Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

SCHWARZMÜLLER Tiefladeanhänger mit 2tlg. Stahl-Rampen

Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, τόσο άμεσα όσο και σε σύντομο χρονικό διάστημα, στον ιστότοπό μας.
Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή με εμπρόσθια κάμψη πλαισίου, εμπρόσθιες γωνίες λοξοτμημένες και λοξοτομή στο πίσω μέρος, ράμπα ανόδου με κοίλωμα για κουβά εκσκαφέα στο κέντρο = εσοχή στο πίσω μέρος μεταξύ των διαμήκων δοκών, μήκους περίπου 2.300 mm.
Ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο:
4 ζεύγη ιμάντες πρόσδεσης περίπου 4 τόνων
7 ζεύγη αναδιπλούμενοι, ανασυρόμενοι ιμάντες πρόσδεσης περίπου 10 τόνων (2 x στην ανυψωμένη πλατφόρμα, 1 x στην εμπρόσθια λοξοτομή, 3 x στο χαμηλό τμήμα μεταξύ των θηκών τροχών και 1 x στη ράμπα ανόδου)
2 ζεύγη θηκών τροχών
1 ζεύγος θηκών τροχών, περίπου 2.300/1.270 x 400 mm (Μ1/Μ2 x Π), μπροστά μετά την κάμψη, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμίσιμης αλουμινένιας επένδυσης, για μέγιστο φορτίο επιφάνειας περίπου 11.650 daN/τεμάχιο
1 ζεύγος θηκών τροχών, περίπου 1.390/590 x 270 mm (Μ1/Μ2 x Π), μεταξύ του 3ου και του 4ου άξονα, συμπεριλαμβανομένης μιας ενιαίας, αναβαθμίσιμης αλουμινένιας επένδυσης, κατάλληλης για τη μεταφορά φόρτωτων εκσκαφέων με μεταξόνιο περίπου 2.700 - 3.600 mm, με διάμετρο τροχού περίπου 1.485 - 1.740 mm, οπίσθια προεξοχή φόρτωτου εκσκαφέα μέγιστη 2.220 mm
Πλάτος μεταξύ των θηκών τροχών περίπου 1.255 mm (= εξωτερικές πλευρές διαμήκους δοκού)
Επιπλέον κατασκευές πλαισίου
5 ζεύγη θηκών υποδοχής στο εξωτερικό πλαίσιο για δοκούς ορθογωνίου σωλήνα περίπου 100x50x5 mm (3 x στο χαμηλό τμήμα και 2 x στην ανυψωμένη πλατφόρμα)
Χωρίς δοκούς ορθογωνίου σωλήνα
Επεκτεινόμενες επεκτάσεις σε κάθε πλευρά του χαμηλού τμήματος της πλατφόρμας με σανίδες μαλακού ξύλου περίπου 50 mm (το μετατρόχιο των υπό μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου, περίπου 2.550 mm)
4 ζεύγη αναδιπλούμενοι ιμάντες πρόσδεσης περίπου 10 τόνων, διανομή:
1 ζεύγος μπροστά στην ανυψωμένη πλατφόρμα, εντός των διαμήκων δοκών
1 ζεύγος στο πίσω μέρος, στο κοίλωμα για κουβά εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά
1 ζεύγος μπροστά στην ανυψωμένη πλατφόρμα, πριν από την κάμψη, εντός των διαμήκων δοκών
1 ζεύγος στο χαμηλό τμήμα, στο πίσω μέρος, πριν από τη ράμπα ανόδου, στο κοίλωμα για κουβά εκσκαφέα, αριστερά και δεξιά
Συσκευή σύζευξης
Σταθερό άγκιστρο έλξης με άγκιστρο βαρέως τύπου περίπου 50 mm, καμπυλωτή κατασκευή, στήριξη με σιγαστήρα, ελατήριο συγκράτησης άγκιστρου έλξης με τανυστήρα
Ύψος σύζευξης φορτηγού περίπου 820 mm έως περίπου 1.010 mm
Μήκος άγκιστρου έλξης περίπου 1.800 mm
Σύστημα στήριξης
2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος - λειτουργούν ανεξάρτητα, ο έλεγχος βρίσκεται σε ένα ξεχωριστό κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι
Άξονες
Άξονες χαμηλού φορτωτή με αερανάρτηση SAF με ταμπούρια φρένων, χωρητικότητα περίπου 11 τόνων/άξονα, φρένο καμπύλης S περίπου 300/200 mm, αυτόματος ρυθμιστής μηχανισμού φρένων
Ρόδες
16 ελαστικά 245/70 R 17,5, 146/146F, κατασκευαστής Conti HTR2 (χωρητικότητα ελαστικού περίπου 12 τόνων/άξονα)
Σύστημα πέδησης/ανάρτησης
Σύστημα πέδησης σύμφωνα με την οδηγία ECE R13
Σύστημα πέδησης διπλής γραμμής με αέρα υπό πίεση
Σύστημα πέδησης κατασκευαστή Wabco
Σύστημα EBS 4S3M, ο 1ος και ο 3ος άξονας διαθέτουν αισθητήρες
RSS/RSP - πρόγραμμα σταθεροποίησης
Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή αέρα στον 3ο + 4ο άξονα
Αλουμινένια δεξαμενή αέρα για συνολικό βάρος 44 τόνων
Σωλήνες σύνδεσης φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη
Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS
Lhodoz Ed Azopfx Ai Sol
Λαστιχένια ταινία ως συγκ

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.