τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό

MAN TGS 26.520

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 229 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ενισχυτής φρένων - Μηχανικό διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση - Αεροανάρτηση στα καθίσματα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αντηλιακό προστατευτικό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από την αποθήκη στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: Hfedpfx Aez Szvmed Nen Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά για μεταφορά ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Δίκαιες τιμές Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης Ανάληψη του παλαιού σας οχήματος MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 MultiLift 20s56 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Πλαίσιο Τύπος τροχών: 6x2-4 Μεταξόνιο: 4.800 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.500 kg Κινητήρας: MAN D2676 12,4 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά Ισχύς: 382 kW (520 PS) Ροπή: 2.650 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Επιβραδυντήρας Αεροανάρτηση στον μπροστινό, πίσω και βοηθητικό άξονα Ανασηκώσιμος και τιμόνι βοηθητικός άξονας Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης: Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 520 PS / 2.650 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Επιβραδυντήρας MAN EfficientCruise με PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Εναλλάξιμη βοηθητική πλευρική μετάδοση (NH/4c) Σύστημα ανάρτησης: Αεροανάρτηση μπροστά, πίσω και βοηθητικός άξονας Ανασηκώσιμος και τιμόνι βοηθητικός άξονας Μηχανικό διαφορικό με μπλοκάρισμα Αναλογία μετάδοσης αξόνων 2,71 Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροανάρτηση (VASC) Σταθεροποιητές μπροστά και βοηθητικός άξονας Τροχοί και ελαστικά: Ατσάλινες ζάντες 385/65 R22.5 Μπροστινός άξονας 315/80 R22.5 Πίσω και βοηθητικός άξονας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Καμπίνα και άνεση: Άνετη καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση Συνοδηγός με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3" Professional Κλιματισμός Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Κρεβάτι με τάβλες και στρώμα 70 mm Ηλεκτρικό αντηλιακό μπροστινής παραθύρου Πλήρες κουρτινάκι Ηλεκτρικό κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ανυψούμενη οροφή Έξυπνο σύστημα πλοήγησης 7" MAN Soundsystem Advanced με ηχείο μπάσων (subwoofer) Ενσωμάτωση smartphone Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online-Traffic) Ψηφιακό ταχογράφο με δυνατότητα απομακρυσμένης λήψης δεδομένων. Εξοπλισμός ασφαλείας: ESP ABS / EBS Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια της σ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 126.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, αερόσακος, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Χαμηλού θορύβου - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κέρατο αέρα - Ραδιόφωνο/Συσκευή CD - Αισθητήρας βροχής - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Εργαλειοθήκη - Φωτισμός Xenon - Κεντρική λίπανση - Συγκράτημα ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 6x4-4 Euro 6D Μπροστινός άξονας με υδροστατική κίνηση Πίσω άξονας: ανασηκώσιμος και με δυνατότητα τιμονέρισής Σύστημα ανατρεπόμενης πλατφόρμας Palfinger P14A_02 Μήκος συστήματος: 4,05 μ. Επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας Γερανός: Palfinger PK 22002-EH 6 υδραυλικές επεκτάσεις Τηλεχειριστήριο Υδραυλικό βαρούλκο Υποστήριξη σε 4 σημεία 5ο και 6ο υδραυλικό κύκλωμα Μόνο 126.000 χλμ. Γερμανική έγκριση Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2026 Η τελευταία γενική επιθεώρηση, καθώς και η επιθεώρηση ασφαλείας του συστήματος, επίσης πραγματοποιήθηκαν τον Ιούλιο του 2026 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Δυνατότητα τιμονέρησης. Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Hodpszww Ahofx Ad Njfn Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Δυνατότητα τιμονέρησης. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 15.530 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.470 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger PK 22002-EH, έτος κατασκευής 2021, πίσω από την καμπίνα Μάρκα του συστήματος: Palfinger P14A_02 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.127 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.873 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε διαδικασία μεταφοράς/σε διαδρομή, μεγάλο καμπίνα, 1 άνετο κάθισμα, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά, ηλεκτρικά παράθυρα δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ραδιόφωνο, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, φώτα έκτακτης ανάγκης 360°, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσολα, ανασήκωση και δυνατότητα διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, άγκιστρο ρυμούλκησης με πνευματικό και ηλεκτρικό σύστημα, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Hfsdpfxez Sp Tys Ad Nsn Μεταξόνιο: 4800 mm, Κινητήρας: MAN D2676 LFAX Euro 6e, Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, MAN Idle Speed Driving, Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα, Σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος, Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ παράθυρα, ηλεκτρική ηλιοροφή για το μπροστινό παρμπρίζ, ψυγείο, άνω κρεβάτι με ανακλινόμενη βάση και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, άνετο στρώμα 110 mm, πολυλειτουργικό τιμόνι, MAN ComfortSteering, πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες, προετοιμασία για CB radio, Climatronic, βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW, προβολείς LED, σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας, φώτα έκτακτης ανάγκης LED, προετοιμασία για δύο κάμερες, ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop & Go, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης φρένασης EBA, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW, MAN SmartSelect, MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ίντσες, MAN Soundsystem Advanced με ηχείο χαμηλών συχνοτήτων (subwoofer), ενσωμάτωση smartphone, προετοιμασία για εφαρμογές MAN, δεξαμενή ντίζελ 390 λίτρων (αλουμίνιο). Καινούργιο όχημα από το απόθεμα, με ημερομηνία πρώτης άδειας 30.12.2025! Τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, καθώς το όχημα βρίσκεται σε διαδικασία μεταφοράς! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται ενδεικτικά, με επιφύλαξη για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 120.398 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 7.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.145 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πακέτα και προαιρετικός εξοπλισμός * Πακέτο ασφαλείας Φώτα και ορατότητα * Πακέτο ασφαλείας * Πακέτο άνεσης οδηγού * Πακέτο εργοταξίου * Πακέτο ρυμουλκούμενου ----Καμπίνα και άνεση * Καμπίνα NN: στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους * Άνετα καθίσματα: κάθισμα οδηγού με αεροπορική ανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα, στηρίγματα βραχιόνων, οσφυϊκή υποστήριξη * Κλιματισμός Climatronic * Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW * Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών * Όργανα πίνακα ελέγχου Professional 12,3 ιντσών * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ψυγείο, αποθηκευτικοί χώροι, θήκη για ποτήρια, φωτισμός εισόδου ----Ψυχαγωγία και συνδεσιμότητα * Σύστημα πολυμέσων MAN Professional Navigation 12,3 ιντσών * Σύστημα ήχου MAN Advanced * Ενσωμάτωση smartphone, πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο * Δυνατότητα ενσωμάτωσης εφαρμογών MAN * 2 κάμερες (μία συνδεδεμένη με την όπισθεν) * Ψηφιακό ταχογράφο με δυνατότητα τηλεμετρίας * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου ανά άξονα για αεροπορικά αναρτημένους άξονες και ρυμουλκούμενα * Σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα (Start-Stop) * Ένδειξη ανατροπής για ανατρεπόμενα οχήματα ----Φώτα και ορατότητα * Προβολείς LED, φώτα ημέρας LED, προβολείς ομίχλης LED, φώτα στροφής LED * Βοηθός μεγάλης σκάλας φώτων * Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων Hjdezk Tyiepfx Ad Nefn * 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας * 2 βοηθητικά φώτα στην οροφή της καμπίνας * Εξωτερικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση * Εξωτερικός καθρέπτης για πεζοδρόμιο, δεξιά, με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση * Αντηλιασμός * Προστατευτικό πλέγμα για εργοτάξια μπροστά από τους προβολείς ----Κινητήρας και σύστημα ανάρτησης * Κινητήρας: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), 2.650 Nm, Euro 6e * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.26 DD * Διάφορα προγράμματα οδήγησης (Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre) * Ανάρτηση: ελατήρια/αεροπορική (BL) στους μπροστινούς και πίσω άξονες * Μπροστινός άξονας 8.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg, άξονας ανύψωσης 9.000 kg (με δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης) * Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες ----Βοηθήματα και ασφάλεια * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), ABS * Βοηθός έκτακτου φρεναρίσματος * Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών (ASR) * Βοηθός έκτακτου φρεναρίσματος EBA * Προειδοποίηση παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW ----Κατασκευή και εξαρτήματα * Ανατρεπόμενη πλατφόρμα MEILLER RS.21.60 * Προστατευτικό κάτω μέρους MEILLER USR-RK-03 * Διασύνδεση FMS * Αποθηκευτικός χώρος * Σύστημα σύζευξης RINGFEDER τύπου RF40/G150A??? ----* Διάσταση ελαστικού μπροστά: 385/55R22,5 * Διάσταση ελαστικού πίσω: 315/70R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 380 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 85 λίτρα * Ονομαστικό συνολικό βάρος: 27.500 kg * Ίδιο βάρος: 10.785 kg * Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: έως 53.000 kg (τεχνικά) * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 28.375 kg * Συνολικό μήκος: 7.900 mm * Μεταξόνιο: 3.900 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης (SP): 10.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12273----Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε πάντα στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις ακόλουθες υπηρεσίες:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος και έγκριση TÜV/SPΟλοκληρωμένη

