MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON 170Z

MAN TGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 557.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.005 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 390 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, εγγραφή φορτηγού, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ!!! MAN TGS 33.500 6x6 E6 – Κινητήρας ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟΣ το 2023, με 370.000 χλμ. Πλατφόρμα φορτίου 6,40 μ. Lrjdpfx Afsztck Aorsu Γερανός φόρτωσης Palfinger/Epsilon M12Z

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 876.199 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter, επιβραδυντής, δερμάτινα καθίσματα, αερανάρτηση… Πλήρης εξοπλισμός!! Φορτηγό μεταφοράς ξυλείας, μικρού μήκους, έως 6 μέτρα Γερανός PALFINGER EPSILON M13Z83, τοποθετημένος στο πίσω μέρος Επιδομή μεταφοράς ξυλείας RESSENIG με 4 αλουμινένιες βάσεις D7 Γερανός EPSILON PALFINGER M13Z83, έτος κατασκευής 2018 Lrodezbn Nzepfx Afreu Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 15.100 κιλά VIN: YV2RT40D1JA825071 Κατασκευή: 19.02.2018!!! Αρχικά χιλιόμετρα: 876.199 km !!!! Πλήρες ιστορικό συντήρησης VOLVO!! Εξοπλισμός: Καθρέπτες, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Πακέτο άνεσης οδηγού Plus Πακέτο ενεργητικής ασφάλειας Πακέτο φωτισμού Plus Εφαρμογή My Truck Κουρτίνες, σκούρο γκρι, μεταξύ των καθισμάτων και της κουκέτας Μεταξόνιο: 4.600 mm Τύπος μετάδοσης κίνησης: 6x4 Συνολικό βάρος συνδυασμού, τεχνικά: 60 τόνοι Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα: 9,0 τ / 23 τ (τεχνικά) Ύψος πλαισίου: ΥΨΗΛΟ Δερμάτινα καθίσματα Καμπίνα FH Globetrotter Σύστημα ψυχαγωγίας με πλοήγηση 2 κουκέτες, πακέτο άνεσης FH Audio High: Ραδιόφωνο με CD player, Bluetooth κ.λπ. Οροφή με παράθυρο και έξοδο κινδύνου, ηλεκτρική Ρεζερβουάρ αλουμινίου 690 λίτρων Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) 90 km/h Σύστημα SCR + φίλτρο σωματιδίων Κατηγορία C - Euro 6 Ρεζερβουάρ AdBlue, 100 λίτρα Προστασία από έντομα Κινητήρας D 12,8 l, 510 PS / 375 kW, 2.550 Nm Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) Ατσάλινη δεξαμενή λαδιού Υψηλής αντοχής τούρμπο Ανανέωση DPF μέσω διακόπτη Ρυθμιστής ταχύτητας διατήρησης απόστασης (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος Αισθητήρας βροχής Εσωτερικός φωτισμός με ρύθμιση έντασης, κόκκινος νυχτερινός φωτισμός Συσκευή παλμών μπαταρίας 2 μπαταρίες, 24V/225 Ah Σύστημα προειδοποίησης οδηγού 2 πνευματικές σειρήνες Προετοιμασία για OBU (Toll Collect) Ηλεκτρική διεπαφή για υπερκατασκευές με μονάδα "Body Builder", φλας περιμετρικά Πίσω φώτα LED Κεντρικός διακόπτης Φώτα ομίχλης Σύστημα καθαρισμού προβολέων Ακινητοποιητής κινητήρα, αναμεταδότης Πλευρικός φωτισμός εργασίας, 2 μπροστά, 2 πίσω Διπλοί προβολείς βιο-ξένου Γεννήτρια 150A/4200W Κεραία οροφής CB 8 ηχεία Πύλη τηλεματικής 3G WLAN Προστασία προβολέων, ατσάλι Τηλεχειριστήριο (ασύρματο) Ηχητικός συναγερμός οπισθοπορείας Δύο φώτα ανάγνωσης Πλατφόρμα πληροφοριών οδηγού, πλοήγηση, τηλεματική Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας Όριο ταχύτητας, ρυθμιζόμενο Προβολείς στην οροφή Ένδειξη φορτίου/φόρτου άξονα στην οθόνη του οχήματος Ένδειξη κατάστασης μπαταρίας στην οθόνη Ημερήσια φώτα LED, "V-light" Φώτα φρένων με εναλλασσόμενη ακολουθία σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος