμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ψηλό, ανοδιωμένο
-Επιφάνεια από κυματοειδές μέταλλο πάνω από τον κύκνο
-Σύνδεσμος βασιλιά 3,5"
-Πλάκα κατεύθυνσης από τον κύκνο για την πλάκα του ρυμουλκού, πλάτος περίπου 800 mm
-Υδραυλική διατομή για τη στήριξη του κύκνου στη ρυμουλκούμενη μονάδα ή σε ένα δίτροχο
-Μία σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στο πίσω μέρος του κύκνου, συμπεριλαμβανομένου ενός πιστολιού αέρα
-Αντιολισθητική επένδυση στην αριστερή κλίση του κύκνου
-Υδραυλικές συνδέσεις από τον κύκνο στο χαμηλό κατάστρωμα με σύνδεση πολλαπλών συνδέσεων, αντί για βιδωτές συνδέσεις
-Αφαιρούμενο
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Κύκνος:
-Κύκνος σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm
-Ο κύκνος είναι υδραυλικά ανυψούμενος/κατεβαστός και αναδιπλούμενος
-Για μηχανές με ρυμουλκούμενο σύστημα: 6 x 4 και 8 x 4 (ή 6 x 4 με προαιρετικό δίτροχο 1 άξονα)
Χαμηλό κατάστρωμα:
-Χαμηλό κατάστρωμα με εξωτερικά δοκάρια, σχεδιασμένο ως αναδιπλούμενη γέφυρα δεξαμενής σε χαμηλό σχεδιασμό με προέκταση στο μπροστινό μέρος
-Μήκος x Πλάτος περίπου 7.550 mm x 2.740 mm
Σύστημα ανάρτησης:
-Επιφάνεια από κυματοειδές μέταλλο και συνεχής πρισματική εγκοπή για εκσκαφείς, περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος
Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά:
-"PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες είναι υδρομηχανικά συνδεδεμένοι
-Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις δι-συστατικού χρώματος, σε ένα χρώμα "FAY-Grau-34-0260"
-Τεχνικό φορτίο ανά άξονα 12.000 kg
-Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων
-245/70 R 17.5 3PMSF
Βαφή:
-Χρώμα του ημιρυμουλκουμένου MB 7350 Novagrau
Αξεσουάρ:
-Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, συνδεόμενο, ύψος περίπου 400 mm
-4 στηρίγματα με βάση στήριξης
-1 ζευγάρι ατσάλινες ράμπες με ρίγες για πρόσφυση και μπουλόνια σύνδεσης για τη γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού καταστρώματος
-Δυνατότητες σύνδεσης για τις ατσάλινες ράμπες πρόσβασης στο πίσω μέρος, μεταξύ των εξωτερικών δοκών του κύκνου
-Ένα σημείο ασφάλισης περίπου κάθε 1.000 mm στην προέκταση
-1 δακτύλιος πρόσδεσης, αριστερά και δεξιά, στην μπροστινή διατομή
-6 ζεύγη σπειρωτών μπλοκ εξωτερικά στις εσωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων M24
-2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων M24
-6 ζεύγη ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης, εξωτερικά στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα μέσα και προς τα έξω
-1 ζεύγος σπειρωτών μπλοκ, μπροστά και πίσω στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων M24
-1 ζεύγος βιδωτών δακτυλίων M24
-1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο πίσω μέρος, στην εγκοπή για εκσκαφείς του πίσω συστήματος ανάρτησης
Djdpfxezzn Nao Abujwb
-2 ζεύγη θηκών ράβδων, ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό του συστήματος ανάρτησης, για ράβδους σύνδεσης περίπου 100 x 50 mm
-Ράγα στερέωσης για αποσπώμενες αλουμινένες πλάκες στήριξης στην τελική διατομή του οχήματος
-Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκα BEKAMAX
-Υποβοήθηση διεύθυνσης από μπροστά και πίσω, με τη χρήση τηλεχειριστηρίου μέσω καλωδίου, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων
-Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW
-1 εφεδρικός τροχός
-Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια κάθε 400 mm
-2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων
-1 δακτύλιος πρόσδεσης, αριστερά και δεξιά, στην πίσω κλίση του κύκνου
-Στον κύκνο, 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών τοιχωμάτων, περίπου 400 mm ψηλά, ανοδιωμένα
-Στον κύκνο, ένα αποσπώμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ψηλό, ανοδιωμένο
-Επιφάνεια από κυματοειδές μέταλλο πάνω από τον κύκνο
-Σύνδεσμος βασιλιά 3,5"
-Πλάκα κατεύθυνσης από τον κύκνο για την πλάκα του ρυμουλκού, πλάτος περίπου 800 mm
-Υδραυλική διατομή για τη στήριξη του κύκνου στη ρυμουλκούμενη μονάδα ή σε ένα δίτροχο
-Μία σύνδεση συμπιεσμένου αέρα στο πίσω μέρος του κύκνου, συμπεριλαμβανομένου ενός πιστολιού αέρα
-Αντιολισθητική επένδυση στην αριστερή κλίση του κύκνου
-Υδραυλικές συνδέσεις από τον κύκνο στο χαμηλό κατάστρωμα με σύνδεση πολλαπλών συνδέσεων, αντί για βιδωτές συνδέσεις
-Αφαιρούμενο
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Τελευταία σύνδεση: Σήμερα
Εγγεγραμμένος από: 2007
58 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 231 9... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα


























