Πλατφόρμα φόρτωσης

MAN TGX 26.510 6x2-4 BL Baustoff-Pritsche Fassi F23...

- Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο
- Εργοστασιακός προβολέας
- Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
- Θερμαινόμενοι καθρέφτες
- Κάθισμα συνοδηγού
- Μπλοκάρισμα διαφορικού
- Φώτα μεγάλης απόστασης
- Περιοριστής ταχύτητας
- Καταλυτικός μετατροπέας
- Αυτόματο σύστημα κλιματισμού
- Ψυγείο
- Φωτισμός LED
- Αεροπερίσταση
- Αεροπεριστασιακά καθίσματα
- Φίλτρο σωματιδίων
- Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Δισκόφρενα
- Καμπίνα ύπνου
- Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο
- Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Αυτόνομη θέρμανση
- Αυτόματη θέρμανση
- Εργαλειοθήκη
- Παραθύρα
- Επιπλέον άξονας διεύθυνσης

Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-169

Μεταχειρισμένο όχημα λόγω διακοπής χρήσης από τον πελάτη!!!

Djdpfez N A R Hjx An Uswc
Διαθέσιμο άμεσα

MAN TGX 26.510 6x2-4, πλατφόρμα/επιφάνεια φόρτωσης, με γερανό FASSI F235 A.2.24 (επεκτεινόμενος)

Όχημα:
Κινητήρας Diesel MAN D26, απόδοση 510 ίππων, Euro 6e
Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με επιβραδυντή 35
Επιβραδυντής Eco, ανάλογος της ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός
Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο
Δισκόφρενα, προστατευόμενα, για χρήση εκτός δρόμου
Τύπος μετάδοσης 6x2-4
Τύπος ανάρτησης: φύλλα/αέρας (BL)
Μεταξόνιο 4.800 mm, μεταξόνιο μεταξύ του πίσω άξονα και του υποβοηθητικού άξονα 1.350 mm
Όγκος δεξαμενής καυσίμου 590 λίτρα, όγκος δεξαμενής AdBlue 60 λίτρα
Υποβοηθητικός άξονας με δυνατότητα ρύθμισης και ανύψωσης
Σύζευξη ρυμουλκούμενου RINGFEDER τύπου 4040/G150B, ø 40 mm, επίσης διαθέσιμη επιλογή ø 50mm
Καμπίνα GM: ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους)
Στρώμα άνετου κρεβατιού, κάτω μέρος, 110 mm
Ψυγείο ανασυρόμενο και συρτάρι
Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεροπερίσταση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους
Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή
Φωτισμός LED
Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3 ιντσών
Σύστημα ήχου MAN Advanced με subwoofer

Επιδομή:
Πλατφόρμα: διαστάσεις 6.600 x 2.480 x 1.000 mm
Πλευρικές πόρτες 1x διαιρούμενες (2 θύρες) ανά πλευρά, με μείωση του βάρους των πλευρικών πορτών
Υποδομή: κατασκευή από ατσάλι, επεξεργασία KTL + βαφή σε σκόνη και/ή γαλβανισμένη
Πλαίσιο με οπές για καλή ασφάλιση του φορτίου
Μεσαία ράβδος δέσιμος
Εργαλειοθήκη
Πλάκες στήριξης συμπεριλαμβανομένης της βάσης

Γερανός:
Γερανός φόρτωσης Fassi F235:
Μέγιστο φορτίο στα 12,7 μέτρα: 1.345 kg
Πεδίο περιστροφής 400°
Διπλό σύστημα αρθρωτών βραχιόνων με PROL1NK (επεκτεινόμενος αρθρωτός βραχίονας έως 15°)
Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX500
Ασύρματο χειριστήριο Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες » με 3 χειριστήρια (2-2-2)
Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) συμπεριλαμβανομένης της ρυθμιζόμενης ψηφιακής περιορισμού της περιστροφής
Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC συμπεριλαμβανομένου του LMB II
Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με »2 αγωγούς / e-dynamic

Είναι δυνατή η εξατομικευμένη χρηματοδότηση με έναν από τους συνεργάτες χρηματοδότησης.

Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Μπορεί να υπάρξει ενδιάμεση πώληση.

Γενικές πληροφορίες
Καμπίνα: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων

Τεχνικές πληροφορίες
Αριθμός κυλίνδρων: 6
Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg

Διάταξη αξόνων
Φρένα: Δισκόφρενα
Ανάρτηση: Αεροπερίσταση
Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Διεύθυνση
Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5; Μπλοκάρισμα δι

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.