Ημιρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο

STAS 13.50 " ECOhddisc93 " 92,5m³ 10mm Boden

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Ενισχυμένη εκδοχή με συνεχές πλαίσιο, καινούργιο. Κατασκευή: Κατασκευασμένη με αυτοφερόντα σχέδιο, με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Εγκάρσια δοκάρια ύψους 140 mm, ενισχυμένη εκδοχή (για υψηλή φόρτιση στο έδαφος). Επιπλέον ενίσχυση ως πλάκα στήριξης στην μπροστινή κάτω ζώνη / περιοχή του πλαισίου. Πλαίσιο από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το σύστημα στήριξης. (Μέγιστο βάρος ημιρυμουλκούμενου: 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), 3x9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και καθοδός. Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) που μπορεί να αναγνωστεί στη μονάδα ελέγχου συστήματος (SZM - Display). 1ος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (νέοι κανονισμοί ΕΚ, χωρίς μονάδα ελέγχου συστήματος). Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, κατάσταση περίπου 50-60%, σε ζάντες Alcoa DuraBright, 11,75x22.5 ET 120. Άρθρωση βασιλικού πείρου: 2", βιδωμένη σε πλάκα πάχους 10 mm. Στηρίγματα: Μηχανικά στηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2x20 τόνοι ανυψωτική ικανότητα με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΚ, EBS σύστημα Wabco με σύστημα υποστήριξης σταθερότητας κύλισης (RSS) και premium modulator. Σύστημα πνευματικών φρένων που ενεργεί σε δύο άξονες, με χειριστήρια στο πίσω μέρος. Πνευματική δεξαμενή από αλουμίνιο. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες των προδιαγραφών ΕΚ 91/633 και 97/28, με 2 φώτα πολλαπλών λειτουργιών τύπου Aspöck Europoint, ενσωματωμένα στην πίσω αλουμινένια κατασκευή. Σύστημα 24 Volt με 1x15 πόλων και 2x7 πόλων. Πρίζα. Με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED. 2 ανακλαστικές πλάκες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης εμπρός 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα. 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, ενσωματωμένα στην κάτω προστατευτική δομή. 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας στο πλάι, περίπου στο ύψος των στηριγμάτων. Lodpfx Afo Adxgxororu Κατασκευή/Κάδος: "Εσωτερική κατασκευή πλήρως συγκολλημένη", ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτιση μπροστινού τοιχώματος 17.250 dkn, φόρτιση πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 13.400/10.400 dkn. Αλουμινένιος κάδος. Πλευρικά τοιχώματα με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με την κάτω και πάνω ζώνη. Προφίλ πλευρών, πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά. Δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου, τοποθετημένο σε 140 mm αλουμινένια εγκάρσια δοκάρια. Φόρτιση δαπέδου περίπου 9 τόνοι/τ.μ. Εγκάρσιες δοκάρια τοποθετημένες σχετικά κοντά μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Αλουμινένιο μπροστινό τοίχωμα με προφίλ πλευρών 600 mm, πάχους 2-3 mm σε ίσια σχεδίαση. Ειδικά αλουμινένια γωνιακά προφίλ σε κεκλιμένη σχεδίαση. Λείο πίσω τοίχωμα σε ίσια σχεδίαση με 2 αλουμινένιες πόρτες, πάχους 50/30 mm, με 2 περιστρεφόμενους μηχανισμούς κλειδώματος, στερεωμένες σε αλουμινένιο πλαίσιο στο πίσω μέρος, σε ρουλεμάν τεφλόν και ρούλεμαν από ανοξείδωτο ατσάλι. Οι πόρτες, στην ανοιχτή θέση, ασφαλίζονται με αλυσίδες. Κινούμενο τοίχωμα για πλήρη εκκένωση, με μουσαμά από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν επιπλέον σφράγιση από Kevlar στο πλάι. Αλουμινένια προστατευτικά φύλλα στα πλαϊνά και στο πίσω μέρος, περίπου 2.000x1.500x4mm. Σερβισπόρτα στο μπροστινό τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor": Ολισθηρό σύστημα δαπέδου. Ολισθηρό σύστημα δαπέδου, με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε αλουμινένια τετράγωνα προφίλ, με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, συν ρούλεμαν που αποτρέπουν την ανύψωση, τύπου CF 10 mm, ραβδωτό δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή λε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.825 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Πλαίσιο: Εκτέλεση με ενισχυμένο, ενιαίο πλαίσιο, καινούργιο. Επιδομή: Κατασκευασμένη με αυτοφερόντα τρόπο, με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στην κάτω ζώνη για εξαιρετική σταθερότητα και αντοχή. Οριζόντια δοκάρια, ενισχυμένη εκτέλεση, ύψους 140 mm, για υψηλή αντοχή σε καταπόνηση από το έδαφος. Επιπλέον ενίσχυση ως μεταλλική πλάκα στο μπροστινό τμήμα της κάτω ζώνης/πλαίσιο οχήματος, κατασκευασμένη από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το σύστημα στήριξης. (Μέγιστο βάρος ημιρυμουλκούμενου: 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5". Σύστημα αξόνων Jost (DCA), εκτέλεση 3x9 τόνοι με πνευματική ανάρτηση DCA, ανύψωση και πτώση. Κέντρο πληροφοριών Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, αναγνώσιμη στη μονάδα ελέγχου συστήματος (SZM - Display). Πρώτος άξονας με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (νέα ρύθμιση ΕΚ, χωρίς εξοπλισμό SZM). Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών περίπου 50-60%, σε ατσάλινες ζάντες ασημί χρώματος, 11,75x22.5 ET 120. Προσαρμογέας πρέζας: 2", βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm. Ledpfx Asz S St Nsfrjru Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρίγματα με δύο ταχύτητες, 2x20 τόνοι ικανότητα στήριξης με περιστρεφόμενη βάση. Σύστημα φρένων: Σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΚ, σύστημα EBS Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator. Πνευματικό σύστημα φρένων που ενεργεί σε δύο άξονες, με χειροκίνητη λειτουργία στο πίσω μέρος. Πνευματικό δοχείο αλουμινίου. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες των προτύπων ΕΚ 91/633 και 97/28, με 2 φωτιστικά σώματα πέντε θαλάμων, τύπου Aspöck Europoint 3, ενσωματωμένα στο οπίσθιο τμήμα από αλουμίνιο. Σύστημα 24 Volt με 1x15 πόλων και 2x7 πόλων πρίζα. Πλαϊνά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 ανακλαστικές πλάκες στο πίσω μέρος. Φώτα θέσης μπροστά 2x λευκά, φώτα θέσης πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστά φώτα οπισθοπορείας LED, ενσωματωμένα στην κάτω προστατευτική δομή. Επιδομή/Κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη επιδομή, ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα. Φόρτωση μπροστινού τοιχώματος 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω τοιχώματα 13.400/10.400 dkn. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω ζώνη. Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα προφίλ. Βάση ως σύστημα κινούμενης βάσης, τοποθετημένη σε οριζόντια δοκάρια αλουμινίου 140 mm. Μέγιστη φόρτωση βάσης περίπου 9 τόνων/m2. Οι οριζόντιες δοκοί τοποθετημένες σε κοντινή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm). Πρόσθιο τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση. Ειδικά προφίλ γωνίας από αλουμίνιο σε κεκλιμένη εκτέλεση. Ομαλό πίσω τοίχωμα σε ευθεία εκτέλεση, με 2 αλουμινένιες πόρτες 50/30 mm, με 2 περιστροφικούς μηχανισμούς κλειδώματος, στερεωμένες σε συγκολλημένο πίσω πλαίσιο αλουμινίου, σε τεφλόν και ρουλεμάν από ανοξείδωτο ατσάλι. Οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδες. Περιστροφικό πίσω τοίχωμα με επένδυση από Kevlar, μήκους περίπου 1.800 mm, συν επιπλέον πλευρική σφράγιση από Kevlar. Υδραυλικό σύστημα "Cargo - Floor" - Σύστημα κινούμενης βάσης. Σύστημα κινούμενης βάσης στην βάση, με υδραυλικά κινούμενα προφίλ από αλουμίνιο σε τετράγωνα προφίλ από αλουμίνιο, με περίπου 880 γλίστρες PE-HD, συν ρουλεμάν κατά των κραδασμών. Τύπος CF, πάχος βάσης 10 mm. Υδραυλικό σύστημα με διαδρομή λειτουργίας περίπου 200 mm. Σταθερά σημεία στήριξης στο μπροστινό τοίχωμα. Ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης της υδραυλικής σωλήνωσης κάτω από το όχημα, με σταθερά σημεία στήριξης. Μέγεθος σωλήνα NW 21. Σταθερά σημεία στήριξης με μ