Χάρτης περιοχής Ευρώπη, πλοήγηση Ραδιόφωνο CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Στατικό φως στροφής Κινητήριος άξονας RTS2370A, απλή μετάδοση 3,09:1 Χειριστήριο I-Shift στο κάθισμα οδηγού Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, νερού/λαδιού I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων (άμεση σχέση), ενισχυμένο Μηχανική αλλαγή ταχυτήτων στην αυτόματη λειτουργία (συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας "kickdown") Λογισμικό I-Shift: Μεγάλη απόσταση, εκτός δρόμου Μονός άξονας μετάδοσης πίσω Διαφορικό με μπλοκάρισμα Βοηθητικός άξονας στο κιβώτιο ταχυτήτων, PTR-DH, μέγιστη ισχύς 600 Nm Δοχείο αέρα, αλουμίνιο Επιπλέον δεξαμενή αέρα στον εμπρόσθιο άξονα Συμπαγής επιβραδυντής, τοποθετημένος στο κιβώτιο ταχυτήτων, μέσο λάδι, ικανότητα πέδησης: 450 kW Συμπιεστής αέρα, 2 κυλίνδρων, 1100 l/min, χωρίς συμπλέκτη Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύνδεση ρυμουλκούμενου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.440 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STAKE SEMI-TRAILER NEW VEHICLE IMMEDIATE AVAILABILITY!! Tractor unit data and equipment: - Maximum distance SZM front edge to kingpin centre: 4,500 mm - Minimum free front distance from kingpin centre: 2,240 mm - Maximum rear outswivel radius: 1,900 mm - Gross train weight (permissible): 44 t for forward and reverse operation or with special permit - Gross weight (technical): 39 t - Axle unit load (technical): 27 t - Fifth wheel load (technical): 12 t Dimensions - Frame length approx. 13,000 mm - Overall width max. 2,550 mm - Loading height front + rear approx. 1,340 mm - Semi-trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine-grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Interchangeable 2" king pin - Frame designed for coupling height unladen approx. 1,150 mm – 1,250 mm (with air-suspended tractor unit) - 12 mm phenolic resin-coated plywood deck between the longitudinal beams, bolted, extended forward up to the landing legs (for SZM protection) and rearwards over the running gear, flush with the top edge of the longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-sided operation right, push compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" discs), - Axle capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically depending on weight, with forced lowering and speed-restricted start-up assistance for cab pushbutton operation and via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Brake system according to EC directives 71/320 and ECE R13 - Twin-line compressed air brake system per manufacturer's choice - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS – Stability Program - Spring-type parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red - EBS/ABS socket at the front - Air suspension with lifting/lowering device - Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h - Air bag diameter 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" service package - Axle load display via EBS CAN bus signal for display in cab Extra-strong steel profile front wall approx. 2,500 mm high, with 2 sturdy centre supports, top corners chamfered approx. 300 mm/45° - Stake pockets fitted/adjustable, spacing: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 Exte stake pockets 144, with bolted bracket clamp fixing - Stake angle approx. 