Ανατρεπόμενο φορτηγό

Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6 Meiller

Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...).

Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα
Iodpfsz Dm Ukex Al Ssig

A1C, εμπρός άξονας 7,5 t, A1W, μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονας, A1Y, εμπρός άξονας, ευθεία έκδοση, A2G, πίσω άξονας, γρανάζι 300, πλανητικό σύστημα, 13,4 t, A6C, σχέση μετάδοσης αξόνων i = 4,833, B1B, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F, θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, B1Z, ABS, αποσυνδέσιμο, B2B, ταμπουροειδές φρένο, εμπρός και πίσω άξονας, B4A, παρακολούθηση συμπύκνωσης υδρατμών, για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, B4M, δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, ατσάλι, B5B, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, C0B, προεξοχή πλαισίου 800 mm, C1R, μεταξόνιο 3600 mm, C5J, μέρη στερέωσης, για ανατρεπόμενη καρότσα, C5P, πλαίσιο βιδωτό, C6C, διεύθυνση, μονοκυκλική, C6J, βοηθητική αντλία διεύθυνσης, μη ρυθμιζόμενη, C6Q, σταθεροποιητής, εμπρός άξονας, C7C, πίσω UFS, αναδιπλούμενο, ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα, δοκιμαστική δύναμη 80%, C7J, βάση μπαταρίας, μπαταρίες τοποθετημένες η μία δίπλα στην άλλη, C8E, ημι-κονιοποιημένα φτερά, για πλήρη ανατρεπόμενη καρότσα, D0S, σύνδεση συμπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D1B, αναρτητικό κάθισμα οδηγού, στάνταρ, D1P, αναρτητικό κάθισμα συνοδηγού, άνετο, D1Z, μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, D2N, προσκέφαλο καθίσματος, αποδέσμευση, κάθισμα οδηγού, D3Q, ύφασμα καθίσματος, βελούδο, D6F, κλιματισμός, D6I, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M, επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D6Z, φίλτρο εργοταξίου, D7G, κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D8A, οροφαιό παράθυρο/καπάκι αερισμού οροφής, E0D, αισθητήρας μπαταρίας, εταιρεία Hella, E1B, μπαταρίες 2 x 12 V/170 Ah, χαμηλής συντήρησης, E1N, γεννήτρια 28 V/100 A, E3A, μετατροπέας τάσης 24 V/12 V, 10 A, E3B, σημείο σύνδεσης 12 V/15 A, για επιπλέον καταναλωτές, E3E, επιπλέον πρίζα 12 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E3L, πρίζα 24 V/15 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E5A, διακόπτης Νο. 1 για ηλεκτρικά συστήματα εξωτερικής κατασκευής, E5H, διακόπτης νυχτερινών φώτων, E6A, πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες, E6E, προσαρμογέας, 15 ακίδες σε 2x7 ακίδες, F0G, πλαϊνή μονάδα, N3G, όχημα, F0Y, κάλυμμα καθρεπτών, όχημα κατασκευών, F1O, καμπίνα M-ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα 320 mm, F3A, στήριγμα καμπίνας, στάνταρ, με ελατήρια από ατσάλι, F3W, μηχανισμός κλίσης καμπίνας, μηχανο-υδραυλικός, F4I, οπίσθια τοιχώματα καμπίνας, με παράθυρο, F4X, εξωτερικό κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου, αριστερά, F5Y, επένδυση πυλώνα Α, F6E, παρμπρίζ σκούρο, με ζωνοειδές φίλτρο, θερμαινόμενο, F6I, πλαϊνοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι, F7B, προφυλακτήρας, γωνίες από ατσάλι, F7D, προφυλακτήρας, μεσαίο τμήμα με γάντζους ρυμούλκησης, άγκιστρο σύζευξης, F7Y, είσοδος καμπίνας, αριστερά/δεξιά, κινούμενη, F7Z, σκαλοπάτι, με ράουλο στην οροφή, F8E, σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F, σύστημα κλειδώματος άνεσης, G0A, σύστημα μετάδοσης κίνησης, 44 t έως 68 t, G0W, πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου, G2F, κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, G4E, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG 3000-3W, 1,04 ενεργοποιήσιμο, G5A, μονός συμπλέκτης, G5G, Mercedes PowerShift 3, I1I, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 13 R 22,5 εμπρός/εμπρός οδηγούμενος/μη οδηγούμενος άξονας, I1J, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 13 R 22,5 πίσω άξονας, I4J, διάταξη τροχών 6x6, I5H, όχημα 33,0 τόνων, I6I, χώρος παραγωγής οχήματος Wörth, I6W, ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας, J1A,

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.