Μηχανήματα κατασκευής χαμηλού φορτωτή

Humbaur HBTZ 137225 BS schräg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 516.000 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.660 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Έτος κατασκευής: 2018 Εμπρός άξονας: Μέγιστο βάρος άξονα: 8.000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο βάρος άξονα: 11.500 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 80%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 80% Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Κενό βάρος: 10.870 kg Φορτίο: 9.630 kg Μικτό βάρος: 20.500 kg Αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Dhollandia, οπίσθια πόρτα, 1.998 kg = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Chedpfjzdi A Hex Aifja - Αερόσακος - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού - Αναρτώμενο κάθισμα - Κλιματισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης - Αυτόνομος/οροφής κλιματισμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 270.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, Έτος κατασκευής: 2021 Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος · Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30% · Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% · Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Δίδυμοι τροχοί · Πέλμα ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 100% · Εξωτερικό αριστερά: 100% · Εσωτερικό δεξιά: 100% · Εξωτερικό δεξιά: 100% · Ανάρτηση: αερανάρτηση Κενό βάρος: 8.410 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.590 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Υδραυλική πίσω ράμπα: Dhollandia, 2.500 kg Αριθμός πινακίδας: 509764 Chodpfjy Uxziox Aifoa = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Εξωτερική ένδειξη θερμοκρασίας - Αεροτομή οροφής - LED φωτισμός - Ραδιόφωνο/CD-player - Ηλιοπροστατευτικό - Μπλοκέ διαφορικό

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.000 κιλ, συνολικό βάρος: 13.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zoll, μεταξόνιο: 990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Μεταφορέας μηχανημάτων κατασκευής HUMBAUR Tandem πλατφόρμας με χαμηλωμένο πίσω τμήμα LADEFLÄCHE IM HECKBEREICH ABGESCHRÄGT (Επιφάνεια φόρτωσης με κλίση στο πίσω μέρος) HBT 136224BS / Γαλβανισμένο εν θερμώ / Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου Πλαίσιο σασί βυθισμένο σε λουτρό για γαλβάνισμα εν θερμώ Ελοξαλισμένα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου Εξοπλισμός: • Τρέιλερ χαμηλού δαπέδου με διπλό άξονα (μεταφορά μηχανημάτων & υλικών) • Κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης στο πίσω μέρος • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.900 kg • Ωφέλιμο φορτίο περίπου 9.010 kg • Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης περίπου 6200 x 2460 mm • Δάπεδο καταστρώματος από μαλακή ξυλεία πάχους περίπου 40 mm • Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, ύψος 400 mm, ανοδιωμένα • Ενισχυμένη χειροκίνητη βαρούλκο 25 τόνων με λειτουργία φορτίου και ταχείας μετάδοσης • Σταθερό δοκός έλξης • Ύψος σύνδεσης περίπου 750 - 1000 mm • 3 ζεύγη βυθιζόμενων κρίκων/δακτυλίων πρόσδεσης 3 t (3000 daN) • 6 ζεύγη βυθιζόμενων σημείων πρόσδεσης 1 t (1000 daN) στο εξωτερικό πλαίσιο • Δύο τηλεσκοπικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος του οχήματος • Σύστημα φρένων πίεσης αέρα ABS δύο κυκλωμάτων • Μονό τεμάχιο ράμπες ανόδου, γαλβανισμένες εν θερμώ, μήκους περίπου 2400 mm και πλάτους περίπου 520 mm, με επιφάνεια από σχάρα γαλβανισμένου χάλυβα • Φτερά τροχών • Αντισπρέι σύστημα • Ø 40 mm DIN δακτύλιος ρυμούλκησης Chedpfxjhmm Rkj Aifea • Πλευρική προστασία από αλουμίνιο • Γωνία ανόδου μόνο περίπου 16° • Ύψος φόρτωσης άφορτου μόνο περίπου 920 mm Προαιρετικός εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: • Πλαστικό κουτί εργαλείων κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Επιπλέον κόστος: 290 € χωρίς ΦΠΑ => Κόστος μεταφοράς για παράδοση: 2,90 € χωρίς ΦΠΑ ανά km => Τιμές αναχωρούν από D-86368 - Gersthofen Άμεση επαφή: κ. Hirn, Τηλ. DOLL FAHRZEUGBAU *Η ενδιάμεση πώληση και οι αλλαγές επιφυλάσσονται!* *Η τιμή ισχύει από D-86368 - Gersthofen* *Πώληση μόνο σε επαγγελματίες πελάτες!* *Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν και χρησιμοποιούνται μόνο για γενική καθοδήγηση – μπορεί να περιέχουν/παρουσιάζουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση*

