Τυπική μονάδα τράκτορα

MAN 18.480 TGX XLX Retarder 2x Tank deutsches Fahrzeug, einsatzbereit

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 677.402 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, συζευκτήρας ανατρεπόμενου: SAF Holland SK-S 36.20, ύψος κατασκευής 167/317 mm, με πλάκα πέταλου, μειωμένου θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα αυτόνομης κλιματισμού στάσης, αυτόματο σύστημα διατήρησης απόστασης ACC με λειτουργία Stop and Go, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αεραναρτώμενο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους αμαξώματος: 2ο επίπεδο χαμηλωμένο κατά 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, θύρα AUX & USB, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού Bluetooth, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά διπλά, ηλεκτρική συρόμενη/ανακλινόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες εξωτερικοί ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, περισκοπικός καθρέφτης δεξιά ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, καθρέφτης ευρείας γωνίας ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: πίσω από τη Β-κολώνα τα πλάγια παράθυρα είναι φιμέ, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία υπόγειας πρόσκρουσης μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, προβολείς εργασίας, βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρες: EasyStart, φώτα ημέρας, θήκη ρεζέρβας, φις σύνδεσης 1x15 πόλων, θήκη για ποτήρια μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου: βουρτσισμένο, φωτιστικό στροφής, κάλυμμα πατώματος μοκέτα πάνω από τούνελ κινητήρα, καμπίνα μονωμένη: NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: έως 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, εμπρός αερανάρτηση 7,5 t, πίνακας οργάνων km/h 'High-Line έγχρωμος', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος μόνωσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 cc, ελεγχόμενη φρένα βαλβίδας Rocker (EVBec) 3-σταδίων, σύστημα προθέρμανσης φλόγας, εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο, ατσάλινη δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, σωλήνας και πιστόλι πεπιεσμένου αέρα, κιτ παροχής για ημιρυμουλκούμενο σε άξονα ανύψωσης ή βοηθό εκκίνησης, πρίζα 24V για τρέιλερ Gtjdpfx Ajx Ut T Hegleu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, Έτος κατασκευής: 2023, LANGENDORF 3-άξονο πλήρως αλουμινένιο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο σιτηρών SKA 24/30 • ABS • EBS • Ζάντες ALCOA • 3 αερόφουσκοι άξονες BPW • Σύστημα ανύψωσης / χαμηλώματος • Φορτίο άξονα: 3 x 9.000 kg • Μικτό βάρος: 39.000 kg • Κενό βάρος: 6.080 kg • Φορτίο: 32.920 kg • Ελαστικά: 385 / 65 R 22.5 • Πέλμα ελαστικών: 80 - 90 % • Βάθρο • Ρολό μουσαμάς • Συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου: 10.500 mm • Όγκος: 45 κυβικά μέτρα - HU / TÜV SP: καινούριο! Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες. Gtedsw Ix Arepfx Aglju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 721.095 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρεταρντέρ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα επικαθήμενου: JOST JSK 37 C150W, χαμηλής στάθμης θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού/συνοδηγού comfort, αερονάρτηση καθισμάτων οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνια οδηγού/συνοδηγού, ρύθμιση επιπέδου: 2ο επίπεδο διαδρομής χαμηλωμένο 25 mm στον οπίσθιο άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον εμπρόσθιο άξονα, αυτόματος φωτισμός οδήγησης, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, υποδοχές AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, προεγκατάσταση κινητού Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, ευρυγώνιος ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM, αντικλεπτικός συναγερμός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, έγχρωμα τζάμια: φιμέ πλευρικά τζάμια πίσω από την κολόνα B, οπίσθια μπλοκέ διαφορικό, μπροστινά προστατευτικά υπερπήδησης, αεροδυναμικό πακέτο, ρεζέρβα: ζάντα 10 οπών 9,00-22,5 ως ρεζέρβα, ψυγείο, φώτα εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, χειροκίνητη ανυψούμενη οροφή, ποτηροθήκη, Efficientline 3 Πακέτο, πακέτο ασφάλειας, ντεκόρ αλουμίνιο βουρτσισμένο, φώτα στροφής, επένδυση δαπέδου μοκέτα πάνω στη σήραγγα κινητήρα, καμπίνα οδηγού με μόνωση: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτισμού, σύστημα πληροφόρησης και υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h + 1 km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας με ελατήρια, εμπρόσθιες αερανάρτησης 7,5 t, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας υποειδής HY-1350, λόγος μετάδοσης άξονα HY i 2,53, ηλεκτρική σύνδεση Y-σπιράλ 24V 15-πολική σε 2x7-πολική προς το ρυμουλκούμενο, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής με Air Pressure Management (APM) Gtodpfx Agex Ut I Dslsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.346 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Reisch R24 RHKS-3-AG08 Rear Tipper Aluminium Body 42.4 m³ 3-axle rear tipper semi-trailer with aluminium body Model R24 RHKS-3-AG08 – tailgate flap attached ---### Aluminium Body / Box-type Aluminium Tipper ###--- Aluminium tipping body, Capacity: approx. 42.4 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Gross vehicle weight rating: 35,000 kg, Unladen weight: 4,800 kg, Payload: 30,200 kg, 1st axle liftable, Roll tarp can be secured to the right (road side) with central locking on the left (driver's side), 2 working lights at the rear, BPW axles, Steel standing platform with anti-slip grating and safety rail, Gedpfx Ajwuw Nxeglotu Rear underrun protection, foldable, 2 Jost crank landing gears, Drum brakes, Broom and shovel holder fixed to the bulkhead, Air suspension, Swinging tailboard mechanically locked (4-hook locking system), Swinging tailboard/rear wall fitted with rubber seal, Side screw locks on tailgate (2 per side), 1 grain chute (welded shut), 1 stowage compartment on the left side, Mudguards on all wheels, 3x WABCO ultrasonic sensors at the rear, 2x 7-pin electrical connections, 1x 15-pin electrical connection, 1x ABS connector, Cargo bed dimensions (L x W x H): approx. 8,500 x 2,346 x 2,000 mm, Side wall height: approx. 2,000 mm, Loading height: approx. 3,458 mm, 1 working light in the cargo area at the front bulkhead, 2 tarpaulin supports, 2 Vulkollan (polyurethane) rubbing bars on left outside wall of the body, External dimensions (L x W x H): approx. 9,700 x 2,550 x 3,600 mm, Wheelbase: 3,990 x 1,310 x 1,310 mm, Tyres: 385/65 R22.5 on ALCOA aluminium rims, Tyre tread depth left front: 11 mm, Tyre tread depth left centre: 6 mm, Tyre tread depth left rear: 3 mm, Tyre tread depth right front: 13 mm, Tyre tread depth right centre: 6 mm, Tyre tread depth right rear: 3 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.520 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: WFDFLT33502005191 Οπισθοανατρεπόμενο όχημα – Πλαίσιο από χάλυβα – Κάδος από αλουμίνιο Γερμανικό ΚΤΕΟ έως 04/2026 – Τεχνικός Έλεγχος 10/2025 Ιδία βάρος: 5.480 kg Διαστάσεις κάδου: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Όγκος: περ. 43 m³ Άξονες BPW Eco Plus με ταμπούρα φρένων 1 x υποστηρικτικό πέδιλο αλουμινίου Συνδυασμένες πόρτες portal – Πίσω πόρτα ταλάντωσης με 2 συρόμενα ανοίγματα Κάλυμμα συρόμενου τύπου (Rollplane) Βαθμίδα/πλατφόρμα Ρυθμιζόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Gjdpfjwpbg Dex Aglstu Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του δικαίου αγοραπωλησίας. Η περιγραφή της σύμβασης αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 569.334 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικά, Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, ισχύει η τρέχουσα ημερήσια ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων / ημιαυτόματο, υδραυλικό τιμόνι, αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), επιβραδυντής, πείρος ρυμούλκησης, καμπίνα με ψηλή οροφή, επάνω κρεβάτι, κάτω κρεβάτι, κλιματισμός, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), αερόσακος οδηγού, κεντρικό κλείδωμα, ραδιόφωνο, ADR FL, AT, πλευρική λήψη ισχύος. Godpfoygy Ugox Aglotu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 630.471 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * ADR μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων * Βεβαίωση ADR Godpfx Aevh Dm Ssglstu Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού Αιτήματα μέσω WhatsApp δεν απαντώνται