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), λειτουργικό βάρος: 2.650 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 09H323001, Πωλείται πλήρως λειτουργικός κουβάς ALLU. Όλα τα ρουλεμάν κ.λπ. σε καλή κατάσταση. Σύνδεση για φορτωτές τροχών VOLVO SW 60-120. Λειτουργεί ομαλά και είναι στεγανός. Χρησιμοποιήθηκε πολύ λίγο. Hjdpsyu Tyxjfx Ad Nsfn Διατίθεται βίντεο λειτουργίας. Καλέστε εάν ενδιαφέρεστε!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 97.125 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 12,4 λίτρα, εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας D2676, σύστημα Common Rail. MAN HydroDrive, υδροστατική μετάδοση κίνησης στον άξονα, μπλοκάρισμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση, χάρτες πλοήγησης για Ευρώπη και Ρωσία, ηχοσύστημα MAN. 0P2OE: Υποβραχιόνια για το κάθισμα του οδηγού. 0P2OP: Κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, ρυθμιζόμενο σε μήκος, κλίση και ύψος. 0P2P5: Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση για τους ώμους. Αερανάρτηση στον πίσω άξονα για υψηλό κέντρο βάρους. Το επίπεδο οδήγησης στον πίσω άξονα έχει αυξηθεί κατά 30 χιλιοστά για αυξημένη απόσταση από το έδαφος πάνω από τους πίσω άξονες (π.χ. για χρήση σε ανώμαλο έδαφος - ARK). Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών. 0P4OZ: Κώνος άξονα DINISO 14 - 8x32x36, τοποθετημένος στον βοηθητικό άξονα του κινητήρα για απευθείας σύνδεση αντλίας. Hfodpsz R Hldefx Ad Nen

