Φορτηγό μεταφοράς ξυλείας

MAN TGS 26.510

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.041 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Κινητήρας D2676LF78 - 510 PS / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, λογισμικό κιβωτίου για χρήση εκτός δρόμου (TipMatic OFFROAD), πολυλειτουργικό τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, ESS, EBA2, ASR, καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, κάθισμα οδηγού με άνεση και αερανάρτηση, ραδιόφωνο MAN με 12V και έγχρωμη οθόνη 7" + πλοήγηση + NaviSD, κοτσαδόρος RINGFEDER 4040 G 150B, κάθισμα οδηγού με άνεση και αερανάρτηση με στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση, πλευρική λήψη ισχύος από το βολάν με υποδοχή για αντλία, σύνδεση σφήνας DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233 I.S.A.R, 7000 mm - μέγεθος δοχείου 5000 mm, MAN BrakeMatic (EBS) - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (ESS) - Cruise control - Anti-lock Braking System (ABS) - Anti-Slip Regulation (ASR) - Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Guodpfx Anjzhqp Ajfog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 275.901 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Νέο κιβώτιο ταχυτήτων ZF + νέος συμπλέκτης (10/22, με χιλιόμετρα 228.014). Λάδι βιολογικής προέλευσης για ξυλεία. Υδραυλική οδήγηση, τιμόνι και ανύψωση στον μπροστινό άξονα (VA), ενεργή σταθεροποίηση πλευρικής κλίσης, ζυγαριά φορτίου για τον πίσω άξονα (HA) και ρυμουλκούμενο, χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα, ένδειξη δεδομένων ρυμουλκούμενου, ασύρματος, σύστημα τηλεματικής MAN, κύριος διακόπτης μπαταρίας, 12/24 πρίζες, σύστημα LGS IV, 1 πυροσβεστήρας 2 κιλών, φώτα ημέρας LED, βάση για αλυσίδες χιονιού, κουτί RIO, ραδιόφωνο MAN Media με έγχρωμη οθόνη 7" και κάρτα SD για πλοήγηση σε όλη την Ευρώπη, λειτουργία hands-free για 2 κινητά τηλέφωνα, είσοδος AUX/USB, υπερκατασκευή Alucar για ξυλεία με 4 εξωτερικά στηρίγματα, μήκος φορτίου 6850 mm, γερανός Epsilon M12ZMaster 91 με Masterdrive, χειριστήριο σταυροειδούς τύπου (χειριστήριο εκσκαφέα) με υδραυλική προεπιλογή, διπλός τηλεσκοπικός βραχίονας, εμβέλεια 9,10 μέτρων, πλατύ σύστημα στήριξης RX 47 (4,70 μέτρα), λάδι βιολογικής προέλευσης, κουτί εργαλείων, βάση για αλυσίδες χιονιού, 4 x προβολείς LED. Guedpozhzhpsfx Anfsg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 257.501 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.928 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, SN: 75 MAN TGS 26.510 6x6 BLL Retarder, auxiliary heater, air conditioning, drum brakes, 'M' cab Camera on cab rear wall, Fornal NKH 20T575 hooklift Engine: D2676LF78 – 510 hp / 375 kW Transmission: ZF16S253OD manual gearbox with ZF intarder Hooklift system: Manufacturer: Fornal Trading s.r.o. Type: NKH Variant: 20T575 Nominal load: 20,000 kg Max. container length: 6,500 mm Hydraulic container locking Year of manufacture: 2019 MAN TGS 26.510 6x4 BLL Retarder, auxiliary heater, air conditioning, drum brakes, high chassis version 2 ignition keys Gross vehicle weight: 26,000 kg Curb weight: 12,560 kg Payload: 13,440 kg Wheelbase: 4,200 + 1,400 mm Overall length: 8,700 mm Suspension: leaf/air/air Drum brakes Drive formula: 6x6 Cab type: 'M' Air conditioning Retarder Cruise control ASR (traction control) ESP (electronic stability program) RIO telematics system MAN BrakeMatic Differential lock Rear area monitoring with camera on cab rear wall Acoustic reverse warning Electric mirror adjustment Heated mirrors Electric windows FM radio / AUX USB Bluetooth Hands-free system Auxiliary heater Manual tilt/vent roof hatch Air-suspended driver’s seat Dual armrests, driver’s seat Driver’s seat heating 2-piece front sun blind Sun blind, driver’s door Large rear window Small right rear window Mechanical master battery switch Rubber floor mats PTO gearbox-side Height-adjustable roof spoiler Steel front bumper Daytime running lights Manual cab suspension Protective grilles on mirrors and front headlamps 1x LED light bar, cab roof front 2x warning beacons, cab roof 2x halogen work lights, top rear of cab 2x LED work lights, lower rear of cab 2x LED work lights, mid-vehicle 3x LED reversing lights, rear vehicle end Side underrun protection, left Rear underrun protection 1x right side storage box Ringfeder 50 mm towing coupling for central axle trailers Duomatic coupling, rear 15-pin, 24V ABS Spare wheel holder with spare wheel Tyres: 315/80R22.5 on steel rims Tyre tread depths: Front axle left: 13 mm 2nd axle left outer: 18 mm 2nd axle left inner: 17 mm 3rd axle left outer: 16 mm 3rd axle left inner: 18 mm Front axle right: 12 mm 2nd axle right outer: 17 mm 2nd axle right inner: 17 mm 3rd axle right outer: 17 mm 3rd axle right inner: 17 mm Additional features: Engine: D2676LF78 – 510 hp / 375 kW, EURO 6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D Transmission: ZF 16 S 253 OD with ZF intarder Axle ratio: i = 3.63 400 L fuel tank MAN BrakeMatic Selectable front-wheel drive Rear axle diff lock Godpfx Aszxi R Tjnfjug Front axle diff lock with buzzer Digital tachograph DSRC, make: MAN Cab 'M', 2240 mm wide, 1880 mm long Comfort air-suspended driver’s seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating Passenger seat static, adjustable fore/aft & backrest Viscous fan Short bearing base (engine only) EDC engine control Emergency brake signal (ESS) N-PTO NH/1C, without flange, f=0.91/1.09, right-hand side, lateral EBERSBÄCHER AIRTRONIC D2 additional air heater A/C AC R134A, CFC-free 1-cylinder air compressor, 360 cc, with economy system Regulated rocker lever brake (EVBec) Single-plate clutch DTE 430 3-piece steel bumper Ringfeder 505 trailer coupling

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 126.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Ραδιόφωνο/CD player - Αισθητήρας βροχής - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρια ηλιοροφής - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - Κεντρική λίπανση - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού = Σημειώσεις = 6x4-4 Euro 6D Μπροστινός άξονας με υδροστατική μετάδοση Πίσω άξονας: ανασηκώσιμος και τιμόνι Σύστημα ανατροπής Palfinger P14A_02 Μήκος συστήματος: 4,05 μ. Επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας Γερανός: Palfinger PK 22002-EH 6 υδραυλικές επεκτάσεις Τηλεχειριστήριο Υδραυλικό βαρούλκο Στήριξη σε 4 σημεία 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου Μόνο 126.000 χλμ. Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2026 Η τελευταία γενική επιθεώρηση, καθώς και η επιθεώρηση ασφάλειας, πραγματοποιήθηκαν επίσης τον Ιούλιο του 2026 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Πρόσθετες πληροφορίες = Godjzww Ahspfx Anfeug Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Τιμόνι· Ανάρτηση: Φυλλαδιστή Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας· Τιμόνι· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.530 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.470 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK 22002-EH, έτος κατασκευής 2021, πίσω από την καμπίνα Μάρκα κατασκευής: Palfinger P14A_02 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 213.348 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ταχογράφος 4.1, υδραυλική κίνηση στους εμπρόσθιους και οπίσθιους άξονες, διεύθυνση και ανύψωση εμπρόσθιου άξονα, ενεργή σταθεροποίηση πλευρικής κλίσης, ζυγαριά φορτίου για τον οπίσθιο άξονα και το ρυμουλκούμενο, χειρόφρενο στον εμπρόσθιο άξονα, ένδειξη δεδομένων ρυμουλκούμενου, ασύρματος, σύστημα τηλεματικής MAN, διακόπτης κύριας μπαταρίας, 12/24 πρίζες, LGS IV, 1 πυροσβεστήρας 2 κιλών, φώτα ημέρας LED, βάση για αλυσίδες χιονιού, κουτί RIO, ραδιόφωνο MAN Media 7" με έγχρωμη οθόνη και κάρτα SD για πλοήγηση σε όλη την Ευρώπη, λειτουργία hands-free για 2 κινητά τηλέφωνα, AUX-in/USB, υπερκατασκευή Alucar για μεταφορά ξυλείας με 4 εξωτερικά στηρίγματα, μήκος χώρου φόρτωσης 6850 mm, χειριστήριο Epsilon M12Z Classic με διασταυρούμενο μοχλό, διπλός τηλεσκοπικός βραχίονας με εμβέλεια 9,10 μέτρων, πλατιά βάση στήριξης RX 47 (4,70 μέτρα), βιολογικό λάδι, κουτί εργαλείων, βάση για αλυσίδες χιονιού, 4 x προβολείς LED. Gujdpfeucizxjx Anfog

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA84SZZ7KM829764, χιλιομετρική ένδειξη: 68.900 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.500 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/80 R 22.5 160 k, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: Θύρα USB, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, Πωλείται ένα εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.510 6x2-4 BL με κιβωτιοφόρο αμαξώματος, με συνολική διανυθείσα απόσταση μόλις περίπου 69.000 χλμ. Το όχημα προέρχεται από τον πρώτο ιδιοκτήτη και χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά στις επιχειρηματικές δραστηριότητες του ιδιοκτήτη. Όλες οι εργασίες συντήρησης και φροντίδας πραγματοποιήθηκαν σε τακτική βάση. Το φορτηγό βρίσκεται σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Πριν από την πρώτη χρήση, ολόκληρο το αμάξωμα συντηρήθηκε και επικαλύφθηκε με κερί από επαγγελματίες. Επιπλέον, τα πλαϊνά μέρη της καμπίνας του οδηγού επικαλύφθηκαν με μια υψηλής ποιότητας προστατευτική μεμβράνη, για να προστατεύσουν το χρώμα από γρατζουνιές από πέτρες, αλάτι που χρησιμοποιείται για την αποπάγωση και τις καιρικές συνθήκες. Αυτά τα προληπτικά μέτρα αντικατοπτρίζονται ακόμη και σήμερα στην εξαιρετικά καλή κατάσταση συντήρησης του οχήματος. Το φορτηγό διαθέτει ένα πλήρες πακέτο εξοπλισμού για χειμερινές εργασίες, συμπεριλαμβανομένης μιας πλάκας για την τοποθέτηση ενός εκχιονιστή στο μπροστινό μέρος. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι το όχημα χρησιμοποιήθηκε μόνο μία φορά για χειμερινές εργασίες. Από τότε, δεν χρησιμοποιήθηκε ξανά για χειμερινές εργασίες. Ως αποτέλεσμα, το όχημα έχει πολύ μικρή φθορά που σχετίζεται με τις χειμερινές εργασίες. Τα ελαστικά είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Ένα επιπλέον εφεδρικό ελαστικό πωλείται μαζί με το όχημα και η τιμή του περιλαμβάνεται στην τιμή αγοράς. Σχετικά με το ιστορικό του οχήματος Στο παρελθόν, το όχημα υπέστη μία μόνο ζημιά από ατύχημα (χωρίς εμπλοκή τρίτων), η οποία καλύφθηκε πλήρως από την ασφαλιστική εταιρεία. Στο πλαίσιο της επαγγελματικής επισκευής από την MAN, η καμπίνα του οδηγού ανανεώθηκε πλήρως. Το πλαίσιο του οχήματος δεν επηρεάστηκε από τη ζημιά και, όπως αποδεικνύεται, δεν υπέστη καμία ζημιά. Όλες οι εργασίες επισκευής εκτελέστηκαν επαγγελματικά, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και με τη χρήση αυθεντικών ανταλλακτικών. Το ιστορικό του οχήματος είναι πλήρες και διαφανές. Τα ακόλουθα έγγραφα είναι πλήρη και διαθέσιμα και μπορούν να ελεγχθούν ανά πάσα στιγμή, κατόπιν συνεννόησης, σε περίπτωση σοβαρού ενδιαφέροντος αγοράς: • Αρχικό συμβόλαιο αγοράς • Απόδειξη τιμής αγοράς • Όλα τα έγγραφα και το κόστος της υπερκατασκευής Multilift • Πλήρης έκθεση για το ατύχημα • Έγγραφα επισκευής από την MAN • Έγγραφα της ασφαλιστικής αποζημίωσης • Έγγραφα συντήρησης και εξυπηρέτησης Ως εκ τούτου, ο αγοραστής λαμβάνει ένα πλήρες και εύκολα κατανοητό ιστορικό του οχήματος. Εξοπλισμός και ιδιαιτερότητες: • MAN TGS 26.510 6x2-4 BL • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 13.06.2019 • Περίπου 69.000 χλμ. διανυθείσα απόσταση • 375 kW (510 ίπποι) • Euro VI • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg • Κιβωτιοφόρο αμάξωμα Multilift • Κοντέινερ (κατόπιν συμφωνίας) • Πλήρες πακέτο εξοπλισμού για χειμερινές εργασίες • Πλάκα για την τοποθέτηση εκχιονιστή στο μπροστινό μέρος • Χρησιμοποιήθηκε μόνο μία φορά για χειμερινές εργασίες • Δεν χρησιμοποιήθηκε ξανά για χειμερινές εργασίες από τότε • Αμάξωμα που συντηρήθηκε και επικαλύφθηκε με κερί από επαγγελματίες πριν από την πρώτη χρήση • Πλαϊνά μέρη της καμπίνας του οδηγού επικαλύφθηκαν με υψηλής ποιότητας προστατευτική μεμβράνη • Νέα καμπίνα οδηγού MAN Gjdpfx Aezlbw Eonfeug • Πολύ καλά ελαστικά • Εφεδρικό ελαστικό (συμπεριλαμβάνεται) • Πολύ καλά συντηρημένο εσωτερικό • Όχημα από τον πρώτο ιδιοκτήτη • Πλήρως τεκμηριωμένο ιστορικό οχήματος • Σε εξαιρετική τεχνική και οπτική κατάσταση • Άμεσα έτοιμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 460.067 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ: M Gsdpfx Aneynql Eofjug

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.005.149 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.810 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, , Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.510 6x2 - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.03.2020 - Συνολική διανυθείσα απόσταση: 1.005.149 χλμ. (αντικατάσταση κινητήρα και νέα συμπλέκτη στα 506.054 χλμ. τον 12/2022) - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro6 - Καμπίνα: L - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Βοηθητικό φρένο: Retarder - Ανάρτηση: Ελατηριακή-πνευματική - Ανασηκώμενος άξονας - Διεύθυνση στον άξονα - Φρένα: Δισκόφρενα - Κλιματισμός - Μήκος: 9300 χιλ. - Πλάτος: 2550 χιλ. - Ύψος: 3300 χιλ. - Βάρος χωρίς φορτίο: 12810 κιλά - Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Jansky - Υλικό δεξαμενής: Ανοξείδωτο ατσάλι - Συνολικός όγκος δεξαμενής: 17000 λίτρα - Θάλαμοι δεξαμενής: 3 - Θερμομονωμένο - Επωνυμία εγκατάστασης: Jansky Optimate - Κεντρομόλος αντλία - DICO 700 - Mitex lll - Μεταφορά δεδομένων - CIP-καθαρισμός Gjdpfx Aozufntjnfoug

