Τηλεσκοπικός φορτοεκφορτωτής

Manitou MRT 2150 Privilege

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 2.309 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * 4 υδραυλικά στηρίγματα * πιρούνες παλετών * τηλεχειριστήριο * τετρακίνηση * κινητήρας Mercedes Phedpfx Acsr H Axpouea ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9362----Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί ελαφριάς κατασκευής Αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένοι διαμήκεις δοκοί τύπου I με διαγώνιες συγκολλημένες δοκούς. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα 430 mm Συστήματα αξόνων Jost (πρώην Mercedes DCA) 3 x 9 t με αερανάρτηση, αεροθαλάμους τοποθετημένους κεντρικά κατά μήκος του πλαισίου, ο πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης μέσω βοήθειας εκκίνησης και χειροκίνητης καταναγκαστικής κατάβασης, Smart Board Infocenter, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 Τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5 από κατασκευαστές σύμφωνα με προτίμηση, με ζάντες χάλυβα 11.75 x 22.5 ET 120 Υποστηρίγματα πέλματος Μηχανική κατασκευή με μονόπλευρο χειρισμό, δύο ταχυτήτων, με περιστρεφόμενο πέλμα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, διγραμμικό σύστημα Wabco, φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS (Roll-Stability-System) και Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, αλουμινένιοι αεροφυλακτήρες Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 πενταθαλαμοειδείς φανάρια τύπου Aspöck Ecopoint 2, σύστημα 24 Volt με υποδοχές 2x7 και 1x5 πόλων, πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, 1 εσωτερικός LED προβολέας Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή/Κάδος πλήρως συγκολλημένος εσωτερικά Κάδος αλουμινίου, πλαϊνά τοιχώματα με πλακέ προφίλ πάχους 30 mm (2–3 mm) και πλάτους 600 mm συγκολλημένα, δάπεδο πάχους 8 mm από υψηλής αντοχής κράμα (5383H34/HB 110), εμπρόσθιος τοίχος πάχους 4 mm ενισχυμένος σε ευθεία κατασκευή, πίσω τοίχος ως γενική πόρτα με 2 θυρόφυλλα σε αναλογία 2/3-1/3 και μία θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών ή εναλλακτικά σε αναλογία 1/2-1/2 με αντίστοιχες θυρίδες, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση στην κάτω και πλευρική πίσω πόρτα, επενδεδυμένες με λεία επένδυση αλουμινίου, αυτόματη πνευματική λειτουργία με ξεχωριστό μοχλό κλειδώματος, πίσω στήριγμα από αλουμίνιο αναδιπλούμενο, δύο σταθεροποιητές με ελαστικές βάσεις στο μπροστινό τοίχωμα Υδραυλικό σύστημα – Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής βαριάς κατασκευής Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα, μέγ. πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro, με υδραυλικό σωλήνα μήκους περ. 2,5 m και αρσενικό 1", γωνία ανατροπής περ. 48° Εξοπλισμός/Αξεσουάρ 6 παραβολικά φτερά Parlok, πλήρεις λασπωτήρες κατά μήκος του πλαισίου στο προστατευτικό U, αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πτυσσόμενος πλαϊνός προφυλακτήρας δεξιά, μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, περ. 3 μέτρα αλουμινένια σκάλα, 3 μεσαίοι αλουμινένιοι αναδιπλούμενοι στύλοι ανυψωμένοι κατά 150 mm, επιπλέον κεντρική βάση για συνολικά 2 στύλους για αύξηση πλάτους φόρτωσης, συρόμενο κάλυμμα με κεντρική διαφανή λωρίδα και ενισχύσεις στα σημεία φθοράς, περίπου 660 γρ./μ² ποιότητα με μηχανισμό ρολού, περιμετρικό ελαστικό σχοινί στο πίσω μέρος του καλύμματος με δύο γάντζους στερέωσης, διάδρομος πάνω στο πλαίσιο στο χρώμα του σασί, ταχυσύνδεσμος κλεισίματος τεντών, κλείσιμο στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο ελαστικό σχοινί για προστασία από εισροή νερού, ισχυρός αναδιπλούμενος προφυλακτήρας με δύο κρίκους ρυμούλκησης δεξιά και αριστερά συμπεριλαμβανομένων των πείρων, 2 λασπωτήρες "Clear-Pass" σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ, αλουμινένια διοχέτευση σιτηρών με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξύστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.ά. Phodpfx Ajfi Nmuscuja +590 € έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμα σε 50m³ – 56m³ 9.700mm και 10.500mm μήκος χώρου φόρτωσης * Η τιμή διαμορφώνεται ανάλογα με τον εξοπλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κενό βάρος: 17.930 κιλ, συνολικό μήκος: 6.780 χιλ., χρώμα: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, πίσω και μπροστά προβολείς εργασίας, θέρμανση. Περιγραφή: Το MRT 2150 Privilege Plus είναι ένας τηλεσκοπικός φορτωτής με δυνατότητα περιστροφής και εκτός δρόμου που είναι ιδανικός για εργασίες σε κατασκευές και βιομηχανία. Αυτή η μηχανή προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα στις ανάγκες μεταφοράς σας. Συνδυάζει τη λειτουργία τηλεσκοπικού φορτωτή, γερανού και πλατφόρμας εργασίας, ενώνοντας τρεις μηχανές σε μία. Η δυνατότητα περιστροφής 360° επιτρέπει την εκτέλεση ποικίλων εργασιών χωρίς να απαιτείται επανατοποθέτηση της μηχανής. Η πεντάγωνη διατομή του βραχίονα εξασφαλίζει εξαιρετική ακρίβεια στην κίνηση, διατηρώντας παράλληλα την πλευρική ακαμψία του βραχίονα, ανεξαρτήτως φθοράς. Αυτό εγγυάται πρόσθετη ασφάλεια για εσάς και την ομάδα σας. Σύντομα θα διαπιστώσετε ότι αυτό το ισχυρό, ακριβές και ευέλικτο εργαλείο γίνεται απαραίτητο στην εργασία σας. Phjdpfx Acstvbk Asuja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 3.486 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, προστατευτικό κεφαλής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής παντός εδάφους MANITOU, τύπος: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2012, ΑΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 5.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 20,60 m, 40 km/h – ΜΗΧΑΝΗΜΑ, ΜΑΚΡΙΑ ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος πιρουνιού: 1.200 mm, πλάτος βάσης: 1.080 mm), ΤΑΧΥΑΛΛΑΓΕΑΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ (2x για παρελκόμενα), 4κύλινδρος MERCEDES TURBO-Diesel κινητήρας (τύπος: OM926 LA - 150 PS / 110 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΠΟΡΕΙΑ «ΚΑΒΟΥΡΑΣ», ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ (4x), ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΕΥΡΙΚΗΣ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα χειριστή (έγχρωμα τζάμια), CPB, κάθισμα άνεσης, ROPS / FOPS, φώτα κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ / ΗΧΗΤΙΚΟ ΣΗΜΑ, υαλοκαθαριστήρες (3x), εξωτερικοί καθρέπτες (2x), ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ, κοτσαδόρος, Θέρμανση / εξαερισμός. Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (18 - 22.5) – περιμετρικά περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: βλέπε ανωτέρω. Τιμή χωρίς ΦΠΑ για εξαγωγή. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Pjdpfjqi Arvox Acuoha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, ικανότητα ανύψωσης: 5.000 κg/m, ύψος ανύψωσης: 21.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 18 - 22.5, κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.046 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Τηλεσκοπικός ανυψωτήρας παντός εδάφους MERLO, τύπος: ROTO 50.21 S - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2020, ΑΝΑΒΑΤΙΚΗ ΙΣΧΥΣ: 4.950 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 21 m, ΜΑΚΡΙΑ ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος: 1.200 mm / πλάτος υποδοχής: 1.300 mm) – ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΗΣ, ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟΥ, 4-κύλινδρος TURBO πετρελαιοκινητήρας (περίπου 170 ίπποι / 125 kW), 40 km/h – ΜΗΧΑΝΗ, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ (4x4x4) – ΣΥΣΤΗΜΑ "ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΒΟΥΡΙΟΥ" (CRAB), 4 υδραυλικές υποστηρίξεις, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα οδηγού (χρωματιστό γυαλί) - PREMIUM ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ, κάθισμα άνεσης, ROPS / FOPS, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΟΡΟΦΗ, φωτισμός κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ / ΗΧΟΣ, κοτσαδόρος ρυμούλκησης, ηλεκτρική παροχή (πίσω), θέρμανση / εξαερισμός, εξωτερικοί καθρέφτες (2x), υαλοκαθαριστήρες (3x), κρίκοι στερέωσης και μεταφοράς. ΠΛΑΤΟΣ ΜΟΝΟ περ. 2.430 mm!! Ελαστικά: BKT ελαστικά παντός εδάφους (18 – 22.5) – σχεδόν καινούργια, περ. 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: Μήκος: περ. 8.050 mm (χωρίς πιρούνια περ. 6.830 mm), Πλάτος: περ. 2.430 mm, Ύψος: περ. 3.120 mm. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΕ ΕΥΝΟΪΚΟΥΣ ΟΡΟΥΣ / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΠΛΗΡΩΜΗ ΜΟΝΟ ΤΗΣ ΚΑΘΑΡΗΣ ΑΞΙΑΣ (!) ∗∗∗ © pb Pedst H Idbjpfx Acueha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 127 kW (172,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος ανύψωσης: 20.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 7.043 h, Βάρος χωρίς φορτίο: 17.500 kg Pjdpfov Rk Sgex Acujha Μάρκα κινητήρα: Mercedes-Benz Ανυψωτική ικανότητα: 5.000 kg Μέγιστη ταχύτητα: 36 km/h Αριθμός σειράς: 769994 Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 40 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 40 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 7,96 x 2,43 x 3,05 Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 625 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Manitou MRT 2150 + Podpfxewfzqze Acujha - Privilege ST4 S2 - Έτος κατασκευής: Ισχύς: 115 kW - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος - Ελαστικά 445/65 R22,5 - Τηλεχειριστήριο Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 10759

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V5 5 Φορτωτής ΑΥΤΟΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Ημιρυμουλκούμενο μεταφοράς οχημάτων για 5 αυτοκίνητα 1x άξονας SAF ή BPW Συνολικό βάρος: 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.500 kg Ιδιοβαρές: 7.000 kg Συνολικό μήκος: 13.600mm + 1.500mm Σύστημα φρένων: Wabco 2S-2M Ηλεκτρική εγκατάσταση: Aspöck Systems Αερανάρτηση Υδραυλική επέκταση πίσω σε πλήρες πλάτος 2.550mm και μήκος 1.500mm Ημιρυμουλκούμενο πλήρως γαλβανισμένο (100% γαλβανισμένο) Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 Μάρκες ελαστικών: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Phjdpfxjkqmubj Acuoa Ύψος πέμπτου τροχού: περ. 950mm–1.150mm (δυνατότητα προσαρμογής) Υδραυλικό βαρούλκο 5t με τηλεχειριστήριο και τροχαλίες καθοδήγησης Ηλεκτροϋδραυλικός κινητήρας 24V 4,5 KW Ατσάλινες ράμπες: 2 τεμ. Δυνατότητα προσαρμογής σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Δυνατότητα ελεύθερης επιλογής χρώματος και δωρεάν βαφή Εξαγωγή χωρίς ΦΠΑ δυνατή Όλα τα έγγραφα (COC, Tüv, κ.ά.) διαθέσιμα για έκδοση άδειας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 3.241 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής παντός εδάφους MANITOU, τύπος: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2012, ΑΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ του ανώτερου μέρους, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 5.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 20,60 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος: 1.200 mm, πλάτος υποδοχής: 1.300 mm), ΓΡΗΓΟΡΗ ΕΝΑΛΛΑΓΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ (για παρελκόμενα), 4-κύλινδρος κινητήρας MERCEDES TURBO-Diesel (τύπος: OM926 LA – 150 HP / 110 kW στις 2.200 στρ./λεπτό), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΟΣΤΡΕΠΤΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΚΙΝΗΣΗ, 4 υδραυλικά υποστηρίγματα, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΕΥΡΙΚΗΣ ΕΞΙΣΟΡΡΟΠΗΣΗΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, μεγάλο καμπίνα οδηγού (έγχρωμα τζάμια), CPB, κάθισμα άνεσης, ROPS / FOPS, φώτα κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ / ΣΗΜΑ, ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ (εμπρός/πίσω), υαλοκαθαριστήρες (3x), εξωτερικοί καθρέπτες (2x), κοτσαδόρος, θέρμανση/αερισμός. Ελαστικά: εδαφοστρωτήρες BKT (18–22.5), σε ποσοστό περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: βλ. ανωτέρω. Τιμή καθαρή εξαγωγής, εντός χώρας πλέον του νομίμου ΦΠΑ. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΤΙΣ ΕΞΑΓΩΓΕΣ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!). Pjdjxg Hpispfx Acusha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.687 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής παντός εδάφους MANITOU, τύπος: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2015, ΑΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ ΠΥΡΓΟΥ, ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: 5.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 20,60 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΕΡΟΝΕΣ (μήκος: 1.200 mm / εισαγωγή πλάτους: 1.400 mm), ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ, ΜΗΧΑΝΗΜΑ 40 km/h, ΤΑΧΥΥΠΟΔΟΧΗ, ΕΠΙΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ (για πρόσθετες συσκευές), Κινητήρας 4-κυλίνδρος MERCEDES TURBO-diesel (τύπος: OM 904 LA - 150 hp / 110 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΣΣΕΡΑ ΤΙΜΟΝΙΑ (4x4x4) – «ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΒΟΥΡΙΟΥ», τέσσερις υδραυλικές υποστηρίξεις, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΕΥΡΙΚΗΣ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΙΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα με έγχρωμα τζάμια, άνετο κάθισμα KAB, ROPS / FOPS, προστατευτικό στέγης, κοτσαδόρος ρυμούλκησης, φώτα κυκλοφορίας, ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (μπροστά/πίσω), CPB, εξωτερικοί καθρέπτες (2x), υαλοκαθαριστήρες (3x), θέρμανση / εξαερισμός. Ελαστικά: MICHELIN ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (445 / 70 R 22,5). Μεταφορικές διαστάσεις: Μήκος περίπου 8.000 mm (περίπου 6.800 mm χωρίς πιρούνια), πλάτος περίπου 2.440 mm, ύψος περίπου 3.070 mm. Τιμή εξαγωγής προ ΦΠΑ – μόνο το καθαρό ποσό για εξαγωγή. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΦΘΗΝΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ) / ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΘΑΡΟ ΠΟΣΟ (!) ∗∗∗ © pb Podpfxsv Icq Ne Acujha

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.500 κιλ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215 75 17,5, Εξοπλισμός: γερανός, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 ΦΟΡΤΗΓΟΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ -1x άξονας SAF ή BPW 9 τόνων -100% γαλβανισμένο -Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 19.500 kg -Βάρος ιδιόκτητο: περ. 5.500 kg -Σύστημα φρένων Wabco 2S-2M EBS Pjdjkbyt Ispfx Acusha -Ηλεκτρικό σύστημα Aspöck 24V - Προδιαγραφές ΕΕ -Αερανάρτηση -Υδραυλικό βαρούλκο Hammerwinch 8t με τηλεχειριστήριο (Teleradio) -Υδραυλική πίσω προέκταση σε πλήρες πλάτος 2.550 mm και μήκος 1.500 mm -Μήκος: 11.800 mm -Μήκος με προέκταση: 13.300 mm -Πλάτος: 2.550 mm -Ύψος σέλας: περ. 1.050mm - 1.150mm (διατίθενται και άλλες επιλογές) -Ελαστικά: Goodyear, Pirelli ή Continental (δίδυμος τροχός) -Ρεζέρβα με στήριγμα -24V, 4,5KW ηλεκτροϋδραυλικός κινητήρας για το βαρούλκο, πλατφόρμα φόρτωσης και πίσω προέκταση -Εξατομίκευση σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη -Ελεύθερη επιλογή χρώματος βαφής / Δωρεάν -Όλα τα απαραίτητα έγγραφα COC, TÜV, κ.λπ. για έκδοση άδειας κυκλοφορίας διαθέσιμα. Για περισσότερες πληροφορίες: kalepar *Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Δεν μπορεί να γίνει επίκληση δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας.