Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 τετρακίνητο, μονά ελαστικά, κλιματισμός

Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Allrad Single Bereifung Klima

Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα.
Guedpfx Ape Akizyjasi
A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης αξόνων i = 4,875 (H4/H5), AH7, οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, στεφάνη διαφορικού 368, AK6, εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, B56, κεφαλή σύζευξης, εμπρόσθια, για αναπλήρωση αέρα, B65, αφυγραντήρας πεπιεσμένου αέρα, θερμαινόμενος, BB6, ταμπουρόφρενο στους εμπρόσθιους και οπίσθιους άξονες, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνων για το σύστημα φρένων, C42, σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, κατάργηση προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, εξαρτήματα σύνδεσης στο πλαίσιο/διατρητό σχέδιο, CU0, προστατευτική διάταξη κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενη, πίσω (Meiller), D15, οροφή με παραθυράκι, ανακλινόμενη, D17, βάση, E10, κύκλωμα φώτων για οδήγηση σε συνθήκες μειωμένης ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, 1 πόλος, E31, πρίζα για εξωτερική παροχή ρεύματος, E40, πρίζα για ρυμουλκούμενο, 7 ακίδες, E41, πρίζα για ρυμουλκούμενο, 12 ακίδες, E55, πρίζα για φόρτιση μπαταρίας, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα για ρυμουλκούμενο, 15 ακίδες, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, καμπίνα, F07, καμπίνα S, F20, καμπίνα S, επιμήκης κατά 180 mm, F30, υδραυλικό σύστημα για αναδίπλωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εξοπλισμού, FW2, κατάργηση συναγερμού (πομπός), FX7, εμπρόσθιος καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρόσθια, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03, κλιματιστικό, H04, επιπλέον θερμομόνωση, HF2, φίλτρο γύρης, HH1, βοηθητικός θερμαντήρας νερού, Eberspächer D5W S, I42, ελαστικά 365/80 R 20, εμπρόσθιοι άξονες, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια αγορά (Γερμανία), IL8, έκδοση με αριστερή πλευρά οδήγησης, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + βοηθητική λειτουργία, ADR, JK3, πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικονομογράφος, JZ3, κατασκευαστής ταχογράφου CONTINENTAL, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, φίλτρο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αφυγραντήρας αέρα, τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλινη, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης, εμπρόσθια και οπίσθια, εμπρόσθια βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας αναδίπλωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εξοπλισμού καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας, ανοξείδωτος χάλυβας, με SCR-καταλύτη, KJ1, κύριος σιγαστήρας, δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK0, κύρια δεξαμενή, 105 λίτρα, πλαστικό, KK45, φίλτρο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή, δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη προς τα αριστερά, KLSH, προστατευτικό

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.