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.800 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 215/75 r17,5 zoll, μεταξόνιο: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, HUMBAUR μηχανολογικό τρέιλερ tandem χαμηλής φόρτωσης HS 654520 BS ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ράμπες πρόσβασης από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ στο πίσω μέρος ΣΚΕΛΕΤΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΒΑΜΜΕΝΟΣ ΜΕ ΘΕΡΜΟΓΑΛΒΑΝΙΣΜΟ Εξοπλισμός: • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 6.500 kg • Ωφέλιμο φορτίο περ. 4.800 kg • Επιφάνεια φόρτωσης περ. 4.500 x 2.000 mm • Ράμπες φόρτωσης από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ • Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος ρυμουλκούμενο άξονα • Αυτόματο υποστηρικτικό τροχό • 6 κρίκοι πρόσδεσης 3 τόνων (στις γωνίες) • 10 ενσωματωμένα εξωτερικά σημεία πρόσδεσης 2 τόνων • 2 ρυθμιζόμενα υποστηρικτικά πόδια στις ράμπες φόρτωσης • Διπλό κύκλωμα φρένων αέρος με ABS • Φτερά από ατσάλινο έλασμα • Πάτωμα γέφυρας από σανίδες μαλακού ξύλου • Πλαίσιο βυθισμένο σε λουτρό θερμογαλβανισμού • Ελαστικά 215/75 R17,5 Τα πλεονεκτήματά σας: • Χαμηλό ύψος φόρτωσης/κατασκευής • Άριστη προστασία από τη διάβρωση μέσω θερμογαλβανισμού σε λουτρό • Ασφαλής φόρτωση και εκφόρτωση χάρη στα υποστηρίγματα στις ράμπες φόρτωσης • Εύκολος και ελαφρύς χειρισμός των ραμπών αλουμινίου Csdpfjhmm Rrex Aifoha • Ιδανικές δυνατότητες ασφάλισης φορτίου χάρη στα στάνταρ σημεία πρόσδεσης • Το συνεχώς ρυθμιζόμενο ύψος του ρυμουλκούμενου άξονα εξασφαλίζει συμβατότητα με διαφορετικά ύψη σύζευξης οχημάτων έλξης • Χαμηλό ιδιοβάρος => υψηλό ωφέλιμο φορτίο => Κόστος μεταφοράς: 2,90 ευρώ + ΦΠΑ ανά χλμ. => Οι τιμές ισχύουν από D-86368 - Gersthofen Άμεσος υπεύθυνος επικοινωνίας: Κος Hirn Τηλ. DOLL KAROSSERIENBAU *Υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση και αλλαγές!* *Ισχύει για παραλαβή από D-86368 - Gersthofen* *Πώληση μόνο σε επαγγελματίες!*

