MAN TGX 33.480 6x4 ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ZF - ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΚΑΣΟΥΛΑ AJK - ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ / ΜΕΙΩΤΗΡΕΣ

MAN TGX 33.480 6x4 MANUAL ZF - AJK HOOKLIFT - AIR S...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 595.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, Έτος κατασκευής: 2007, ΦΟΡΤΗΓΟ AMPIROLL RENAULT KERAX 450 DXI ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2007 Redpfx Apezzlkbsmoch 595.000 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΝΕΜΦΟΡΙΚΟΣ ΚΑΔΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 18.500 χλμ, ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.270 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 255 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, - Σύστημα συναγερμού - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας (PTO) VOLVO FM 330 6×4 – HIAB, κοντέινερ ανατροπής 21 τόνων Πρώην πυροσβεστικό όχημα. Μόνο 18.500 χλμ. Σε εξαιρετικά καλή κατάσταση. Αυτό το Volvo FM 330 6×4, κατασκευής 2011, προέρχεται από πυροσβεστικό σώμα και βρίσκεται σε εξαιρετικά καλά συντηρημένη, σχεδόν καινούργια κατάσταση. Με μόλις 18.500 χλμ. είναι ένα ιδιαίτερα καλό και ελάχιστα χρησιμοποιημένο φορτηγό. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό σύστημα ανατροπής κοντέινερ HIAB XR21S53, με ονομαστική χωρητικότητα 21 τόνων, κατασκευής 2011. Πρόκειται για ένα επαγγελματικό και ανθεκτικό σύστημα, ιδανικό για τη μεταφορά και την αλλαγή κοντέινερ. Χάρη στον ισχυρό πετρελαιοκινητήρα 248 kW, στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Volvo και στην τετρακίνηση 6×4, αυτό το φορτηγό προσφέρει έναν εξαιρετικό συνδυασμό απόδοσης, άνεσης και αξιοπιστίας. Το Volvo έχει επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 30.000 kg, βάρος χωρίς φορτίο 11.840 kg και δηλωμένο ωφέλιμο φορτίο 16.160 kg. Στο πίσω μέρος υπάρχει ένας ισχυρός συρμοκεφαλός Rockinger με διάμετρο 40 mm. Η καμπίνα και ολόκληρο το όχημα παρουσιάζουν μια εξαιρετικά καλά συντηρημένη εικόνα. Λόγω της προηγούμενης χρήσης του στο πυροσβεστικό σώμα και της εξαιρετικά χαμηλής χιλιομετρικής απόστασης, αυτό το φορτηγό είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον για εταιρείες που αναζητούν ένα ισχυρό, καλά εξοπλισμένο και συντηρημένο όχημα με σύστημα ανατροπής κοντέινερ. Ένα εξαιρετικά όμορφο Volvo FM 330 με μόλις 18.500 χλμ., ένα επαγγελματικό σύστημα ανατροπής κοντέινερ HIAB 21 τόνων και μια εξαιρετική εμφάνιση. Έτοιμο για την επόμενη αποστολή. ── ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ── Κατασκευαστής: Volvo Τύπος: FM 330 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12-05-2011 Ολλανδικό Πιστοποιητικό Τεχνικού Ελέγχου (APK) έγκυρο έως: 17-12-2026 Χιλιόμετρα: 18.500 χλμ. Θέσεις: 2 Μήκος: 7.800 mm Πλάτος: 2.550 mm Δηλωμένο ωφέλιμο φορτίο: 16.160 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 11.840 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30.000 kg Προέλευση: Πρώην πυροσβεστικό όχημα ── ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ── Κατασκευαστής: HIAB Τύπος: XR21S53 Ονομαστική χωρητικότητα: 21 τόνοι Έτος κατασκευής: 2011 Εκτέλεση: Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Συρμοκεφαλός: Rockinger 40 mm ── ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ & ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ── Καύσιμο: Diesel Ισχύς: 248 kW / περίπου 337 hp Κυβισμός: 10.837 cm³ Κατηγορία εκπομπών: Euro 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Volvo Rodpfez S I U Ajx Apmoch ── ΑΞΟΝΕΣ & ΕΛΑΣΤΙΚΑ ── Ανάρτηση: Φύλλα / Φύλλα / Φύλλα Διαμόρφωση αξόνων: 6×4 Μεταξόνιο: 5.270 mm Μέγεθος ελαστικών (μπροστά): 425/65 R22.5 Μέγεθος ελαστικών (πίσω): 315/80 R22.5 ── ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ & ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ── ✓ HIAB XR21S53, σύστημα ανατροπής κοντέινερ ✓ 21 τόνοι ονομαστική χωρητικότητα ✓ Τετρακίνηση 6×4 ✓ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Volvo ✓ Συρμοκεφαλός Rockinger 40 mm ✓ Ισχυρή, επαγγελματική κατασκευή πλαισίου ✓ Πρώην πυροσβεστικό όχημα ✓ Εξαιρετικά χαμηλή χιλιομετρική απόσταση ── ΚΑΜΠΙΝΑ ── ✓ 2 θέσεις ✓ Καμπίνα Volvo FM ✓ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων VOLVO FM 330 6×4 – HIAB XR21S53 Πρώην πυροσβεστικό όχημα. Μόνο 18.500 χλμ. Σε εξαιρετικά καλή κατάσταση. HIAB, κοντέινερ ανατροπής 21 τόνων. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Volvo. Τετρακίνηση 6×4. Euro 5. Ολλανδικό Πιστοποιητικό Τεχνικού Ελέγχου (APK) έγκυρο έως 17-12-2026. Ένα εξαιρετικά καλά συντηρημένο και ισχυρό...