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA18SZZ5LM850748, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, γερανός, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, Πωλώ το φορτηγό μου, το οποίο θα είναι διαθέσιμο στις 31 Μαΐου 2026. Το φορτηγό είναι σε άριστη κατάσταση. Guedpfey Rfvrjx Anfog Είχαμε ένα ατύχημα, αλλά αυτό διορθώθηκε από ειδικευμένο προσωπικό. Συνολικά, το φορτηγό βρίσκεται σε καλή κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 151.015 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ: ? Αναδιπλούμενος γερανός Palfinger PK 22002-EHE ? Έτος κατασκευής: 2023 ? Τηλεχειρισμός και χειριστήριο εντός της καμπίνας ? 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου ? Έγκυρη επιθεώρηση ασφαλείας έως 12/2026 ? Ώρες λειτουργίας: 961 ώρες ? 4,30 μ = 4,30 τόνοι ? 6,30 μ = 2,75 τόνοι ? 8,30 μ = 1,94 τόνοι ? 10,50 μ = 1,46 τόνοι ? 12,60 μ = 1,16 τόνοι ? 14,80 μ = 0,96 τόνοι ? 16,90 μ = 0,83 τόνοι ? Υδραυλική έκταση έξι σταδίων ? Ένδειξη Paltronic ? Τηλεχειριστήριο Scanreco με σταυροειδές χειριστήριο Gusdpszt Eqxjfx Anfsg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑ: ? Πακέτο άνεσης οδηγού ? Κάμερα οπισθοπορείας ? Πακέτο για ρυμουλκούμενα ? Δεξαμενή καυσίμου 590 λίτρων, δεξιά ? Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, αριστερά ? EBS ? ABS ? Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης ? Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες ? Επιβραδυντής Eco Cool ? Σύστημα αποτροπής ολίσθησης MAN EasyStart ? MAN TipMatic 12.26 DD, με επιβραδυντήρα 35 ? Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll ? Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving ? Οπίσθιος άξονας, 9.000 kg, μη κινούμενος, ευθύς, διεύθυνση, ανυψούμενος ? Καμπίνα NN ? Μπροστινοί προβολείς, H7 ? Ημερήσια φώτα, LED ? Προβολείς ομίχλης, H7 ? Φώτα στροφής, H7 ? Σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας ? Κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους ? Θέρμανση καθίσματος οδηγού ? Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες ? Κλιματισμός, Climatronic ? Ατμοσφαιρικός φωτισμός Moon Grey ? ESP ? ASR ? Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) ? Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, Limiter (περιορισμός κινητήρα) ? Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA, μη απενεργοποιήσιμο ? Brake Matic ? Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW, μη απενεργοποιήσιμο ? Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard ? Σύστημα Infotainment MAN SmartSelect με ποντίκι αφής και πλήκτρα άμεσης πρόσβασης ? Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Advanced 7 ιντσών ? Σύστημα ήχου MAN Advanced ? Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη φορέα, Ringfeder τύπου 4040/G150B ? Βοηθητική μετάδοση, εξαρτώμενη από το κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,12, θέση περίπου 3:30 ? Οι βραχίονες είναι αναδιπλούμενοι και αφαιρούμενοι ? Σύστημα: Kinnegrip K20 ? Ψύκτης Όλα τα στοιχεία υπόκεινται σε επιφύλαξη / Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.