Πλατφόρμα φόρτωσης

MAN TGX 26.480 6x2-4 LL Baustoff-Pritsche FASSI / P...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 28 χλμ, ισχύς: 520 kW (707,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Τετρακίνηση - Φύλλο ελατήρια - Μπλοκέ διαφορικό - Intarder - Καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική παρτίδα Bwodpoyyynnefx Ahdsu - PTO (Παροχή ισχύος) - Γάντζος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 180.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: TURBO RETARDER CLUTCH Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 490 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα εξυπηρετηθείτε από τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, βραχύς μεταφορέας ξυλείας. ΕΠΙΔΟΜΗ SCHEMEL–KURZHOLZ, κατασκευαστής: EBERT, διαστάσεις: περίπου 6.750 mm μεταξύ της εμπρόσθιας επιφάνειας και του γερανού, 4 αναδιπλούμενα πλαίσια EXTE D6 – με δυνατότητα μετατόπισης, με σύστημα σύσφιξης και ιμάντες ασφάλισης του φορτίου ή στηρίγματα, με 8 τηλεσκοπικές δοκούς EXTE D5, με ειδικό βοηθητικό πλαίσιο σε σχήμα Z, ύψους 200 mm στο κέντρο του πλαισίου, με κλειστή επιφάνεια από λαμαρίνα, εμπρόσθια επιφάνεια συγκολλημένης κατασκευής με ειδικά εσωτερικά προφίλ αλουμινίου ύψους περίπου 2.600 mm, 4-μερη αναδιπλούμενη και τηλεσκοπική κάλυψη με μουσαμά, κατάλληλη για μεταφορά ξυλείας, με αλυσίδες ασφάλισης και σωλήνες παροχής υψηλής ποιότητας, με σκάλα για ευκολότερη πρόσβαση, τοποθέτηση των πλευρικών φώτων οριοθέτησης, πρόσβαση στον γερανό, διπλές συνδέσεις αέρα υπό πίεση, κάλυψη πάνω από το κουτί των μπαταριών και το δοχείο αέρα με ριγέ λαμαρίνα αλουμινίου και στις δύο πλευρές, ηλεκτρική και υδραυλική σύνδεση (έναρξη/διακοπή λειτουργίας του κινητήρα από το κάθισμα του γερανού), με βαλβίδα αποκοπής λαδιού, με περιστρεφόμενο κάλυμμα για αλυσοπρίονο κ.λπ., στήριγμα για αλυσίδες χιονιού, στήριγμα για σκούπα και φτυάρι στην εμπρόσθια επιφάνεια, η επιδομή είναι ασταρωμένη, χρώμα πλαισίου οχήματος: μαύρο, με επίστρωση εποξειδικής ρητίνης και βαφή με ακρυλικά χρώματα, πλήρωση λαδιού, έλεγχος TÜV – έλεγχος UVV – έλεγχος ταχογράφου. Με: Γερανός φόρτωσης Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – πλήρως υδραυλικός γερανός φόρτωσης ξυλείας M12Z. Γερανός EPSILON, με δυνατότητα αναδίπλωσης στην πλευρά, εξοπλισμός HIC/HD4/04, βασική μονάδα και βάση γερανού βαμμένες σε RAL 7021 Μαύρο-Γκρι, υδραυλικά σωληνάκια προστατευμένα, ενσωματωμένος διακόπτης λειτουργίας και ένδειξη διαστήματος συντήρησης. MZ91_2 Σύστημα βραχίονα Z, μήκος 9,1 μ, εμβέλεια: 9,1 μ, καθαρή ροπή ανύψωσης: 107 kNm, μέγιστη ισχύς: 107 kNm. Bjdpjyfpwnofx Ahdowu HHC_2 Υψηλό κάθισμα με αφαιρούμενο χειροκίνητο χειριστήριο, συμπεριλαμβανομένης της μηχανικής συσκευής περιστροφής στη βάση του γερανού (χωρίς περιστρεφόμενη βάση), B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής αέρα υπό πίεση, B1H Ηλεκτρική παροχή και έλεγχος αέρα υπό πίεση, μεσαίου μεγέθους, B2A Δισκόφρενα, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B2X Φρένο χειρός, ηλεκτρονικό, B2Z Φρένο χειρός, επιπλέον στον μπροστινό άξονα, B4A Έλεγχος συμπύκνωσης νερού, για το σύστημα αέρα υπό πίεση, B4M Δοχείο αέρα υπό πίεση, ατσάλι, B5A Φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, συνδέσεις φρένων στην αριστερή πλευρά, C2R Μεταξόνιο 4800 mm, C4L Προεξοχή πλαισίου 2550 mm, C6J Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, μη ρυθμιζόμενη, C6Q Σταθεροποιητής, μπροστινός άξονας, C6U Επιπλέον σταθεροποιητής, πίσω/κατευθυντήριος