Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσηςGOLDHOFER
STZ-L4-26/100 A 3 x gelenkt ausziehbar
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
GOLDHOFER
STZ-L4-26/100 A 3 x gelenkt ausziehbar
Σταθερή τιμή συν ΦΠΑ
24.900 €
(29.631 € μικτό)
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Landsberg am Lech 

Βασικά δεδομένα
Τιμή & Τοποθεσία
Σταθερή τιμή συν ΦΠΑ
24.900 €
(29.631 € μικτό)
- Τοποθεσία πωλητή:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Γερμανία

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Μέγιστο βάρος φόρτωσης:
- 30.400 κιλ
- Συνολικό βάρος:
- 41.200 κιλ
- Διάταξη αξόνων:
- 2 άξονες
- Πρώτη ταξινόμηση:
- 10/2009
- Επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV):
- 01/2027
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A228-03-160
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 23.09.2026
Περιγραφή
Περιγραφή οχήματος σύμφωνα με τον προμηθευτή
Διάσταση Β: 12.000 mm
Βάρος χωρίς φορτίο: 13.000 kg
με αερανάρτηση, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φορτίου,
Τρέιλερ τύπου "Λαιμός Κύκνου" (STZ-L)
- ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή μέσω συγκόλλησης
- διαμορφωμένη πλατφόρμα φορτίου: 3.500 mm x 2.480 mm
- ακτίνα εκτροπής προς τα πίσω: 1.900 mm
- μέγιστο βάρος σέλας: 10.800 kg
- υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κυκλωμάτων) σε επίπεδη κατασκευή
(ύψος κατασκευής: 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης
- σφαιρική πλάκα σέλας με ρουλεμάν και εναλλάξιμο άξονα τύπου "King Pin" 2"
και ρυθμιζόμενο στοιχείο διεύθυνσης
- μηχανικές στηρίξεις σέλας
Πλατφόρμα φορτίου
- απλή τηλεσκοπική, σχεδιασμένη ως κατασκευή εξωτερικού και εσωτερικού σωλήνα
με σταθερό τμήμα πλατφόρμας φορτίου μήκους 700 mm στο μπροστινό μέρος
- ασφάλιση των τηλεσκοπικών τμημάτων μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης πίεσης ελατηρίου
- τραπέζι μετατόπισης μήκους 300 mm
Σύστημα ανάρτησης
- αερανάρτηση με 4 άξονες,
- σύστημα αξόνων BPW (Eco), αποτελούμενο από έναν σταθερό άξονα και τρεις
υδρομηχανικούς άξονες διεύθυνσης με αναγκαστική σύνδεση
- άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματα ρυθμιστικά στοιχεία (AGS)
- βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης ως στάνταρ εξοπλισμός
- δυνατότητα ανύψωσης 1 άξονα
Πίσω μέρος οχήματος
- ευθύγραμμος σχεδιασμός
- προεξοχή 2.100 mm από το μέσο του τελευταίου άξονα
- στήριγμα σωλήνα απορροής στο πίσω μέρος
Σύστημα πέδησης
- σύστημα αεροπεδημάτων για όλους τους τροχούς με 2 κυκλώματα και μεμβρανικούς κυλίνδρους φρένων
- αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB)
- αυτόματα ρυθμιστικά στοιχεία (AGS)
- χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης πίεσης ελατηρίου
- φρένο ABV
Ειδικός εξοπλισμός
- αναδιπλούμενες επεκτάσεις
- κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax"
- δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο) του 1ου άξονα
- ασύρματο τηλεχειριστήριο
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τρέιλερ τύπου "Λαιμός Κύκνου"
Πλατφόρμα φορτίου (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm
Ύψος κατασκευής πάνω από τον σύνδεσμο σέλας: 235 mm
Ύψος σέλας με φορτίο: 980 mm
Πλατφόρμα φορτίου
Ljdpfx Asz D R A Esi Soag
