Ανατρεπόμενο φορτηγό

Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 Meiller 2x AHK Klima 3 Sitze

Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...).

Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 ανατρεπόμενο
Kedpfx Acsz Dz Avj Ionb
Άξονας A1M, 4,1 τ, Άξονας A2B, σχέση μετάδοσης 325, υποειδές, 6,2 τ, A2Z μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, A5R σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,909, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A δισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B4A έλεγχος συμπύκνωσης υδάτων, για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, B5B φρένο ρυμουλκού, 2 αγωγών, C1D μεταξόνιο 3020 mm, C6B τιμόνι ZF 8095, C6S σταθεροποιητής, για ακραίες συνθήκες υπερφόρτωσης, πίσω άξονας, C7A προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος (ECE), C7E προστατευτική μπάρα στο μπροστινό μέρος (ECE), από ατσάλι, C7H προστατευτική διάταξη, στο πλάι, C8J προστατευτικό από πιτσιλίσματα, στο φτερό, D1C αναρτητικό κάθισμα οδηγού, άνετο, D1U σταθερό κάθισμα συνοδηγού, στάνταρ, D1Z μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, D3Q επένδυση καθίσματος, βελούδο, κάθισμα οδηγού, D3T επένδυση καθίσματος, βελούδο, κάθισμα συνοδηγού, μεσαίο κάθισμα, D4A στάνταρ ταμπλό, D4W ηλεκτρικά παράθυρα, και στις δύο πλευρές, D6F κλιματιστικό, D6Z φίλτρο για εργοτάξιο, D7L χώρος αποθήκευσης, πάνω από το παρμπρίζ, 1 θήκη, D8A οροφή/καπάκι εξαερισμού, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E1F μπαταρίες 2 x 12 V/140 Ah, με μικρές απαιτήσεις συντήρησης, E1N γεννήτρια 28 V/100 A, E3H πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, επιπλέον, στην προστατευτική μπάρα, E3I πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτική μπάρα, E5A διακόπτης αρ. 1 για ηλεκτρικό σύστημα εξωτερικής εγκατάστασης, E6A πρίζα ρυμουλκού 24 V, 15 ακίδων, E6G πρίζα ρυμουλκού 12 V, 13 ακίδων, σταθερή στο πλαίσιο, LED, E6Z προειδοποιητικός συναγερμός οπισθοπορείας, F1X καμπίνα οδηγού ClassicSpace, 2,30 μ, τούνελ, F4I πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο, F5L εξωτερική αντηλιακή προστασία, διαφανής, F6C σκούρο παρμπρίζ, F6I μπροστινοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι, F6J κύριοι καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, F7V σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, διπλό, F8E σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G1D κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73, G5H αλλαγή ταχυτήτων, χειροκίνητη, I0I ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 235/75 R 17,5 μπροστά, I4A διάταξη τροχών 4x2, I6W ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας, J1A συνδυασμένος πίνακας οργάνων, 10,4 εκ., J1O ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2K ηχεία, σύστημα 2 δρόμων, J3N Fleetboard Eco Support, J5S ραδιόφωνο, με θύρα USB και Bluetooth, J8Y προετοιμασία για Κεντρικό Σύστημα Δεδομένων Φορτηγού 7, J9D προετοιμασία για συλλογή διοδίων, J9K προετοιμασία, γενική, για χρήση πολυμέσων, K0E πλαστικό ρεζερβουάρ 120 λ, αριστερά, K3T ρεζερβουάρ AdBlue 25 λ, K5M ρεζερβουάρ, κλειδωμένα, K5S προστατευτικό κάλυμμα για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, K7I σύστημα εξάτμισης, στο πλαίσιο δεξιά, τελικό σωλήνα προς τα μέσα, L0A οδηγίες φωτισμού, σύμφωνα με το UN-R 48.06, L1C φώτα ημέρας LED, L1H προβολείς ομίχλης, αλογόνου, L1Y πακέτο φωτισμού LED, μπροστά, με γυαλιά φλας λευκά, L1Z γυαλιά φλας, λευκά, L2H πλευρικές λυχνίες σήμανσης, αναβοσβήνουσες, L2P περίγραμμα λυχνίας LED, L3E 1 προβολέας εργασίας, πάνω στον πίσω τοίχο, L9A προετοιμασία για περιστρεφόμενες λυχνίες σήμανσης, M0S ηχομόνωση, σύμφωνα με το ECE, M1K κινητήρας OM934, R4, 5,1 λ, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M5C έκδοση κινητήρα Euro VI, D, M5V υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, N0I NA MB 60-1c, αντλία, N8C αντλία

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.