άξονας, D0A Δερμάτινο τιμόνι, D0S Σύνδεση αέρα υπό πίεση, στην καμπίνα, D1C Αμορτισέρ κάθισμα οδηγού, άνεσης, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D2N Μηχανισμός αποδέσμευσης της πλάτης του καθίσματος, κάθισμα οδηγού, D3B Άνετο κρεβάτι, κάτω, D4T Κουρτίνα, διαγώνια μπροστά από το/τα κρεβάτι/α, D4Y Ηλιοπροστασία, πλευρική, πλευρά οδηγού, D5F Λωρίδες φωτισμού περιβάλλοντος LED, D6G Αυτόματος κλιματισμός, D6M Επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα, D7A Επιπλέον θερμομόνωση, D8N Ανασυρόμενη οροφή, ηλεκτρική, E3R Πρίζα ρεύματος 24 V/25 A, χώρος ποδιών συνοδηγού, E5H Διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E5K Διακόπτης MirrorCam, στο κρεβάτι, E6A Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 ακίδες, E6Z Ηχητικ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 34.438 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 612 h, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Κορνα - Φωτιστικό περιστροφής 360 μοιρών - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρα ηλίου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 24.139 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.861 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (7 τμήματα) Μήκος ιστού: 16 m Μεγαλύτερη ικανότητα ανύψωσης: 124.430 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 7020 K7RCS + LIER Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΡΜΑΤΟΚΙΝΗΤΗΡΑ – 7-ΤΑΧΥΤΟ HYDRAULIC Πολύ καινούργιο και πλήρως εξοπλισμένο φορτηγό με γερανό 8x4 με σύστημα HydroDrive, άξονας διεύθυνσης/ανύψωσης, μακρύ ανοιχτό πλαίσιο και ισχυρός γερανός φόρτωσης HMF 7020K7 RCS. Bsdpfez Eg Elsx Ahdewu ΓΕΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ Μάρκα: MAN Τύπος: TGS 35.510 8x4H-6 BL Έκδοση: Φορτηγό με πλαίσιο / Φορτηγό με γερανό Κίνηση: 8x4H-6 HydroDrive Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.05.2024 Χιλιόμετρα: μόνο 34.438 km Ώρες λειτουργίας γερανού: μόνο 612 ώρες Μεταξόνιο: 590 cm Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg Βάρος έτοιμο για οδήγηση: 24.139 kg ΠΛΑΙΣΙΟ & ΚΙΝΗΣΗ Αυτό το MAN TGS 35.510 είναι εκδοχή 8x4H-6 BL με MAN HydroDrive. Το σύστημα HydroDrive παρέχει, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετη πρόσφυση και καθιστά αυτό το όχημα ιδιαίτερα κατάλληλο για εργοτάξια, ανώμαλο έδαφος και απαιτητικές συνθήκες. * MAN TGS 35.510 * Πλαίσιο 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Πνευματική ανάρτηση * Τελευταίος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Τελευταίος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης * Μεταξόνιο 590 cm * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Ενισχυμένο πλαίσιο * Κατάλληλο για βαριές μεταφορές και εργασίες με γερανό * Πολύ χαμηλά χιλιόμετρα Λόγω του τελευταίου άξονα με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης, το όχημα διαθέτει πολύ καλή ευελιξία, παρά το μεγάλο μήκος και το μεγάλο βάρος του. ΚΑΜΠΙΝΑ ΟΔΗΓΟΥ MAN TGS Άνετη και λειτουργική καμπίνα οδηγού MAN TGS, κατάλληλη για καθημερινή επαγγελματική χρήση καθώς και για μεγαλύτερες μεταφορές. Εξοπλισμός, μεταξύ άλλων: * Καμπίνα οδηγού MAN TGS * Σύστημα πλοήγησης * Κρεβάτι * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Άνετος χώρος εργασίας οδηγού * Καλή ορατότητα * Εκτεταμένος εξοπλισμός επαγγελματικού οχήματος ΑΝΟΙΧΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα πολύ ευρύχωρο και στιβαρό ανοιχτό πλαίσιο με μήκος φορτίου 705 cm. Διαστάσεις πλαισίου Μήκος: 705 cm Πλάτος: 255 