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Retarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Πανοραμική ηλιοροφή - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοί, ανατρεπόμενα, ανατρεπόμενα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιότερου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Hsdpjz Rq Icofx Ad Njfn Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εν σειρά εξακύλινδρος • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Πνευματική ανάρτηση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και τον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης, φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Μεταβλητός βοηθητικός άξονας μετάδοσης (NH/4c) Ανάρτηση • Πνευματική ανάρτηση εμπρός, πίσω και στον ακόλουθο άξονα • Ακόλουθος άξονας με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Σχέση μετάδοσης άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη πνευματική ανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές εμπρός και στον ακόλουθο άξονα Τροχοί & Ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες • 385/65 R22.5, εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5, οπίσθιος και ακόλουθος άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βραχίονες επέκτασης • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετα εξαρτήματα • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή φορτηγού HD • 6.600x2.480x1.000 mm. • Μπροστινή πλευρά 1.500mm, ύψος πίσω πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα σε κάθε πλευρά • Συστήματα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή για ιμάντες ασφαλείας στο εξωτερικό πλαίσιο • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλευρικά τοιχώματα) Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αεροπερίφραση - Καθίσματα με αεροπερίφραση - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αυτόνομη θέρμανση - Κουτί εργαλείων HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με ρόλο, ανατρεπόμενα οχήματα με γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Τύπος τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Hfedoz Rq H Espfx Ad Njn • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εξακύλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμη δευτερεύουσα μετάδοση κιβωτίου (NH/4c) Σύστημα ανάρτησης • Αεροπερίφραση στον εμπρόσθιο, οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης • Άξονας ακόλουθησης με ανύψωση και δυνατότητα διεύθυνσης • Μπλοκέ διαφορικό • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροπερίφραση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και στον άξονα ακόλουθησης Τροχοί και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 εμπρόσθιος άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και άξονας ακόλουθησης • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 4 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα • 3,5 μέτρα = 5.500 kg • 4,7 μέτρα = 4.050 kg • 6,4 μέτρα = 2.850 kg • 8,4 μέτρα = 2.100 kg • 10,5 μέτρα = 1.640 kg • 12,70 μέτρα = 1.380 kg • 12,6 μέτρα = 1.360 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm • Μπροστινή επιφάνεια 1.500 mm, ύψος οπίσθιας επιφάνειας 1.000 mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000 mm • Κουτί εργαλείων • Διαμερισμένες πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια τρύπα στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Ome

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση καθισμάτων από δέρμα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, κινητήρας 6 κυλίνδρων σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμο πρόσθετο κιβώτιο ταχυτήτων (NH/4c) Αναρτήσεις • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Κλείδωμα διαφορικού • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και βοηθητικό άξονα Ρόδες και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 μπροστινός άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και βοηθητικός άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 εκτεταμένα τμήματα • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα Hfjdpfjz Rq Hxex Ad Nen • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6600x2480x100 mm • Μπροστινή πλευρά 1500mm, ύψος οπίσθιας πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρετές πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης. • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές). Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά,..

