IVECO AD260T48 TRAKKER Meiller, Atlas 172.3

IVECO AD260T48 TRAKKER MEILLER,ATLAS 172.3

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 15.210 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης (σερβόφρενο) - Μεγάλη σκάλα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αεροανάρτηση - Ηχητική κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνά καλύμματα (sideskirts) - Προέκταση σκιάς ήλιος - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - PTO (παροχή κίνησης) - Τρέιλερ coupling = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.353 cc Κενό βάρος: 23.160 kg Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο: OPTIECRUISE GEARBOX, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: κατευθυντήριος Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: άξονας ανύψωσης, κατευθυντήριος Λειτουργικά Ανυψωτική ικανότητα: 9.270 kg Ύψος ανύψωσης: 3.180 cm Γερανός: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HYVA 2Z Ανατροπή: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM ΜΕ HYVA 2Z ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΣΣΩ ή HMF 5020-K6 ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAKET V8 530 HP Lsdpfxov Um Npe Afrjru ΚΙΝΗΣΗ 8X4, ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟΣ ΚΑΙ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ 10 ΤΟΝΟΙ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 395 cm ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ CR20L ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟ, GPS, ΨΥΓΕΙΟ, ΔΕΡΜΑ, ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ (retarder) ΣΥΖΕΥΞΗ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΥΠΕΔΑΦΟΥΣ HYVA 2Z ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕ ΓΑΛΛΙΚΕΣ ΠΟΡΤΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 600 cm x 246 cm x 100 cm ΓΑΝΤΖΟΙ STEEL HOOKS HMF 5020-K6 ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB FJ1000-K5 ΣΥΝΟΛΟ 11X ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΕΞΑΜΠΛΩΣΗ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 9270 kg ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 2850 cm: 575 kg ΜΕΓ. ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 3180 cm ΓΕΡΑΝΟΣ ΔΥΝΑΤΑΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ (βλ. διάγραμμα φορτίου στις εικόνες) 4x ΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΕΞΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΑΠΟ ΑΝΟΞΕΙΔΩΤΟ ΑΤΣΑΛΙ!!! ΠΡΩΤΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ: 22-04-2022, ΜΟΝΟ 15.210 ΧΛΜ!!! ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ/ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 70 χλμ, ισχύς: 338,33 kW (460,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 10 h, Εξοπλισμός: γερανός, Mercedes-Benz Arocs 2846 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ • Τιμή: Κατόπιν αιτήματος • Διάταξη αξόνων: 6x2 • Κατάσταση: Καινούργιο όχημα • Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 10.075 x 2.550 x 4.000 mm • Μεταξόνιο: 4.500 / 1350 mm • Μέγιστο φορτίο αξόνων: 9.000 / 11.500 / 7.500 kg • Βάρος οχήματος: 18.000 kg • Επιδομή: Πλατφόρμα, μήκος 6.200 mm Lodez Rkniopfx Afreru • Γερανός: Fassi F485RA.2.26 με βραχίονα JIB L214 • Επεκτάσεις: 6 υδραυλικές επεκτάσεις • Βραχίονας JIB: 4+1 χειροκίνητος • Σχοινί: Χωρητικότητα 2 τόνων ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ για άμεση παράδοση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.832 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.240 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Δερμάτινη επένδυση - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Scania G500 8x4/4 Άξονας διεύθυνσης με δυνατότητα ανύψωσης. Lredpfx Afez Nycaerju Πλήρες σύστημα αεραναρτήσεων. Πλευρική + οπίσθια κάμερα. HMF 5020 K6 6 x υδραυλική έκταση. 4 x υδραυλικά στηρίγματα. Γρύλος. Επιπλέον βραχίονας (Fly Jib) FJ 1000 K5 Τηλεχειριστήριο Scanreco. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου. Εργαλειοθήκες. Υδραυλική έκταση. Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας. 2 x στήριγμα για σκάφος. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διευθυντήριμος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80% Οπίσθιος άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 80% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 80% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διπλά ελαστικά; Διευθυντήριμος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 60% Βάρη Μικτό βάρος: 22.465 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.535 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Εσωτερικός χώρος Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: G500 8x4/4 / HMF 50 tm + JIB + W = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρωσικά). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας * 8x σώματα σκελετών OptiPa * 16x μονοκόμματες αλουμινένιες κολώνες OptiPa * Ισχυρός αλουμινένιος εμπρόσθιος τοίχος ύψους περίπου 2500 mm * Ανώτατο φορτίο πέλματος περίπου 12.000 kg * Εμπρόσθια προεξοχή (από kingpin έως το μπροστινό άκρο του πλαισίου) 1550 mm * Αερανάρτηση με 3x άξονες 9t SAF * Ενισχυμένοι άξονες για χρήση εκτός δρόμου * Ανύψωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, βοήθημα εκκίνησης * Ζυγαριά * Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος 39.000 kg Lredoi Rtgqjpfx Afreu * Πίνακας WABCO Smart-Board * Σύστημα φρένων EBS * Όλες οι σωληνώσεις βρίσκονται προστατευμένες εντός των διαμήκων δοκών * Κάλυμμα από λαμαρίνα 3 mm συγκολλημένο μεταξύ των διαμήκων δοκών * Ελαστικά: 6x επώνυμα ελαστικά διάστασης 385/65 R 22,5 * LED προβολείς όπισθεν και εργασίας * Πίσω φώτα LED και πλευρικοί δείκτες θέσης * Πλαστικά φτερά 180 μοιρών πάνω από κάθε άξονα * Υποπλαίσιο προστασίας από κυλινδρικό σωλήνα, τοποθετημένο στο επιτρεπτό ύψος * Ρυμουλκούμενη σύνδεση στον πίσω μέρος * Δέκα συγκολλημένα δακτυλιοειδή στοιχεία πρόσδεσης ανά πλευρά * 2x εργαλειοθήκες περίπου 600x400x400, πλαστικές * Πλευρική προστασία, ανοδιωμένο αλουμίνιο * Επίστρωση KTL με φωσφατάτ ψευδαργύρου, μέγιστη προστασία κατά της διάβρωσης Διαθέσιμο και προς ενοικίαση για σύντομο χρονικό διάστημα. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 483.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Έτος κατασκευής: 2022 Έτος σχεδιασμού: 2022 Μπροστινός άξονας: Διεύθυνσης· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30% Γερανός: HMF 1920, πίσω από την καμπίνα = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Προβολείς εργασίας - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού - Ψυγείο - Κέρατο αέρα - Ραδιόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης - Αυτόνομη θέρμανση - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = Lrsdpfx Afoz Squ Eorou Ρυθμιζόμενη πλάκα σύζευξης HMF 1920 με τηλεχειριστήριο 4x επεκτάσιμο Ο γερανός μπορεί να αποσυναρμολογηθεί Πλήρης αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9 τόνων

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμων από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματιστικό - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επενδύσεις από δέρμα Lrodpfx Afeym Tq Ujrsu - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική ηλιοροφή - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με ρόλο, ανατρεπόμενα με ρόλο και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Γερανός (ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΞΥΛΩΝ) • Κινητήρας ντίζελ MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ίπποι), 2.900 Nm ροπή, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, με επιβραδυντή 35 • Μπροστινός άξονας, 10.000 kg - Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας HY • Λάδι για κινούμενους άξονες, υψηλής απόδοσης, πλήρως συνθετικό • Μπλοκάρισμα διαφορικού στους κινούμενους πίσω άξονες • Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg • 3.900 mm βάση τροχών • 390 l δεξαμενή καυσίμου, 80 l δεξαμενή AdBlue • Προετοιμασία συμπιεσμένου αέρα, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο AMS • Φρένο στάθμευσης, πνευματικό στον/στους μπροστινό/ους άξονες, επιπλέον, ανεξάντλητο • Φρένο διεύθυνσης - σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart • Ένδειξη πάχους τακακιών φρένων, με προειδοποίηση φθοράς τακακιών φρένων • Σήμα έκτακτης ανάγκης, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων έκτακτης ανάγκης • Προειδοποιητικό φως οπισθοπορείας - έλεγχος λειτουργίας φωτισμού - πλευρικά φώτα θέσης, LED • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών • Αναλογία διεύθυνσης, στάνταρ • Ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή, ηλεκτρική - αντηλιακό, μπροστά από το παρμπρίζ • Κεντρικό κλείδωμα, με τηλεχειριστήριο • Επενδύσεις καθισμάτων με μερική δερμάτινη επένδυση – αερόσακος οδηγού με προεντατήρα ζώνης • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή • Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW - Κλιματιστικό, Climatronic • 1 κρεβάτι, στρώμα 110 mm, με αποθηκευτικούς χώρους, πρίζες • Πακέτο εργονομίας οδηγού Premium – εσωτερικός φωτισμός, φώτα ανάγνωσης και στις δύο πλευρές • Σύστημα διατήρησης απόστασης ACC Stop and Go, ρυθμιζόμενο απόσταση - Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA, μη απενεργοποιήσιμο • Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας LCS και σύστημα υποβοήθησης κατά την στροφή • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 ίντσες • 40 mm ύψος πλάκας σέλας (μέγιστο φορτίο σέλας 36.000 kg) • Σύστημα σύζευξης JOST JSK 37 C 2 ίντσες • Δευτερεύων πτοευτής, ανάλογα με το κιβώτιο ταχυτήτων, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=0,96, θέση περίπου 1:30 Κράνος EPSILON TZ 17 • Σύστημα βραχίονα Z • Κλασική χειροκίνητη ρύθμιση • 2 μηχανικά χειριστήρια, 2 μηχανικά πεντάλ • Υδραυλική βαλβίδα Parker F