Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο

SCHWARZMÜLLER Pritsche / Roll Kran Kennis R-16 / Gelenkt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.050 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Σκελετωμένο ρυμουλκούμενο Schwarzmüller με γερανό ανύψωσης Kennis τύπου 16.000 με υδραυλικές βάσεις --- * Κατασκευαστής: Schwarzmüller Gkodpfxogbtdve Abljc * Τύπος: Σκελετωμένο ρυμουλκούμενο με γερανό ανύψωσης Kennis τύπου 16.000 και υδραυλικές βάσεις * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02/2009 * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Βάρος κενού (σύμφωνα με την άδεια): 7.950 kg * Φορτίο: 31.050 kg * Άξονες: 3 x Mercedes (1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση) * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωση * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 περίπου 50% * Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: περ. 13,50μ μήκος x 2,48μ πλάτος x 1,00μ ύψος * Χρώμα: σασί μαύρο, πλευρικά τοιχώματα κίτρινα * EBS * Γερανός ανύψωσης Kennis τύπου R-16/7.10, έτος κατασκευής 2009, με υδραυλικές βάσεις * 3 υδραυλικά συρόμενα τμήματα * Μέγιστη επέκταση 7,10μ = 2.100 kg * Κοντό βραχίονας στα 3,50μ = 4.500 kg * 5ος και 6ος υδραυλικός κύκλος λειτουργίας * Υψηλό κάθισμα με χειριστήριο joystick * Κινητήρας ντίζελ Hatz με Silent Pack * Κλείδωμα κοντέινερ για κοντέινερ 20 ποδών ή 40 ποδών * 5 χωριστά πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Πίσω πόρτα τύπου «φτερού» * Αναβαθμίδα πίσω αριστερά * Αφαιρούμενα πασαλάκια * Διάτρητη ράγα δεσίματος φορτίου αριστερά και δεξιά * Δάπεδο ξύλο/ατσάλι * 2 εργαλειοθήκες αριστερά * 1 εργαλειοθήκη δεξιά * Μεμονωμένα λασπωτήρες * Βάσεις πλήρους φορτίου * Φώτα όπισθεν * Βάση ρεζέρβας * Πιρούνι παλετών διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση Γερμανικό ρυμουλκούμενο! Γερμανικά έγγραφα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 421.865 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.340 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυθμιζόμενο cruise control - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Ανασηλωτός άξονας - Αερανάρτηση - Σύστημα σύζευξης - Μειωτήρας στον άξονα - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Scania R520 V8 8x2/6 – Ανασηλωτός άξονας διεύθυνσης. Αερανάρτηση σε όλους τους άξονες. Retarder. Επιφάνεια φόρτωσης: 645 εκ. x 254 εκ. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 106 εκ. Υδραυλικά επεκτεινόμενη. HMF 7020 OK6 4 x υδραυλικά πόδια στήριξης. 6 x υδραυλικά επεκτεινόμενες προεκτάσεις. Ραδιοτηλεχειρισμός Scanreco. 4,50 μ. – 12.650 κιλά. 6,40 μ. – 8.730 κιλά. 8,30 μ. – 6.520 κιλά. 10,30 μ. – 5.080 κιλά. 12,40 μ. – 4.120 κιλά. 14,60 μ. – 3.450 κιλά. 16,90 μ. – 2.960 κιλά. Σε συνδυασμό με: Jumbo TV300LUE. Ημερομηνία πρώτης άδειας: 15-07-2020. Έλεγχος ασφαλείας (APK): 20-08-2027 1 x ανασηλωτός άξονας. Μεσαίος + πίσω άξονας υδραυλικά επεκτεινόμενοι μέσω αντλίας 24V ηλεκτρικής/υδραυλικής. 220 εκ. επεκτεινόμενη προέκταση στο μεταξόνιο. Συστήματα ασφάλισης κοντέινερ. Βάσεις. Σημεία πρόσδεσης. Μεταλλικό κιβώτιο. Επεκτάσεις φτερών. Επιφάνεια φόρτωσης: 648 εκ. x 255 εκ. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 88 εκ. Συνολικό βάρος: 30.000 κιλά. Χωρητικότητα φόρτωσης: 23.120 κιλά. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 295/60R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 355/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 23.685 κιλά. Χωρητικότητα φορτίου: 15.315 κιλά. Gsdpfx Abez E Sdgjlekc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 κιλά. Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): έλεγχος έγκυρος έως 09.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος. Αναγνώριση Αριθμός τύπου: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε Ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από το παρεχόμενο κείμενο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Κεντρική λίπανση = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων: Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Κατευθυνόμενος Βάρη: Καθαρό βάρος: 16.570 kg Ωφέλιμο φορτίο: 22.430 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά: Ικανότητα ανύψωσης: 12.000 kg Ύψος ανύψωσης: 2.300 cm Γερανός: HIAB 477-E8, στο πίσω μέρος του πλαισίου Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 140 cm Κατάσταση: Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ρυμουλκούμενο