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.450 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD - Ανοιχτήρι ηλίου EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση παλαιότερου οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 38-5 RZ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2026 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Ισχυρό κινητήριο φρένο MAN EVBec, με βαθμίδες Μηχανισμός μπλοκαρίσματος τροχών MAN EasyStart Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος στους κινούμενους πίσω άξονες Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλων (BB) στους μπροστινούς άξονες και στους κινούμενους πίσω άξονες Ανοιχτήρι ηλίου, μπροστά από το παρμπρίζ Λειτουργία υαλοκαθαριστήρων, αυτόματη, με αισθητήρα βροχής (αυτόματος υαλοκαθαριστήρας) Φώτα ημέρας, LED - Βοηθός φώτων μεγάλης απόστασης - Προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος της καμπίνας, Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, με θέρμανση Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση - Βραχιόνια καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προετοιμασία για σύστημα χρέωσης διοδίων Toll Collect Hjdpfxjym S Dyo Ad Nsfn EuromixMTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 38-5 RZ Μοντέλο: SWAN TSP 38-5 RZ Ενότητα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική χωρητικότητα σκυροδέματος: m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδρος αντλήσεως: Ø230 mm x 2100 mm διαδρομή Υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: Βαλβίδα S, αντλία νερού: 20 λίτρα/λεπτό - bar Δεξαμενή νερού: 600 λίτρα, σωλήνας 12 μέτρων με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα της χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής ταχυτήτων: Μαγνητικός αισθητήρας (εγγύτητας) Κουτί διακοπτών: DIGITEX, αδιάβροχο Τηλεχειριστήριο: Τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30 μέτρων Ενότητα: Βραχίονας Βραχίονας S 38-5 (Βραχίονας 5 τμημάτων, αναδίπλωση RZ) Τύπος: Αναδίπλωση RZ Μέγιστη κατακόρυφη εμβέλεια: 37,5 μ (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 32,7 μ (χωρίς τον τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3μ, με μία φλάντζα, DN 125 Τύπος πλατφόρμας: Τύπου X Περιστρεφόμενος δακτύλιος: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 στροφές ανά λεπτό Διάμετρος του σωλήνα μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm) φλάντζες & συνδέσεις 5,5" Σύστημα ελέγχου Πλάτος υποστηρίγματος μπροστά: 6,3 μ Πλάτος υποστηρίγματος πίσω: 8,2 μ Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: Αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.280 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Κατασκευαστής: MAN - Τύπος/Μοντέλο: TGS 26.520 6x2 - Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 18.07.2023 - Συνολική διανυθείσα απόσταση: 469.280 χλμ. - Αριθμός αξόνων: 3 - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro6 - Καμπίνα: M - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Επιβραδυντής: Retarder - Ανάρτηση: Πνευματική - Ανασηκώμενος άξονας - Διεύθυνση σε άξονα - Φρένα: Δισκόφρενα - Κλιματισμός - Μήκος: 8730 χλστ. - Πλάτος: 2550 χλστ. - Ύψος: 3300 χλστ. Hfodpfx Ajz I R H Ssd Non

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 86.811 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA26EZZ6RP236018 Ιδίο βάρος: 13.225 kg INTARDER - BORDMATIK - EURO 6 e Γερμανικό ΚΤΕΟ έως 10.2026 - Τεχνικός έλεγχος προς εκτέλεση Μέτριου μεγέθους καμπίνα ClassicSpace - Κουβούκλιο οδηγού ZF-INTARDER, Ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, cruise control, ραδιόφωνο-USB/SD/Bluetooth/πλοήγηση, πολύ-λειτουργικό τιμόνι, προετοιμασία για διόδια, σύστημα ειδοποίησης παραμονής λωρίδας Θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο 3-πλευρικός ανατρεπόμενος ανατρεπόμενος ανοικτής καρότσας MEILLER Διαστάσεις: 4.900 x 2.370 x 1.000 mm BORDMATIK Ρυθμιζόμενη προστασία υποστυλώματος Hedjyul Rvopfx Ad Nofn Ανάρτηση με φύλλα σούστας Μεταξόνιο: 3.300 - 1.350 mm Δεξαμενή 310 λίτρων Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 50 mm με υδραυλικό ρυμουλκούμενο Συνολικό βάρος συρμού: 90.000 kg AP Άξονες Φάρος περιμετρικός Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 Μεταβολές, πώληση στο ενδιάμεσο και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά τη νομική έννοια του εμπορικού δικαίου. Δεσμευτική είναι η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση πώλησης. Η προσφορά μας γενικά ισχύει χωρίς νέα τεχνικό έλεγχο (TÜV). Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.