Συρόμενος μουσαμάς

Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Allrad Expedition Schwenkluke

Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...).
Isdoz Si T Ispfx Ac Aeih
Mercedes-Benz Axor 1829 A, πλατφόρμα με μουσαμά

A70, μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό άξονα, AL3, μπροστινός άξονας 7,5 t, AM3, πίσω άξονας H7 13,0 t, τελικό γρανάζι 300, AR1, σχέση μετάδοσης άξονα i = 5,333 (HL7), B02, αντιблокирующее σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, B65, αποξηραντής συμπιεσμένου αέρα με θέρμανση, BB6, ταμπουροφρένο στον μπροστινό και πίσω άξονα, BB9, προστασία σωλήνων φρένων, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C63, προφυλακτήρας από χάλυβα, C95, αφαίρεση της προστατευτικής μπάρας στο πίσω μέρος (ΕΕ), CL9, τιμόνι LS 6/LS 8, CR4, εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/σε διάταξη οπών, CR5, ενισχυμένο μπροστινό τμήμα του πλαισίου, για ειδικές προσθήκες, CU0, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, πίσω (Meiller), D15, οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17, πλαίσιο, E10, κύκλωμα φωτισμού για καμουφλάζ, E84, θήκη μπαταρίας, με κλείδωμα, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδες, EM8, PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, EW2, αφαίρεση της προετοιμασίας για συλλογή διοδίων, F20, καμπίνα S, επιμήκυνση 180 mm, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FL3, στήριγμα καμπίνας, ενισχυμένο στο πίσω μέρος, FL6, στήριγμα καμπίνας, στάνταρ, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9, εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, μπροστινός καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GS3, χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων, υδραυλική, GT1, κιβώτιο ταχυτήτων G 131-9/14,57-1,0, GV3, διανεμητικό κιβώτιο VG1400 3W, H03, κλιματισμός, H04, επιπλέον θερμομόνωση, HF2, φίλτρο γύρης, HH1, βοηθητικός θερμαντήρας θερμού νερού, Eberspächer D5W S, I40, ελαστικά 14.00 R 20, μπροστινός άξονας/δεν εφαρμόζεται, I41, ελαστικά 14.00 R 20, πίσω άξονας, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB6, σειρά κατασκευής SKN-R, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλων, IL1, εσωτερική (Γερμανία), IQ8, μεταξόνιο 4200 mm, IV0, όχημα 18,0 τόνων, IX5, κινητήρας σε σειρά, 6 κύλινδροι, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΕ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη λειτουργία, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικονομογράφος, JZ3, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΥ CONTINENTAL, K40, κλείδωμα ρεζερβουάρ καυσίμου, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81, προκαθαριστής καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAL3, μπροστινός άξονας 7,5 t, KB56, μπροστινή κεφαλή συμπλέκτη για επαναπλήρωση αέρα, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα, ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCR4, εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο ή σε διάταξη οπών, KCU0, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, πίσω (Meiller), KCUM, αλλαγή προεξοχής 1650 mm, KCYF, βάση σημαίας, KCYL, βίδα γείωσης, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, KCYQ, γάντζοι ρυμούλκησης, μπροστά και πίσω, μπροστά με βίδα (όχι σύμφωνα με το STANAG), KCYS, βαφή προφυλακτήρα, KD15, οροφή με παράθυρο, στρογγυλή, ανακλινόμενη, KD17, περιστρεφόμενο πλαίσιο (χωρίς περιστρεφόμενο δακτύλιο), KD6, παρακολούθηση καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE10, κύκλωμα φωτισμού για καμουφλάζ (STANAG 4381), KE8, ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KEAM, κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονόπολος, ΝΑΤΟ, KECM, πρίζα ρυμουλκούμενου 12 ακίδων, VG 96 923, KECN, πρίζα ρυμουλκούμενου 7 ακίδων, VG 95 234, KECZ, πρίζα διατήρησης φόρτισης μπαταρίας, KESM, εξωτερική πρίζα εκκίνησης/φόρτισης 2 ακίδων (STANAG), KF20, καμπίνα S, επ

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.