KWB με γερανό Hiab 477 E-5 Hipro-με ρολό 3 άξονες 1 άξονας ανύψωσης, 2 κατευθυνόμενοι άξονες Μέγεθος ελαστικών 385/65/22,5 Μήκος δαπέδου φόρτωσης 1020 cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης 140 cm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης 252 cm Γάντζοι πρόσδεσης Μεγάλο κιβώτιο για παλέτες Αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο Γερανός Hiab 477 E8 8 υδραυλικά τμήματα 4 υποστύλωμα Ασύρματο τηλεχειριστήριο + ανυψωμένο κάθισμα Ψύκτης λαδιού για την υδραυλική του γερανού Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 12.000 kg Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στα 2080 cm: 1380 kg Μέγιστο ύψος εργασίας 2300 cm 5η και 6η λειτουργία ανύψωσης ενεργοποιημένες – ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΑΠΟ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΑΣ. Gkedpfx Asypq Ngeblsc ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο κατασκευασμένο με αυτοφερόμενη κατασκευή από αλουμίνιο με τις αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω μέρος για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Σύστημα συγκροτήματος με αλουμίνιο, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγιστο 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση με δισκόφρενα 22,5", άξονες Jost 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DC, ανύψωση και χαμήλωση, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικός δείκτης φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στο σύστημα διαχείρισης οχήματος (χωρίς εξοπλισμό ΣΔΟ), 1ος και 3ος άξονας με δυνατότητα ανεξάρτητης ανύψωσης με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό ΣΔΟ), 3ος άξονας επιπλέον με σύστημα Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5, επιλογή κατασκευαστή σε ζάντες αλουμινίου Alcoa, χρώματος σατέν, 11.75x22.5 ET 120 (με χαλύβδινο κέντρο + περίπου 120 kg). Στήριγμα Στηρίγματα αλουμινίου, κατασκευαστής Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι αντοχή στη στήριξη, για χρήση με αερανάρτηση χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων σύμφωνα με το πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων διπλής γραμμής, σύστημα EBS E της Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support), σύστημα συσσωρευτών πηγεών που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών αλουμινίου, μειωτήρας υψηλής ποιότητας. Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες του STVZO με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένα στο οπίσθιο μέρος από αλουμίνιο, σύστημα 24 Volt με 1x 15 πόλων και 2x 7 πόλων, με πλευρικά φώτα περιγράμματος σε έκδοση LED, 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 2 προβολείς εργασίας LED στο πλάι στο ύψος των στηριγμάτων, 1 προβολέας εργασίας LED στο εσωτερικό, στο μπροστινό αριστερό μέρος, χειριζόμενος από το εξωτερικό. Gkedpfogcw Riex Abljc Κατασκευή/Κουτί Η εσωτερική κατασκευή είναι πλήρως συγκολλημένη, φορτίο στο μπροστινό μέρος 17.250 dkn, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dkn. Αλουμινένιο κουτί, πλευρικά τοιχώματα με προφίλ από αλουμίνιο 30 mm πάχος (2-3 mm), 600 mm πλάτος, πλήρως συγκολλημένα με άνω και κάτω μέρος, προφίλ πλευρικών τοιχωμάτων πλήρως συγκολλημένα εσωτερικά, δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου τοποθετημένο σε διαμήκη δοκάρια αλουμινίου 140 mm, αντοχή φορτίου δαπέδου περίπου 7 τόνοι/τ.μ., τα διαμήκη δοκάρια είναι τοποθετημένα σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm), μπροστινό τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ 600 mm, 2-3 mm πάχος, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά γωνιακά προφίλ από αλουμίνιο σε κεκλιμένη εκτέλεση. Οπίσθια επιφάνεια σε ευθεία εκτέλεση με 2 πλευρικές πόρτες από αλουμίνιο 50/30mm πάχος με 4 περιστροφικά μάνταλα, στερεωμένες στο συγκολλημένο οπίσθιο πλαίσιο αλουμινίου σε ρουλεμάν Teflon και ρουλεμάν Inox, πλευρικό τοίχωμα αλουμινίου που συνδέεται με το ενισχυμένο άνω μέρος από αλουμίνιο με "ύφασμα Kevlar" για πλήρη εκκένωση, πλευρική σφράγιση με βούρτσες και επιπλέον ύφασμα Kevlar στο πλάι. Ενσωματωμένη χοάνη εκφόρτωσης με αναδιπλούμενη πλάκα κάλυψης στο κάτω μέρος, χειριζόμενη από το εξωτερικό, στα αριστερά πίσω. Παράθυρο ορατότητας στο πίσω αριστερό μέρος, 1 συρόμενος δοκιμαστικός μηχανισμός σε κάθε μία από τις πίσω πόρτες, άρα 2 τεμάχια, βοηθητική πόρτα στα αριστερά στο μπροστινό τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων – ομαλή εκτέλεση! Σύστημα ολισθηρού δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ από αλουμίνιο σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, πάχος δαπέδου περίπου 8 mm, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή λειτουργίας, σταθερά σημεία στο μπροστινό τοίχωμα, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης τη