cm Ύψος φόρτωσης: περίπου 115 cm Εξοπλισμός πλαισίου * Πλευρές από αλουμίνιο * Δάπεδο από σκληρό ξύλο * Υποδοχές για δοκούς * Προετοιμασία για δοκούς * Πολλαπλές σταθερές θηλιές πρόσδεσης * Σύστημα κλειδώματος κοντέινερ * Κατάλληλο για μεταφορά κοντέινερ * Κατάλληλο για μηχανήματα και οικοδομικά υλικά * Κατάλληλο για μακριές και βαριές φορτίσεις * Επαγγελματική εκδοχή για βαριά φορτία Χάρη στον συνδυασμό υποδοχών για δοκούς, θηλιών πρόσδεσης και συστήματος κλειδώματος κοντέινερ, το πλαίσιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 22 χλμ, ισχύς: 520 kW (707,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ιντάρντερ - Καμπίνα - Αεροκόρνα - Καμπίνα ύπνου - Ηλιορόλο - Ρεβέρσα (PTO) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης Bwsdpfoyyynuox Ahdju = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: TURBO RETARDER CLUTCH, συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 180.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 222.675 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα φρένων Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, ημιφορτηγό Bwjdpszlbamjfx Ahdou !!! Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης με 2 κυκλώματα !!!, A0A Δύο αισθητήρες διαδρομής, στον πίσω άξονα, A0B Άξονας, διαδρομή συναρμολόγησης τροχού, στενή, A1D Μπροστινός άξονας 8,0 t, A1Y Μπροστινός άξονας, απλή εκδοχή, A2E Πίσω άξονας, διαφορικό 440, υποειδές, 13,0 t, A3D Πίσω άξονας με ενεργή λίπανση, μη ρυθμιζόμενο, A5C Μετάδοση άξονα i = 2,733, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, B1H Ηλεκτρ. παροχή και έλεγχος συμπιεσμένου αέρα, μεσαία, B2A Δισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα, B2X Φρένο παρκαρίσματος, ηλεκτρονικό, B3K Δευτερεύων υδραυλικός επιβραδυντής, B4L Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα, αλουμίνιο, πλήρες, C0G Εξέχον μήκος πλαισίου 1050 mm, C1W Μεταξόνιο 3700 mm, C8Z Πλαϊνή επένδυση, αεροδυναμική, D0A Δερμάτινο τιμόνι, D0L Πακέτο για καπνιστές, D0S Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα, στην καμπίνα, D1C Εργονομικό κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο, D1N Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, D3B Άνετο κρεβάτι, κάτω, D3M Στρώμα, PremiumComfort, κάτω, D3Q Επένδυση καθίσματος, βελούδο, D4S Ηλιοροφή, μονοκόμματη, ηλεκτρική, μπροστινό παρμπρίζ, D4T Κουρτίνα, οριζόντια μπροστά από το/τα κρεβάτια, D4Z Ηλιοροφή, πλάγια, πλευρά οδηγού και συνοδηγού, D6C Ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού όταν το όχημα είναι σταθμευμένο, D6G Αυτόματος κλιματισμός, D6I Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M Βοηθητικός θερμαντήρας ζεστού νερού, καμπίνα, D7A Επιπλέον θερμομόνωση, D7J Συρτάρια, κάτω από το κρεβάτι, D7R Ανοίγματα για αποθήκευση, πάνω από το παρμπρίζ, D8N Ανασυρόμενη οροφή, ηλεκτρική, D9A Προετοιμασία για άνετο κρεβάτι, πάνω, φαρδύ, E6Z Προειδοποιητική συσκευή κατά την οπισθοπορεία, E7F Τηλεχειριστήριο με καλώδιο για την αερανάρτηση, E9G Προετοιμασία για ηλεκτρικές συσκευές, E9I Προετοιμασία διακόπτη, άξονας ανύψωσης, ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο, F0F Πλαϊνή μονάδα, όχημα κατηγορίας N3, F0J Καμπίνα L BigSpace, 2,50 m, σήραγγα 120 mm, F3C Στήριξη καμπίνας, άνετη, με αερανάρτηση, F5L Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής, F5P Αεροδυναμικό στοιχείο, ρυθμιζόμενο, γωνία/περιοχή ρύθμισης διευρυμένη, F6C Μπροστινό παρμπρίζ, σκουρόχρωμο, F6I Πλευτικός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6L