Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά

SCHWARZMÜLLER S1 | EDSCHA | Coilmulde I LENKACHSE

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Redeiu Eu Nspfx Apmech Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 820 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 8.630 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 άξονες διεύθυνσης. Άξονες BPW. Απομακρυσμένη διεύθυνση με καλώδιο. Ύψος σύζευξης: 95 cm. Συνολικό μήκος σε έκταση: 26,53 m. Επιφάνεια φόρτωσης: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Ύψος φόρτωσης (με φορτίο): 82,5 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 205/65R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 40%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50%. Rcsdpfxjyf A Sro Apmjh Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 14.960 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.440 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 48.400 kg Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων κειμένων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.760 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Kögel SN24, τριαξονικό, στάνταρ ημιρυμουλκούμενο με τέντα, με πλατφόρμα για παλέτες, ανυψούμενο άξονα, αποθηκευτικό χώρο για εργαλεία και ανοιγόμενη τέντα. Άξονες SAF. Τέντα ασημί χρώματος, ουδέτερου τόνου. Πωλείται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, με την επιφύλαξη ότι δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση επιφυλάσσονται. Redpfjzlq Dbsx Apmjch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901011222, κενό βάρος: 5.741 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.259 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.345 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα χρησιμοποιείται κανονικά! Μέγιστο επιτρεπόμενο/τεχνικό βάρος συγκροτήματος: 24000 / 27000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο/τεχνικό βάρος συνδετήρα: 11000 / 12000 kg Συνολικό μήκος περίπου: 13850 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Συνολικό ύψος περίπου: 3345 mm Μήκος πλατφόρμας περίπου: 13650 mm Πλάτος πλατφόρμας περίπου: 2480 mm Ύψος συνδετήρα περίπου: 950 mm Διάσταση εγκατάστασης άξονα βασιλιά περίπου: 1680 mm Μπροστινή διαγώνια διάσταση περίπου: 2040 mm #Πλαίσιο - Συνδετήρας - Μεταφορική εταιρεία Κατασκευή συγκόλλησης από λεπτοκοκκώδες ατσάλι, πλάκα συνδετήρα με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς υπό γωνία με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές προστατευτικές μπάρες, οι μπάρες πρέπει να είναι ανοιχτές! "Διπλό προφίλ Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων, στην εγκάρσια δοκό κάτω από το εξωτερικό πλαίσιο. 2 τονός, σφιγκτήρας στήριξης 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη διαγώνια διάσταση βάσης στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος. 2 σφήνες με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις, αλουμίνιο. Θήκη παλετών για 8 ευρωπαϊκές παλέτες. Προστασία από υποπλοή, γαλβανισμένος χάλυβας. Μερικά καλύμματα τροχών μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά φτερά από ψεκασμούς πίσω από κάθε άξονα. 