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.510 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 17,6 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Ρυμουλκούμενο μεταφοράς οικοδομικών υλικών Humbaur HD18 Ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο άξονα Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg Ιδιοβάρος μόλις 3.490 kg Άξονες SAF με αερανάρτηση Πλαίσιο σασί γαλβανισμένο σε λουτρό βύθισης Gkodpfx Asizhl Asblec Γαλβανισμένες γωνιακές και μεσαίες κολώνες Πλαϊνοί τοίχοι από αλουμίνιο Δάπεδο από κόντρα πλακέ αντιολισθητικής επιφάνειας Εξωτερικό πλαίσιο πρόσδεσης και οπών πρόσδεσης με απόσταση οπών μόλις 125 mm και 57 ζεύγη οπών πρόσδεσης Ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος 1.200 mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000 mm Κόστος εγγράφων: 280 ευρώ Κόστος μεταφοράς ανά χλμ: 3 ευρώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.380 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, συνολικό μήκος: 13.360 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2016, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 69816 Schwarzmueller, αυτοκινούμενο δάπεδο (Schubboden) * Έτος κατασκευής: 2016 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος * Αεροανάρτηση * Άξονας με λειτουργία ανάρτησης (Lift axle) * Πιστοποιητικό ασφαλούς φόρτωσης DIN EN 12642 Code XL * Θύρα portal * Σύνδεσμος αέρα με κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Φις σύνδεσης 2x7 πόλων * Φις σύνδεσης 15 πόλων * Συσκευή ανύψωσης και καθόδου * Κιβώτιο αποθήκευσης / εργαλειοθήκη * Πλατφόρμα * Κουρτινόπορτα/ρολοκουρτίνα * Τεχνικός έλεγχος: HU / AU 01.2027 * Ανάρτηση: Αέρα * Συνολικό βάρος: 39.000 kg * Ιδία βάρος: 7.620 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 31.380 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 39.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 40% -- 40% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 60% -- 50% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 40% -- 30% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ=13360 mm, Π=2470 mm, Υ=2640 mm * Εσωτερικός όγκος*: 87τ.μ. * Θέσεις παλετών: 33 * Δάπεδο Cargo Floor 8mm * Έχει μεταφέρει μόνο ξυλεία και θρυμματισμένο ξύλο * Ύψος επιβίβασης 1160mm * LED φωτισμός * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Προστασία υποδαπέδου από ανοξείδωτο ατσάλι * Κατόπιν αιτήματος, σας στέλνουμε τεχνική περιγραφή και επιπλέον φωτογραφίες Αποποίηση ευθύνης: Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη επιφυλάσσονται. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η εκτενής μας εξυπηρέτηση περιλαμβάνει π.χ.: * Αγορά / Πώληση / Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνείου * Προετοιμασία οχήματος: Νέες τέντες, επιγραφές, βαφές κτλ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Gsdpoyicipefx Ablokc Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11889, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.036 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.890 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.270 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 23x10-12, μέγεθος πίσω ελαστικού: 18x7-8, συνολικό βάρος: 4.019 κιλ, Επιφυλάσσονται αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Gkjdow Ayquopfx Abljc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 5.983 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.760 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.270 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 620 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, μήκος περονών: 1.180 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 23 x 10 - 12, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 18 x 7 - 8, συνολικό βάρος: 5.589 κιλ, συνολικό ύψος: 2.270 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, STILL RX 60-30 – Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μεγ. φορτίο: 3.000 kg Ύψος ανύψωσης: 4.760 mm Συνολικό ύψος: 2.270 mm Σύστημα ανύψωσης: Τριπλό (3F476) Μήκος πιρουνιού: 1.180 