D-TEC FV2006 NEW 36m3 διαχωριστικό κοπριάς, βαθμονομημένη ζύγιση, καμπίνα δειγματοληψίας VMAD-TEC
FV2006 NEW 36m3 Mestoplegger geijkte weging, VM...
D-TEC FV2006 NEW 36m3 διαχωριστικό κοπριάς, βαθμονομημένη ζύγιση, καμπίνα δειγματοληψίας VMA
D-TEC
FV2006 NEW 36m3 Mestoplegger geijkte weging, VM...
Κατάσταση
Καινούριο
Τοποθεσία
Saasveld 

Βασικά δεδομένα
- Ονομασία:
- D-TEC FV2006 NEW 36m3 διαχωριστικό κοπριάς, βαθμονομημένη ζύγιση, καμπίνα δειγματοληψίας VMA
- Κατασκευαστής:
- D-TEC
- Κατάσταση:
- καινούργιο
Τιμή & Τοποθεσία
- Τοποθεσία:
- Saasveld, Κάτω Χώρες

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
Διαστάσεις και βάρος
Συνολικό μήκος:
10.650 χιλ.
Συνολικό πλάτος:
2.500 χιλ.
Συνολικό ύψος:
3.950 χιλ.
Όγκος χώρου φόρτωσης:
36 m³
Άξονες και τροχοί
Διάταξη αξόνων:
3 άξονες
Ανάρτηση:
αέρας
Μεταξόνιο:
7.420 χιλ.
Επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1):
10.000 κιλ
Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2):
10.000 κιλ
Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3):
10.000 κιλ
Χαρακτηριστικά ασφαλείας
ABS
Περισσότερες λεπτομέρειες
Πρώτη ταξινόμηση:
10/2026
Χρώμα:
γκρι
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A231-79-561
- Αριθμός αναφοράς:
- 593552
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 22.10.2026
Περιγραφή
= Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ =
- EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων)
- Άξονας ανύψωσης
- Φώτα LED
- Φώτα εργασίας LED
- Άξονας διεύθυνσης
- Αεραναρτήσεις
- Δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι
- Ταμπουροφρένα
- Άξονες VALX
- Κεντρική λίπανση
= Επιπλέον πληροφορίες =
Γενικές πληροφορίες
Έτος κατασκευής: 2026
Αριθμός κυκλοφορίας: OX-34-JJ
Διαμόρφωση αξόνων
Φρένα: Ταμπουροφρένα
Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις
Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση
Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg
Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση
Lrjdps Adpllefx Afrou
Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 7.664 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 40.336 kg
Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 48.000 kg
Λειτουργικότητα
Αντλία: Ναι
Αντλία υψηλής πίεσης: Ναι
Κατάσταση
Γενική κατάσταση: πολύ καλή
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Ζημιές: καμία
Οικονομικές πληροφορίες
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
= Πληροφορίες εταιρείας =
Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Θα μεριμνήσουμε γρήγορα για μια συμφέρουσα σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών.
Όλες τις φωτογραφίες και επιπλέον πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή μπορείτε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
- EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων)
- Άξονας ανύψωσης
- Φώτα LED
- Φώτα εργασίας LED
- Άξονας διεύθυνσης
- Αεραναρτήσεις
- Δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι
- Ταμπουροφρένα
- Άξονες VALX
- Κεντρική λίπανση
= Επιπλέον πληροφορίες =
Γενικές πληροφορίες
Έτος κατασκευής: 2026
Αριθμός κυκλοφορίας: OX-34-JJ
Διαμόρφωση αξόνων
Φρένα: Ταμπουροφρένα
Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις
Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση
Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg
Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διεύθυνση
Lrjdps Adpllefx Afrou
Βάρη
Βάρος χωρίς φορτίο: 7.664 kg
Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 40.336 kg
Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 48.000 kg
Λειτουργικότητα
Αντλία: Ναι
Αντλία υψηλής πίεσης: Ναι
Κατάσταση
Γενική κατάσταση: πολύ καλή
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Ζημιές: καμία
Οικονομικές πληροφορίες
Τιμή: Κατόπιν αιτήματος
= Πληροφορίες εταιρείας =
Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Θα μεριμνήσουμε γρήγορα για μια συμφέρουσα σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών.
Όλες τις φωτογραφίες και επιπλέον πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή μπορείτε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας.
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2010
152 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+31 74 20... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα



































