Κεντρικός καθρέφτης, με θέση οπισθοπορείας, πλευρά συνοδηγού, F6Q Κέρατο συμπιεσμένου αέρα, F8E Σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8F Άνετο σύστημα κλειδώματος, F8V Αισθητήρας φωτός, F8W Αισθητήρας βροχής, G0K Πρόγραμμα οδήγησης economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2E Κιβώτιο ταχυτήτων G 281-12/14,93-1,0, G5A Μονός συμπλέκτης, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Απόσταση μεταξύ συνδετήρων ρυμουλκούμενου +600 mm, I2H Ελαστικά, χωρίς σαμπρέλα, 315/80 R 22,5, πίσω άξονας, I2P Ελαστικά, χωρίς σαμπρέλα, 385/65 R 22,5, μπροστινός άξονας/μπροστινός άξονας διεύθυνσης/μπροστινός άξονας ανύψωσης, I4A Σχηματισμός τροχού 4x2, I6I Εργοστάσιο παραγωγής οχήματος, Wörth, I6X Αερανάρτηση, πίσω άξονας, J1O Ταχογράφος, ψηφιακός, 2ης γενιάς, ADR, J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2G Ψηφιακό ραδιόφωνο, J2J Σύστημα ήχου, J2U Σύστημα πλοήγησης, J2Y CB, 24 V, J3U Προϋπόθεση για εφαρμογή Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z Συσκευή μέτρησης φορτίου αξόνων, J6B Πολυμεσικό πιλοτήριο, J6Y Remote Online, J6Z Προετοιμασία για το Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y Προετοιμασία για το Truck Data Center 7, J9D Προετοιμασία για την είσπραξη διοδίων, K0T Κύρια δεξαμενή, αριστ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, ισχύς: 264,78 kW (360,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.025 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.975 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.820 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Mercedes-Benz Arocs 2536 6×2 / 200.000 χλμ / Γερανός Fassi F195 / Περιστρεφόμενος μηχανισμός / Πιλότος / Πλατφόρμα 17 EPAL Έτος κατασκευής: 2020 Χιλιόμετρα: 200.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 26.000 kg Βάρος: 15.025 kg Μεγιστη χωρητικότητα φορτίου: 10.975 kg Κυβισμός κινητήρα: 10.677 Ισχύς: 360 Ευρωπαϊκή προδιαγραφή: 6 AdBlue Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Γερανός HDS Fassi F195 Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 8.185 kg Μέγιστη εμβέλεια: 12,3 m Τηλεχειριστήριο Περιστρεφόμενος μηχανισμός Επίπεδη πλατφόρμα 17 EPAL Μήκος: 682 cm Bwedpfozy E E Nox Ahdju Πλάτος: 248 cm Ύψος πλευρικού τοιχώματος: 57 cm Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Ταχογράφος Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της Mercedes. Είναι απολύτως ατρακάριστο. Χρησιμοποιήθηκε από έναν μόνο ιδιοκτήτη. Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 303.932 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Ψυγείο - Αεραναρτήσεις - Καμπίνα με κρεβάτι - Γείσο ηλιοπροστασίας - Βελτιωμένο σύστημα πέδησης κινητήρα - Εργαλειοθήκη - Άξονας PTO (Power Take-Off) = Σημειώσεις = WDB964024366545 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 15.569 κυβ. εκ. Διάταξη αξόνων Bodpfxeymrg Is Ahdewu Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.350 κιλά Μέγιστο φορτίο: 650 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 26.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: PALFINGER Z15, έτος κατασκευής 2022, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER S260Z96 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: 1WJE261 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν το ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής κατάθεσης, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να μπορέσουμε να ελέγξουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U