mm Φέρουσα δοκός πιρουνιού: 3 A Κίνηση: Ηλεκτρική 80V Μπαταρία: 80 V 620 AH, έτος 2011 Gedov Tk Awspfx Ablokc Φορτιστής: Τριφασικός 80 V 125 A, δεν ελέγχθηκε Ελαστικά: Superelastik SE 23 x 10 - 12 (30%) / 18 x 7 - 8 (40%) Ιδιοβάρος: 5.589 kg Μήκος: 2.500 mm Πλάτος: 1.300 mm Έτος κατασκευής: 2011 Ώρες λειτουργίας: 5.983 ώρες Κατάσταση: έτοιμο για χρήση ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 3ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος, οροφή, παρμπρίζ, θέρμανση, σύστημα παλμικού ελέγχου ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ Πλευρικός μετατοπιστής πιρουνιών Εσωτερικός αριθμός: 1309140 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο Unilift GmbH & Co. KG – Ελεγμένα μεταχειρισμένα περονοφόρα ανυψωτικά από το Ludwigsfelde κοντά στο Βερολίνο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: U59X39BN0N1VS3024, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 80% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί Godjuzhn Ropfx Ablskc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 344.447 χλμ, ισχύς: 425 kW (577,84 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, φίλτρο αιθάλης, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Ο συνεργάτης σας κοντά στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης/Μάιν. Σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον που επιδείξατε για τα οχήματα που διαθέτουμε. Είμαστε πεπεισμένοι ότι θα βρείτε στην εταιρεία μας ένα αξιόπιστο όχημα με ελκυστική τιμή και σαφή ιστορία συντήρησης. Η ποιότητα, η διαφάνεια και η ικανοποίηση των πελατών είναι οι βασικές μας προτεραιότητες. ---- Mercedes Benz Actros 2558 / Γερανός Atlas 186.3 * Επιβραδυντήρας (Retarder) * Άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Μεταξόνιο: από 1 άξονα σε 2 άξονες 4,90 μέτρα * Γερανός Atlas 186.3 / Έτος κατασκευής 2014, σε πολύ καλή κατάσταση Gkedpfez Ex H Uex Abloc * Μήκος χώρου φόρτωσης 6,40 μέτρα * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 * Κατάσταση ελαστικών: 95% * Προδιαγραφές EUR 6 * Κλιματισμός * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Κλιματισμός * Συνδυασμός ελατηρίων και αερόφρενα * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) * Από πρώτο ιδιοκτήτη * Όλες οι συντηρήσεις πραγματοποιήθηκαν στην MB * Πλήρες ιστορικό συντήρησης * Διαθέσιμο βιβλίο συντήρησης και έλεγχου * 1 κρεβάτι * Θερμαινόμενα καθίσματα * Νέα πιστοποίηση TÜV * Κάμερα οπισθοπορείας * Euro 6 * Γερμανικό όχημα (χρησιμοποιήθηκε στη Γερμανία) * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή ---- ΕΓΓΡΑΦΗ / ΕΞΑΓΩΓΗ Κατόπιν αιτήματος, αναλαμβάνουμε την πλήρη διεκπεραίωση για εσάς: εγγραφή, έγγραφα εξαγωγής, EUR-1, καθώς και δήλωση του κατασκευαστή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Με χαρά θα σας υποβάλουμε μια εξατομικευμένη προσφορά για μίσθωση (leasing), χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ & ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ Το συνεργαζόμενο εργαστήριό μας στην περιοχή αναλαμβάνει τον έλεγχο TÜV, τον έλεγχο UVV, τον έλεγχο ταχογράφου, καθώς και την εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού. ΔΙΟΔΙΑ / ΤΕΛΗ ΔΡΟΜΩΝ Η ρύθμιση του συστήματος πληρωμής διοδίων μπορεί επίσης να γίνει απευθείας σε εμάς. ΠΡΟΣΒΑΣΗ / ΘΕΣΗ Πολύ καλή πρόσβαση μέσω του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης/Μάιν (FFM Airport). ----Σημείωση: Όλες οι πληροφορίες παρέχονται αποκλειστικά για την περιγραφή του οχήματος και δεν αποτελούν δεσμευτική προσφορά. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, λάθη και ενδιάμεση πώληση. ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Truckpoint Wölfersheim GmbH Σε περίπτωση εξαγωγής σε τρίτες χώρες ή στην ΕΕ, θα κρατηθεί μια προκαταβολή. Αυτό θα επιστραφεί στον αγοραστή μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή την παράδοση. Παρά την μεγάλη προσοχή και προσπάθεια, δεν μπορούν να αποκλειστούν λάθη στις αγγελίες. Η παρούσα περιγραφή χρησιμεύει μόνο για την γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου των πωλήσεων. Οι παρεχόμενες πληροφορίες/περιγραφές/εικόνες δεν αποτελούν δεσμευτική προσφορά και δεν εγγυώνται συγκεκριμένες ιδιότητες. Επομένως, δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για λάθη και προφανείς ασυνέπειες. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να επιβεβαιώσει ανεξάρτητα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος πριν από την αγορά.