Μεταφορά σε ψύξη/κατάψυξηSchmitz Cargobull
N/A Scheibebremse, Disc, 80 % Reifen, 265
Μεταφορά σε ψύξη/κατάψυξη
Schmitz Cargobull
N/A Scheibebremse, Disc, 80 % Reifen, 265
VB συν ΦΠΑ
9.950 €
(12.040 € μικτό)
Έτος κατασκευής
2018
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
SLIEDRECHT 

Βασικά δεδομένα
- Ονομασία:
- Μεταφορά σε ψύξη/κατάψυξη
- Κατασκευαστής:
- Schmitz Cargobull
- Έτος κατασκευής:
- 2018
- Κατάσταση:
- μεταχειρισμένο
Τιμή & Τοποθεσία
VB συν ΦΠΑ
9.950 €
(12.040 € μικτό)
- Τοποθεσία:
- SLIEDRECHT, Κάτω Χώρες

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Διάταξη αξόνων:
- 3 άξονες
- Επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1):
- 9.000 κιλ
- Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2):
- 9.000 κιλ
- Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3):
- 9.000 κιλ
- Πρώτη ταξινόμηση:
- 01/2018
- Μήκος χώρου φόρτωσης:
- 13.300 χιλ.
- Πλάτος χώρου φόρτωσης:
- 2.500 χιλ.
- Ύψος χώρου φόρτωσης:
- 2.650 χιλ.
- Συνολικό μήκος:
- 14.040 χιλ.
- Συνολικό πλάτος:
- 2.600 χιλ.
- Συνολικό ύψος:
- 4.000 χιλ.
- Ανάρτηση:
- αέρας
- Μέγεθος ελαστικού:
- 385 65 R 22,5
- Μεταξόνιο:
- 8.910 χιλ.
- Εξοπλισμός:
- ABS
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A227-59-162
- Αριθμός αναφοράς:
- 21822
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 15.09.2026
Περιγραφή
Διαμόρφωση αξόνων
Διαστάσεις ελαστικών: 385 65 R 22,5
Φρένα: Δισκόφρενα
Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση
Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80%
Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80%
Πίσω άξονας 3: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80%
Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 8.411 kg
Μέγιστο φορτίο: 33.589 kg
Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg
Λειτουργικότητα
Ψύξη: από 30 °C έως 30 °C
Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικός (28551 ώρες λειτουργίας με πετρέλαιο· 154 ώρες με ηλεκτρικό ρεύμα)
Πάχος τοιχώματος: 5 mm
Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση
Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος έγκυρος έως 01.2027
Γενική κατάσταση: μέτρια
Ζημιές: Φθαρμένο όχημα (δεν είναι σε κατάσταση λειτουργίας)
Gujdpfez Av D Iex Aaneg
Αναγνώριση
Αριθμός πινακίδας: OR-63-DX
Ασφάλεια προϊόντος
Υπεύθυνος στην ΕΕ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL
Πρόσθετες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με τους Arjan Kamsteeg ή Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Διαστάσεις ελαστικών: 385 65 R 22,5
Φρένα: Δισκόφρενα
Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση
Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80%
Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80%
Πίσω άξονας 3: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80%
Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 8.411 kg
Μέγιστο φορτίο: 33.589 kg
Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg
Λειτουργικότητα
Ψύξη: από 30 °C έως 30 °C
Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικός (28551 ώρες λειτουργίας με πετρέλαιο· 154 ώρες με ηλεκτρικό ρεύμα)
Πάχος τοιχώματος: 5 mm
Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση
Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έλεγχος έγκυρος έως 01.2027
Γενική κατάσταση: μέτρια
Ζημιές: Φθαρμένο όχημα (δεν είναι σε κατάσταση λειτουργίας)
Gujdpfez Av D Iex Aaneg
Αναγνώριση
Αριθμός πινακίδας: OR-63-DX
Ασφάλεια προϊόντος
Υπεύθυνος στην ΕΕ: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL
Πρόσθετες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με τους Arjan Kamsteeg ή Rob Veldhuis για περισσότερες πληροφορίες.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2006
113 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+31 184 2... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα



















