0.8° inward (also suitable for timber transport) - 6 pairs Exte stanchions 144-S with bolted fixing, 2-part telescopic stanchions, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating stanchions - Stanchion loading height = max. approx. 2,800 mm - 8 gripper deflector plates approx. 200 mm long, between the stake pockets, on the sides Lredpfxon Hrg Re Afrju - 6 pairs lashing hooks on stake pockets 24-volt lighting system according to EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber tail lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline marker lights at the rear - Flashing LED side marker lights, controlled via indicator signal - 2 number plate lights - 2 x 7-pin soc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 159.000 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 33.520?TAJFUN, ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΞΥΛΟΥ?ΑΤΣΑΛΙΝΟΣ ΣΚΕΛΕΤΟΣ ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ * ΧΩΡΙΣ ΕΚΚΡΕΜΕΙΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ * ΠΛΗΡΕΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ MAN * ΕΓΓΥΗΣΗ ΜΕΣΩ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ----ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΗ ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΣΦΟΡΑ!----MAN TGS 33.520 6x4, Πλαίσιο * Κινητήρας: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), Euro 6 * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντήρα 35 * Διάταξη αξόνων: 6x4, εμπρός άξονας με τιμόνι, οπίσθιοι άξονες με κίνηση * Μεταξόνιο: 4.500 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Γέρανός Tajfun LIV 10, εμβέλεια περίπου 11 m * Γωνία κάμψης 110° * Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με βαλβίδα αποτροπής επιστροφής * Στήριξη * 4 χειρολαβές και 2 πεντάλ * 4 προβολείς εργασίας LED * Λειτουργία αυτόματης εκκίνησης/διακοπής * Διάφορες επιλογές και πρόσθετα εξαρτήματα σύμφωνα με τον κατάλογο εξοπλισμού Επικατασκευή Pavic Optipa, ατσάλινος σκελετός, μήκος φορτίου περίπου 6.800 mm * Εξωτερικό πλάτος περίπου 2.550 mm * Ατσάλινο βοηθητικό πλαίσιο, συγκολλημένο και βιδωμένο * Αλουμινένιο κάλυμμα στο κέντρο * Εξωτερικό κάλυμμα από λείο αλουμίνιο ή κυματοειδές φύλλο * Ατσάλινη μπροστινή πλάκα, ύψος περίπου 2.500 mm * 4 ατσάλινοι σκελετοί φόρτωσης Optipa SL * Σύστημα συγκράτησης στο σύστημα Optipa Πρόσθετος εξοπλισμός, επικατασκευή, κλειδωμένο κουτί εργαλείων στα δεξιά * 2 σκαλοπάτια Optipa * Υψηλά τοποθετημένος φωτιστικός φορέας στο πίσω μέρος * Προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος, στα πλάγια και στο κέντρο * Πλαίσιο / Δομή / Τεχνολογία, κύριο πλαίσιο με διαμήκη δοκάρια 9,5 mm * Πλαϊνή και οπίσθια προστασία από υποβάσεις * Οπίσθια προεξοχή πλαισίου 2.500 mm * Εισαγωγή αέρα * Αγωγός καυσαερίων προς τα πάνω και προς τα δεξιά * Πλαϊνός σιγαστήρας στα δεξιά * 2 μπαταρίες AGM 12 V / 210 Ah * Γεννήτρια 28 V / 120 A * Δεξαμενή καυσίμου στα δεξιά 390 l * Βοηθητική δεξαμενή στα αριστερά 80 l * Δεξαμενή AdBlue στα αριστερά 80 l * Θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα * EBS με ESP και ASR * Δισκόφρενα στον εμπρός άξονα * Ταμπουρόφρενα στους οπίσθιους άξονες Κίνηση / Ανάρτηση MAN EasyStart * Επιβραδυντήρας * Διαφορικά με μπλοκάρισμα * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου / αέρα * Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω * Σύστημα φώτων διπλής διαδρομής Ρυμουλκούμενο / Διασυνδέσεις, σύνδεση ρυμουλκούμενου Rockinger στο τελικό διαμήκες τραβέρσο * Σύνδεση Duomatic * Σύνδεση φρένου ρυμουλκούμενου 2 αγωγών * Διασυνδέσεις για παροχή ρεύματος και ανταλλαγή δεδομένων της επικατασκευής Καμπίνα, καμπίνα TM, μεσαίου ύψους, Comfort * Πακέτο σπόιλερ * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Επιμήκυνση θυρών πλευράς οδηγού και συνοδηγού * Αυτόνομη θέρμανση * Κλιματιστικό Climatronic * Προβολείς LED * Φώτα ημέρας LED * Προβολείς ομίχλης * 2 προβολείς εργασίας LED στην οροφή * Οπίσθια φώτα LED * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν Lrodpfx Asyhz Alsfrju * Προετοιμασία για 2 περιστρεφόμενα φώτα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι κεντρικοί καθρέφτες * Θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι καθρέφτες * Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, συμπεριλαμβανομένης της καλωδίωσης Εσωτερικό / Άνεση, άνετα καθίσματα με ύφασμα * Καθίσματα οδηγού με αερανάρτηση και οσφυϊκή υποστήριξη * Καθίσματα συνοδηγού χωρίς ανάρτηση * Βραχίονες * Δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών * Ψηφιακός συνδυασμός οργάνων 12,3" * MAN Tacho 2 * 2 πρίζες 12/24 V * 2 θύρες USB (5 V) * Ρολά ηλίου μπροστά και στα πλάγια * Κρεβάτι με στρώμα 110 mm * Επεκτεινόμενο ψυγείο * Πολλά εσωτερικά και εξωτερικά αποθηκευτικά διαμερίσματα Συ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 402.898 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA30XZZ0KM820066 Ιδιαίτερο βάρος: 15.560 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ λήγει Γερανός TAJFUN LIV - L150Z με δαγκάνα για ξυλεία Υπερκατασκευή με πασσάλους – μήκος περίπου 6.750 mm (4 σειρές πασσάλων) Καμπίνα οδηγού XLX ZF-INTARDER, ψηφιακό ταχόμετρο Κλιματισμός αυτόματος, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο-USB/Bluetooth/προετοιμασία πλοήγησης, προετοιμασία διοδίων, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενο κάθισμα, ψυγείο Υποβοήθηση λωρίδας κυκλοφορίας Φύλλα άνοιξης εμπρός / Αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 4.500 / 1.380 mm Δεξαμενή: 400 l. Ρυμούλκηση: 50 mm 2 x εργαλειοθήκες – αλουμίνιο Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ ΤΡΕΪΛΕΡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΜΕ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΧΡΕΩΣΗ: Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W0912L220HLP50345 PAVIC ZHTA 18 - Πρώτη ταξινόμηση: 06.12.2017 Γερμανικό ΚΤΕΟ λήγει Άξονες SAF με δισκόφρενα – διπλές ρόδες Αερανάρτηση Υπερκατασκευή με πασσάλους – μήκος περίπου 5.660 mm (4 σειρές πασσάλων) Μήκος παπαρούνας – περίπου 2.100 mm – κρίκος 50 mm Ελαστικά: 275/70 R 22,5 Lsdpfx Aowh Ecmefrjru Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του νόμου περί αγοράς. Η σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική για την τελική περιγραφή. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, θα χαρούμε να σας παρέχουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση ή/και σήμανση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ελατήρια φύλλου - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αεροπορική ανάρτηση - PTO (Μονάδα λήψης ισχύος) - Καμπίνα ύπνου - Σκίαστρο ηλίου - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα, κατευθείαν από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση οχήματος. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά για μεταφορά ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με ανατροπή, ανατρεπόμενα οχήματα με ανατροπή και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου σας οχήματος Υπερκατασκευή για μεταφορά κορμών ξύλου MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, καμπίνα LX, γερανός LOGLIFT F 150 ZTi 93 – διπλός τηλεσκοπικός βραχίονας HPL Πρώτη άδεια κυκλοφορίας (άδεια κυκλοφορίας μιας ημέρας): 12/2025 700 χλμ. • Κινητήρας D2676LF78 - 510 ίπποι / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Μεταξόνιο 4.800 mm • Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος τεχνικά 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα • Καμπίνα LX, καμπίνα με ψηλή οροφή • Μπροστινός άξονας 9,2 t D - πίσω άξονας 13 t, άξονες AP • Αισθητήρας πίεσης για αεροπορικά ελατήρια • Αναλογία μετάδοσης στον άξονα, i=3,63 • Ανάρτηση, ελατήρια φύλλου / ελατήρια φύλλου • Μονάδα ελέγχου για ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αεροπορική ανάρτηση (ECAS) • Βοηθητικός θερμαντήρας νερού • Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/65R22,5, πίσω άξονα 315/80R22,5 • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων και 80 λίτρων AdBlue Lrjdpfx Afoy Ifluorju • Ανακλινόμενη οροφή • Σκίαστρο ηλίου • Κεντρικό κλείδωμα • Ημερήσια φώτα LED - φώτα στροφής • Άνετο κάθισμα οδηγού - βραχίονας • Πολυλειτουργικό τιμόνι Γερανός φόρτωσης ξυλείας LOGLIFT F 150 ZTi 93 – διπλός τηλεσκοπικός βραχίονας HPL • Μεγάλη διάρκεια ζωής για τους σωλήνες σας! • Διάταξη σωλήνων με περιστρεφόμενες συνδέσεις, υπερυψωμένο κάθισμα με ηλεκτρική θέρμανση, • με ζώνη ασφαλείας, 4 φωτιστικά εργασίας • LED, 2 τοποθετημένα στο υπερυψωμένο κάθισμα του γερανού • και 2 τοποθετημένα στον αρθρωτό βραχίονα. Επιπλέον, διατίθενται τρεις ελεύθερες λειτουργίες στην ηλεκτρική κονσόλα. C3 • – Εξοπλισμός CE, 2 κυκλώματα – απενεργοποίηση κλίσης για την υδραυλική αντλία του γερανού, 2 κυκλώματα, • συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης TWI, θέση μεταφοράς για το σύστημα βραχίονα και τον αρθρωτό στήριγμα, τοποθετημένα και • επιπλέον, ένδειξη στην καμπίνα οδηγού ως κιτ (CWI). Έλεγχος στήριξης από το υπερυψωμένο κάθισμα, ηλεκτρικός, • 4 λειτουργίες και επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί απευθείας στη βαλβίδα, • σχεδιασμένο ως σύστημα διπλού χειρισμού. • Έλεγχος γερανού 2 + 2, έλεγχος υπερυψωμένου καθίσματος με • 2 σταυροειδείς μοχλούς και 2 πεντάλ • Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων με υδραυλικό κύλινδρο διπλής δράσης Υπερκατασκευή τύπου παλέτας: HD Truck Solutions • 8x ράβδοι συγκράτησης (αλουμίνιο) • Εργαλειοθήκη • Κάλυψη δεξαμενής από την δεξιά και την αριστερή πλευρά, από αλουμίνιο • Ωφέλιμη επιφάνεια φορτίου περίπου 6800 mm Διαθέσιμος άμεσα, ρυμουλκούμενος για μεταφορά κορμών ξύλου ως δίαξονος και τρίαξονος Τα άτομα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 212.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Volvo FH500 6x4R με υπερκατασκευή για τη μεταφορά κοντών κορμών ξύλου της Doll, σε έκδοση με πλατφόρμα. Lode Abtzxjpfx Afrjru Καλά συντηρημένο όχημα, πρώτη άδεια κυκλοφορίας. 448 χλμ. Αν μας ζητήσετε, θα σας στείλουμε με χαρά την πλήρη λίστα προδιαγραφών του πλαισίου, συμπεριλαμβανομένης της υπερκατασκευής. Υπεύθυνος πωλήσεων: Χανς-Πέτερ Πούλγκερ Κινητό: Email: hp.