μίνι εκσκαφέας

Volvo ECR 48 C

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 3.660 h, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ισοπεδωτικό κάδο - Σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείων - Στάνταρ εκσκαπτικός κάδος = Περισσότερες πληροφορίες = Ndodpfx Agsy Tw Dyekeb Χρήση: Κατασκευαστικές εργασίες Τύπος κινητήρα: Ερπυστριακός Βάρος χωρίς φορτίο: 4.985 kg Επικοινωνήστε με τον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 11,5 kW (15,64 ίππους), συνολικό βάρος: 1.865 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1.300 h, Εξοπλισμός: υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, TAKEUCHI TB 216 Έτος κατασκευής: 2020 Ώρες λειτουργίας: 1300 Βάρος: 1865 kg 2x φάροι Επεκτεινόμενο σασί Υδραυλική γραμμή για σφυρί Υδραυλική γραμμή για γραπτήρα Ταχεία εναλλαγή εργαλείων Ndedoy Er Auopfx Agkeb ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 3.234 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κουβάς ισοπέδωσης - Ταχείας αλλαγής - Τυπικός κουβάς εκσκαφής = Περισσότερες πληροφορίες = Κίνηση: Ερπυστριοφόρο Καθαρό βάρος: 4.985 kg Ndedpszbxdvjfx Agkeb Επικοινωνήστε με τον Geert Geuens για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 137.500 χλμ, ισχύς: 154,45 kW (209,99 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, αριθμός θέσεων: 3, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: αυθεντικός, πρώτη ταξινόμηση: 04/1995, κατασκευαστής πλαισίου: IVECO, μοντέλο πλαισίου: EUROCARGO, συνολικό μήκος: 7.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., διάταξη αξόνων: 4x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 200 λ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, κενό βάρος: 7.500 κιλ, θέση τιμονιού: αριστερός, μέγεθος ελαστικού: 365/80 R20, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: αισθητήρες στάθμευσης, εγγραφή αυτοκινήτου, ελαστικά για όλες τις εποχές, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλιακό πάρκο, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κουκέτες, μονά κρεβάτια, μονό κρεβάτι, μπάνιο, ντους, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τέντα, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, όχημα μη καπνιστών, Εξατομικευμένο και πλήρως εξοπλισμένο φορτηγό εξερεύνησης. Ndedpsx N E T Isfx Agkjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 7.950 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Μηχάνημα εκσκαφής-φορτωτής MF Femtec 860 B, προερχόμενο από δημοτική ιδιοκτησία, πάντοτε συντηρημένο τακτικά. Ισχύς 70 kW / 95 ίπποι. Οπίσθιος βραχίονας εκσκαφέα με πλευρική μετατόπιση και τηλεσκοπική επέκταση. Εξαρτήματα κάδου: κάδος τάφρου 60 εκ. και 30 εκ., κάδος καθαρισμού τάφρου 1,6 μ., επιπλέον τριγωνικός κάδος καθαρισμού τάφρων. Μπροστινή ανατρεπόμενη κουτάλα 4/1 με δόντια. Ελαστικά σε ποσοστό 70%. 4 ταχύτητες, μετατροπέας ροπής, αντιστροφή πορείας στον επιλογέα του τιμονιού, τετρακίνηση, διαφορικό μπλοκέ, περιστρεφόμενο κάθισμα, ανακλινόμενο παράθυρο. Κινητήρας Perkins 4-κύλινδρος turbo. Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο προς χρήση. ΦΠΑ μη εκπεστέος. Τηλέφωνο: Email: josef. Ndsdpfx Agsv A Dgzjksb Τοποθεσία: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0502 Ndjdpfx Aoyi Ai Sogkob ΦΟΡΤΗΓΟ IVECO DAILY Βαν Iveco Daily 2016 416.000 χλμ 107 kW - 145 hp Τακτικό service/έλεγχος ΚΤΕΟ Κυβισμός 2300 Πετρέλαιο Euro 5B Δεξιά πλαϊνή πόρτα 3 θέσεις Χειροκίνητο κιβώτιο Μήκος 360 cm Πλάτος 175 cm Ύψος 200 cm Ωφέλιμο φορτίο 1265 kg * ΑΜΑΞΩΜΑ ΠΡΟΣ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΣΕ ΠΟΛΛΑ ΣΗΜΕΙΑ * Πινακίδα: FC723JK € 5.500 πλέον ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.091.180 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Daf XF 510 * Επιβραδυντής * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού * Νέα πιστοποίηση TÜV από την DAF * Έτος κατασκευής 2014 * Χιλιόμετρα 1.091.188 * ΒΙΝΤΕΟ: Το φορτηγό είναι έτοιμο για οδήγηση στην αυλή * Βλάβη κινητήρα, αυξημένη πίεση στο υδραυλικό σύστημα * Βλάβη κινητήρα, πίεση στο υδραυλικό σύστημα * Ο κινητήρας ανακατασκευάστηκε στα 950.000 χλμ. στην υπηρεσία της DAF * XLRTEH4300G046773 * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic. Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber (Αγγλικά): Mladen Ilic * Περισσότερα φορτηγά, μηχανήματα έργων και άλλα μηχανήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Ndjdpsx Nz Izofx Agkeb * / * Ανακαλύψτε περισσότερα φορτηγά, μηχανήματα έργων και άλλα μηχανήματα στην ιστοσελίδα μας: * / * Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου Nodpfx Agjwpknwjksdb • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Γκιρλάντα (Schwanenhals): • Γκιρλάντα με λοξοτομημένες μπροστινές γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή: • Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° • Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Δίπτυχα χαλύβδινα ράμπες: • Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, δίπτυχων χαλύβδινων ραμπών με επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm • Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα και υδραυλική μετακίνηση • Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος • Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg • Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου • Εργαλεία αξόνων • 235/75 R 17,5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ με EBS-E Βαφή: • Πρώτης κλάσης και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ κατεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου σκελετού, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών • Υψηλής ποιότητας τελική βαφή δύο συστατικών σε μονοχρωμία MB 7350 Novagrau • Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Υποστηρίγματα αντιστάθμισης: • Στηρίγματα JOST με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t). Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: • Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση • Μπροστινό πλευρικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα ύψους περίπου 400 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγη κίτρινο-κόκκινης αεροκουμπώσεως • 4 τεμάχια σφήνες τροχών • Βάση για φάρο περιστροφικό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης • Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της φορτωτικής επιφάνειας • Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ • Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Στη γκιρλάντα και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάση για πίνακες προειδοποίησης και πρίζα • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου • Στη γκιρλάντα πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm • Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • Τέσσερα εκτεινόμενα κατά περίπου 400 mm προειδοποιητικά πάνελ με φως θέσης • 3 ζεύγη θηκών WADER-Container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft • 6 ζεύγη θηκών πασσάλων (100x50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις γαλβανισμένες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της επιφάνειας φόρτωσης Ndsdpfx Agohlz S Nekjb • Σε λαμαρίνες, πάνω από τον πύρο του βασιλιά και την επιφάνεια φόρτωσης, εφαρμογή αντιολισθητικής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 11.200 h, Διάφορα οπτικά σημάδια χρήσης. Ndjdpsy Eadaefx Agksb