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 606.690 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * 2863 - Αναγνωριστικό οχήματος * Άξονας ανύψωσης με διπλούς τροχούς, γάντζος ρυμούλκησης 50 mm, υδραυλικό σύστημα για λειτουργία με ρυμουλκούμενο, * Απορριπτοφόρος Hiab * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, φρένο κινητήρα, μπλοκέ διαφορικό, αεροανάρτηση στον πίσω άξονα, κάμερα για τον έλεγχο των τυφλών σημείων. ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Η υπηρεσία που σας προσφέρουμε:       - Διεκπεραίωση για την έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων Rodpfs Ab Itiox Apmoch       - Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για επικοινωνία στα αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γερανός EFFER 75/2S – 2 υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη – Περιστροφέας και λαβίδα – Συνολικό μήκος 5,20 μ. – Εσωτερικές διαστάσεις του κοντέινερ: Μ 3,75 x 2,30 x 0,60 μ. – = Περισσότερες πληροφορίες = Κατάλληλο υλικό: Δάπεδο Rsdpfez A Dfdjx Apmech = Πληροφορίες εταιρείας = Βρισκόμαστε ανάμεσα στις πόλεις Αμβέρσα και Βρυξέλλες, κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου Α12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή, συνεχώς, από τις 8:30 π.μ. έως τις 19:00 μ.μ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 475.055 χλμ, ισχύς: 244 kW (331,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 6x4 - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Άξονας διεύθυνσης - Χαμηλό θόρυβο - PTO (άξονας λήψης κίνησης) = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg; πέλμα αριστερά εσωτερικά: 40%; αριστερά εξωτερικά: 40%; δεξιά εσωτερικά: 40%; δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg; πέλμα αριστερά εσωτερικά: 40%; αριστερά εξωτερικά: 40%; δεξιά εσωτερικά: 40%; δεξιά εξωτερικά: 40% Αριθμός κυλίνδρων: 6 Rodpfozm Spbsx Apmjch Χωρητικότητα κινητήρα: 10.837 cc Μέγ. επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 475.055 χλμ, ισχύς: 244 kW (331,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 6x4 - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Άξονας διεύθυνσης - Χαμηλό θόρυβο - PTO (άξονας λήψης κίνησης) Rcedpjy T E Slefx Apmsh = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg; πέλμα αριστερά εσωτερικά: 40%; αριστερά εξωτερικά: 40%; δεξιά εσωτερικά: 40%; δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. φορτίο άξονα: 10.500 kg; πέλμα αριστερά εσωτερικά: 40%; αριστερά εξωτερικά: 40%; δεξιά εσωτερικά: 40%; δεξιά εξωτερικά: 40% Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 10.837 cc Μέγ. επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 333.657 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - 3 άξονες - 6x4 - Κλιματισμός (A/C) - Ανάρτηση με ελατήρια (BLATT) - Υδραυλικό σύστημα - Μειωτήρας στους τροχούς Rcedpfx As Agd T Depmoh - Κάμερα οπισθοπορείας - Φωτεινά σήματα - Σωλήνας τροφοδοσίας - Μπλοκέ διαφορικό - ΠΤΟ (Άξονας λήψης ισχύος) = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2007 Καμπίνα: TGA, απλή Αριθμός πινακίδας: 2CSM378 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.520 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 16.090 kg Μέγιστο φορτίο: 9.910 kg Συνολικό βάρος: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 44.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: MEILLER Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 474.017 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Βραχίονας στήριξης - Φλας - Ηλιοροφή - Euro 6 - Θέρμανση - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Rjdpfez I Rm Sjx Apmjch - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - ΠΤΟ (Μονάδα λήψης ισχύος) - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = - Marrel 20 τόνοι, ανατρεπόμενη πλατφόρμα (τύπος AL 20S58) - Μήκος πλατφόρμας: 580 cm - Ύψος γάντζου: 145 cm - Άγκιστρο ρυμούλκησης 52 mm - Επεκτεινόμενος προστατευτικός διάφραγμα - Κινητήρας diesel D2676LF52 - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 26 DD - Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue 60 λίτρα - 1 κρεβάτι - Σε καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: BF-362-B Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60%; Ανάρτηση: Ελατήριο φύλλου Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%; Μείωση ταχυτήτων: απλή· Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.499 kg Μέγιστο φορτίο: 16.501 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL