Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας

KÄSSBOHRER Plattform Leicht MEGA SPS 3 AUCH MIETE

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 900.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2011,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 460.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μαύρο, διάταξη αξόνων: 6x4, μέγεθος ελαστικού: 385/65R 22.5 /160J, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Χρώμα: Μαύρο Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: Mercedes-Benz Τύπος: Actros 3351 LS 6x4 Αριθμός πλαισίου: WDB9634261L945367 Έτος: 29.04.2015 Χιλιόμετρα: περ. 460.000 km Κινητήρας: 510 hp | 375 kW | EURO 6 | 6 κύλινδροι | Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Μπροστινός άξονας: 9.000 kg | Φύλλα ανάρτησης | 385/65R 22.5 /160J Δεύτερος άξονας: 13.000 kg | Αερανάρτηση | 315/80R 22.5 /159J Πίσω άξονας: 13.000 kg | Αερανάρτηση | 315/80R 22.5 /159J Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 33.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού (GCW): 120.000 kg Εξοπλισμός Μεγάλης χωρητικότητας ρεζερβουάρ καυσίμου Δοχείο AdBlue Ηλεκτρικό σύστημα 24V Πέμπτος τροχός Jost JSK 38 G (αξονικός) Χειροκίνητο συρόμενο πλαίσιο Κάλυμμα πλαισίου Εργασιακοί προβολείς Εργαλειοθήκες Προφυλακτήρας Αεροτομή οροφής Καμπίνα Καμπίνα ύπνου Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Αλεξήλιο 2 κρεβάτια Άνετα καθίσματα Κλιματισμός Ραδιόφωνο CD / Bluetooth Οθόνη τηλεόρασης = Περισσότερες πληροφορίες = Gcedpfxjvl H Uys Adusa Σύστημα κίνησης Σύστημα AdBlue: Ναι Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R 22.5 /160J; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Φύλλα Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5 /159J; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Ανάρτηση: Αέρας Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R 22.5 /159J; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Ανάρτηση: Αέρας Βάρη Ικανότητα συρμού: 120.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 33.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Gjdsg Sk Tvjpfx Adusca Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.610 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χρόνος παράδοσης: Διαθέσιμο άμεσα!! Kässbohrer Mega Air Cargo / Νέο όχημα αεροπορικών εμπορευμάτων! # BPW άξονες με ταμπούρα φρένων, τύπος 17,5" # 1ος άξονας, άξονας ανύψωσης # 12 ελαστικά επώνυμων κατασκευαστών 215/75 R 17,5" με ατσάλινες ζάντες # Wabco EBS με RSS τύπου 2S/2M # 24V ηλεκτρικό σύστημα Aspöck # Δάπεδο με θαλαμωτές πολυστρωματικές πλακέτες 27 mm # Πλαϊνά συρόμενα μουσαμάδες κατά παραγγελία πελάτη (περίπου 900g/m²) # 5 σειρές αλουμινένιων δοκαριών εσωτερικής στήριξης Gjdjgim Akepfx Adueca # Πλαϊνά χειροκίνητη αναδιπλούμενη οροφή (ανύψωση 400mm) τύπου Liftmaster770 # Η οροφή ρυθμιζόμενη μηχανικά κατά 50mm ως προς το ύψος # Πόρτες κοντέινερ με 4 εξωτερικούς ανοξείδωτους περιστρεφόμενους μοχλούς κλειδώματος # 5 σειρές διπλών ράγων κυλιόμενων μεταφοράς JOLODA HYDRAROLL # 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων 580 x 400 x 450 mm πίσω δεξιά # 1 ανοξείδωτο κιβώτιο εργαλείων μπροστά από τον 1ο άξονα αριστερά 1200 x 500 x 500 mm # Βάση εφεδρικού τροχού χωρίς εφεδρικό τροχό # 600 mm αλουμινένια λαμαρίνα δαπέδου με σχέδιο "δάκρυ" τοποθετημένη στο πίσω μέρος # Ράουλα-προφυλακτήρες πίσω δεξιά και αριστερά # Αναδιπλούμενη σκάλα πίσω δεξιά # Σχοινί τελωνείου με βάση στο μπροστινό τοίχωμα # Στερέωση φορτίου EN 12642 Code XL ----Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη, αλλαγές και ήδη πραγματοποιημένη πώληση! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH στο 47574 Goch / Γερμανία.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΟΧΗΜΑ Kässbohrer Πλατφόρμα Επεκτεινόμενου Τύπου MEGA SPA MR3 με κοιλότητες για τροχούς Χρώμα: novagrau Διαθεσιμότητα: περίπου 6 μήνες μετά την παραγγελία # Φορτίο σέλας: 18.000 kg # Ύψος σύνδεσης: 950mm # Επεκτεινόμενο έως: 6.900mm Άξονες / Σύστημα φρένων: # Άξονες BPW με ταμπούρα 17,5" # 3ος άξονας με αυτόματη διεύθυνση (σκιώμενος) # 1ος άξονας ανυψωτικός # Σύστημα φρένων WABCO 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70/17,5" σε χαλύβδινες ζάντες # Υποστηρίγματα Jost 24t # Ηλεκτρικές συνδέσεις: 2 x 7 και 1 x 15 πόλων # Σύστημα φωτισμού 24V Aspöck # 2 πλαστικά τάκους τροχών Εξοπλισμός: # Κοιλότητες τροχών με κάλυμμα από σκληρό ξύλο # Μόνιμη μετακινούμενη επιφάνεια 300mm # Σετ αλουμινένιες ράμπες 2x, μήκους 2.400mm, πλάτους 600mm, χωρητικότητας 32.000 kg συμπεριλαμβάνονται # Δάπεδο από σκληρό ξύλο 30mm # Εξοπλισμός υπέρβασης πλάτους (4 γαλβανισμένες πινακίδες με LED + 1 φανός περιφέρειας) # Εργαλειοθήκη δεξιά κατά την κίνηση # 6x2 οπές για κοντέινερ: μεταφέρει 1x20", 1x40" ή 1x45" κοντέινερ Godpfogimw Uex Adueca # 4 αφαιρούμενες twistlocks για κοντέινερ # Βάση για κολώνες μπροστά χωρίς πασσάλους # 4 σειρές θήκες για κολώνες # 10 x 2 θήκες για κολώνες στο πλαίσιο # 8 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 10t, 5 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 8t, 108 σημεία πρόσδεσης 2t στα πλαϊνά του πλαισίου # Κιβώτιο αποθήκευσης για ράμπες κάτω από το σασί πίσω από τον τρίτο άξονα # Μετώπη 1.500mm + 500mm ύψος με πιστοποίηση Code XL! # Σασί: επικαλυμμένο με KTL και βαμμένο MB7350 novagrau # Μετώπη: MB7350 novagrau ----Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών ή ενδιάμεσης πώλησης! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, Goch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.934 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: αεροτομή, κλιματισμός, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ψηφιακός ταχογράφος - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Βάθος πέλματος ελαστικών: 25% Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Φυλλοειδής Πίσω άξονας: Ανάρτηση: Αερόσφαιρα Κυβισμός κινητήρα: 11.120 cc Κενό βάρος: 8.139 kg Φορτίο: 10.861 kg Μικτό βάρος: 19.000 kg Ύψος πλάκας ρυμουλκούμενου: 1,2 m = Πληροφορίες εταιρείας = Σε ερωτήσεις παρακαλώ αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθέματος (8 ψηφία) Στην Smz Smeets & Zonen: - Από το 1976 στην αγορά, ήδη 65.000 πωλήσεις/1700 ετησίως/1000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από Α έως Ω, οργανώνουμε μεταφορές/ τελωνειακή σήμανση (επιπλέον!) - Υπηρεσία φόρτωσης στη χαμηλότερη τιμή παγκοσμίως Μεγάλη αποθήκη με όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Διαφημιζόμαστε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Gsdpfxevxb Sgs Aduoca Επισκεφθείτε μας για να δείτε το πλήρες απόθεμα και πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε 130.000 m2 έκτασης με 20.000 m2 αποθήκη και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Τεχνική Περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Godpfew Dl Hwox Adujca Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 739.400 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, * Actros 2542 6x2 BDF * Transmission damage * Euro 6 * Automatic gearbox * Air conditioning * Air suspension * Lift axle * Trailer coupling + dual-line connections * Duomatic coupling * Work lighting * Storage box * 2 x diesel tanks * Stationary air conditioning * Differential lock * Multifunction steering wheel * 1 bunk * Tyres 315/70R22.5 approx. 30–30–30% * German vehicle * Sale without BDF swap body * Net sale within the EU only with VAT deposit and proof of registration in the destination country (confirmation of arrival required) * Sale to businesses only, transport to port available, this offer is non-binding and subject to prior sale or error. * No liability for input errors. Inspections by appointment only, WhatsApp. Gedpfx Asu Ty T Tedujca

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.575 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, More vehicles available at Extract from the equipment. Full equipment details on request. Gooseneck: - Gooseneck with front corners beveled approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Between 1st and 2nd axle: one pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 700 x 400 mm (L x W x D) - 1 pair of lashing rings lying flat at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 4 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recess – max. point load approx. 3.5 t each Axles: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 3rd axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools Tyres: - Tyres 235/75 R 17.5 Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Braking System: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connecting lines to the tractor unit Paintwork: - HRM metallization (High Resistance Metallisation), complete steel construction shot-blasted to SA2.5-SA3 standard. Then hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% – aluminium 15%) - High quality 2-component (2K) top coat, solid color RAL 3002 carmine red Included accessories: - 2-inch kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Galvanized, extendable extensions approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer - Plug-in aluminium side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 1 galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck - Hardwood impact protection on the gooseneck rear wall towards the loading platform - 3 pairs of WADER container locks in the deck for one 20’ (30’) or one 40’ container - 5 pairs of pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Hardwood widening planks; max. load on 200 x 200 mm area approx. 