Πλατφόρμα φορτίου (ΜxΠ): 9.600 mm x 2.550 mm
τηλεσκοπική επέκταση από 6.000 mm έως 15.600 mm
Ύψος πλατφόρμας φορτίου με φορτίο: 755 mm (+140-60 mm)
2η θέση οδήγησης: 805 mm (+/-100 mm)
Διεύθυνση
1ος άξονας: δυνατότητα ανύψωσης
2ος - 4ος άξονας: υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κυκλωμάτων)
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Διάσταση Β: 12.000 mm
Βάρος χωρίς φορτίο: 13.000 kg
με αερανάρτηση, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φορτίου,
Τρέιλερ τύπου "Λαιμός Κύκνου" (STZ-L)
- ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή μέσω συγκόλλησης
- διαμορφωμένη πλατφόρμα φορτίου: 3.500 mm x 2.480 mm
- ακτίνα εκτροπής προς τα πίσω: 1.900 mm
- μέγιστο βάρος σέλας: 10.800 kg
- υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κυκλωμάτων) σε επίπεδη κατασκευή
(ύψος κατασκευής: 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης
- σφαιρική πλάκα σέλας με ρουλεμάν και εναλλάξιμο άξονα τύπου "King Pin" 2"
και ρυθμιζόμενο στοιχείο διεύθυνσης
- μηχανικές στηρίξεις σέλας
Πλατφόρμα φορτίου
- απλή τηλεσκοπική, σχεδιασμένη ως κατασκευή εξωτερικού και εσωτερικού σωλήνα
με σταθερό τμήμα πλατφόρμας φορτίου μήκους 700 mm στο μπροστινό μέρος
- ασφάλιση των τηλεσκοπικών τμημάτων μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης πίεσης ελατηρίου
- τραπέζι μετατόπισης μήκους 300 mm
Σύστημα ανάρτησης
- αερανάρτηση με 4 άξονες,
- σύστημα αξόνων BPW (Eco), αποτελούμενο από έναν σταθερό άξονα και τρεις
υδρομηχανικούς άξονες διεύθυνσης με αναγκαστική σύνδεση
- άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματα ρυθμιστικά στοιχεία (AGS)
- βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης ως στάνταρ εξοπλισμός
- δυνατότητα ανύψωσης 1 άξονα
Πίσω μέρος οχήματος
- ευθύγραμμος σχεδιασμός
- προεξοχή 2.100 mm από το μέσο του τελευταίου άξονα
- στήριγμα σωλήνα απορροής στο πίσω μέρος
Σύστημα πέδησης
- σύστημα αεροπεδημάτων για όλους τους τροχούς με 2 κυκλώματα και μεμβρανικούς κυλίνδρους φρένων
- αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB)
- αυτόματα ρυθμιστικά στοιχεία (AGS)
- χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης πίεσης ελατηρίου
- φρένο ABV
Ειδικός εξοπλισμός
- αναδιπλούμενες επεκτάσεις
- κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax"
- δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο) του 1ου άξονα
- ασύρματο τηλεχειριστήριο
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τρέιλερ τύπου "Λαιμός Κύκνου"
Πλατφόρμα φορτίου (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm
Ύψος κατασκευής πάνω από τον σύνδεσμο σέλας: 235 mm
Ύψος σέλας με φορτίο: 980 mm
Πλατφόρμα φορτίου
Ljdpfx Asz D R A Esi Soag
Πλατφόρμα φορτίου (ΜxΠ): 9.600 mm x 2.550 mm
τηλεσκοπική επέκταση από 6.000 mm έως 15.600 mm
Ύψος πλατφόρμας φορτίου με φορτίο: 755 mm (+140-60 mm)
2η θέση οδήγησης: 805 mm (+/-100 mm)
Διεύθυνση
1ος άξονας: δυνατότητα ανύψωσης
2ος - 4ος άξονας: υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κυκλωμάτων)
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2025
52 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 8191 ... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα
































