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων. Κλείδωμα κοντέινερ, 4 ζεύγη ενσωματωμένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών, απόσταση μεταξύ των κλειδωμάτων κοντέινερ συνολικά περίπου 600 mm, κλείδωμα κοντέινερ με αναδιπλούμενη σχεδίαση, χωρίς προσαρμογέα! Τα κλειδώματα κοντέινερ μπορούν να επεκταθούν στη διάσταση κλειδώματος 2.760 mm και 2.820 mm. 2 σειρές ράβδων στερέωσης/πλευρικής στήριξης στις διαμήκεις δοκούς, ενσωματωμένες στη μέση του δαπέδου. 7 ράβδοι στερέωσης/πλευρικής στήριξης κατά μήκος, ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF. Redjzv Sq Ropfx Apmech "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αερόσακους. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα διπλής γραμμής, έγχρωμη διάταξη αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένου μπροστά. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά. με βαλβίδα ανύψωσης και καθοδού. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. #Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, κίτρινος φωτισμός LED στο πλάι. 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά. 2 πρόσθετα προβολείς LED εργασίας. 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλά φωτιζόμενες με LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm. #Δάπεδο Πλάκες με διατρήσεις, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, αντοχή φορτίου περονοφόρου έως μέγιστο 7100 kg. #Πρόσοψη / Μπροστινές πλευρικές ενισχύσεις Πρόσοψη από ατσάλι Hängler, ύψους περίπου 2600 mm. Η πρόσοψη είναι επιπλέον επικαλυμμένη με πλάκες με διατρήσεις σε όλο το ύψος. #Βαφή Πλαίσιο με θερμικό γαλβανισμό, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης + εξωτερικό πλαίσιο βαμμένο με επίστρωση σε RAL 3000, κόκκινο "15 χρόνια εγγύηση ενάντια στη διάβρωση". Προσοχή, αρχειακές εικόνες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WKESD00000741985 ΚΛΕΙΔΑΡΙΕΣ ΚΟΝΤΕΙΝΕΡ Rjdpjzhy Syofx Apmsch ΚΙΒΩΤΙΑ ΠΑΛΕΤΩΝ Ίδιο βάρος: 6.430 kg Ημερομηνία λήξης δελτίου τεχνικού ελέγχου (DE HU): 08.2026 Άξονες BPWEcoPlus με δισκόφρενα ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ Υποδοχές για στηρίγματα στο δάπεδο, ΧΩΡΙΣ στηρίγματα Διαμήκης ράγα στο πλάι Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 435/50 R 19,5 Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό, ΧΩΡΙΣ εφεδρικό ελαστικό Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέο δελτίο τεχνικού ελέγχου. Εάν επιθυμείτε νέο δελτίο τεχνικού ελέγχου, θα σας προσφέρουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.030 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, EKERI 3-Άξονας Θερμικός Ημιρυμουλκούμενο με Πτυσσόμενους Πλευρικούς Τοίχους Rcjdezhaplopfx Apmjh * ATP κατηγορία FNA για μεταφορές βαθιάς κατάψυξης, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού με ισχύ έως 04-2025 * Κενό βάρος: περ. 10.300 kg (σύμφωνα με ZB1) * Πρώτη ταξινόμηση: 2.02.2007 Γενική κατάσταση: επαρκής (4) Τεχνικός Έλεγχος (HU): 05/2027 Έλεγχος Ασφαλείας (SP): 11/2026 Κατασκευή Πλαισίου: * 3 άξονες SAF με δισκόφρενα * Αερανάρτηση, ανύψωση/καθίζηση * Χωρίς άξονα ανύψωσης * Εξάπλη ελαστικά 385/65R22,5, Αριστερός Μπροστινός: 3 mm, Δεξιός Μπροστινός: 3 mm, Μέσος Αριστερός: 4 mm, Μέσος Δεξιός: 4 mm, Πίσω Αριστερός: 2 mm, Πίσω Δεξιός: 2 mm * Ζάντες από ατσάλι με ET: 120 mm * Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου, 2 τάκοι με βάση * Ανοξείδωτο ντουλάπι αποθήκευσης * Διπλή βάση καλαθιού για ρεζέρβα * Κλειστός χώρος για έως 32 ευρωπαλέτες * Ντουλάπι αποθήκευσης πίσω από την προστασία υπερασφάλειας * Προστατευτική μπάρα με απορροφητικά πίσω * Φωτιστικό σύστημα με πρόσθετα οπίσθια φώτα όπισθεν * ADR αναδιπλούμενη πινακίδα προειδοποίησης, 2 πίνακες αντανακλαστικότητας κίτρινο/πορτοκαλί πίσω * Δεξαμενή καυσίμων 170 λίτρων για το ψυκτικό μηχάνημα Εξοπλισμός Ψυκτικού Θαλάμου: επιφάνεια για 33 ευρωπαλέτες/26 παλέτες βιομηχανίας * Εσωτερικές διαστάσεις περ.: 13.350 mm μήκος, 2.490 mm πλάτος, 2.640 mm ύψος * Εσωτερικό πλάτος λουλουδιών για μεταφορά έως 43 CC καρότσια λουλουδιών * Πτυσσόμενες πλαϊνές πόρτες αριστερά, διπλού φύλλου με 10 πτυσσόμενα στοιχεία η κάθε μία, αλουμινένιο-ανοξείδωτο πλαίσιο, με μεντεσέδες και κλειδαριές από ανοξείδωτο χάλυβα. Το άνοιγμα των πλαϊνών πορτών ξεκινά περίπου 80 mm πίσω από τον εσωτερικό μπροστινό τοίχο, συνολικό πλάτος ανοίγματος περ. 13.150 mm, πλευρικό ύψος φόρτωσης: 2.610 mm * Πίσω πόρτες διπλού φύλλου με διπλό σύστημα ράβδου κλειδώματος και κυλινδρικές κλειδαριές * 1 ζεύγος γενικής χρήσης ράγες πρόσδεσης ημιενσωματωμένες στα πλαϊνά τοιχώματα και τις πόρτες, περίπου 1 m πάνω από το πάτωμα * Δάπεδο με αλουμινένια τραπεζοειδή πλάκα * 2 σειρές οδηγών ασφάλισης φορτίου ενσωματωμένων πλήρως στο δάπεδο, τοποθετημένοι κατά μήκος των πλαϊνών τοιχωμάτων/πλαϊνών πορτών * Βάσεις πρόσκρουσης αλουμινίου στον σταθερό πλαϊνό τοίχο και το μπροστινό τοίχωμα * Προστατευτικό εξατμιστήρα/πλαίσιο κυκλοφορίας αέρα πίσω στην εσωτερική πλευρά του μπροστινού τοιχώματος * Εσωτερικός φωτισμός χώρου φορτίου * Κανάλι αέρα από PVC με μουσαμά Ύψος ανέγερσης: 1.120 mm = 4.030 mm συνολικό εξωτερικό ύψος THERMO KING SL 200 30 με ντίζελ κινητήρα χωρίς ηλεκτροκινητήρα Λειτουργικές ώρες περ.: ντίζελ: 14.900 ηλεκτρικό: χωρίς. Σύνολο: 31.410 Καταγραφέας θερμοκρασίας TransScan τελευταία συντήρηση 29.10.2025 Χρώμα: Σασί: κόκκινο Κουβούκλιο: λευκό Επιγραφή: Perez Cargo Τιμή: Καθαρή, πλέον ΦΠΑ, μη δεσμευτική προσφορά Υπεύθυνοι επικοινωνίας: Horst Mevissen (DE, ENG) Τηλ.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Τηλ.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Τηλ.: 0049

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone Profi Liner επικαθούμενο με χαλύβδινες σχάρες, εργοστασιακά καινούριο! * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος: 39.000 kg * Ιδία μάζα: περ. 6.600 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 29.400 kg * Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.620 mm * Πλάτος φορτωτικής επιφάνειας: 2.480 mm * Ύψος σέλας άφορτου: περ. 1.150 mm Redpszf Td Defx Apmech * KRONE Profi Liner SDP 27 * Νέο όχημα * Κατασκευή για χαλύβδινες σχάρες (χρήση στον κλάδο δομικών κατασκευών) * 3 άξονες * Αερόφουσκες (αερανάρτηση) * Δισκόφρενα * Ανασηκωμένος άξονας (lift axle) * EBS με σύστημα ευστάθειας οδήγησης * Πιστοποίηση Code XL * Πλαίσιο Multi Lock * Ενισχυμένο μπροστινό σιδερένιο τοίχωμα * Πλαϊνά τοιχώματα 750 mm, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα * Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αποσπώμενο * 16 ελαφριές ενθέσιμες κολώνες με ενσωματωμένη καθοδήγηση ιμάντα * Multi-Lash σύστημα πρόσδεσης * Πρόσθετες διατάξεις σύσφιξης για χαλύβδινες σχάρες * KRONE Telematics Premium * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * LED φωτισμός * LED φωτιστικά οπισθοπορείας * Κουτί εργαλείων * Κιβώτια αποθήκευσης * Εξοπλισμός για υπερβάλλον πλάτος * Ελαστικά M+S Για απορίες είμαστε πάντα στη διάθεσή σας!