3.5 t - Galvanized holders for the widening planks left and right under the platform - Anti-slip sand layer painted onto the checkered plates above the kingpin and loading platform Gcodpfxexfx R Ae Aduoa - 2 LED reversing lights fitted to the rear plate - 2 pairs of ferry lashing rings under the gooseneck and 2 pairs at the rear - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Load manometer for determining axle loads incl. load diagram - 5 pairs of galvanized plug-in stanchions, approx. 100 x 50 mm, approx. 1,000 mm high - Storage for up to 7 pairs of plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm at the front wall - One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood flooring, incl. electro-hydraulic unit. Ramp with hydraulically foldable ramp sections. Hydraulic lifting device and hydraulically adjustable. Maximum load

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,4 kW (25,02 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατανάλωση καυσίμου ανά ώρα: 2,8 λ/ώρα, χρώμα: κίτρινο, κενό βάρος: 1.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 26x12.00-12, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, όγκος κάδου: 0,4 m³, ώρες λειτουργίας: 2 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: BK906233721, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, Τι μας ξεχωρίζει σε σύγκριση με άλλους παρόχους φορτωτών/mini φορτωτών 906; - Πιστοποίηση σύμφωνα με την Οδηγία Μηχανημάτων TÜV Rheinland - Υδραυλικό ταχυσύνδεσμο και βοηθητική υδραυλική γραμμή, ελεγχόμενα από το joystick - Εξασφαλισμένη διανομή ανταλλακτικών Αυτοί είναι οι βασικότεροι παράγοντες! Επιπλέον, παρέχουμε χρηματοδότηση για επαγγελματίες, διάθεση ανταλλακτικών και άριστη εξυπηρέτηση! Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο! Χαρακτηριστικά: - Πιστοποίηση CE σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα πρότυπα και οδηγίες TÜV Rheinland - Υψηλής ποιότητας και ανθεκτική κατασκευή - Καμπίνα οδηγού με προστασία ανατροπής (ROPS) - Σύνδεση συστήματος EURO - Εύκολη χρήση - Υψηλή ευελιξία - Συμπαγές και πολυλειτουργικό μηχάνημα - Φωτιστικό σύστημα Gsdpfx Adstgwmfoueca - Υδραυλικό ταχυσύνδεσμο - Πρόσθετο αντίβαρο πίσω - Κάμερα οπισθοπορείας Τεχνικά χαρακτηριστικά φορτωτή: - Μοντέλο: Berger Kraus BK906 με καμπίνα - Βάρος: 1670 kg - Κινητήρας Perkins 403J-11 - Ισχύς: 25 HP / 18,4 kW / 1100ccm³ - Ροή υδραυλικής αντλίας: 40L/min - Πίεση λειτουργίας: 30 Mpa - Ικανότητα ανύψωσης: περ. 600 kg - Ύψος ανύψωσης: περ. 2550 mm (με στάνταρ κουβά) - Ύψος εκφόρτισης: περ. 1850 mm (με στάνταρ κουβά) - Γωνία εκφόρτισης: 45° - Γωνία διεύθυνσης: 45° - Συνολικό μήκος: περ. 3700 mm (με στάνταρ κουβά) - Συνολικό πλάτος: περ. 1250 mm (στάνταρ έκδοση) - Συνολικό ύψος: περ. 2300 mm (με στάνταρ ελαστικά) - Μετατρόχιο: 1500 mm - Μέγεθος ελαστικών: 26x12.00-12 - Ταχύτητα: 0-12 km/h Εξοπλισμός: - Σύνδεση EURO - Καμπίνα οδηγού με ROPS & FOPS - LED φώτα εργασίας στην οροφή και οπίσθιο φως LED - Φάρος οροφής με μαγνητική βάση - Χειρισμός με joystick - Θέρμανση καμπίνας - Ζώνη ασφαλείας - Ανακλινόμενο κάθισμα (1 θέση) - Ψηφιακή οθόνη - Κάμερα οπισθοπορείας - Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού - Υδραυλικά φρένα - Θέρμανση καμπίνας - Ραδιόφωνο με ηχεία στην οροφή - Κουμπί έκτακτης ανάγκης - Πυροσβεστήρας - Ανεμιστήρας Παρεχόμενα: - Φορτωτής/mini φορτωτής BK906 με καμπίνα - Στάνταρ κουβάς 0,4m³ - Πακέτο πιρουνιών - Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος - Τιμολόγιο με αναγραφόμενο ΦΠΑ - Εργαλειοθήκη - Πακέτο φίλτρων Διαθέσιμα επιπρόσθετα αξεσουάρ: - Κουβάς 4 σε 1 (3η τελευταία φωτογραφία) Καθαρή τιμή: 1490€ - Λαβή για μπάλες (προτελευταία φωτογραφία) Καθαρή τιμή: 1290€ - Δαγκάνα κροκοδείλου (τελευταία φωτογραφία) Καθαρή τιμή: 1490€ Ως πιστοποιημένος συνεργάτης της Berger Kraus και Martz, είμαστε στη διάθεσή σας για ανταλλακτικά, εξαρτήματα και κάθε ερώτηση ή σχόλιο σχετικά με το νέο σας μηχάνημα. Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και αλλαγών.