Φορτηγό γερανού

Volvo FM380 crane truck w/ 16.5 t/m crane. Eu-approved –

Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24388

Γενικά:

Έτος κατασκευής: 2006
Μάρκα: Volvo FM380
Έγκριση ΕΕ έως 06.04.2027
Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 3, 379 ίπποι
Πρώτη εγγραφή: 15.03.2006

Πληροφορίες:

Χιλιόμετρα: περίπου 301.360 χλμ., κιβώτιο ταχυτήτων με περίπου 50.000 χλμ. λιγότερα
Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο
Ανάρτηση: Ελατήρια ατσαλιού μπροστά, αερανάρτηση πίσω
Φρένο εξάτμισης
Μήκος πλατφόρμας: περίπου 6,9 μέτρα
Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες)
Περιλαμβάνει 4 εφεδρικά ελαστικά και δύο ζάντες (δείτε φωτογραφίες)
Αντικαταστάθηκαν ο συμπλέκτης, ο κύλινδρος συμπλέκτη και η στεγανοποίηση λαδιού στο περίβλημα του κινητήρα.
Αντικαταστάθηκε η καλωδίωση στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Αντικαταστάθηκε η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων.
Κλιματισμός
Ραδιόφωνο
Δείτε βίντεο
Έτοιμο για παράδοση

Γερανός:

Γερανός Palfinger PK16502, έτος κατασκευής 2006
Γερανός 16,5 τόνων/μέτρου.
Χωρίς πιστοποίηση
Αριθμός χρήσεων: 5
Σύστημα περιστροφής "Rototilt" στον γερανό
Τηλεχειριστήριο
2 μπαταρίες
Ο ιδιοκτήτης αντικατέστησε τις υδραυλικές σωληνώσεις μόνος του.
Πριν από μερικά χρόνια, αντικαταστάθηκε η βάση του γερανού.
Η υδραυλική δεξαμενή του γερανού αντικαταστάθηκε πριν από 5 χρόνια.

Διαστάσεις και βάρος:

Μήκος: 990 εκ.
Μεταξόνιος άξονας μέχρι τον δεύτερο άξονα: 460 εκ.
Μεταξόνιος άξονας μέχρι τον 3ο άξονα: 137 εκ.
Καθαρό βάρος: 12.700 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 15.225 κιλά

Σημειώσεις:
Όταν το όχημα φτάσει περίπου στην κανονική του θερμοκρασία λειτουργίας, χάνει περιοδικά την επαφή με το κιβώτιο ταχυτήτων.
Η ένδειξη ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων έχει εξαφανιστεί, δείτε φωτογραφίες, έχει επισκευαστεί.
Το όχημα είναι έτοιμο για οδήγηση και ξεκινά, αλλά δεν μπορεί να οδηγηθεί για πολύ, πριν σταματήσει μετά από περίπου 2-3 μίλια.
Ο ιδιοκτήτης υποθέτει ότι το πρόβλημα βρίσκεται στην κυλινδροκεφαλή. Κατά την εγκατάσταση του νέου κιβωτίου ταχυτήτων, δεν παρείχεται κυλινδροκεφαλή, επομένως λείπει η κυλινδροκεφαλή από το παλιό κιβώτιο ταχυτήτων.
Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει ήδη αφαιρεθεί τρεις φορές, αλλά το πρόβλημα δεν μπόρεσε να εντοπιστεί.
Ο ιδιοκτήτης αναφέρει ότι τα τακάκια φρένων στον αριστερό πίσω τροχό έχουν φτάσει στο χαμηλότερο δυνατό επίπεδο.
Η πίσω αεροστεγής δεξαμενή μεταξύ του 2ου και του 3ου άξονα αντικαταστάθηκε, αλλά ο ιδιοκτήτης δεν πιστεύει ότι η δεξαμενή είναι πλήρως στεγανοποιημένη.
Dwjdpfx Abjzzvc Ujujb

Περιγραφή:
Φορτηγό με γερανό Volvo FM380, έτος κατασκευής 2006, με γερανό 16,5 τόνων/μέτρου.
Ο ιδιοκτήτης έχει επενδύσει 250.000 κορώνες (χωρίς ΦΠΑ) στο όχημα τους τελευταίους έξι μήνες. Οι επισκευές πραγματοποιήθηκαν σε ένα φημισμένο συνεργείο και υπάρχουν αποδείξεις για όλες τις δαπάνες.
Το όχημα έχει έγκριση ΕΕ και ο ταχογράφος έχει υποβληθεί σε έλεγχο διάρκειας 2 ετών.
Ο γερανός δεν έχει πιστοποίηση.
Δείτε βίντεο.
Έτοιμο για παράδοση.

Χιλιόμετρα: 301360
Ιπποδύναμη: 379
Έλεγχος ασφαλείας (TUF): Ναι
Έγκριση ΕΕ έως: 06.04.2027
Βάρος: 12700
Συνολικό βάρος: 28000
Γερανός: Έτος ελέγχου: 15225
Ευρωπαϊκή προδιαγραφή: 3
Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο

Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες...

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.