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.200 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zoll, μεταξόνιο: 1.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, HUMBAUR 19 t μεταφορέας οικοδομικών μηχανημάτων, Tandem-ανατροπέας με ΔΙΠΛΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ Κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης στο πίσω μέρος HBTZ 196524 BS / Πλήρως γαλβανισμένο / πλευρικά αλουμινένια τοιχία με κεντρικές κολόνες Πλαίσιο σασί βυθιζόμενο και γαλβανισμένο εν θερμώ Πλευρικά τοιχία από ανοδιωμένο αλουμίνιο με γαλβανισμένη κεντρική κολόνα Εμπρόσθιο τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα Συμπεριλαμβάνονται: - Άξονες SAF – άξονες χαμηλού δαπέδου - Υδραυλικοί μηχανισμοί ανύψωσης/κατάβασης ραμπών Εξοπλισμός: • Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος • Άξονες χαμηλού δαπέδου SAF • ΔΙΠΛΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 235/75 R17,5 • EBS Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης • 6 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου 10 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο της γέφυρας • 14 κρίκοι πρόσδεσης 2 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο • Στήριξη εμπρός: ενισχυμένος μηχανισμός στήριξης 25 τόνων (στατικός), με επιλογή αργής/γρήγορης κίνησης • Στήριξη πίσω: 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του σασί • Ράμπες φόρτωσης περ. 3.100 mm μήκος και περ. 750 mm πλάτος, πλευρικώς συρόμενες, εν θερμώ γαλβανισμένες • Δάπεδο γέφυρας με ξύλινη επένδυση και χαλυβδοέλασμα (τραχύ) πάνω από τους τροχούς • Ξύλινη επένδυση στις ράμπες φόρτωσης • Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης/κατάβασης ραμπών • Αλουμινένια πλευρικά τοιχία με γαλβανισμένες κεντρικές κολόνες • Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα • Χαμηλό ύψος φόρτωσης: μόνο περ. 960 mm Chjdpfxjfi D Epe Aifja • Συνεχής ρυθμιζόμενο σε ύψος διάταξη έλξης • Ύψος κοτσαδόρου περ. 800 - 1.000 mm • DIN δακτύλιος έλξης Ø 50 mm • Κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης στο πίσω μέρος • Λασπωτήρες με αντικολλητικό (antispray) σύστημα Προαιρετικά με επιπλέον χρέωση: • Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Επιπλέον κόστος: 290,- Ευρώ πλέον ΦΠΑ => Έξοδα μεταφοράς: 2,90 Ευρώ πλέον ΦΠΑ ανά χλμ. => Τιμές ισχύουν από D-86368 – Gersthofen Άμεση επικοινωνία: Κος Hirn, Τηλ. DOLL FAHRZEUGBAU * Ενδιάμεση πώληση και αλλαγές επιφυλάσσονται! * * Τιμή ισχύει από D-86368 – Gersthofen * * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες πελάτες! * * Τα εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν και χρησιμεύουν μόνο για γενική καθοδήγηση => μπορεί να περιέχουν/δείχνουν πρόσθετο εξοπλισμό με επιπλέον κόστος *

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 215, μεταξόνιο: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, HUMBAUR Construction Machinery Tandem Low-Loader HS 654020 BS INCLUDING REAR ALUMINIUM LOADING RAMPS HOT-DIP GALVANIZED CHASSIS FRAME Specifications: • Maximum permissible gross weight: 6,500 kg • Payload approx. 4,900 kg • Loading area approx. 4,000 x 2,000 mm Chedpfx Aishmm Rvofoa • ALUMINIUM loading ramps • Height-adjustable drawbar • Automatic jockey wheel • 4 x 3 t lashing rings (in the corners) • 10 x 2 t lashing points recessed into outer frame • Dual-circuit air brake system with ABS • Steel mudguards • Decking made of softwood planks • Chassis frame hot-dip galvanized by immersion • Tyres: 215/75 R17.5 Your Advantages: • Low loading or overall height • Optimum corrosion protection due to hot-dip galvanization by immersion • Safe loading and unloading thanks to supports on the loading ramps • Easy and convenient handling of aluminium loading ramps • Ideal load securing options thanks to standard lashing points • Stepless height-adjustable drawbar ensures compatibility with varying coupling heights of towing vehicles • Low unladen weight enables high payload capacity